Pré-Achat de l'essence

[Invité §dri601Vn]

Bonjour

J'aimerai savoir si il est permis d'acheter par avance son essence et se la faire livrer plus tard.

Je m'explique: par exemple: je paye aujourd'hui 10 litres d'essences à mon pompiste à 1,50 le litre, et je prends l'essence 3 mois plus tard.

Cela me permettra de faire une sorte de reserve et d'economie en sachant qu'il est fort probable que le prix de l'essence aura augmenté.

Merci pour vos reponses

[Invité §lec704el]

Là je ne pense pas, car ton pompiste vend au prix qu'il achète+ sa marge. Or acheter à l'avance il ne pourra pas te le garder en stock, ces stock de cuves seront faux...

@+

[ceyal]

cette méthode c'est ce que font les pétroliers tous les jours mais pas sur 50 litres ... sur des centaines de milliers de litres

Ils achètent du pétrole un prix X ... et vu le temps que met le bateau pour arriver en Europe, ils ont le temps de le revendre 10 fois en fonction de leur stock et du cours de chaque jour

L'acahat ) terme n'est pas illégal .. faut juste trouver un commerèant qui accepte de jouer le même jeu .. et ça pour 50 litres c'est pas gagné ... mais pour 50.000 c'est sans doute jouable

[Invité §dri601Vn]

Merci pour ta reponse Ceyal, on pourrait donc creer un nouveau concept de pompe à essence: des stations services qui ne delivrerais que de l'essence achetée 3 mois a l'avance soit sous forme de carte soit par internet.

Le seul risque est que l'essence baisse mais il suffira de reporter la prise du carburant.

Si 10.000 personnes acceptent d'acheter à terme un plein de 50 euros, je penses que l'affaire peut etre étudiée serieusement.

Car c'est en soit, le meilleur moyen d'economiser et d'eviter à terme des hausses importantes.

Qu'enpensez vous?

[Invité §ves181gq]

Les pompistes et les pétroliers ne le feront jamais, trop content qu'ils sont de te plumer

[TotalEnergies]

Merci pour ta reponse Ceyal, on pourrait donc creer un nouveau concept de pompe à essence: des stations services qui ne delivrerais que de l'essence achetée 3 mois a l'avance soit sous forme de carte soit par internet.

Le seul risque est que l'essence baisse mais il suffira de reporter la prise du carburant.

Si 10.000 personnes acceptent d'acheter à terme un plein de 50 euros, je penses que l'affaire peut etre étudiée serieusement.

Car c'est en soit, le meilleur moyen d'economiser et d'eviter à terme des hausses importantes.

Qu'enpensez vous?

 

 

Bonjour driver075,

 

L'idée nous avait semblé bonne aussi; nous en avions parlé avec nos collègues du Marketing mais quand nous avons testé l'idée auprès d'échantillons de clients, la réponse était "non, car si l'essence rebaisse derrière, le système deviendra compliqué"; voilà, donc nous avons rangé notre idée .

Bonne soirée

Chris@Equipe Total Carburants

[Invité §ser107iR]

Total étant un Raffineur votre force ne serait t'elle pas de proposer un carburant moins cher que vos concurrents, plutôt que de jouer les distributeur élitiste en proposant un prix systématiquement en tête des records tarifaires?

 

OK je veux bien les stations sont les vôtres et il faut les payer, mais les autres aussi...

 

Le dumping est il une idée qui n'est pas parvenu jusqu'à votre service marketing?

[TotalEnergies]

Total étant un Raffineur votre force ne serait t'elle pas de proposer un carburant moins cher que vos concurrents, plutôt que de jouer les distributeur élitiste en proposant un prix systématiquement en tête des records tarifaires?

 

OK je veux bien les stations sont les vôtres et il faut les payer, mais les autres aussi...

 

Le dumping est il une idée qui n'est pas parvenu jusqu'à votre service marketing?

 

 

Bonjour Serginho77 ,

 

Nous avons environ 250 stations "prix bas" : c'est le réseau ELF ; dans ces stations, les services ne sont pas tout à fait les mêmes que dans les stations TOTAL: pas de carte de fidélité, par exemple.

Et pour le reste du réseau, en effet, il faut prendre en compte les frais d'investissement et d'entretien.

En espérant vous avoir répondu de façon satisfaisante

Chris@Equipe Total Carburants

[bruno71300]

 

Bonjour Serginho77 ,

 

Nous avons environ 250 stations "prix bas" : c'est le réseau ELF ; dans ces stations, les services ne sont pas tout à fait les mêmes que dans les stations TOTAL: pas de carte de fidélité, par exemple.

Et pour le reste du réseau, en effet, il faut prendre en compte les frais d'investissement et d'entretien.

En espérant vous avoir répondu de façon satisfaisante

Chris@Equipe Total Carburants

 

 

Donc, si on décortique bien votre réponse, quand on va dans une station Total, les points qui nous sont crédités sur la carte, on les paye au prix fort, donc il n'y a aucun cadeau concernant notre fidélité, bien au contraire... :q :q

Et en ce qui concerne les stations Elf, il n'y a pas d'investissement, ni mème d'entretien

[TotalEnergies]

 

Donc, si on décortique bien votre réponse, quand on va dans une station Total, les points qui nous sont crédités sur la carte, on les paye au prix fort, donc il n'y a aucun cadeau concernant notre fidélité, bien au contraire... :q :q

Et en ce qui concerne les stations Elf, il n'y a pas d'investissement, ni mème d'entretien

 

 

 

Bonjour Bruno71300,

La carte de fidélité TOTAL est un des points de différenciation avec les stations ELF; il faut aussi compter avec le personnel, les services supplémentaires.

Bien évidemment, il y a des investissements et de la maintenance dans les stations ELF; rappelons aussi que ces stations sont en moins grand nombre que les TOTAL (10 fois moins) et concentrées dans des zones urbaines avec un fort trafic

Bonne journée

Chris@Equipe Total Carburants

[Invité §dom167ip]

 

Bonjour driver075,

 

L'idée nous avait semblé bonne aussi; nous en avions parlé avec nos collègues du Marketing mais quand nous avons testé l'idée auprès d'échantillons de clients, la réponse était "non, car si l'essence rebaisse derrière, le système deviendra compliqué"; voilà, donc nous avons rangé notre idée .

Bonne soirée

Chris@Equipe Total Carburants

 

 

C'est évident que si tu l'on veut faire payer d'avance, ça ne risque pas de marcher...

 

 

 

Un solution serait de faire payer une option pour un éventuel futur achat de carburant.

 

Par exemple, en faisant payer une carte (a puce, magnétique, papiers...) 5€ pour avoir le droit d'acheter 100 litres gazole à 1.40 €/l sur une durée maxi de 3 mois.

 

Si le gazole augmente, le client est content car il peut acheter son gazole quand il veut (dans la limite de validité de la carte) au prix de 1.40€

 

Si le gazole baisse, le client a le choix de ne pas utiliser sa carte (et Total gagne 5 centimes par litre non acheté)

 

 

Pour les prix, la durée de validité de l'option, les questions juridiques et pratiques... Il y a sans doute des gens compétents chez Total pour faire le nécessaire.