[renault super 5] début préparation f2000 pour le rallye

[Invité §joh807ln]

 

Slt

 

Dans le but de faire du circuit por le fun, slaloms et courses de côtes en officielle je suis entraind de refaire une gtt a partir d'une nouvelle caisse car l'ancienne caisse était complétement arrachée de partout, rouillée comme j'ai jamais vu... bref merci l'ancien proprio d'avoir cacher tout ça !.

 

Dans un premier temps je voulais juste faire du circuit et rouler tous les jours avec. Aprés reflextion, je me suis décéidé à faire que de la course officielle donc prépa f2000 un peu plus bas.

 

Voilà place aux photos :

 

L'ancienne gtt et l'avancée des travaux

 

dans l'état où je l'ai eu, 600 € pour 120000 km

 

http://img83.imageshack.us/img83/7941/photo01177yv.jpg

 

http://img134.imageshack.us/img134/9457/disqueavant1yq.jpg

 

ensuite on a du changer le moteur au bour de 1500 bornes environ car le turbo a cassé. La raison c'est qu'il n'y avait plus d'huile qui circulait dans ce foutu moteur et pour cause, c'était bouché de partout, on a mis 2 h moteur sorti pour démonter le filtre a huile, on a cassé 2 clef car il datait de 1986 !! il a jamais étét cahngé donc il était harchi collé. On l'a virer au demonte pneu.

 

http://img106.imageshack.us/img106/4118/pic2790rj3.jpg

 

la nouvelle caisse qui est une super 5 normale mais trés saine

 

http://img141.imageshack.us/img141/3791/photo0243mp4.jpg

 

montage de la ligne Gr A par rapport à l'ancienne

 

http://img406.imageshack.us/img406/5470/photo0139op8.jpg

 

début du démontage de la nouvelle caisse :

 

http://img219.imageshack.us/img219/6858/spa0035mp4.jpg

 

http://img219.imageshack.us/img219/7488/spa0037jq8.jpg

 

http://img91.imageshack.us/img91/5087/spa0040rr2.jpg

 

http://img91.imageshack.us/img91/7997/spa0033nz3.jpg

 

http://img219.imageshack.us/img219/2760/spa0038tu4.jpg

 

http://img219.imageshack.us/img219/8494/spa0039gq8.jpg

 

aurélien en plein travail (entre 2 bieres )

 

http://www.moto-west.com/photogtt/14.jpg

 

qu'est ce que je vous disais !

 

http://www.moto-west.com/photogtt/15.jpg

 

Il a peint l'intérieur et moi l'extérieur, on est à 1 partout pour les coulures, on en a fait des petites mais bon c'est que de l'aprêt. C'est un bi-ton car on avait pas assez d'aprêt de la même couleur. A ce moment là on ne savais pas que j'allais utiliser la voiture QUE pour la piste donc sans le kit F2000 donc en gros on a fait une peinture pour rien !!

 

http://www.moto-west.com/photogtt/13.jpg

http://www.moto-west.com/photogtt/1.jpg

http://www.moto-west.com/photogtt/2.jpg

 

http://www.moto-west.com/photogtt/6.jpg

http://www.moto-west.com/photogtt/7.jpg

http://www.moto-west.com/photogtt/8.jpg

 

PS : la voiture sera peinte dans de meilleure conditions, là c'est le gros bordel et on a presque pas de poussiéres donc bien nettoyé ça va le faire !

 

Sinon on a commencé à démonter la gtt, pas grand chose mais bon on a virer le pc avt, portes, vitres de la porte et les baquets.

 

Vla la centrale nucléaire ce foutu gtt !

 

http://www.moto-west.com/photogtt/16.jpg

http://www.moto-west.com/photogtt/17.jpg

 

alors on a eu de trés gros soucis de peinture, la peinture qu'on m'a donné gratuitement a trés vite réagie, elle coulait tout seule et faisais fondre la peinture du dessous soit l'apprêt.

 

On était dégouté, du coup on a tout poncer et repeint le lendemain en se disant que ce coup ci ça allait être bon car j'avais acheter de la bonne peinture que je connaissai et ben rebelote mais ce coup ci on avait prévu et passer qu'une tout petite couche. On a limité la casse mais bon fallait refaire à nouveau !

 

Donc le lendemain à niveau soit hier reponçage complet de la caisse, et ce coup ci je me suis dis que j'allais faire comme un scoot que j'avais du repeindre et qui frisais vu que en dessous c'était de la peinture en bombe. J'ai passé une couche on ne peut plus fine aux endroits attaqués et je séchai tout de suite avec un séche cheveux. J'ai passé pas mal de temps mais bon la voiture a étét complétement repeinte en aprêt et le tout a trés bien tenu.

 

Le lendemain on a poncer légérement au 1200 à l'eau et j'ai tout peint en blanc. ça a été nikel, aucun probléme sauf une petite alerte au montant droit de parebrise mais bon c'est vite corrigé.

 

Sinon voilà 2-3 photos des dégats rencontrés !

 

http://www.moto-west.com/photogtt/19.jpg

http://www.moto-west.com/photogtt/20.jpg

http://www.moto-west.com/photogtt/21.jpg

http://www.moto-west.com/photogtt/22.jpg

 

Et une fois apprétée

 

http://www.moto-west.com/photogtt/23.jpg

http://www.moto-west.com/photogtt/24.jpg

http://www.moto-west.com/photogtt/25.jpg

 

Un peu plus tard...

 

c'était un peu galére car on devait être neuf et au final on était 4 !!

 

Le train arriére, le coffre les vitres reservoir... sont remontés, on s'occupe du moteur en commençant par changer quelques joints que ce soit echappement ou huile.

 

J'en ai profité pour vérifier mon turbo, il n'a pas de jeu donc c'est nikel, il va encore me durer un bon moment !

 

http://www.moto-west.com/photogtt/35.jpg

http://www.moto-west.com/photogtt/36.jpg

http://www.moto-west.com/photogtt/33.jpg

http://www.moto-west.com/photogtt/34.jpg

 

le moteur une fois sorti

 

http://www.moto-west.com/photogtt/37.jpg

 

mise en place d'un radiateur de chauffage neuf pour cet hiver

 

http://www.moto-west.com/photogtt/31.jpg

 

la pause barbecue grace à notre petit sedna

http://www.moto-west.com/photogtt/29.jpg

http://www.moto-west.com/photogtt/30.jpg

 

et la photo finish de la soirée !

 

http://www.moto-west.com/photogtt/28.jpg

 

le lendemain...

 

le moteur est enfin dans la caisse, le tableau de bord est en place, reste le fignolage.

 

Le tableau de bord sera changé car il est assez abimé.

 

Merci à aurélien (raçing-west), xavier (gt-turbo.org), sedna et nik du moto-west.com

 

http://www.moto-west.com/photogtt/40.jpg

 

http://www.moto-west.com/photogtt/39.jpg

 

http://www.moto-west.com/photogtt/38.jpg

 

et l'ancienne caisse, paix à son âme lol

 

http://img102.imageshack.us/img102/4419/dsc00574pw0.jpg

 

http://img442.imageshack.us/img442/3395/dsc00575dx5.jpg

 

http://img87.imageshack.us/img87/9162/dsc00572dy1.jpg

 

http://img510.imageshack.us/img510/7963/dsc00570kv6.jpg

 

Donc une fois la décision prise de faire du f2000 j'ai commencé à commander ce qu'il faut

 

kit reçu et début du montage

 

on a juste découpé l'aile arriére en majeure partie afin de voir à quoi ça ressemblait tout comme l'aile avant qui est juste posée.

 

http://www.moto-west.com/photogtt/f2000/site/5.jpg

 

http://www.moto-west.com/photogtt/f2000/site/6.jpg

 

là on se rend bien compte de la largeur du kit. En attendant de trouver à bon prix et quand les finances le permettront je vais faire faire des calles sur mesure en double boullonerie.

 

http://www.moto-west.com/photogtt/f2000/site/3.jpg

 

http://www.moto-west.com/photogtt/f2000/site/7.jpg

 

face avant montée, mon dieu que c'est large ! c'est pire en vrai

 

Les fixations du pare-chocs sont faites donc plus du scotch

 

http://www.moto-west.com/photogtt/f2000/site/8.jpg

 

http://www.moto-west.com/photogtt/f2000/site/9.jpg

 

http://www.moto-west.com/photogtt/f2000/site/10.jpg

 

Pose définitive du kit

 

pas une mince histoire d ailleur !

j ai du mettre a nu l aile arriere complete pour que le kit mc racing se colle bien a la caisse !!! %5B/img%5D

 

j ai tout colle a la colle carossier pour eviter que ca bouge puis riveter

 

http://img133.imageshack.us/img133/2237/dsc01329tp2.jpg

http://img143.imageshack.us/img143/764/dsc01324xk3.jpg

 

elargissement de l arriere de +8.5 cm par rapport a l origine !!!

 

http://img300.imageshack.us/img300/2307/dsc01326dn9.jpg

 

La suite

 

http://img154.imageshack.us/img154/3558/dsc01325eg0.jpg

http://img174.imageshack.us/img174/9066/dsc01337im3.jpg

http://img516.imageshack.us/img516/9656/dsc01335ns6.jpg

http://img140.imageshack.us/img140/8659/dsc01333fq1.jpg

 

début du masticage des ailes arriére car coté porte une fois fermé on voit pas les rivet et pareil pour les vitres donc je m'embête pas c'est pas du tuning.

 

j'ai pris de du mastic renforcé à base de fibre histoire que ce soit bien costaud, et j'ai mis du souple sur les quelques bosse des portiéres.

 

http://www.moto-west.com/photogtt/f2000/site/22.jpg

 

http://www.moto-west.com/photogtt/f2000/site/23.jpg

 

http://www.moto-west.com/photogtt/f2000/site/24.jpg

 

Gabarit pour les fururs compteurs, boutons...

 

http://www.moto-west.com/photogtt/f2000/site/25.jpg

 

le choix des couleurs est fait, reste plus qu'a finir la carrosserie. Les calles sont en cours de fabrication en attendant de me trouver des trains plus large ou en faire des sur mesure.

 

http://img528.imageshack.us/img528/3967/08yr0.jpg

 

[Invité §gos888Od]

Sacrée projet, j'adhère et adore !

 

Vivement la suite !

[oliversam]

Sacrée projet, j'adhère et adore !

 

Vivement la suite !

 

 

 

+ 1

 

J'adore voir des topic comme ça.

 

C'est beau, que c'est beau !!!

 

 

A suivre.

[Invité §Mal300Bp]

C'est pas possible le coup du filtre à huile qui date de 1986 ? Hein dit moi que c'est faux, personne n'est assez bête pour faire ça. Sérieux je m'en remets pas. ^^

 

Bon courage pour la suite de ta prépa.

[Invité §thi383Jp]

magnifique projet !! bonne continuation !

[oliversam]

Par contre j'ai pas bien compris l'emplacement du topic en section tuning.

 

Les courses auto et le tuning sont 2 opposés !!

 

[Invité §joh807ln]

ben je me suis dis la même chose mais comme dans course auto j'ai pas vu qu'ils parlaient des prépa de voiture je me suis donc retrouvé ici.

 

Pour le cou du filtre je tr'assure que c'est vrai ! on a même cassé une clef à chaine lol

[Invité §Mal300Bp]

Par contre j'ai pas bien compris l'emplacement du topic en section tuning.

 

Les courses auto et le tuning sont 2 opposés !!

 

C'est pour montrer aux jackys ce qu'est une vrai voiture (marre des mazout )

 

ben je me suis dis la même chose mais comme dans course auto j'ai pas vu qu'ils parlaient des prépa de voiture je me suis donc retrouvé ici.

 

Pour le cou du filtre je tr'assure que c'est vrai ! on a même cassé une clef à chaine lol

Pauv' gtt elle était entre de bien mauvaises mains.

 

 

[oliversam]

C'est pour montrer aux jackys ce qu'est une vrai voiture (marre des mazout )

 

 

 

 

Et des 1.2L

[Invité §joh807ln]

je l'ai aussi mis ici parce que je sais que vous êtes des passionnés de voiture et je me suis dis que ça allit vous pliare. Je suis aussi passé par le tuning

[Invité §gos888Od]

Et ça nous plait

[Invité §Bis432MF]

Très sympas cette prépa, malgrès les galeres au début le taf est super, bon courage pour la suite.

[Invité §gno572aa]

Bonne prepa bon taf mais a ce que je sache la gtt a les longeron plus causto que la sup5 de base mefie toi quand meme sinon bon courrage.

[Invité §wiw254hO]

Sympa cette prépa, je te suis de très près !

[Invité §joh807ln]

merci pour vos compliments, elle est en stand bye jusque début novembre car je réstayure en même temps une 205 gti 1.9. Début novembre on attaque tout ce qui est soudage, mise en place de l'arceau (si reçu) ensuite peinture

[Invité §cvi166YN]

Bonne continuation!

Ca fait plaisir des topics sur cette section...

[oliversam]

merci pour vos compliments, elle est en stand bye jusque début novembre car je réstaure en même temps une 205 gti 1.9. Début novembre on attaque tout ce qui est soudage, mise en place de l'arceau (si reçu) ensuite peinture

 

 

 

Alors là j'aime encore plus !! (Si c'est une resto d'origine)

 

Tu as un lien sur cette resto peut être ?

 

 

 

[Invité §joh807ln]

je vais en faire un post alors

[Invité §gos888Od]

Merci beaucoup

[oliversam]

je vais en faire un post alors

 

 

 

Ah ouai !!

[Invité §joh807ln]

voilà le lien de la 205

 

http://forum-auto.caradisiac.com/tuni [...] 382348.htm

 

j'en avait aussi fait un pour ma moto

 

Cette url n'existe plus

 

comme elle est actuelement car je dois attendre 2 h pour l'edition...

 

http://www.moto-west.com/mamoto/photos/pic_3810.jpg

[Invité §erw267qI]

Super tout ça!!!!!!!

[Invité §wiw254hO]

voilà le lien de la 205

 

http://forum-auto.caradisiac.com/tuni [...] 382348.htm

 

j'en avait aussi fait un pour ma moto

 

Cette url n'existe plus

 

comme elle est actuelement car je dois attendre 2 h pour l'edition...

 

http://www.moto-west.com/mamot [...] c_3810.jpg

 

Déchire ton zx-9r en plus en full, tu dois t'amuser avec

Bonne route

[Invité §fre440hg]

OULA! c'est du lourd. réspect pour le choix du kit et belle remise en forme de la carrosserie habitacle

On atend la suite

[Invité §joh807ln]

Bonne prepa bon taf mais a ce que je sache la gtt a les longeron plus causto que la sup5 de base mefie toi quand meme sinon bon courrage.

 

 

d'aprés dialo les reférence sont les même donc c'est cool, en fait la seule différence est que la caisse de gtt a plus de blaxon (notemment à l'intérieur de caisse, les portes...) et des fixations spécifiques comme la pompe a essence.

 

 

[Invité §max321SD]

salut bon courage je la verai peut etre un jour rouler on sais jamais. [:leprince1:1]

[mickcti]

Super projet je vais suivre sa de prés.

[964rs92]

Cäy nul comme topic... même pas on peut critiquer

 

 

 

 

 

Continus comme ça.... J'ADORE

[oliversam]

Cäy nul comme topic... même pas on peut critiquer

 

 

 

 

 

Continus comme ça.... J'ADORE

 

 

 

Ben ouai, on est pas habitué en section tuning !!

 

[Invité §neb362fB]

super la prépa ! bon courage pour la suite

[Invité §sup436Ol]

Tres bonne prepa continue comme sa !!!

[ROUX30]

pas de news ? :-(

[Invité §joh807ln]

j'ai pas avancé, ces derniers temps j'étais sans arrêt parti avec l'armée, faut que je continue la 205 et j'ai de la famille chez moi.

 

Par contre mercredi soir je pense que vous aurez de nouvelles infos car je m'y remet sérieusement vu que je suis en perm !

[Invité §MT6317kL]

pas mal ta prepa, sacre taff, bon courage pour la suite...

[ROUX30]

cool vivement mercredi