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XC60

[Le Topic Officiel] du Volvo XC60 II (2017)


mike29b
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T'es spécialisé dans l'accueil des nouveaux arrivants toi!  :D

Je suis bien un vrai automobiliste, qui possède de vraies voitures, et qui a vraiment l'intention de changer une de ses caisses en 2022 (bien qu'il mette souvent de longs mois à passer à l'acte, voire des années).

Et j'ai les catalogues des volvo 740 et 760 dans mon garage. Alors un peu de respect s'il vous plaît. Et il faut utiliser l'accusation de "troll" avec parcimonie, pour des flagrants délits. Sinon on passe juste pour une andouille mal-aimable.

 

(et j'avais bien écrit : "ce qui est troll", et non "ce qu'est un troll"  ;) )

Modifié par GACQV
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Il y a 7 heures, GACQV a dit :

T'es spécialisé dans l'accueil des nouveaux arrivants toi!  :D

Je suis bien un vrai automobiliste, qui possède de vraies voitures, et qui a vraiment l'intention de changer une de ses caisses en 2022 (bien qu'il mette souvent de longs mois à passer à l'acte, voire des années).

Et j'ai les catalogues des volvo 740 et 760 dans mon garage. Alors un peu de respect s'il vous plaît. Et il faut utiliser l'accusation de "troll" avec parcimonie, pour des flagrants délits. Sinon on passe juste pour une andouille mal-aimable.

 

(et j'avais bien écrit : "ce qui est troll", et non "ce qu'est un troll"  ;) )

Pourquoi tu t'énerves ? tu vas te faire du mal 😂

(Merci pour l'andouille mal-aimable)

Modifié par volvograd49
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Etant donné que j'étais le seul nouveau participant depuis quelques posts... Mais si j'ai mal interprété, précise ta pensée, n'hésite pas à être plus clair et dissiper le malentendu !

Modifié par GACQV
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Invité bbloup

Bonjour,

 

Pour l'intellisafe assist, j'en suis à une MAJ + une 2e programmée début de semaine prochaine car apparemment sur les nouvelles versions équipées de la gestion "google" le soft est buggué.

En l'occurence, le calculateur se met en défaut et on perd l'usage du régul de vitesse adaptatif. Véhicule livré fin septembre, ça me l'a fait une première fois mi octobre en retour d'un trajet long (sympa l'autoroute sans régul quand on utilise que ça) et ça vient de remettre ça en début de semaine. J'espère que le correctif règlera le problème définitivement, d'après mon concessionnaire toutes les nouvelles versions du XC60 souffrent du même souci.

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Invité §Mat173vJ
Il y a 9 heures, Invité bbloup a dit :

Bonjour,

 

Pour l'intellisafe assist, j'en suis à une MAJ + une 2e programmée début de semaine prochaine car apparemment sur les nouvelles versions équipées de la gestion "google" le soft est buggué.

En l'occurence, le calculateur se met en défaut et on perd l'usage du régul de vitesse adaptatif. Véhicule livré fin septembre, ça me l'a fait une première fois mi octobre en retour d'un trajet long (sympa l'autoroute sans régul quand on utilise que ça) et ça vient de remettre ça en début de semaine. J'espère que le correctif règlera le problème définitivement, d'après mon concessionnaire toutes les nouvelles versions du XC60 souffrent du même souci.


Hello, merci pour l'info :)  Tiens nous au courant

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Bonsoir à tous,

Je perds de temps en temps la possibilité de régler le son de la radio, avec la cde au volant ET avec le gros bouton sous l'écran.

Pour récupérer ce réglage, je dois couper le contact puis redémarrer.

Ma CC m'avait dis que la dernière MAJ lors de l'entretien annuel résoudrait ce bug, mais non le pb persiste de manière aléatoire.

QQun a ce problème ?

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il y a 35 minutes, abo927 a dit :

Bonsoir à tous,

Je perds de temps en temps la possibilité de régler le son de la radio, avec la cde au volant ET avec le gros bouton sous l'écran.

Pour récupérer ce réglage, je dois couper le contact puis redémarrer.

Ma CC m'avait dis que la dernière MAJ lors de l'entretien annuel résoudrait ce bug, mais non le pb persiste de manière aléatoire.

QQun a ce problème ?


Hello !

Je rencontre également le problème de temps à autre, uniquement lorsque j’utilise Apple CarPlay. En fait le bouton de volume fonctionne, mais ça ne règle pas le son de la musique, mais le son des instructions vocales du GPS de la voiture (icône de rose de vents en haut de l’écran quand on manipule le volume).

Ça m’a bien embêté pendant longtemps … Jusqu’à ce que je trouve une manipulation pour rendre le contrôle du volume ! Voilà comment je fais :

- Depuis l’écran de la voiture, dans la zone Apple CarPlay, sélectionner l’application Musique,

- Puis une application GPS, genre Waze ou Google Maps,

- Puis à nouveau l’application Musique

=> Et VOILÀ :) Les commandes de volume sont maintenant à nouveau associées au volume sonore (qu’il s’agisse de l’application Musique, ou même de la radio de la voiture si c’était ça à l’écoute).

 

En espérant que ça t’aidera !

A+, Nrv ;) 

 

Edit : ca doit m’arriver genre une fois sur 5 à la louche … ? Sachant que j’utilise Apple CarPlay en wireless via un adaptateur spécifique, autant dire que je suis quasi tout le temps avec CarPlay.

Modifié par nrv_from_cnr
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Il y a 21 heures, nrv_from_cnr a dit :


Hello !

Je rencontre également le problème de temps à autre, uniquement lorsque j’utilise Apple CarPlay. En fait le bouton de volume fonctionne, mais ça ne règle pas le son de la musique, mais le son des instructions vocales du GPS de la voiture (icône de rose de vents en haut de l’écran quand on manipule le volume).

Ça m’a bien embêté pendant longtemps … Jusqu’à ce que je trouve une manipulation pour rendre le contrôle du volume ! Voilà comment je fais :

- Depuis l’écran de la voiture, dans la zone Apple CarPlay, sélectionner l’application Musique,

- Puis une application GPS, genre Waze ou Google Maps,

- Puis à nouveau l’application Musique

=> Et VOILÀ :) Les commandes de volume sont maintenant à nouveau associées au volume sonore (qu’il s’agisse de l’application Musique, ou même de la radio de la voiture si c’était ça à l’écoute).

 

En espérant que ça t’aidera !

A+, Nrv ;) 

 

Edit : ca doit m’arriver genre une fois sur 5 à la louche … ? Sachant que j’utilise Apple CarPlay en wireless via un adaptateur spécifique, autant dire que je suis quasi tout le temps avec CarPlay.

Merci nrv_from_cnr

Je teste cette manip dès demain

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Invité mex

Bonsoir,

 

Je vais rendre mon d4 à la fin de l'année et j'envisage de prendre un T6 hybride. Avez vous des retours sur ce véhicule et sur la consommation moyenne ? que vaut vraiment cet hybride en awd ?

 

Je suis très content du d4 malgré des soucis... joins de culasse, bris de suspension arrière et quelques autres bricoles. On l'utilise vraiment comme un suv 4x4 car elle fait régulièrement du chemin pour rejoindre une maison de montagne.

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Le 13/02/2022 à 20:19, Invité mex a dit :

Bonsoir,

 

Je vais rendre mon d4 à la fin de l'année et j'envisage de prendre un T6 hybride. Avez vous des retours sur ce véhicule et sur la consommation moyenne ? que vaut vraiment cet hybride en awd ?

 

Je suis très content du d4 malgré des soucis... joins de culasse, bris de suspension arrière et quelques autres bricoles. On l'utilise vraiment comme un suv 4x4 car elle fait régulièrement du chemin pour rejoindre une maison de montagne.

Achète un vrai 4x4, car les XC60 I et II sont de bons tous chemins mais pas des tous terrains.

Pour la conso en hybride avec mon T8, sur 17000 kms avec ~ 40 % en électrique, j'en suis à +/- 5 l/100 (80 % RD et RN, 10 % ville et 10 % autoroutes + 4 voies).

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Invité Mex

Le Volvo c'est la voiture de madame. J'ai un Defender mais j'utilise aussi la Volvo sur des trajets plus longs. merci pour ton retour d'info.

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Bonjour à la communauté des XC60,

 

Je viens vous poser une petite question ici car mon V60 MY22 partage quand même beaucoup avec le XC60, et aussi certainement, ses petits soucis!

 

La séquence (le son émi) par la commande des feux clignotants est parfois bizarre ...  elle n'est pas toujours régulière, parfois ça saute ...  Problème connu pour vous ??  Volvo me dit qu'ils ont déjà eu cela sur la gamme 60.  Ils ont fait une mise à jour du module concerné, j'ai l'impression que c'est moins présent qu'avant, mais pas pour autant réglé.  Alors, ce n'est pas un grave problème, mais c'est étrange sur une voiture à ce prix !  Avez-vous aussi cela ?  Avez-vous trouvé la solution ou faut-il vivre avec ?

 

Merci !

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Et sinon, en l'absence de roulette pour le changement des modes de conduite, il ne reste que l'écran central ...  C'est con car j'aime bien changer en fonction de mon trajet pour passer en AWD par moment, par exemple.

J'ai essayé via la commande vocale, mais elle n'a pas l'air d'avoir envie ...  Avez-vous déjà essayé ?

On peut toujours rêver ...

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Le 24/02/2022 à 23:41, Volvo Fan a dit :

Et sinon, en l'absence de roulette pour le changement des modes de conduite, il ne reste que l'écran central ...  C'est con car j'aime bien changer en fonction de mon trajet pour passer en AWD par moment, par exemple.

J'ai essayé via la commande vocale, mais elle n'a pas l'air d'avoir envie ...  Avez-vous déjà essayé ?

On peut toujours rêver ...

Le manuel indique bien que le seul moyen de changer de mode de conduite est de passer par l'écran central...

Une manipulation assez hasardeuse quand on conduit.

 

Je ne comprends pas pourquoi Volvo à supprimé la molette des modes de conduites de ses modèles, c'est pratique alors que maintenant c'est limite dangereux car il faut regarder l'écran centrale plusieurs secondes (si encore on pouvait le faire au volant)...

 

Entre cette régression et google car qui ne semble pas au point je ne suis pas sûr de rester chez Volvo pour remplacer mon XC60...

Et à côté de ça ils collent des jantes 20" totalement inutiles à la finition ultimate...

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