Besoin d'aide sur une Peugeot 103 vogue

[Invité §Hug251fF]

Bonjour, j'ai 17 ans et je roule en Peugeot 103 depuis quelques temps. Je le suis beaucoup amusé a la réparer mais aussi a ajouter quelques truc ( pas de kit ou de pots mais de meilleurs freins ou un nouveau carbu d'origine. Cependant depuis quelques temps celle-ci donne des coup de freins moteur sans raison (juste après avoir changé le carbu). J'ai donc démonté le bloc moteur pour passer un coup de brosse sur le piston et le graisser, or maintenant je ne peut plus remettre le carter après avoir changé les segments. Comment faire pour remettre le carter, mais aussi es que c'était la bonne solutions pour mon problèmes. Merci d'avance !!

[Fab-1000R]

Bonjour,

C'est quoi que tu appelles le "carter" c'est le cylindre!!?

 

sinon les segments sur le piston ont une place, peut-être qu'ils sont décalés

[Invité §Hug251fF]

Bonjour,

C'est quoi que tu appelles le "carter" c'est le cylindre!!?

 

sinon les segments sur le piston ont une place, peut-être qu'ils sont décalés

Oui le cylindre, les segments ne passent pas dedans comment je peut faire ?

[Fab-1000R]

Oui le cylindre, les segments ne passent pas dedans comment je peut faire ?

Tu dois mal remettre les segments dans les gorges, ils ont un emplacement

[Invité §Yam325wu]

Bonjour. Je viens dacheter un peugeot 103. Le premier jour la chaine de transmission a saute a trois reprises doub le mecano ma dit que la roue arriere est tordue ainsi que la courroie. Dou jai change la roue arriere. La courroie. La chaine. La plateau avec son pignon. Et on a bien fait lalignement de la chaine. Apres quleques jours. Le meme probleleme. La chaine qui saute a chaque foit. Au total je suis actuellement a ma troisième chaine neuve et a ma deuxieme couronne neuve. Le probleme subsiste. Un autre mecano a constate que mom moteur est devie a gauche ce qui entraine un peu la poulie et par consequent le plateau a gauche ayant donc un effet sur le bon alignement chaine entre le pignon et la couronne. Ce jour il a recentre le moteur et le probleme nest pas encore apparu dou je croise le doigts. Jai aussi note que ma chaine ne deraille que si je roule sur le moto. Et sur le bequille quon je met afond laccelerateur le problème napparait jamais. Jai note aussi que le problème est apparu des que jai perdu le ressort qui tient labequille. Jai presume donc que la bequille en roulant bute sur le sol et vient choquer la chaine malgre que je me suis assure que la distance les separant nest jamais inferieure a 2 ou 3 cm. Sil vous plait quelquun peut il maider. Je deprime la et je galere. Avez vous une idée ou une autre piste a voir en cas de teapparition du probleme !?!?!