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Par raphbmiste ·
Appétissant ce repas... -
Par WildOne ·
Je pense qu'il a fait des démarches à côté Après peu importe, la question est pertinente et a amené un échange entre toi et danny sur les prix possibles. L'astuce c'est qu'ils ne peuvent pas faire de remise sur certaines taxes. Il faut probablement négocier sur d'autres points (remise selon volume). Après je ne suis pas du métier, je transpose juste mes expériences et connaissances sur le vôtre, je peux me tromper. Sur la proximité, @Geyser je pense qu'il y a des exceptions (et je me trompe peut-être) mais certains fournisseurs peuvent avoir moins de taxes selon l'endroit où ils se trouvent (ex : Andorre) : https://www.distriauto.fr/a-propos -
Par jojooo ·
Pour ce qui me concerne, j'opterais pour la Mazda 3 en berline 4 portes : - c'est la plus élégante du lot, la plus "classe", et on ne la croise quasiment pas - c'est la plus "premium" de ta sélection, elle se démarque des autres qui font davantage "grande série" - le coffre devient logeable (j'ai possédé la version 5 portes 2.0 en BVA) - le nouveau moteur 2.5 est super fiable (déjà étrenné en Amérique du nord) - j'adoooooore les moteurs atmosphériques ! - elle est garantie 6 ans - large choix des coloris - elle me paraît sous cotée Les points négatifs que tu signales, c'est peanuts : - faire un aller/retour 1 fois pas an pour l'entretien, ce n'est pas grand chose - en partant du principe qu'elle consomme 0,5 l /100 km de plus, (la version 4 porte c'est 6,2 l) cela fait 0,90 € / 100 km, 9 € tous les 1.000 km, 90 € tous les 10.000 km etc. Le choix du plaisir !!! -
Par OFFENBACH ·
c'est pas gagné , il suffit d'aller sur le site Fiches auto pour voir les retours la légendaire fiabilité coréenne en prend un coup -
Par tete de soupapes ·
Si le prochain coup Garnitures
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