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Préparation complète et voitures de membres

Jantes M6 19" sur ma BMW 330 CI !


Invité §yay806YS

Messages recommandés

Invité §yay806YS

Fraichement posées ;)

 

http://www.bestofyaya.com/blog/images/Voiture/CIMG0342web.jpg

 

http://www.bestofyaya.com/blog/images/Voiture/CIMG0337web.jpg

 

Prochaines modifs :

Changer les rétros, conseils ?

Mettre une admission directe

Rabaisser au moins l'avant ? Ressorts Courts sur amortisseurs d'orgine ?

Teinter les vitres, quel % ?

 

Plus d'infos sur mon blog :

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Invité §mik204Yg

Nickel la voiture et les jantes :love::love:

Ces 19" lui vont très bien...

Pour les rétros, tu pourrai mettre des rétros m4 (ce sont les m3 avec des clignotants intégrés...)

Tu pourrai également lui mettre des répétiteurs chromés...

Je verrai bien un becquet plat, qui dépasse un peu, au bout du coffre...

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Invité §mer364Dc

Elle est parfaite comme ça !

Laisse bien ces rétro la.

 

Le seul truc ce serait bien un ptit rabaissement, mais surtout pas ressort court sur amorto d'origine.

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Invité §obe118pM

joli la voiture mais le rabaissement oui, mais attention de n pas frotter quand tu va tourner parce que les jante 19" c'est gros.

Si tu rabaisse surtout pas que les ressorts avecles amortos d'origine ça va etre catastrophique...

 

Amorto = Bilstein +ressort Eibach. :love:

 

 

;)

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Invité §wip488WQ

super simpas la voiture elle fait vraiment classe moi je ne toucherai pas au rétros ou peutétre métre les M5 ou un style comme sa rabaissement regard chez FK il font des suspention vraiment bien et pas cher méme si j'ai rouler que 100métres en 1 an avec les miénnes lol

 

 

juste une question les photos elle ont pas été pris au Palm beach sur le parking du casino ???

 

 

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Invité §tof204yK

d'abord felicitation pour le choix de tes jante tres jolie voiture

 

ensuite vous ne savez meme pas si ces amortisseur sont usée vous ne savez pas non plus combien de km il fait a l'année et vous ne savez meme pas de combien il veut la rabaisser alors dite pas n'importe quoi

des ressort court sur des amortisseur d'origine jans certain cas il n'y a aucun probeme

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d'abord felicitation pour le choix de tes jante tres jolie voiture

 

ensuite vous ne savez meme pas si ces amortisseur sont usée vous ne savez pas non plus combien de km il fait a l'année et vous ne savez meme pas de combien il veut la rabaisser alors dite pas n'importe quoi

des ressort court sur des amortisseur d'origine jans certain cas il n'y a aucun probeme

 

Je confirme :D

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Invité §lim224dL
d'abord felicitation pour le choix de tes jante tres jolie voiture

 

ensuite vous ne savez meme pas si ces amortisseur sont usée vous ne savez pas non plus combien de km il fait a l'année et vous ne savez meme pas de combien il veut la rabaisser alors dite pas n'importe quoi

des ressort court sur des amortisseur d'origine jans certain cas il n'y a aucun probeme

 

 

Oui c'est sur, mais rien ne vaut un combiné filté faut dire.

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Invité §tof204yK

je suis d'accord pour les corp fileté s'est genial tu peut faire ce que tu veut avec la hauteur de la voiture

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Invité §Sen414pG

Sympa j'espère que tu as le budget conséquent pour le remplacement des boudins tous les 10000km :D

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Invité §jer287nQ

je veut pas dire de betise mais elle est deja bien basse !

 

 

 

en tout cas ca rend bien du 19 pouces :sol: .

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Invité §wip488WQ

a mon avis le 19pouces as du pas mal la réhausser

moi rien que du 17 au 18 ma voiture c'etait un 4x4

 

mais maintenent que je la regarde de nouveau je suis sur que je l'ai deja vue ta voiture il y as pas longtemps en plus a Cannes et des E46 avec jantes de m6 il y en as pas des tonnes en plus :)

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Invité §yay806YS

>palm beach ?

 

Oui cet apres midi ;)

 

J'ai eu la caisse la semaine derniere et j'ai posé les jantes cet aprem.

 

Pour info g payé les jantes 19" neuves + pneus dunlop sp sport pour 1500 euros sur internet en belgique ;)

 

Sinon la caisse est de 2001 et totalise 65 000 kms

 

Mes anciennes caisses ici :

Photos de nos soirées pour les cannois :

 

Pour info je travaille dans le X sur le net depuis 6 ans, j'ai 30 ans et je m'occupe aussi d'un gros forum pour webmaster :

(Nos membres ont posté un total de 290774 messages. Nous avons 2739 membres enregistrés).

 

Voila pour la présentation ;)

 

 

EDM: les liens vers ces sites comportent des photos à caractere pornographique ce qui est contraire à la charte

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Bienvenu à toi :coucou:

 

Moi je dis une bonne reprog y a que ca de vrai sur un moteur pareil :o

 

:D

 

Toute facon une admi dynamique sans reprog tu verras quasi pas de gain : tu vas faire rentrer plus d'air, mais t'auras pas la gestion pour exploiter tout cet air :)

 

 

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Invité §bil733Kz

Je vais paraitre con mais y a un truc qui me gene c'est que sur tes deux liens on peux tomber facilement sur des images pouvant heurter la sensibilité des plus jeunes. et oui y a des petit de 14 15 ans qui ce promene par la pour regarder les caisses.

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Invité §c2 873pn
Je vais paraitre con mais y a un truc qui me gene c'est que sur tes deux liens on peux tomber facilement sur des images pouvant heurter la sensibilité des plus jeunes. et oui y a des petit de 14 15 ans qui ce promene par la pour regarder les caisses.

 

 

 

 

 

:jap: j'allais dire la meme chose.

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Invité §mer364Dc
Je confirme :D

 

 

Et moi je confirme que c'est pas fait pour.

 

-> Usure prématuré de l'amortisseur.

-> Mauvaise tenue de route.

-> Voiture qui sautille.

 

etc..

 

J'trouve un peu bête de rouler en bm, et de mettre des ressorts courts sur ses amortos d'origine.

Moi je te conseil des combiné filté, et plus précisément, des KW.

 

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Et moi je confirme que c'est pas fait pour.

-> Usure prématuré de l'amortisseur.

-> Mauvaise tenue de route.

-> Voiture qui sautille.

etc..

J'trouve un peu bête de rouler en bm, et de mettre des ressorts courts sur ses amortos d'origine.

Moi je te conseil des combiné filté, et plus précisément, des KW.

 

Ouais enfin pour ma part un train de pneus me tiens 35 000kms donc l'usure prématurée je pense que j'ai le temps de voir venir ;)

 

Quant à la BM c'est sur que des combinés filetés seraient l'idéal... Maintenant si c'est juste pour l'esthétique, vu le prix des filetés c'est un peu foutre de l'argent en l'air ;) Bon a coté de ca je doute que le Monsieur ai des soucis d'argent :)

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Invité §djs551ns

Il est toujours conseilles de changer les amortisseur et ressorts en même temps pour la tenue de route et sa propre sécurité, ils ne sont pas prevues pour ca à la base ceux d'origines.

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Il est toujours conseilles de changer les amortisseur et ressorts en même temps pour la tenue de route et sa propre sécurité, ils ne sont pas prevues pour ca à la base ceux d'origines.

 

Oui ca je le sais, mais quand tu conduis vraiment cool comme moi, l'usure prématurée elle sera beaucoup moins prématurée que sur d'autres caisses avec une conduite plus soutenue et sportive :)

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Invité §wip488WQ

Lol on lui as viré ces liens ... moi je vois pas ou c'est vraiment choquant enfin bon ...

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Invité §qFP246dB

On peut pas avoir une petite photo sur le forum directement sans aucun lien ça serait sympa ... Car j'aimerai bien voir ce que ça donne le 19 sur une 330ci. :D

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Invité §wip488WQ
On peut pas avoir une petite photo sur le forum directement sans aucun lien ça serait sympa ... Car j'aimerai bien voir ce que ça donne le 19 sur une 330ci. :D

 

??? tu les as pas vue dans le pemieur message ?

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Invité §coy038Ow
Fraichement posées ;)

 

http://www.bestofyaya.com/blog/images/Voiture/CIMG0342web.jpg

 

http://www.bestofyaya.com/blog/images/Voiture/CIMG0337web.jpg

 

Prochaines modifs :

Changer les rétros, conseils ?

Mettre une admission directe

Rabaisser au moins l'avant ? Ressorts Courts sur amortisseurs d'orgine ?

Teinter les vitres, quel % ?

 

Plus d'infos sur mon blog :

 

 

Ca fait voiture de mac :L

Si en plus tu as un bandana sur la tete et la casquette de traviole, le tableau sera complet :lol:

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Invité §yay806YS

J'ai cette tete la :

 

http://www.planetelove.com/albums/paris2006/CIMG0166.JPG

 

Sinon oui je mettrais combiné ressort + amort sports en fait, c vraiment trop mou d'origine ;)

 

Merci à -Toto que j'ai eu le plasir de rencontrer cet aprem pour echanger qq exp de BMistes !!!

 

Merci aussi à lui pour m'avoir preté son admission directe montée en 15 mns, j'ai hate de tester ça sur la route d'ici une heure.

 

Désolé pour les liens.(faut fouiller pour trouver les liens X mais bon)

 

A suivre...

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Invité §c2 873pn
Ca fait voiture de mac :L

Si en plus tu as un bandana sur la tete et la casquette de traviole, le tableau sera complet :lol:

 

 

 

 

 

:oui::ptdr:

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Invité §dev373mS

j'ai une 3.25 tds pack luxe

avec aussi des jantes M6 mais moi en 18

j'ai également des rétro M4 ceux avec le clignotant intégré

j'ai fait une prépa moteur en y métant une puce fochesato 143ch a 183ch

tous sa pour te dire que vas y met les rétro sa finira l'estétique de ta voiture et si tu veux encore plus de répondant moteur va sur le site fochesato

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Invité §pai288RJ

Slt peux tu me dire sur quelle site en Belgique a tu acheté tes jantes pour ta BM, ça m'intéresse?

Merçi.

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Invité §yay806YS

www.jantes-alu.fr

 

Il faut demander les tarifs par mail ;)

 

Sinon je viens de rabaisser la caisse de -30 à l'avant et -25 à l'arreire, la difference est pas flagrante mais bon c'est toujours mieux (ressorts eibach).

 

J'attends les retros chez MTK la et je vais faire desigler le 330 CI derriere et poser des ecussons carbones AV et AR demain...

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Invité §Lup700VL
Elle est parfaite comme ça !

Laisse bien ces rétro la.

 

Le seul truc ce serait bien un ptit rabaissement, mais surtout pas ressort court sur amorto d'origine.

 

 

Elle est déjà super basse, je vois pas comment la rabaisser encore plus ensuite ça sera une charette :pfff:

 

En tout cas superbe voiture, jantes magnifiques ;)

 

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Invité §yay806YS

Merci ;)

 

Je prendrais de nouvelles photos une fois les nouveaux retros installés, ceux d'origine sont vraiment trop gros et moche, je pense mettre ceux la :

 

http://www.mtk-tuning.com/photos/boutiquesmtk/1351/RETRO_M3_EVO_v.jpg

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