Projet R11 Békémouss 2 litres RS ???ch news=The end

[Invité §seb133DG]

Je lance un gros

[Invité §s20335hs]

Pour ceux qui ne connaissent pas ... ils manquent quelque chose d'énorme

 

 

( Ce Post est inutile ...... ... toutes mes excuses )

[Invité §cle712vL]

C'est vrai que je ne voit pas l'utilitée de ce post mais bon ca m'a quand meme fais rire ...

[Invité §F2N717rU]

Voici les avancements depuis la fermuture du post.

 

La suite du reportage:

 

Il y a quelques jours, on a déposé le "ciel"

 

 

Puis on a decapé les points de contacts de l'arceau sur la caisse et mis un appret pour eviter l'oxydation

 

 

 

 

Perçage des manchons pour les souder

 

 

Aujoud'hui on a commencer à pointer l'arceau :

 

Pour cela, il faut bien le plaquer contre la caisse à l'aide d'un verin (emprunté à un collegue)

 

 

 

Pointage des pieds de l'arceau principal

 

 

 

Verinage des pieds avant

 

 

Pointage en cours

 

 

Pied avant gauche

 

 

Pied avant droit

 

 

Verinage des pieds arrieres

 

 

Pointage des pieds arriéres

 

 

 

Verinage des montants avant

 

 

Pointage des montants avant

 

 

 

Verinage du montant de pare brise droit

 

 

Pointage des montants de pare brise

 

 

 

Verinage des montants au niveau du tableau de bord

 

 

Pointage des montants

 

 

 

Pour pouvoir ajuster au mieux les tubes on a modifié une ponçeuse à bande pour en faire une grugeuse de fortune :idea: (19€ contre quelques milliers euros pour une machine de pro )

 

 

Voici la grugeuse maison en action cela fonctionne plutot bien

 

 

Un tube passé par la "machine"

 

 

 

Le tube mis en place

 

 

 

Et pointage du tube

 

 

 

[Invité §F2N717rU]

Voici le tube en "V" pointé

 

 

Le tube arriére droit "gruguer"

 

En bas

 

 

En haut

 

 

Vue generale

 

 

Le tube arriére gauche grugué

 

En haut

 

 

En bas

 

 

Le pointage des deux tubes

 

 

 

Vue d'ensemble

 

 

[Invité §R11136ga]

Reçu en provenance de chez Renault Sport:

 

 

*Maitre cylindre de 23.81mm

*Mastervac de 4.5"

*Répartiteur de frein et sa molette

 

L'ensemble appartient toujours à la mégane cup.

[Invité §mat431iX]

AH la sa se precise !!! j'ai de plus en plus hate de voir le resultat, une caisse qui devrait tout devaster sur les circuits...Vraiment chapeau encore pour le soudeur !

[Invité §ast300Xl]

TRAVAIL DE FOU! BRAVO LES GARS !

[Invité §cbf434Px]

Très impressionnant, très propre.

 

Beau boulot

[Invité §R11136ga]

Merci à tous.

 

Pour permettre au gens qui viennent de commencer de suivre le projet ou bien même, ceux qui veulent retrouver une étape importante ou une piéce, j'ai réédité le 1er post (celui d'acceuil) avec des liens directs avec titres afin de vous faciliter la tâche.

 

[Invité §phl015jT]

Vous etes super !!!

En plus c'est genial de mettre toute cette energie pour nous en faire profiter ...

Je sais que je ne suis pas le premier mais -->

[Invité §Gwa270uq]

Bravo. Ca tape vraiment.

Bonne continuation.

 

Gwa'!

[Invité §seb133DG]

Super vous etes de retour!!!!

Super boulot l'arceau!!

Vite la suite!!!

[Invité §Sun747jY]

Beau boulot pour l'arceau les mecs

Ca me rapelle quand j'avais monté une de ces choses dans la Clio d'un pote.

 

C'est du beau travail de soudure à faire et si je peux me permettre quelques conseils:

- Pour les soudures verticales, il faut faire les passes en montant (gage de solidité).

- Ne pas meuler les soudures pour faire plus propre (car on a tendance à enlever trop de matière pour faire propre).

- Pour les parties grugées, il se peut que l'ajustage ne soit pas parfait donc dans ce cas ne pas hésiter à faire 2 passes pour être certain d'apporter la matière suffisante.

 

PS: Je suis sûr que je radotte çà pour rien parce que y'a pas à chier, vous maitrisez

[thedjfou]

Toujours aussi impressionnant ce projet

 

Merci de nous faire partager ça

[Invité §phi645Ls]

Respect !

[Invité §R11136ga]

Beau boulot pour l'arceau les mecs

Ca me rapelle quand j'avais monté une de ces choses dans la Clio d'un pote.

 

C'est du beau travail de soudure à faire et si je peux me permettre quelques conseils:

- Pour les soudures verticales, il faut faire les passes en montant (gage de solidité).

- Ne pas meuler les soudures pour faire plus propre (car on a tendance à enlever trop de matière pour faire propre).

- Pour les parties grugées, il se peut que l'ajustage ne soit pas parfait donc dans ce cas ne pas hésiter à faire 2 passes pour être certain d'apporter la matière suffisante.

 

PS: Je suis sûr que je radotte çà pour rien parce que y'a pas à chier, vous maitrisez

C'est la que tu te trompes SunTzu car au delà des encouragements et félicitation (on vous en remecie), on cherche aussi des conseils de ce genre trés trés utile pour la suite car des fois, on tatonne et on sait pas toujours vers qui se tourner.

 

Toutes solutions, méthodes, dans la mesure du possible, sont les bienvenues.

[Invité §F2N717rU]

Oui , on a faim de conseils de pro .

[Invité §ell626An]

Merci pour toutes ces photos du montage de l'arceau.

La ponceuse à bande transformé en grignoteuse c'est une super idée.

 

On peut en savoir plus? (par MP si tu veux).

 

Cela m'interresse car je suis en train de remonter une 205 de rallye, et on refait tout l'arceau.

 

(Le topic de la 205 est dans sport auto).

[Invité §ju 300xm]

Ca avance pas mal on dirait

[Invité §Ze 184FT]

C'est la que tu te trompes SunTzu car au delà des encouragements et félicitation (on vous en remecie), on cherche aussi des conseils de ce genre trés trés utile pour la suite car des fois, on tatonne et on sait pas toujours vers qui se tourner.

 

Toutes solutions, méthodes, dans la mesure du possible, sont les bienvenues.

 

Vous tatonnez peut ètre, mais ca va pas mal!

Y'a du talent pour bricoler, ca c'est net!

Vavavoum....

[Invité §Sun747jY]

C'est la que tu te trompes SunTzu car au delà des encouragements et félicitation (on vous en remecie), on cherche aussi des conseils de ce genre trés trés utile pour la suite car des fois, on tatonne et on sait pas toujours vers qui se tourner.

 

Toutes solutions, méthodes, dans la mesure du possible, sont les bienvenues.

 

Bah min tcho père tu sais que pour ce qui est métallerie/chaudronnerie/soudure tu peux toquer à ma porte

 

PS:T'aurais été dans mon coin je t'aurai soudé ton arceau au Tig avec plaisir d'ailleurs.

[Invité §dia711UG]

Félicitations pour votre travail et bon courage !

[Invité §cle712vL]

Bravo a vous deux !

[Invité §Thi037Sn]

Absolument génial...

 

[Invité §sto277RC]

La suite au prochain épisode

Je suis pressé de voir le reste.

[Invité §s20335hs]

Rien à redire comme d'habitude

 

 

[Invité §Ze 184FT]

Je comprends pourquoi le topic est mis en pause de temps en temps: il faut slalomer entre tous les félicitations pour trouver l'avancement!

[Invité §F2N717rU]

Montage du tube horizontal arriére

 

Tube grugé coté passager

 

 

Tube grugé coté conducteur

 

 

Tube mis en place

 

 

Tube pointé coté passager

 

 

Tube pointé coté conducteur

 

 

Pour l'ajustage de ce tube, on a passé 2h30, vue la complexité du positionnement des tubes dans "l'espace" , de plus on a pas possibilité de se tromper car les tubes sont au nombre exacte pas un de plus .

[Invité §sam742hJ]

C'est vraiment nikel

 

Et par rapport a ta der,iere remarque c'est la que je trouve que matter et cher on paye cher un arceau sur lequel y a encore tu taff

Eux ce cont contenter de couper a longueur et faire quelques cintrages

Ca montre bien que même si on achete un arceau tout fait c'est pas a la portée de tout le monde

 

 

[Invité §Oni620of]

Franchement j'en reste sur le cul. Vous faites vraiment du bon boulot les gars. Vivement la suite !!!

[Invité §R11136ga]

Je comprends pourquoi le topic est mis en pause de temps en temps: il faut slalomer entre tous les félicitations pour trouver l'avancement!

C'est pour cela que j'ai mis les liens directs aux étapes importantes en 1er pages.

Et pour éviter de venir a chacun intervention d'un membre, je vais mettre la date de la derniére modification du topic dans le titre toujours dans le but de rendre le topic le plus pratique et le plus agréable possible.

[Invité §adm807xJ]

Comme les autres, je suis ébahi du boulot...... Bonne continuation....

[Invité §dri487Xy]

COURAGE...

[Invité §phi645Ls]

Y a pas a dire, quand on voit ça, on a toute suite envie de prendre le journal, d'acheter une caisse et de la refaire. Ca donne envie un bon boulot.

Et la date des premiers tours de piste 2005 ?