probleme de témoin batterie allumé contact coupé

[Invité §MQi527bw]

bonjour jé un probleme avec ma voiture j'ai le témoin de batterie allumé alors que le contact est couper ( clés enlever du néman) et donc sa me décharge la batterie pouvez vous me dire d'ou ça peu venir ?? merci

[Invité §non644Md]

C'est peut etre ton relai qui merde

[camel56]

deja il faudrait savoir le vehicule

[Invité §MQi527bw]

c'est une opel corsa B 1.4L i 7 ch le relais il et ou ? au boitier fusilbe ?

[camel56]

regarde plutot tes masses moteur caisse

[Invité §MQi527bw]

les masse sont comment rouillé sa fais plus contact ???

[Invité §Juj038wV]

En principe, ce genre de problème est lié à un défaut interne de l'alternateur (courant de fuite sur le pont de diodes de puissance. Une mauvaise masse ne peut pas créer ce défaut.

[Invité §MQi527bw]

bonc jujuY pour c'est l'alternateur a changer pour toi ???? merci bcp pour ton aide

[Invité §Juj038wV]

Dans un premier temps, il faut faire quelques vérifications :

• En déconnectant / reconnectant le petit connecteur sur l'alternateur, le voyant doit s'éteindre (sinon c'est un défaut de câblage entre le connecteur et le tableau de bord).
  
• En déconnectant / reconnectant la borne B+ sur l'alternateur (avec le petit connecteur remis en place), le voyant doit s'éteindre (sinon je n'y comprends rien) Si le voyant s'éteint, alors le défaut est bien interne à l'alternateur.

 

Je pense que ce défaut a déjà traité dans le topic Connaissances de l'Alternateur - Rôle, Vérification…OFFICIEL...

 

[Invité §MQi527bw]

probleme résolue j'ai changer l'aleternateur merci beaucoup pour vaut réponse vive les corsa

[td 100]

En principe, ce genre de problème est lié à un défaut interne de l'alternateur (courant de fuite sur le pont de diodes de puissance. Une mauvaise masse ne peut pas créer ce défaut.

 

Et pourtant j'avais eu ce soucis sur ma voiture perso