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Histoires du sport automobile

Des anciens rallymen à votre écoute


J.L.C
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Invité §pea455RK

si tu considères que 8 c'est beaucoup... :D alors oui.... ;) bon d'accord c'est déjà trop... :jap: beau geste des organisateurs ils sont invités tous frais compris par l'organisation à participer à l'édition 2020... s

 

 

Je n'ai lu nulle part le chiffre exact du nombre d'égarés mais je te fais confiance. En revanche, vu le palmarès des attardés, c'est un peu comme si aux Cévennes Andruet, Ragnotti, Clarr, Michèle Mouton, Loubet s'étaient trompé de chemin. Même si Rey et Barat prennent la bonne route, ça fait un peu tâche ! :lol: :lol: :lol:

 

Enfin, Por(s)che figure tout de même dans le top-ten... ;):jap::p

 

 

Capture d’écran 2019-10-19 à 18-28-48.jpg

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Je n'ai lu nulle part le chiffre exact du nombre d'égarés mais je te fais confiance. En revanche, vu le palmarès des attardés, c'est un peu comme si aux Cévennes Andruet, Ragnotti, Clarr, Michèle Mouton, Loubet s'étaient trompé de chemin. Même si Rey et Barat prennent la bonne route, ça fait un peu tâche ! :lol: :lol: :lol:

 

Enfin, Por(s)che figure tout de même dans le top-ten... ;):jap::p

 

 

Capture d’écran 2019-10-19 à 18-28-48.jpg

j'ais dit : c'est déja trop... ;) et pour être complet sur les 8 il y avait 4 des favoris 2 ont abandonnés sur blessure et 2 ont fini Pommeret 2/3 et le local Hauss 6

et bravo au Porchiste... ;):sol::jap:

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Invité §pea455RK

j'ais dit : c'est déja trop... ;) et pour être complet sur les 8 il y avait 4 des favoris 2 ont abandonnés sur blessure et 2 ont fini Pommeret 2/3 et le local Hauss 6

 

:deuxsanssix: Je n'ai pas toutes les données en mains, mais tu en oublies déjà au moins un : l'Héraultais Antoine Guillon, multi-vainqueur ici et sans doute LE grand favori, a pris le mauvais chemin et termine dans les choux (28ème)... ;)

Quant aux deux favoris qui ont abandonné (Girondel et Cazajoux), ils étaient blessés un tout petit peu au physique, beaucoup au moral, après l'erreur qui leur a fait parcourir un paquet de bornes en trop ! S'ils n'avaient pas connu cette mésaventure et avaient été dans le coup pour la victoire, je suis bien certain qu'ils auraient surmonté leur légère gêne physique.

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comme je vois que la finale des rallye passionne tout le monde,je pense garder pour moi les résultats qui arrivent. ;)

 

je regrette de ne pas y être,car ils s'arsouillent drôlement,mais bon si ça ne passionne pas... :ange:

 

un grand merci a Andréas qui a éclaire ma lanterne a propos des plaques minéralogiques..

si je comprend bien,c'est la même chose que nos ancien w pour les garages,a présent je ne sais pas par quoi c'est remplacé.

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Invité §pea455RK

Comme je vois que la finale des rallye passionne tout le monde,je pense garder pour moi les résultats qui arrivent. ;)

Vois-tu, mon grand, comme la plupart des anciens ne veulent plus rien écrire sur le rallye moderne, je fais comme le Maestro lorsque j'ai dit la même chose sur le Wales : je suis avec intérêt la bagarre terrible entre Salanon, Da Cunha et Puppo, sans parler de celles à tous les étages dans les différentes classes, et je ferme ma g... ! :bah:

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Vois-tu, mon grand, comme la plupart des anciens ne veulent plus rien écrire sur le rallye moderne, je fais comme le Maestro lorsque j'ai dit la même chose sur le Wales : je suis avec intérêt la bagarre entre Salanon, Da Cunha et Puppo, sans parler de celles à tous les étages dans les différentes classes, et je ferme ma g... ! :bah:

bof on peux toujours s'en parler en MP... :lol: :lol: :lol:

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pour les ex de Montpellier,Toulouse vient d'y passer un sale quart d'heure 33-22 enfin un,car le second n'est pas rugby...n'est ce pas Pierre-Henri? :lol:

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Invité §pea455RK

Comme disait notre feu Président Chi-Chi, ça m'en fait battre une sans bouger l'autre ! :lol:

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pour les ex de Montpellier,Toulouse vient d'y passer un sale quart d'heure 33-22 enfin un,car le second n'est pas rugby...n'est ce pas Pierre-Henri? :lol:

:lol: :lol: :lol: en plus le stade est à 500m de mon ancien domicile de la route de toulouse en haut de la côte... :D:sol::jap:

 

bon je vais à Lyon maintenant voir si David va retrouver le sourire et puis direction Reims pour voir si moi je vais le garder... :p au cas ou ce sera champagne surtout pour Montpellier... :D si il ramènent 1 ou 3 points... :sol::jap:

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Invité §pea455RK

Tieng, avant la dernière ...

 

 

Capture.jpg

 

 

Bochatay « On a dû s’arrêter car Puppo a fait un tonneau, la voiture était au milieu de la route, mais ils n’avaient rien. »

Oui, comme ça se réveille un soupçon avant la dernière, dommage pour Puppo ! Vu le rythme des deux givrés devant, il ne pouvait pas aller les chercher avec 21" de retard et 28 bornes d'ES. Par contre, il était serré de près pour le podium par Leandri et Mougin. Il a fait la faute ! :(

Et une Skoda Evo 2 dont c'était la première course rétamée, une ! :bah:

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Oui, comme ça se réveille un soupçon avant la dernière, dommage pour Puppo ! Vu le rythme des deux givrés devant, il ne pouvait pas aller les chercher avec 21" de retard et 28 bornes d'ES. Par contre, il était serré de près pour le podium par Leandri et Mougin. Il a fait la faute ! :(

Et une Skoda Evo 2 dont c'était la première course rétamée, une ! :bah:

il n'a pas pour habitude de les économiser,si les deux devant sont deux furieux,je peux te dire que lui n'est pas mal non plus...je le vois assez souvent vu qu'il cours pratiquement toutes les semaines,et souvent par chez nous.

et vu sont retard et le connaissant,je ne suis pas surpris qu'il se soit mit au tas.il ne pouvait pas en être autrement.

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depuis le temps qu'il attendait ça,je pense que la fête va être a la hauteur de l’événement,et en Aveyron,ils savent faire.

 

BRAVO JEAN-MICHEL 37011412_1600s.gif.2423a50eedd0d4559b213bbe12cb6dbc.gif !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

 

 

Annotation 2019-10-19 184643.jpg

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A 2’03 Laurent qui est allé visiter un champ ce matin... Enchaînement de virages et pas le temps de freiner suffisamment avant le 2ème... Il s’en sort très bien!

Une partie de notre groupe était à cette endroit et a évidemment pu voir ça de près... Moi pendant ce temps-là j’étais encore à Albi avec mon père pour faire changer les pneus avants de la 308, suite à une crevaison hier (vendredi) en se rendant sur une spéciale!!! Heureusement, contrairement à la précédente excursion du rallye de Chartreuse, celle-ci a pu être filmée!

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Laurent et Aurélie finissent 3ème de la classe F2000/14 à 2.7 secondes de la 2ème place (à 42.7 sur les temps des ES, Duchêne a perdu du temps en réparant la direction assistée et il a pris 40 secondes de pénalité après avoir pointé avec 4 minutes de retard). Il faut dire aussi que ce matin, 3 autos qui étaient devant dans la classe ont abandonné, dont celle du fils Rouillard qui était le grand favori.

 

Résumé complet dans la semaine qui suit!

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A 2’10 la totale, les 30 secondes de jardinage!

bonjour à tous, quoi il faut revenir par l'endroit où tu es sorti ... ;):sol::jap:

bon Lyon est le roi des occasions... :p et Montpellier le roi du 1. 0. en défaite...comme en victoire d'ailleurs... :D:lol::jap:

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bonjour a tout le monde.

après cette finale palpitante,le rallye a j'espère de beaux jours devant lui(si on fait encore des commissaires).

le père Dacunha faisait plaisir a voir,part contre j'imagine la frustration de Salanon,mais c'est le sport.

dans l'ensemble mes copains finissent a peu près tous sauf Rouillard Jr.(qui n'est pas un copain a proprement parler,mais je le connais et j'aime sont pilotage).

La n°80 vu ça séance de jardinage,a peut être perdu la classe là,mais part rapport a ceux qui sont restés dans cet endroit,ils s'en tirent bien.

la 167 dont le but était de finir a bien remplit sont contrat.

je regrette beaucoup de n'avoir été là comme c'était prévu,car la fête fut belle.

mais je ne me nourris pas de regrés,et mon pain quotidien est l'avenir.

 

Laurent,est ce que ton normand volant sera a l'Indre,car je pense y être.

je recommence ma saison le weekend prochain a Villeneuve sur Lot,et si j'ai trop de difficultés a marcher bien,j'aurais un post adapté,et puis j'ai toujours mme avec moi.

 

bon sur ce,je repars a la moto.

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bonjour a tout le monde.

après cette finale palpitante,le rallye a j'espère de beaux jours devant lui(si on fait encore des commissaires).

le père Dacunha faisait plaisir a voir,part contre j'imagine la frustration de Salanon,mais c'est le sport.

dans l'ensemble mes copains finissent a peu près tous sauf Rouillard Jr.(qui n'est pas un copain a proprement parler,mais je le connais et j'aime sont pilotage).

La n°80 vu ça séance de jardinage,a peut être perdu la classe là,mais part rapport a ceux qui sont restés dans cet endroit,ils s'en tirent bien.

la 167 dont le but était de finir a bien remplit sont contrat.

je regrette beaucoup de n'avoir été là comme c'était prévu,car la fête fut belle.

mais je ne me nourris pas de regrés,et mon pain quotidien est l'avenir.

 

Laurent,est ce que ton normand volant sera a l'Indre,car je pense y être.

je recommence ma saison le weekend prochain a Villeneuve sur Lot,et si j'ai trop de difficultés a marcher bien,j'aurais un post adapté,et puis j'ai toujours mme avec moi.

 

bon sur ce,je repars a la moto.

c'est prévu qu'il y soit ;)

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Yes et elles sont sécurisées avec commissaires tous les quelques km, relais-radio, médecins et ambulances, rubalises et zones interdites aux spectateurs et tout le toutim.

La seule différence est qu'il n'y a pas de compétition donc pas de chronométrage par l'organisation. Il est aussi interdit par les participants, tout appareil de mesure étant proscrit dans l'auto. Les recos sont bien sûr interdites et les commissaires au départ et à l'arrivée des spéciales vérifient l'absence de notes. Vu l'ambiance conviviale pendant toute la manifestation il me semble que tout le monde joue le jeu.

C'est donc une bonne formule pour faire rouler nos anciennes mais aussi de se faire plaisir en roulant relativement près de la limite et ce même au volant des modernes.

Je dois reconnaître que même si j'ai été, et encore récemment il y a quelques années en VHC, un compétiteur qui n'aimait pas être devancé, cette formule m'a permis de me faire plaisir en pilotant près de la limite de l'auto (laquelle n'a pas besoin d'être ultra préparée) presque comme avant. Et tout ça sans stress. Bizarrement, ou pas, c'est dans les descente que j'ai pris vraiment du plaisir et ai eu l'impression de faire ce dont je suis capable, comme avant quand j'étais plus jeune ou moins vieux c'est selon les points de vue.

Edit : j'ai évoqué beaucoup de souvenirs avec un bon pote à toi Jean Paul Hoepfner. Il m'a permis d'avoir Mariane au téléphone et ça a été un grand moment d'émotion comme tu peux t'en douter.

C'est vraiment une formule sympa. Je pense que ma vieille 911 s'y trouverait très bien sans qu'il soit nécessaire de dépenser des fortunes en préparation.

Je comprends bien ton émotion, d'autant plus que je n'ai pas revue Mariane depuis… je ne sais plus… Beaucoup trop longtemps, en tous cas.

Jean-Paul a été l'un des précurseurs de ce genre de formule et je ne suis pas trop surpris qu'il soit venu vous voir.

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on a le droit de rêver :D

quant l'arbitrage est correct,y a pas de soucis,il y a deux équipes qui se respectent et ça se passe pas mal pour le moment.

 

quelques à peu près qui passent avec Galles,mais ne passeraient pas avec qui tu sais.(des vieux noirs et des blancs un peu cochons roses... :lol: )

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les Français mènent a la mi-temps... :hot: et ça va durer...enfin j'en suis persuadé. :W

 

c'est beau l'optimisme hein?

oui et magnifique second essai des français comme on aimerait en voir plus souvent... :sol::jap:

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