laguna 2 1.8 16v

[Invité §mik168nH]

bonjour

je possede une laguna 2 1.8 16v 118ch,

je trouve que ca manque de reprise,

et qu'elle est lourde aussi mais ca ....

j'aimerai savoir quoi faire comme modif pour avoir plus de reprise.

merci.

[Invité §Nad077gi]

bonjour

je possede une laguna 2 1.8 16v 118ch,

je trouve que ca manque de reprise,

et qu'elle est lourde aussi mais ca ....

j'aimerai savoir quoi faire comme modif pour avoir plus de reprise.

merci.

 

 

Bonjour,

 

Sur un athmo sans turbo il est difficile de gagner des chevaux et cela revient souvent tres cher, le conseil pas cher c'est vider la voiture si tu n'as plus besoin de banquette and co......Mais bon

 

 

[Invité §pie523xA]

Change de voiture. C'est la seul solution pour plus de puissance.

[Invité §man435AG]

et plus rentable surtout.par contre j'connais un mec qui a la même que toi qui avais réussis a trouver des puces vierges en allemagne mais qui n'arrive plus a avoir (il se déchire a en chercher pourtant) il a reussis a en mettre 2 et maintenant il est a 160ch.apparement elle marche tres bien maintenant.

[Invité §man435AG]

ha non merde excuse moi c'est sur une 406 1.8L 16v qu'il a fait ça.

[Invité §Ben756LQ]

Le mieux surtout plus économique et surtout éstétique c'est de changer de voitures !

[Invité §pie523xA]

et plus rentable surtout.par contre j'connais un mec qui a la même que toi qui avais réussis a trouver des puces vierges en allemagne mais qui n'arrive plus a avoir (il se déchire a en chercher pourtant) il a reussis a en mettre 2 et maintenant il est a 160ch.apparement elle marche tres bien maintenant.

 

 

Avec 3 il aurai eu 180ch, qu'est ce qu'il faut pas entendre quant meme!!!!!!

[Invité §mik168nH]

Change de voiture. C'est la seul solution pour plus de puissance.

 

 

 

Avec 3 il aurai eu 180ch, qu'est ce qu'il faut pas entendre quant meme!!!!!!

 

 

 

salut c'est clair qu'on entend beaucoup de co...rie

 

pour le changement de voiture j'y pense mais les finances ne suivent pas encore ...

j'ai en vu celle ci

http://www.subaru-globalws.com/s015/images/e008241_img.jpg

[Invité §man435AG]

je comprend le foutage de gueule je m'exprimerais mieux y'aurais moins de soucis.je m'explique:il a réussis a en mettre 2 AU POINT, met n'en a mit qu'une naturellement j'voit pas ou il aurais foutu l'autre.la 2ème c'est une qu'il a revendu.d'ou l'explication qu'il se déchire a en trouver d'autres.

 

voila c'est plus clair.

[Invité §man435AG]

combien elle vaut celle que tu as vu?

[Invité §pie523xA]

je comprend le foutage de gueule je m'exprimerais mieux y'aurais moins de soucis.je m'explique:il a réussis a en mettre 2 AU POINT, met n'en a mit qu'une naturellement j'voit pas ou il aurais foutu l'autre.la 2ème c'est une qu'il a revendu.d'ou l'explication qu'il se déchire a en trouver d'autres.

 

voila c'est plus clair.

 

Ok, comme ca, c'est bien plus clair.

[Invité §pie523xA]

Attend que la version mazout sorte, elle sera bien plus economique, et marchera bien mieu.

[Invité §mik168nH]

tu crois que ça vaut vraiment le cout pour moi un mazout !

je fait moins de 10.000km par an avec ma voiture.

tandis qu'avec mon véhicule de fonction je les fait dans le moi

 

[Invité §pie523xA]

Ca depent surtout des perf que tu atend. Car 150ch sur une sub en esence atmo, ca doit pas etre bien violent. Alors que le mazout doit etre prevu a 180ch, et un bonne dose de couple en plus. Apret, il faut voir ton budjet. Par contre si les perf ne t'intéresse pas trop, l'essence de 150ch est trés bien. Il peut meme etre economique si tu le passe a l'E85.