eprom flashable sur 806 tct ???

[jeromeb]

bonsoir,

 

j'ai envie de booster un peu le 806 tct de 1995.

j'ai constaté que plusieurs entreprises proposaient des boitiers.

cela ne m'interesse pas .

il semblerait que mon eprom de calculo soit flashable

 

dans le cas contraire on dessoude et on ressoude

 

Voila ce que j'ai sur le calculo

bosch 0.261.200.807

Mp 3.2

96.234.145.80

950517

26FM0000

7036 0463

56517

 

qu"en pensez vous. qui peut le faire pour gagner quelques chevaux ?

merci

[Invité §TiT786bP]

Avec une bonne reprog,tu passe a 180Ch . . .

[jeromeb]

oui mais je les trouve ou les gens competents en loire atlantique par exemple?

merci

[Invité §TiT786bP]

FAut chercher,mais tu risques de devoir te deplacer . ..

[jeromeb]

a la rigueur j'envoie le calculateur par la poste.

si vous avez des adresses

 

merci

[Invité §lah368LQ]

Salut jeromeb!

 

Pour l'Eprom, j'ai pas d'info, mais il existe une modif à faire pour que le 806 ou Evasion TCT crache un peu plus :

 

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=61825

 

Pour les codes erreurs comme demandés de ta part sur un autre post :

 

http://pagesperso-orange.fr/jso/117/codecalculo.htm

 

Le Calculateur MP3.2 TCT fait partie de la liste, monté sur 605 406 Xantia XM Evasion 806 et je dois en oublier encore...

 

Ces deux sites/forums donnent pas mal d'infos, très intéressant.

 

Je n'ai rien essayer de tout cela. J'aimerais d'abord monter un mano de pression avant de bidouiller la durite derrière le vase d'expension, pour connaître la valeur de pression avant et après modif. Mon 806, acheté il y a 7 mois et demi avec 165.000 Kms de 1994 finition SV (haut de gamme, toit ouvrant, ABS, clim, toutes vitres électriques...) en a 173.000 kms maintenant. Il sort donc de rodage

 

J'espère avoir fait avancer le Schmilblick!

 

Tchuss

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J'aime les femmes chaudes et le café froid, car l'un et l'autre me permettent de gagner du temps !

[Invité §TiT786bP]

En a 173.000 kms maintenant. Il sort donc de rodage

Tu reves,t'a peux etre deja le carter turbine fissuré ouai . . .

[jeromeb]

merci je regarde ca.

[Invité §lah368LQ]

Eh titi65, l'ancien proprio devait y aller cool avec lui !!

 

Je pense que le waste-gate ne servait pas des masses, car le premier mois, quand j'appuyais, j'ai eu plusieurs fois le voyant défaut moteur qui calmait la cavalerie, l'embrayage se mettait à patiner en 4ème!! sisi!!

La pression de turbo devait donc être au dessus de 1 bar, car si je ne dis pas de bêtise, c'est à cette pression que le calculo sort le drapeau rouge.

 

Je me souviens encore avoir mangé une 306 à un feu en 2nd... Foudroyant le bestiau dans ces moments là!!

 

A ce moment là, au bout d'environ 5s de tuerie , le voyant s'allumait -> demi cavalerie pendant 5 secondes Donc le mieux était de couper les gazs avant la fin des 5 premières secondes.

 

Mais il ne me le fait plus.

 

Reste à voir la vanne derrière le vase d'expension si je veux que ça tourne un peu mieux.

 

Tchuss!

[Invité §TiT786bP]

Je confirme ce genre de symptome,j'ai eu la meme sur la 406,ca fait bizare . . .

[Invité §byd803tu]

bonsoir,

j'ai envie de booster un peu le 806 tct de 1995.

j'ai constaté que plusieurs entreprises proposaient des boitiers.

cela ne m'interesse pas .

il semblerait que mon eprom de calculo soit flashable

dans le cas contraire on dessoude et on ressoude

qu"en pensez vous. qui peut le faire pour gagner quelques chevaux ?

merci

Bonjour jeromeb,

Tu en es où dans ta préparation 806 TCT ?

J'ai un 806 Roland Garros TCT de 1995. Je suis preneur d'info et pour échanger.

Cordialement

KENAVO

[jeromeb]

hello et bien j'ai acheté le calculo avec porte eproom , la puce avec le logiciel typé 205 tct, la wastegate dci le regulateur a 3.5 bars ainsi que la pompe a essence de 3.5 bars egalement

mais je n'ai rien monté car plus envie et pas de temps.

et surtout que le refroidissement moteur du bousin me pose souci.

Je me contente de ce que j'ai

 

je pense revendre le tout sur leboncoin meme si cela me tenterait bien d'avoir 30cv de plus quand je suis chargé

[Invité §Ano753Nv]

hello et bien j'ai acheté le calculo avec porte eproom , la puce avec le logiciel typé 205 tct, la wastegate dci le regulateur a 3.5 bars ainsi que la pompe a essence de 3.5 bars egalement

mais je n'ai rien monté car plus envie et pas de temps.

et surtout que le refroidissement moteur du bousin me pose souci.

Je me contente de ce que j'ai

 

je pense revendre le tout sur leboncoin meme si cela me tenterait bien d'avoir 30cv de plus quand je suis chargé

 

Bonjour, avez vous toujours votre matériel?

[Millepistes]

Drapal