proto 106 xsi en turbo et 4 roues motrices

[Invité §com251sC]

peut etre moin

[Invité §seb324QZ]

200cv maxi

 

 

tres optimiste mais désolé d'insisté sur la boite

 

change au moins le différentiel par un avec un axe en 16 car le 14 fera pas la journée

 

pour info en t2 les 1.4 arrivent a les casser avec moins de 80cv

[Invité §com251sC]

de toute façon j'ai au moin 2 semaine d'atente sur mon arbre de transmission

d'ici la je vai regarder vos proposition y reflechir tranquilement

et tester quand meme quite a tout peter violament

[Invité §seb324QZ]

j'avais trouver une épave d'ax 4x4 pré de chez moi et j'avais penser a y monter sur ma 205 mais j'avais peur voyant sachant que mon TU sera préparé au alentour des 100cv alors avec un turbo aille aille aille

 

pour info la 405 T16 a déjà des soucis de transfert avec 200 cv

[Invité §RMC184WS]

la boite ne tiendra pas il faut passer en BE

 

[2.3turbo]

 

 

Putain que c'est drole puis c'est vrai que les bv MA et la transmission d'AX 4x4 c'est super costaud

 

C'est d'ailleurs pour ça que CS sur ses saxo cup monté des bv BE et que peugeot sport soudait les couronnes sur les corps de différentiel sur de pauvre 205 1.3 rallye (pour info le couple de camion que sort une rallye 12.2mkg) le pire c'est que sur rallye t'arrives même d'origine à peter cette boite en papier maché !

[Invité §seb324QZ]

 

Putain que c'est drole puis c'est vrai que les bv MA et la transmission d'AX 4x4 c'est super costaud

 

C'est d'ailleurs pour ça que CS sur ses saxo cup monté des bv BE et que peugeot sport soudait les couronnes sur les corps de différentiel sur de pauvre 205 1.3 rallye (pour info le couple de camion que sort une rallye 12.2mkg) le pire c'est que sur rallye t'arrives même d'origine à peter cette boite en papier maché !

 

 

il y en a qui ont toujours pas compris

mamie a pété l'embrayage avant le boite de son ax k-way donc une boite MA c'est incassable

 

même une BE sur un TCT préparé ça arrive a lacher alors une MA

[2.3turbo]

J'ai un pote qui vient de terminer sa 205 TCT avec un GT28RS gestion sybèle etc... donc trop de cv pour une 205 déjà

Sa BE de GTi refaite à neuve a pété au bout de quelques essais alors qu'il est en rodage avec seulement 800grs son machin peut souffler jusqu'a 1.4bars il me semble !

[Invité §seb410FU]

vous me faite rire avec vos boite MA si vous connaissiez vraiment le gars vous seriez qu'il est fêlez du ciboulot n'est pas père castor mdr

[Invité §com251sC]

vous me faite rire avec vos boite MA si vous connaissiez vraiment le gars vous seriez qu'il est fêlez du ciboulot n'est pas père castor mdr

 

merci seb

[Invité §com251sC]

vous fachez pas les gars de toute façon g pas les moyen a crésuçe

la MA modifier de l'ax 4x4 a un emplacement de sortie d'arbre parfait pour la 106

 

de plus comment voulez vous rentrer la boite de transfert TK2B dans l'abitacle moteur

quand on conais a quel point il est petit

 

et avec la sortie d'arbre qui est bien plus haut que celle de l'ax mon arbre va passer dans l'habitacle

et pour le demareur qui est deriere sur le TU et devant sur le XU coment je fait ?

je casse un bout du bloque pour quil rentre ?

atender atender je cherche encore

JE VAIS VOUS EN TROUVER MOI DES PROBLEME AU QUEL VOUE AVEZ PAS PENSSER !

17 ans que je bidouille dans tout les sens

 

je debute pas croyer moi

petite resto en cours

[Invité §seb324QZ]

vous fachez pas les gars de toute façon g pas les moyen a crésuçe

la MA modifier de l'ax 4x4 a un emplacement de sortie d'arbre parfait pour la 106

 

 

c'est normal ce sont des bases de train et de partie basse similaire

 

de plus comment voulez vous rentrer la boite de transfert TK2B dans l'abitacle moteur

quand on conais a quel point il est petit

 

 

a toi de jouer mon gars

 

et avec la sortie d'arbre qui est bien plus haut que celle de l'ax mon arbre va passer dans l'habitacle

et pour le demareur qui est deriere sur le TU et devant sur le XU coment je fait ?

je casse un bout du bloque pour quil rentre ?

 

 

tout simplement en refaisant la partie centrale plus haute il me semble déjà que sur l'ax 4x4 la partie centrale est plus haute ce n'est pas pour rien non plus

 

si tu avais lu tu prend une cloche pour monter une BE sur un TU et ton emplacement de démarreur est au bon endroit

ou tu transforme ta cloche de TU et de BE pour en faire qu'une sachant que j'ai vu bon nombre de XU poser sur des boite UN

 

si tu veux casser ta boite a la premiere accélération c'est ton soucis mais aucune modification est faisable pour renforcer une MA

 

on te prend pas pour un débutant mais accepte la réalité des choses sinon tu sera mis devant le fait accompli quand tu auras tout casser

[Invité §com251sC]

 

c'est normal ce sont des bases de train et de partie basse similaire

 

 

 

 

a toi de jouer mon gars

 

 

 

 

tout simplement en refaisant la partie centrale plus haute il me semble déjà que sur l'ax 4x4 la partie centrale est plus haute ce n'est pas pour rien non plus

 

si tu avais lu tu prend une cloche pour monter une BE sur un TU et ton emplacement de démarreur est au bon endroit

ou tu transforme ta cloche de TU et de BE pour en faire qu'une sachant que j'ai vu bon nombre de XU poser sur des boite UN

 

si tu veux casser ta boite a la premiere accélération c'est ton soucis mais aucune modification est faisable pour renforcer une MA

 

on te prend pas pour un débutant mais accepte la réalité des choses sinon tu sera mis devant le fait accompli quand tu auras tout casser

 

 

 

CA C FAUT

[Invité §fkl480jR]

Quel lèche cul ce seby

 

Bon courage pour la transformation

[Invité §bru526JT]

merci pour lui fkl91

[MiGaNuTs]

Cassera, cassera pas, le suspense y'a que ça de vrai.

 

Tu as envie de monter une 106 4x4, fait toi plaisir, merci de nous faire profiter de ta réalisation en partageant ici quelques photos (et j'espère aussi des vidéo une fois qu'elle ronronnera).

Si ca casse tant pis, au moins au lieu de passer ta vie a critiquer tout le monde sur des forum tu aura relevé un défi intéressant.

 

proverbe shadock pour la route:

En essayant continuellement on finit par réussir. Donc: plus ça rate, plus on a de chance que ça marche

[Invité §seb410FU]

Quel lèche cul ce seby

 

Bon courage pour la transformation

 

je ne suis pas un lèche cul c'est juste mon collègue de boulot et je connait son projet :q

[Invité §seb324QZ]

Quel lèche cul ce seby

 

 

a bon et ou ??

[Invité §fkl480jR]

je ne suis pas un lèche cul c'est juste mon collègue de boulot et je connait son projet :q

 

 

Tu t'appelle seby?

 

a bon et ou ??

 

 

Dans tout le topic tu te fait rembarrer et tu continu comme si de rien n'était alors que sur les autres topic on te demande rien et tu la ramène

 

 

[td 100]

 

 

Dans tout le topic tu te fait rembarrer et tu continu comme si de rien n'était alors que sur les autres topic on te demande rien et tu la ramène

 

 

T'sais la science c'est comme la confiture moins t'en moins plus tu l'étale histoire de faire voir que t'as des connaissances ( bien souvent fausses )

[Invité §seb410FU]

 

Tu t'appelle seby?

 

 

je n'avez pas fait le rapprochement

[Invité §fkl480jR]

T'sais la science c'est comme la confiture moins t'en a plus tu l'étale histoire de faire voir que t'as des connaissances ( bien souvent fausses )

 

 

Ouais mais comment il fait sans en avoir?

[Invité §fkl480jR]

je n'avez pas fait le rapprochement

 

 

[td 100]

 

Ouais mais comment il fait sans en avoir?

 

Il en a, mais niveau pré apprentissage. Tu sais, pose d'une vis dans un filetage touSSa

[Invité §fkl480jR]

Tu pense sérieusement qu'il connait la différence entre un pas à gauche et un pas à droite?

[td 100]

Je sais pas, j'crois pas que Peugeot ai été aussi con que Ford de ce point de vue là

[Invité §seb410FU]

il la connait tres bien la differance ne vous inkieter pas la dessus

[Invité §rot106Er]

 

T'sais la science c'est comme la confiture moins t'en moins plus tu l'étale histoire de faire voir que t'as des connaissances ( bien souvent fausses )

 

 

+1

[Invité §fkl480jR]

Je sais pas, j'crois pas que Peugeot ai été aussi con que Ford de ce point de vue là

 

 

Heureusement pour lui sinon il était foutu

 

il la connait tres bien la differance ne vous inkieter pas la dessus

 

 

On parle pas de ton collègue

[Invité §seb410FU]

 

On parle pas de ton collègue

 

autant pour moi alors

[td 100]

 

+1

 

Regarde moi, j'dis jamais rien et pourtant

 

[Invité §com251sC]

Je sais pas, j'crois pas que Peugeot ai été aussi con que Ford de ce point de vue là

 

 

de toute façon du coter des adaptation y a pas mayeur que renault

a par quelque rare exeption

tu peut monter n'importe quel boite avec n'importe quel moteur dans nimporte quel caisse

[Invité §seb410FU]

la dessus je suis bien d'accord avec toi ))))

[Invité §rot106Er]

Regarde moi, j'dis jamais rien et pourtant

 

C est vrai que tu repondu a chaques questions pour mon zaf

[Invité §com251sC]

mon prochain petit travail va etre de transformer mes frein ar a tambours en frein a diques