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[SUBARU Impreza GT99] bye DC one

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
DC one
If in doubt, flat out
Profil : Routard confirmé
dc-one
Coupe bronze Tuning Tuning - succès bronze nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 29/10/2010 à 15:23:59  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Salut !

Après 2 civic (une EG4 1.5L 16v 90ch et une EK4 1.6L 16v 160ch VTI Vtec), j'ai fait une infidélité à Honda pour m'essayer aux joies du Turbo, et tant qu'à faire, avec 4RM, j'ai donc jeté mon dévolu sur une SUBARU Impreza GT Turbo de Novembre 98, modèle 99, donc la version 217ch (mais bon, on vient quand même de changer la voiture de Mme, et on lui a pris une Honda Accord 2.2 ILCTDI Sport, ça nous manquait trop de ne plus avoir de Honda à la maison !  :lol: )

Voilà donc ma subby :

Véhicule : SUBARU Impreza GT Turbo 99/00
Année : Novembre 98
Couleur : Bleu "Sub"
Kilométrage : 170 300 actuellement (dont 500 km pour la ramener ...)
Achetée en Mars 2010 avec 167 000 km (oui, je roule peu avec )

La voiture a eu 3 proprio avant moi et les 2 derniers (depuis 2002) sont membres du Web Club Subaru, j'ai toutes les factures depuis cette année là donc ...
Elle est en relativement bon état.
L'extérieur est en très bon état (la voiture à été repeinte suite à un acte de vandalisme en 2003 il me semble) et les jantes ont été repeintes juste avant que je l'achète dans le doré subaru ... merci les plaquette Carbone Lorraine ...
L'intérieur est en bon état.
Niveau mécanique, elle a toujours été entretenue, mais était un daily, donc pas de gros frais ni de grosse modif faite dessus, je lui applique donc un petit traitement à base de restauration et d'up-grade en prenant mon temps : (en barré : ce qui est déjà fait)

PROGRAMME DES MODIFS


CHASSIS / FREINAGE :  
Amortos : BC Racing RA
Rallonges réglages de dureté arrière
Durite avia
Purge du liquide de freins
Changement des pneus (pas encore décidé sur le modèle (encore un peu de temps, faut que je finisse ceux là: des Yokohama Parada Spec II)
B.A.R. av/ar sup (Summit)
Plaquettes de freins (Performance Friction)
Disques de freins (des DBA très certainement ...)
Jantes OZ Superleggera "Or Subaru" 17"

MOTEUR / BOITE :
Filtre à air Pipercross
Embrayage AP Racing
Ligne inox (down pipe "bell mouth" + inter)
Radiateur d'huile
Durites de Turbo siliconées Samco
Durites du circuit de refroidissement siliconées Samco
Bougies froides NGK PRF7B
Pompe Walbro 255L/H
Turbo TD05, VF35 ou Tomei Arms M7760, pas encore fixé (c'est pas pour demain non plus)
Wastegate
Dump valve Forge
Remap
Boite de vitesse de STI (si possible une STI 5 type RA avec le DCCD et tout ce qui va avec)
Rail d'injection semi parallèles
Turbo Timer + harness HKS
Silencieux Invidia N1

EXTERIEUR
Lug nut
Caches centraux jantes OZ carbon ou Subaru
Kit Xénon
Remplacement des AB par mon kit xénon 50W/4300k = longues portées
Kit xénon 35W/6000 ou 8000k
Peinture des grilles en gris
Ampoules chromées pour les clignotants avant

INTERIEUR
Set de 3 manomètres DSD (pression Turbo + huile + T°C huile) + support (à la place du rangement supérieur)
Tapis de sol
Short Shift Vivid


Les choses se feront suivant les occasions qui se présentent, les besoins de l'auto, et bien sûr le budget.
Je ne m'interdis pas non plus de rajouter des choses ...


Quelques photo de la bestiole :

http://farm5.static.flickr.com/4081/4883573200_688a6084b2_b.​jpg

http://farm5.static.flickr.com/4120/4908387360_bae95b6a00_b.​jpg

http://farm5.static.flickr.com/4142/4907794489_b50ed5c91e_b.​jpg

http://farm5.static.flickr.com/4074/4907795663_4b0aac8a42_b.​jpg

Et là avec ses grandes soeurs :

http://img11.hostingpics.net/p​ics/445769IMG_1600__193_.jpg

http://img11.hostingpics.net/p​ics/722697IMG_1622__215_.jpg


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Ma Civic Type R FK2: [HONDA Civic Type R FK2] Back in Honda

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Invité
mik71vl
Coupe bronze Tuning Tuning - succès argent nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 29/10/2010 à 15:40:37  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
trop belle la sub ^^ est tes photos sont sublime

Invité
jer47zm
Coupe bronze Tuning Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 29/10/2010 à 16:04:32  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
salut , super ta sub :-) .

par contre les photos sont jolies mais elles sont trop modifier pour bien juger  la béte .

tu en a pas des sans retouches ?

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Profil : Routard confirmé
dc-one
Coupe bronze Tuning Tuning - succès bronze nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 29/10/2010 à 16:18:56  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Merci, et non, pour les photos, je ne poste que des photos que je post traite  ;) (celles du trio ne le sont que très légèrement)


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Profil : Pilote d'essai
toto-74
Coupe bronze Tuning Tuning - succès bronze nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 29/10/2010 à 18:22:59  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Superbe, ça fait plaisir de voir des auto qui poussent un peu sur en section violette  ;)


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Focus RS mk1 hybridé gt28.
focus rs mk1 facebook.
307 féline 2.0 16v 180 cv.
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Invité
cre15in
Coupe bronze Tuning Tuning - succès argent nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 29/10/2010 à 18:44:14  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
jolie voiture ! et jolie photos ! retouche HDR ?

If in doubt, flat out
Profil : Routard confirmé
dc-one
Coupe bronze Tuning Tuning - succès bronze nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 29/10/2010 à 19:16:14  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Merci.

totp-74, j'ai regardé ton topic, sympa la RS, une des seules Ford que j'aime bien, avec sûrement un potentiel énorme quand on lit tous les avis positifs des essayeurs de l'époque.

crew49 : seulement pour celles au milieu des champs où j'ai essayé de reprendre certaines caractéristiques du HDR (j'ai affiné pas mal mes réglages depuis, mais en shootant d'autres voitures que la mienne. Je devrai en faire prochainement en profitant d'être avec pas mal d'autres Sub normalement)


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Invité
far18pi
Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès argent messages
  1. Posté le 29/10/2010 à 19:28:00  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Salut, au top cette Sub. :sol:  :love:
Les photos sont sublimes et en plus on peut voir l'évolution avec les trois générations ensemble. [:alf36:2]

Profil : Pilote pro
106-quiksilver
Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès or messages
  1. Posté le 29/10/2010 à 19:36:38  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Jolie voiture :rs:
Je suis ta voiture sur japancar et je vais la suivre la aussi ;)

Invité
vin96sb
Tuning - succès bronze nombre de vues Tuning - succès argent messages
  1. Posté le 29/10/2010 à 19:52:29  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
trés jolie ta subby.

la subaru de 2006 avec la lame en carbone elle a participer au BJCE 2009 et 2010 si je ne me trompe pas?

Invité
r4977dw
  1. Posté le 29/10/2010 à 20:02:29  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
tres joli subaru et de belle photos

If in doubt, flat out
Profil : Routard confirmé
dc-one
Coupe bronze Tuning Tuning - succès bronze nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 29/10/2010 à 20:32:26  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Merci  ;)

Et oui vince-show, la STI9 était au BJCE 2010, du reste, celle de la mienne avec la STI 9 et celle des 3 sub, je les ai prises là bas (j'étais un des photographes de l'event)
Et sympa la S15 ! En plus de vois que tu es dans le 37, donc pas très loin de chez moi ... faudrait qu'on voit si on peut se capter un de sas 4 pour que je la shoote !  :ange:
Message cité 1 fois
Message édité par DC one le 29/10/2010 à 20:33:51

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Invité
lud73nf
Coupe bronze Tuning Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 29/10/2010 à 20:38:37  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
:coucou:
Magnifique tes photos! :rs:
Des répétiteurs crisaux, des feux arrières sti et un aileron sti et la voila parfaite!
Beau programme en tout cas :jap:

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Profil : Top Tuning Fév. 2013
gostt
Coupe bronze Tuning Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 29/10/2010 à 20:59:47  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
If in doubt, flat out
Profil : Routard confirmé
dc-one
Coupe bronze Tuning Tuning - succès bronze nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 29/10/2010 à 21:30:53  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Merci Gostt

Et non Ludo, c'est pas une STI, donc pas d'aileron, ni de feux ni de prise d'air tant que j'ai pas au moins 280ch !
Surtout que esthétiquement, à part les feux, j'aime ni le becquet STI ni la prise d'air : trop gros !
Pour la prise d'air, si je dois changer, j'en ai une bien précise en tête, et si je devais changer l'aileron, ça serait pour un P1, mais dans tous les cas, c'est pas prévu.

Ca sera d'abord les freins (plaquettes + durites + liquide de freins car mes disques sont encore très bien), puis ligne et mano.


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Invité
lud73nf
Coupe bronze Tuning Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 29/10/2010 à 21:41:29  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Chacun ses gouts ;)
Perso, j'aime pas le P1 :p

Tu aurais une photo du moteur? Histoire de voir les durites samco.

If in doubt, flat out
Profil : Routard confirmé
dc-one
Coupe bronze Tuning Tuning - succès bronze nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 29/10/2010 à 22:26:51  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ouais, c'est clair.
Après, j'aime pas faire passer ma caisse pour une autre en fait (c'est pareil avec ceux qui collent des pc de megane RS sur une DCI 85ch par exemple, c'est juste pas mon truc quoi  ;) , mais chacun est libre de faire ce qu'il veut, tant que ça plait à soit, c'est bien la le principal)


Photos quand j'ai mis celles du Turbo :

http://img11.hostingpics.net/p​ics/468973P1000470.jpg

http://img11.hostingpics.net/p​ics/563618P1000472.jpg

http://img11.hostingpics.net/p​ics/392446P1000473.jpg

http://img11.hostingpics.net/p​ics/820521P1000475.jpg

http://img11.hostingpics.net/p​ics/967665P1000476.jpg


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Invité
lud73nf
Coupe bronze Tuning Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 29/10/2010 à 22:35:37  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'avoue etre déçu par le rendu. Je pensais qu'on en verrais plus :cry:
Tu me diras, le but premier n'est pas de faire joli :p

Je vois que tu as l'abs. Certains m'ont dit qu'il était pas terrible (declenche pour un rien, ou declenche pas alors qu'il devrait). Tu en penses quoi?
Perso, je l'ai pas, j'ai pas encore reussi à bloquer les roues.

Invité
vin96sb
Tuning - succès bronze nombre de vues Tuning - succès argent messages
  1. Posté le 30/10/2010 à 21:37:16  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

DC one a écrit :
Merci  ;)

Et oui vince-show, la STI9 était au BJCE 2010, du reste, celle de la mienne avec la STI 9 et celle des 3 sub, je les ai prises là bas (j'étais un des photographes de l'event)
Et sympa la S15 ! En plus de vois que tu es dans le 37, donc pas très loin de chez moi ... faudrait qu'on voit si on peut se capter un de sas 4 pour que je la shoote !  :ange:
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je suis désoler mais enfait je l'est acheter dans le 37 je suis dans le 56.

Invité
bmj21fl
Coupe bronze Tuning Tuning - succès bronze nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 30/10/2010 à 21:41:09  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
superbe

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Profil : Routard confirmé
dc-one
Coupe bronze Tuning Tuning - succès bronze nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 02/11/2010 à 18:23:43  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ludp-du-74 : le rendu, honnêtement, je m'en cogne complètement, c'est pas pour ça que j'ai des durites siliconées (si ça peut être en + esthétique, ce qui est le cas, tant mieux, mais comme de toutes façons c'est pas le but ...)

C'est la 1ère fois que j'entends dire que l'abs des GT se déclenche "pour rien"  :lol:
C'est plutôt l'inverse, il se déclenche hyper tard, ce qui est très bien en fait, on ne parle d'une clio DCI, donc je pense que c'est une sécurité de l'avoir (sur route), mais faut pas que ça pénalise sur circuit par exemple, ce qui doit être le cas (je n'ai jamais eu à le déclencher, mais ai déjà fait quelques freinages appuyés, et pas de signe de l'ABS)
Après, j'attends d'avoir refait mes freins car les freins d'origine sont une telle daube qu'il est difficile de vraiment pouvoir juger ...

vince-show
: bah faudra aller au BJCE l'an prochain, je la shooterai à ce moment là  :p

bmjim : merci  ;)
Message cité 1 fois

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Invité
vin96sb
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  1. Posté le 02/11/2010 à 20:19:21  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

DC one a écrit :
Ludp-du-74 : le rendu, honnêtement, je m'en cogne complètement, c'est pas pour ça que j'ai des durites siliconées (si ça peut être en + esthétique, ce qui est le cas, tant mieux, mais comme de toutes façons c'est pas le but ...)

C'est la 1ère fois que j'entends dire que l'abs des GT se déclenche "pour rien"  :lol:
C'est plutôt l'inverse, il se déclenche hyper tard, ce qui est très bien en fait, on ne parle d'une clio DCI, donc je pense que c'est une sécurité de l'avoir (sur route), mais faut pas que ça pénalise sur circuit par exemple, ce qui doit être le cas (je n'ai jamais eu à le déclencher, mais ai déjà fait quelques freinages appuyés, et pas de signe de l'ABS)
Après, j'attends d'avoir refait mes freins car les freins d'origine sont une telle daube qu'il est difficile de vraiment pouvoir juger ...

vince-show
: bah faudra aller au BJCE l'an prochain, je la shooterai à ce moment là  :p

bmjim : merci  ;)
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je compte bien y aller,

je suis membre de la SJR depuis un moment et c'est ma premiére jap tonc je compte bien la présenter.

Invité
lud73nf
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  1. Posté le 02/11/2010 à 21:09:32  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Oui c'est vrai que le but premier des durites n'est pas esthétique, mais je m'attendais à plus visible ;)

Pour l'ABS, c'est un "on-dit" que l'on m'a rapporté :jap: . J'ai jamais pu tester personnelement.
Pour ton freinage, pense aussi à la cale perrin. J'ai la mienne à monter prochainement, je te donnerai mon ressenti si tu veux ;)

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Profil : Routard confirmé
dc-one
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  1. Posté le 03/11/2010 à 11:42:34  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C'est prévu pour la cale Perrin  ;)

En fait, comme mes disques sont encore bons, ça sera durites tressées, plaquettes Performance Friction Z rated, RBF 600 et cale de maitre cylindre Perrin.


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  1. homepage
noow
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  1. Posté le 03/11/2010 à 11:46:16  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Jolie voiture, je vais aussi passer au turbo essence, je sais pas encore sur quel modèle.
J'espère que tu aura pas de stress avec ta sub


---------------
Il faut oser :D
Invité
ix374sg
  1. Posté le 03/11/2010 à 12:05:51  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut DC one
tu a une suppert subau
j'en chercher une pendant un temp

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Profil : Routard confirmé
dc-one
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  1. Posté le 03/11/2010 à 14:07:14  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Merci, et question stress, ça va, je l'ai depuis le mois de Mars, et pas trop de surprises.
Bon, les bougies étaient mortes, les durites de Turbo commençaient à faire la gueule, et c'est tout, donc ça va pas chercher bien loin ...
Comme dis, je l'ai acheté avec 8 ans de factures, et les 2 précédent membres qui étaient membres du WCS, donc ça évite pas mal d'ennui quand on part sur cette base ...
Elle ne chauffe pas, ne bouffe pas d'huile, et même niveau LDR, elle n'en boit pas trop (ça peut faire peur dit comme ça, mais les Sub "consomment" du LDR, ça vient du flat4, c'est sa façon de fonctionner, comme un D16Z6 Honda qui bouffe toujours un peu d'huile en quelques sortes, quand on ne sait pas ça, au début ça peut surprendre ... :lol: )
Elle a été repeinte, mais le chassis est sain, elle ne tire pas, donc ça confirme ce que m'a dit le vendeur (elle a été repeinte suite à un acte de vandalisme à l'époque du proprio précédent mon vendeur)

J'ai pas été jusqu'à prendre les compressions, mais elle marche bien, tourne rond, donc de ce côté là, pas de soucis non plus.


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heinz15
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  1. Posté le 03/11/2010 à 16:57:01  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
tu as craqué et fait un poste sur FA ?

Sinon toujours aussi nikel ta sub DC One. Vivement tes prochaines modifs intéressantes.

bon courage


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Honda Integra Type R :
http://www.forum-auto.com/tuni [...] #t16272063 Mini One : http://www.forum-auto.com/tuni [...] #t15845555
GOLF V : http://www.forum-auto.com/tuni [...] 381647.htm Ibiza : http://www.forum-auto.com/tuni [...] 383326.htm
If in doubt, flat out
Profil : Routard confirmé
dc-one
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  1. Posté le 09/12/2010 à 14:00:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Merci Heinz  :jap:

Un peu de news, divers pièces en commande :

- Durites avia
- RBF 600
- Plaquettes Ferodo DS2500 aux 4 coins
- Cale Perrin
- 4 Dunlop SP Sport Maxx
- Huile motul 300V 75W90 pour ma boite et mon pont

Reste plus qu'à récupérer tout ça (fin décembre pour les pneus, début janvier pour le reste) et se retrousser les manches  :lol:

Prochaine étape : sûrement un set de mano, à moins que je tombe sur une bonne occaz pour une ligne.
Il faudra aussi que je rigidifie un peu le chassis (barre av et ar sup, et à voir pour une 4 points inf, pas encore trop renseigné sur cette dernière ...)


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  1. Posté le 09/12/2010 à 23:42:11  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Un petit shoot que j'avais fait il y a quelques temps :
http://farm5.static.flickr.com/4131/5155452116_c630e63194_b.​jpg

http://farm5.static.flickr.com/4070/5154851221_5122a3411f_b.​jpg

http://farm2.static.flickr.com/1155/5155464494_db109c8427_b.​jpg

http://farm2.static.flickr.com/1100/5155471620_bc8bbeb5b6_z.​jpg

http://farm5.static.flickr.com/4003/5154868379_f63249f63a_b.​jpg

http://farm5.static.flickr.com/4144/5155482292_fd6f0c25c8_b.​jpg

http://farm5.static.flickr.com/4130/5154878735_813e0a62a5_b.​jpg

http://farm2.static.flickr.com/1178/5154883161_b73b492de7_b.​jpg

http://farm5.static.flickr.com/4031/5155499704_3e864d9943_b.​jpg

http://farm2.static.flickr.com/1207/5155506940_181b482c58_b.​jpg

http://farm2.static.flickr.com/1215/5154909331_7a612d9ec9_z.​jpg

http://farm5.static.flickr.com/4035/5155525292_7ec285a125_b.​jpg

http://farm5.static.flickr.com/4088/5154925321_17944d318d_b.​jpg

http://farm5.static.flickr.com/4103/5154931213_046fb7db17_z.​jpg

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http://farm5.static.flickr.com/4020/5154944655_f013231e07_b.​jpg

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Low is a LifeStyle
Profil : Fiesta Top Membre 2014
fiestamk6carzone
Coupe bronze Tuning Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 09/12/2010 à 23:50:00  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Très belle photos :bien:


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Vw Golf Mk4 Ford Fiesta Mk6 Golf Mk3 Variant Mbk Nitro [:alex883:5]
Invité
lud73nf
Coupe bronze Tuning Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 10/12/2010 à 09:12:09  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
:bien:

Profil : Pilote semi-pro
coco-c
Coupe argent Tuning Tuning - succès or nombre de vues Tuning - succès argent sujets
  1. Posté le 10/12/2010 à 11:05:38  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Oui trés joli le shoot.

Invité
car30oc
Tuning - succès bronze messages
  1. Posté le 10/12/2010 à 12:31:43  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Sublime le shoot !

If in doubt, flat out
Profil : Routard confirmé
dc-one
Coupe bronze Tuning Tuning - succès bronze nombre de vues Tuning - succès bronze sujets
  1. Posté le 18/01/2011 à 16:14:18  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Merci  ;)

Un peu de news, j'ai monté tout ce que j'ai reçu + quelques babioles en +:

- 4 Dunlop SP Sport Maxx
- Plaquettes Ferodo DS2500 aux 4 coins + purge du liquide de freins au RB600 + Durites avia + cale de maitre cylindre Grimmspeed ... maintenant ça freine !
- Vidange boite et pont à la Motul 300V 75W90
- Lug nut Vision
- Turbo timer Apexi avec mesure A/F, O2 et Voltmètre
- Dump Valve Forge

Prochains achats pour février : un nouveau débimètre, une pompe Walbro 255L/H, une vidange moteur toujours avec de la Motul 300V et suivant les finances un radiateur d'huile 13 rangées, et avec ça on sera déjà pas mal au niveau de la fiabilité pour le moment (de ce côté là, il ne me manquera plus qu'un échangeur de STI 5 ou 6, un water spray, et c'est à peu près tout ... pour le bloc)
Après, on se mettre en quête d'une ligne et de mano.


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