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Motard au quotidien

Le topic des radars fixe [topic officiel]


sapetoku

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Euh comment dire... non seulement il doit les avoir autorisés mais par écrit... ca se sait peu mais c'est imparable.

 

Et

pourquoi il serait emmerdé

 

Perso j'ai une relation qui a jamais dit non à ce qu'ils s'y mettent mais qui lorsque on lui demande atteste par écrit que non il n'a jamais autorisé les 22 a se poster sur son terrain en bordure de nationale près de Saintes résultat pas mal de pv dégagés

 

Les 22 jouent le jeu c'est au totomobiliste d'être malin

 

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Invité §105531cd

de ce que j'en sais, avant effectivement si le "flashé" n'était pas le propriètaire c'était bon du fait que la délation n'est pas bien vue en france depuis 1945.....(tant mieux) ! Mais suite aux nombreux pv non payé grâce à cette astuce ; ils ont fait une loi qui dit : si c'est pas toi le flashé, et que tu veux pas dire qui c'est, et qu'on peux pas te forcer à le dire, allors c'est toi qui prend. en fait le propriètaire bouffe l'amende (etc) à charge pour lui de ce dermerder à faire "payer" le vrai flashé.

sinon sur cergy gaffe à la fameuse 306 blanche garée pres de l'arret de bus vers marcouville. Et méfiance à la 306 break verte quelques fois garée (enfin cachée deriere la haie y a que le mesta 208 qui dépasse)sur la "piste" de la station service elf (paris province) sur l'A15 bien apres cergy et avant sortie Melan

et dire que peugeot va peux etre encore gagnier le WRC.....

cherche pas a aprednre au vieux singa a faire la grimace :D

 

on va pas tout reecrire cherche tout ça a deja eté dis dans un bon vocabulaire juridique :D

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Ce qui nous attend: LONDRES, 17 oct (AFP) - Outils efficaces de prévention routière pour les uns, racket d'Etat pour les autres, les radars automatisés, que la France s'apprête à introduire en masse, font partie du paysage en Grande-Bretagne où ils mettent à rude épreuve le flegme légendaire des conducteurs locaux.

 

Les "speed cameras" ont fait leur timide apparition sur les routes britanniques au début des années 1990. Leur nombre a littéralement explosé depuis trois ans, à la faveur d'un nouveau système autorisant les polices locales à percevoir une partie des amendes pour financer l'achat de nouveaux appareils. Résultat : plus de 5.000 radars automatisés officiaient au bord des rues, routes et autoroutes britanniques en 2003. Soit environ 20% de plus qu'en 2002.

 

Leur efficacité ne fait pas l'ombre d'un doute, assure le gouvernement : sur les portions de route surveillées par un radar fixe, le nombre de morts et de blessés graves a baissé de 35% en moyenne après leur introduction, selon les chiffres officiels.

 

Un optimisme contesté par l'influente Association des conducteurs britanniques (ABD), dont la virulente campagne anti-radars est régulièrement relayée par la presse populaire. "Tout cela n'est qu'une vaste opération de propagande qui sert à masquer ce qui n'est en fait qu'une attitude agressive envers les automobilistes", tempête le porte-parole de l'ABD, Nigel Humphreys, joint par l'AFP.

 

Selon lui, la multiplication des radars est paradoxalement contre-productive : la police, en traquant en priorité les excès de vitesse, néglige d'autres formes de violence routière également mortelles. Et la réduction du nombre de morts sur les routes britanniques -3.650 en 1994, 3.431 en 2002- serait à en croire l'ABD bien plus importante sans les radars.

 

"Si le gouvernement les utilisait comme il le dit, en les plaçant dans des endroits dangereux, avec des panneaux pour dire 'ceci est un point noir', ce serait une chose", déclare-t-il. "C'est parfois le cas, mais la plupart d'entre eux sont installés sur des routes droites, de façon à attraper le plus de gens possible". Selon le puissant automobile club AA (12 millions de membres), plus de 3 millions d'automobilistes ont été "flashés" l'an dernier.

 

L'amende forfaitaire étant fixée à 60 livres (85 euros) -quel que soit le dépassement de vitesse- les "speed cameras" ont rapporté 180 millions de livres en 2002.

 

"A une période, 93% de nos membres approuvaient les radars mais ces derniers se sont multipliés et le soutien est tombé à 75%", explique Andrew Howard, responsable des questions de sécurité routière à l'AA. "Une majorité d'entre eux estiment maintenant que la police routière cherche plus à récolter de l'argent qu'à sauver des vies", déplore le porte-parole de l'AA, favorable aux radars automatisés à condition qu'ils ne prennent pas les automobilistes en traître. Pour parer aux accusations de "racket", le gouvernement a ordonné fin 2001 que les boîtes renfermant les caméras soient systématiquement peintes en jaune fluo, qu'elles ne soient pas masquées par une branche ou un poteau et soient précédées de panneaux d'avertissement.

 

Ces mesures n'ont toutefois pas suffi à calmer des Britanniques de plus en plus excédés. Plusieurs associations "anti-radars" se sont créées, dont la plus connue, "Motorists Against Detection" (MAD), a déjà revendiqué la mise hors d'usage de plusieurs centaines de caméras automatiques. L'un de ces radars a même été la cible d'un attentat à l'explosif en Irlande du Nord début octobre. "Cela reflète bien l'ampleur de la colère des automobilistes", estime M. Humphreys.

 

"Ce n'est pas très britannique comme attitude, c'est plutôt quelque chose qu'on attendrait en France"...

 

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Invité §sky317nr

bonjours za tous, j'aimerais savoir si un motard c'est deja fait flasher par un radar auto... (donc par l'arriere)

 

merci bonne route a tous...

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Invité §sky317nr

et aussi si la qualité des photos et assez bonne pour se faire un souvenir en pleine action

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Invité §der307tT

et aussi si la qualité des photos et assez bonne pour se faire un souvenir en pleine action

 

T'aime le risque toi ! :W

 

 

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Invité §105531cd

bah cherche pas, avec la qualité du numerique t'es mort si tu te fait flasher en moto :L

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Invité §._ 518vw

Questions au Parlement Français juste à l'instant : ( je retranscris comme je peux, c'est pas exactement les vraies phrases )

 

Citation:

--------------------------------------------------------------------------------

 

- " Monsieur le ministre de l'Equipement, des Transports, du Logement, du Tourisme et de la Mer, ( j'abrège ) quel est le plan d'expansion en terme de temps et de nombre des radars sur le territoire Français ? "

Gilles de Robien :

- " Je tiens à dire devant vous messieurs les députés, que les radars automatiques sont fiables sur les plans mécanique, numérique, administratif et juridique. Toutes les rumeurs au sujet de la validité des radars sur le plan juridique sont fausses, les radars sont valides sur le plan juridique. Depuis leurs mise en fonction, 9312 infractions ont été relevées, ce qui fait donc environ 2000 par jour, en ajoutant à ce chiffre les 3500 infractions journalières relevées par les méthodes conventionnelles. Le but de ces radars est de faire baisser la mortalité routière, et en effet, sur ce même weekend de la toussaint, on constate une baisse de 20% des accidents corporels et de 23% des blessés. Donc les radars sont une bonne chose et ces chiffres le prouvent.

 

 

 

--------------------------------------------------------------------------------

 

Bon, vous remarquerez qu'il ne réponds pas tout à fait à la question posée.

 

 

 

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Invité §105531cd

ce n'est pas des politigar a la mortmoileneux qui connaissent le droit !

je fait nettement plus confiance aux avocats specialisés pour trouver la faille :p

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Invité §set625sE
bonjours za tous, j'aimerais savoir si un motard c'est deja fait flasher par un radar auto... (donc par l'arriere)

 

merci bonne route a tous... [/quotemsg]

 

 

Tiens !!! ben je viens de me faire flasher de l'avant par un radar

automatique (à +30)

 

j'ai pas freiné assez tôt, je faisais coucou à mon beau-frère dans son camion pendant que je le doublais !!!

 

 

par contre, dès le radar dépassé j'étais à la bonne vitesse.

 

 

Alors QUESTION : est-ce-qu'il te reflashe par l'arrière

pour prendre ta plaque, même si tu ne dépasse plus la v. max ?????

 

 

y sont pas si vicieux que ça quand même ? . :voyons:

 

 

 

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Invité §105531cd

Tiens !!! ben je viens de me faire flasher de l'avant par un radar

automatique (à +30)

 

j'ai pas freiné assez tôt, je faisais coucou à mon beau-frère dans son camion pendant que je le doublais !!!

 

 

par contre, dès le radar dépassé j'étais à la bonne vitesse.

 

 

Alors QUESTION : est-ce-qu'il te reflashe par l'arrière

pour prendre ta plaque, même si tu ne dépasse plus la v. max ?????

 

 

y sont pas si vicieux que ça quand même ? . :voyons:

 

c'est la question a 500000€ :L

 

il ont annoncés que oui ... j'en ai pas la preuve , je ne sais pas qu'est ce qu'il prend dans ce cas, visiblement le premier vehicule a passer devant ... systemedebile de toute façon :L

 

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Invité §set625sE

Ah ..toujours à l'écoute 105dB !!!

 

 

bon, je vous tiens au courant d'ici la semaine prochaine...

 

jusqu'à maintenant j'ai du bol : 5 flashs, 0 pv. . :lol:

 

Prions St Tardmo

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Invité §105531cd

Ah ..toujours à l'écoute 105dB !!!

 

 

bon, je vous tiens au courant d'ici la semaine prochaine...

 

jusqu'à maintenant j'ai du bol : 5 flashs, 0 pv. . :lol:

 

Prions St Tardmo

moi j'ai peté des chrono devant un radars a + 200 (250je crois) mais bon ils etaient pas en service a l'epoque donc compte pas :D

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Invité §set625sE

 

 

ouaip

 

à ce rythme la,

dans 3 semaines t'auras déjà plus de points

 

j'en ai perdu que 3 pour l'instant :D

 

faut tenir 3 ans comme ça, ça va être dur !!! :W

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Bon, parlons un peu technique : qui sait quelle est la méthode de mesure utilisée par ces foutus radars fixes ?

 

Hyperfréquence, infrarouge, laser ?

 

Il faut que le DDR soit adapté à la menace, donc ...

 

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Bon, parlons un peu technique : qui sait quelle est la méthode de mesure utilisée par ces foutus radars fixes ?

 

Hyperfréquence, infrarouge, laser ?

 

Il faut que le DDR soit adapté à la menace, donc ...

 

moi je dirais laser...

c'est le plus fiable je pense.

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Invité §der307tT

moi je dirais laser...

c'est le plus fiable je pense.

 

Non, le pour le laser il faudrait un programme de visé !!! ca doit être un radar classique... (onde electromagnétique)

 

Moi je dis, peinture furtive powa ! :W

 

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Invité §105531cd

ouaip le laser je vois pas comment faire, faudrai qu'il balance partout au pif pour ça et bref impossible.

non ça doit etre le bon vieux effet dopler :oui:

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Invité §tri628TK

ouaip le laser je vois pas comment faire, faudrai qu'il balance partout au pif pour ça et bref impossible.

non ça doit etre le bon vieux effet dopler :oui:

:voyons:

Avec les lasers c'est pas l'effet doppler qui s'applique aussi??

:voyons:

l'onde est plus concentree et diffuse moins, mais ca reste une onde (qui s'en va et qui revient :D )ca change le principe aussi :??:

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Invité §yo1422DS

snatcher_206xt_1.6_16v_1067780841_img_1354.jpg.fcd9373ebc4749308a9bc85623294d7c.jpg

 

merci a snatcher sur FA1 d'avoir pris cette photo.

c'est la belle cochonerie que j'ai pas vu la semaine derniere sur l'12.

vous remarquerez qu'il est quand meme dur a voir :L

 

mais celui ci egalement il a l'air d'etre placé dans un endroit super dangereux dit donc :eek:

 

belle ligne droite :L

 

foutage de geule :??: maiqs non mais non :roll:

 

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Invité §105531cd

:voyons:

Avec les lasers c'est pas l'effet doppler qui s'applique aussi??

:voyons:

l'onde est plus concentree et diffuse moins, mais ca reste une onde (qui s'en va et qui revient :D )ca change le principe aussi :??:

bah c'est une onde lumineuse :D

 

 

mais celui ci egalement il a l'air d'etre placé dans un endroit super dangereux dit donc

 

belle ligne droite [/quotemsg]

:oui:

:L

quel bande d'enfoirés :L

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Invité §tri628TK

bah c'est une onde lumineuse :D

:oui:

enfin, c'est une onde qui peut se voir (cf lasers UV)

et ca change quoi au principe ? :voyons: c'est plus le doppler :??:

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:voyons:

Avec les lasers c'est pas l'effet doppler qui s'applique aussi??

:voyons:

l'onde est plus concentree et diffuse moins, mais ca reste une onde (qui s'en va et qui revient :D )ca change le principe aussi :??:

Nan, le LIDAR (radar basé sur une émission/réception lumineuse) marche à peu près sur le même principe : je crois que c'est un mec du nom de Fizeau (début du siècle) qui a découvert cet effet, bien avant la découverte du laser ...

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Invité §der307tT

:voyons:

Avec les lasers c'est pas l'effet doppler qui s'applique aussi??

:voyons:

l'onde est plus concentree et diffuse moins, mais ca reste une onde (qui s'en va et qui revient :D )ca change le principe aussi :??:

 

Exacte ! :D

 

 

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Invité §105531cd

et de trois.

 

on a eu de tout :

 

la masse

la balle de fusil

le tag et recourvert de sac poubel !!!

 

 

la resistance s'organiseeeeeeeeeeeee ! :bien:

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Selon un forum spécialisé DDR, ce serait le radar fixe de l'A6.

 

Je vous cite le post :

 

"J'avais décidé de prendre le radar fixe de l'A6 pour faire des tests de détection, et au premier passage, rien, silence total, sur le coup, grosse frayeur.

 

J'ai donc fait demi-tour pour faire le test dans l'autre sens, et là, grosse surprise, pas de détection non plus et pour cause, il y avait un joli sac-poubelle vert avec du ruban de scotch noir sur la bête.

 

LE BESTIAU A SEMBLE-IL PASSE UNE MAUVAISE NUIT, à tel point, qu'il en a été recouvert. Il doit être salement amoché. Pourquoi est-il recouvert d'un sac-poubelle !!!!

 

Les forces de l'ordre ont mis aux défis les casseurs, tageurs et autres de saboter ce radar par ce qu'il se trouve au milieu de l'autoroute. Apparement, ce n'est pas du goût de tout le monde de se voir détrousser par un Photomaton. "

 

J'adooore ce genre de nouvelles :D

 

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Dépèche AFP :

 

Nouvel acte de vandalisme contre un radar automatique

 

PARIS (AP) - Un nouvel acte de vandalisme a visé samedi un radar automatique près d'Evry (Essonne) sur l'autoroute A6-A10, a-t-on appris auprès du ministère de l'Equipement et des Transports. L'appareil devait être réparé dans un délai de 24 heures.

 

Dans la nuit de jeudi à vendredi, des inconnus s'étaient attaqués à l'un des deux premiers radars automatiques installés en Lorraine, sur l'autoroute A31, dans la traversée nord de Metz, à l'aide d'une arme de gros calibre. L'appareil était à nouveau opérationnel samedi.

 

Le ministère de l'Equipement et des Transports rappelle que ce type de déprédation est passible de trois ans d'emprisonnement et de 45.000 euros d'amende pour "détérioration d'un bien d'Etat". Les auteurs de "tags" encourent quant à eux 7.500 euros d'amende et des travaux d'intérêts généraux.

 

Des affichettes apposées sur chaque radar automatique détaillent les peines encourues.

 

Devant la multiplication de ces actes, le ministère n'exclut pas de rendre les radars inaccessibles par le biais de portiques, voire de les mettre sous surveillance à l'aide de caméras. AP

 

 

Va y avoir du boulot pour Tuf Tuf & Captain Gatso :D

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Invité §105531cd

mdr c'etait donc ça les affichettes :lol:

 

moi j'apelle ça une provocation.. j'qi du mal a resister aux provocations :lol:

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Invité §sfm350iQ

les Alsaciens, faudrait qu'on se reveille un peu non ? personne qui veut casser du radar ? :D

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