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Alfa Romeo

Alfa Romeo : Le topic des bonnes annonces


Invité §Hen113lU
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oui il faut attendre LE passionné. Pour le bruit, elle en fait un peu quand même je t'assure. Mais bon, je cherchais les perfs et pour un moteur de 10000km (donc non libéré, sortir 270cv c'est acceptable)

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J'ai entendu la même conf' que toi en live sur la 156 GTA de Freelancer, franchement j'aime bien !

C'est discret, mais on sent le coté bestial dans les tours !... Idéal pour une familiale ... Moi c'est juste bestial tout le temps .... ange.gif.5092ec02daa424ebfa430116367eb4e7.gif

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Invité §arn823Qq

arf dommage !! je comprends ce qu'il t'arrive

 

je n'aurai pas la mienne je réfléchirai meme pas lol

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S'il est en W il a les papiers Français ... sinon il aurait encore les plaques export allemandes ?

A moins que ce soit un pro ...

 

 

Non, en W justement il te manque les papiers français (notamment le certificat de conformité européen)

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Oui celle là est vraiment bien placé niveau prix, et à l'air très propre pour son kilométrage !

 

Je vais très probablement mettre en vente la 147. Normalement, dans quelques jours, la Direction de la boite de ma femme va annoncer la suppression des voitures de fonction. Et la 147 ne pourra remplir convenablement le rôle de familiale donc il va falloir me résoudre à la vendre.

Ce n'est vraiment pas le meilleur moment, il y a profusion de 147 a vendre et des modèles "pas trop mal" entre 10 et 12K. Après de ce que j'ai lu bien entendu ton exemplaire est bien au dessus de ce qui est proposé, la couleur étant un réel plus.

Pour leboncoin je ne suis pas d'accord, la plupart de nous regardons les annonces et il me semble que certains ici sont plus que passionnés

;)

C'est bien de faire le tour des sites Alfiste car peut de gens vont sur tous les forums

Pour le prix tu as une idée ? Aux alentours de 15-16K€ ? Combien a t'elle de kilomètres ?

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Je vais voir pour commencer à rédiger une annonce, mais je préfère en faire une qui soit complète d'entrée de jeu pour clarifier les choses, mon auto n'étant pas d'origine.

 

Après, ça en fera fuir certaines (notamment le moteur refait mais je ne peux pas le passer sous silence). Elle a 93000km (le moteur ayant environ 11000km). Pour le prix, mise à prix à 16k

 

Je sais qu'il y a pas mal de GTA entre 10 et 12/13. Je sais aussi qu'un moteur refait n'est pas, aux yeux de tous, un plus. Maintenant, il faut connaître l'auto (sans vantardise) pour comprendre à quel point elle est aboutie et dans un état intérieur / extérieur irréprochable.

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Dans le cas de ta GTA, ce n'est pas un échange moteur, mais une remise à neuf du haut moteur c'est bien ça ?!

Pour moi c'est un GROS plus, et cela n'a rien à voir avec un bête échange standard du moteur ... la au moins tu es sur de l'état du machin :o

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haut moteur complètement refait, avec travail sur les conduits, les culasses (augmentation du taux de compression). AU niveau bas moteur, coussinets de bielles, de vilo.

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Oui il est certains qu'une annonce complète, longue et précise attirera clairement les passionnés, les mettant en confiance. Pour le prix il me semble plus que correct au vus des améliorations et du faible kilométrage du moteur. Après même a un prix placé ça peut mettre un peu de temps, il n'y a qu'a voir celle de Dax qui en plus est ouvert à un échange :(

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bon, j'ai rédigé les grandes lignes de mon annonce

 

Si vous pensez que j'en dis trop ou pas assez, n'hésitez pas.

 

Bonjour

Je mets en vente ma 147 GTA, cause besoin d’une auto plus grande.

Elle est de mai 2004. C’est une 2ème main, achetée à un particulier allemand en septembre 2009. Outre les équipements de série, elle a un toit ouvrant électrique et le GPS.

Le kilométrage est de 94000km mais le moteur a été refait en mai 2010 et a 11000km. Cela fait suite à un défaut d’étanchéité constaté sur 2 cylindres et donc une perte de compression. Le moteur fonctionnait mais avec une perte de puissance et une certaine conso d’huile.

J’ai décidé de faire refaire le moteur. Le haut moteur a été refait totalement, les culasses ont été éprouvées, usinées en améliorant les conduits et re-surfacées dans les tolérances Alfa. Evidemment, toutes les courroies et galets ont été changés, la pompe à eau (par le modèle en métal, plus résistant), les bougies, toutes les sondes lambdas.

Au niveau du bas moteur (qui n’avait pas souffert), par précaution les coussinets de bielles et de vilebrequin ont été changés. Je dispose de photos de la réfection du moteur.

Une cartographie sur mesure a été réalisée, chez Shiftech en Belgique, avec courbe de passage avant et après (267cv, ce qui est une très bonne valeur pour un moteur encore jeune et donc non totalement libéré). Je dispose évidemment de la feuille de passage.

J’ai fait vérifier les compressions et elles sont parfaites, au-delà des valeurs classiques et équilibrées sur tous les cylindres.

L’auto est optimisée au niveau des trains roulants : triangles AV changés, inférieurs et supérieurs (mai 2010), combinés filetés KW V2 (mai 2010), kit eibach de barres stab AV et AR (plus grosses que celles d’origine). Les pneus sont des Michelin PS3 (mai 2010) qui sont à environ 30% d’usure à l’AV (moins de 20% à l’AR)

Les freins sont également très récents, en monte 330mm comme pour tous les modèles à partir de fin 2003. Elle est équipée de durites aviation et régulièrement vidangée en liquide haute T° (RBF 600).

Au niveau transmission, un différentiel Q2 a été posé, l’embrayage a été changé (kit complet avec le guide de butée) en juillet 2010.

Le radiateur d’eau a été changé en octobre 2009, le radiateur d’huile en juillet 2010.

Au niveau cosmétique, les jantes téléphone ont été repeintes en octobre 2009 (coloris Audi RS), avec les boucliers AV et AR (qui avaient quelques défauts mineurs) et un traitement a été apporté au même moment. Les feux AV sont été changés (étaient légèrement ternis et comme je suis maniaque, cela ne me plaisait pas).

A l’intérieur, les rares défauts qui étaient présents lors de l’achat (très légères marques sur le volant et côté siège conducteur) ont été repris par un professionnel du cuir.

2 clés sont disponibles avec, chacune, un porte-clés Alfa personnalisé.

L’intégralité de la voiture, à l’intérieur comme à l’extérieur, est dans un état exceptionnel, rare pour une auto de 8ans. Je suis non fumeur et personne n’a jamais fumé dans cette voiture.

Elle est en outre agrémentée de tapis de sol (compris dans le coffre), un boitier lecteur de MP3 (avec câble de connexion ipod/iphone) à la place du chargeur CD (facile à reconnecter et toujours présent dans le coffre), d’un protège-carter en alu à la place de celui en plastique.

L’admission d’air est légèrement optimisée avec un manchon en carbone Orque et un filtre BMC (admission et filtre d’origine seront fournis).

Concernant l’échappement, elle est équipée de collecteurs CF2 (modèles de GTV, sans précata) qui ont reçu un traitement céramique (pour diminuer les déperditions de chaleur dans le compartiment moteur et protéger les collecteurs de la corrosion), de front pipe Equal lenght sur mesure. Elle conserve ensuite le reste de la ligne d’origine (cata central), mais l’intermédiaire et le silencieux sont très récents (mai 2010). Le silencieux AR a été peint au niveau du corps central avec une peinture noire haute T° (plus esthétique).

Le bruit est un peu plus fort que d’origine mais très raisonnable et vraiment magnifique dans les tours, sans être assourdissant en régime stabilisé. Le compromis est à mes yeux parfait (pour avoir entendu de nombreuses configurations de GTA).

Cette auto a été entretenue par un maniaque, passionné. Elle a toujours couché dans un garage fermé, nettoyée très souvent (elle est même passé entre les mains d’un ami spécialisé en detailing, avec traitement à la cire swiswax)

En résumé, il s’agit là d’une 147 GTA dont les principaux défauts de conception ont été corrigés (différentiel fragile, amortissement perfectible), qui marche extrêmement bien (270cv et 32mkg de couple pour une auto non libérée), parfaitement réglée tant d’un point de vue moteur (cartographie sur mesure, qui a nécessité une journée complète), que du châssis. Elle est très homogène et efficace et dans un état extérieur et intérieur rare.

L’entretien a toujours été très largement anticipé (vidange moteur à la fin du rodage et tous les 7/8000, circuit freins et liquide de refroidissement purgés régulièrement). Il est évident également que je prends toujours très soin de la mécanique, temps de chauffe respecté scrupuleusement. Elle n’a jamais posé ses roues sur circuit (j’ai une autre auto pour cela).

Aucun frais à prévoir avant un bon moment (prochaine distri en 2015)

Quelques dernières précisions utiles : je ne suis pas pressé de la vendre et je n’ai pas non plus de temps à perdre donc :

- curieux

- plaisantins

- amateurs de tours de manège gratuits

- acheteurs venant de pays exotiques

- etc…

…passez votre chemin.

Cette auto se destine à un amateur, un passionné qui saura apprécier sa valeur. Je veux qu’elle parte dans de bonnes mains, compte tenu de l’investissement considérable réalisé et de sa valeur affective.

Pas d’échange et premiers contacts par mail.

 

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Invité §arn823Qq

un peu long !! à la limite tu devrais reserver ca a la personne qui sera interessée ! et resumer ça pour l'annonce de base

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Je suis tout à fait d'accord avec nono.

Fait une annonce "accrocheuse" sans trop rentrer dans les détails et quand quelqu'un te contacte, tu lui expliques :)

 

Sinon ça va faire fuir tout le monde un "roman" comme ça.

Honnêtement, je n'ai pas pris le temps de tout lire ;)

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Invité §A R847gF

ben moi ,jai tous lu :o

c'est vrai que c'est un peu long mais la on sait tout........ ;)

résume le tout pour ton annonce et garde cela pour les gars interessés.

 

sinon,une GTA comme la tienne,j'aimerai bien,je l'adore love.gif.c098e276397311455781a7f02137ff44.gif

mais bon,j' ai deja deux anciennes a entretenir......... :o

donc non.gif.258c4c19fcaaecf9fd645cf57dcf87fb.gifcry.gif.ff2c3334992f6c7a9a7cc97318c58658.gif

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Invité §Alf575BX

j'ai tout lu aussi, c'est bien résumé, je pense juste qu'il faudra aérer un peu plus et ça passera.

 

A la rigueur, tu pourrais dire que ton auto est connue dans le milieu Alfiste, ça pourrait convaincre ;)

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Invité §fla162lY

Assez d'accord, avec une petite mise en forme, pas de problème, j'ai autant un descriptif trés complet, plutôt qu'un truc trop sommaire.

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Invité §tri240pR

Moi je la trouve bien cette annonce, le mec qui recherche une GTA prendra le temps de la lire et voit tout de suite qu'on a faire à un passionné.

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Moi je la trouve bien cette annonce, le mec qui recherche une GTA prendra le temps de la lire et voit tout de suite qu'on a faire à un passionné.

+1 ! Totalement d'accord.

Moi j'ai tout lu, tu as tout dit, au moins tout est clair, et ça fera peut être fuir les acheteurs casse couilles etc ...

 

Par contre avec une annonce comme celle la, tu comptes la mettre sur quels supports ?

Uniquement sur les forums dans un 1er temps ?

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je vois que les avis sont partagés. J'ai prévu une version allégée pour LBC.

 

Après, annonce longue ou courte, je sais que je vise une "clientèle" réduite, qui cherche une GTA particulière et pas le plus bas prix. On verra ;)

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Une annonce succincte au début et plus détaillée si un acheteur éventuel veut des infos c'est pas mal.

J'aurais jamais crus que tu avais fais autant de boulot dessus, c'est impressionnant ouch.gif

En tout cas c'est une super affaire, bonne vente ;)

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Invité §tri240pR

Super affaire on ne sait pas, on connait pas le prix! ange.gif.650c57ee5239bef10d6eca75ba71bccd.gif

A moins que je n'ai loupé un épisode....

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le prix sera de 16k. A discuter. Mais je ne la braderai pas. Certains trouveront cela cher, je le comprends mais le prix de revient total est élevé compte tenu de la config.

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Invité §Clo706io

J'ai tout lu, après tout dépend sur quel site tu vas mettre ta voiture en vente

 

Si c'est le LBC ou autre : Tu devrais résumer

 

Après, si tu mets ta voiture sur des forums spécialisés ou sur FA, je trouve ça très bien car très détaillé et on sent de quoi tu parles !!!!!

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en fait je vais pas arroser non plus. J'ai préparé l'annonce sur LBC, elle sera en ligne demain, en version "light". Ici, vous êtes au courant. Je verrai dans quelques jours, si je l'étends à d'autres forum Alfa (ARO, 147, coeur alfiste)

 

;)

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Invité §tri240pR

Je trouve ton prix réaliste et bien placé. A voir...

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Sur LBC tu risques d'être emmerdé par un paquet de connards qui vont te dire direct "elle est trop chère" ...

Alors qu'en restant sur les fofo, tu limites ce risque.

 

Moi je serais toi, j'en parlerais d'abord sur les fofo avant, y'aura bien un membre ou une de ses connaissances qui cherche la perle rare ! ;)

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Moi je la trouve bien cette annonce, le mec qui recherche une GTA prendra le temps de la lire et voit tout de suite qu'on a faire à un passionné.

Totalement d'accord, des GTA il y en a des tonnes, donc celui va acheter la tienne cherchera ou une config poussée ou une GTA comme neuve et dans ce combo de couleur, donc le prix se justifie pleinement !

Moi je resterai sur une annonce complète car justement le soin que tu apporte la description montre le soin que tu as apporté à l'auto, et quand on es passionné ça fait plaisir de lire des romans d'alfistes, ce que ça va saouler de lire une description cherche une GTA à 10K€ je pense

;)

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