Leon 3 2013

[Invité §Xav460fs]

je trouve ca enorme 2.8 quand meme

j'avais 2.4 sur ma passat cc et elle etait bien plus lourde je pense ( tdi 170 )

mais bon on va faire confiance aux ingenieurs seat ^^

[coustal]

De mémoire c'est 2.4 partout à vide sur ma ST 1.8 et 2.6/2.8 av/ar en charge.

[Nix66]

Je ne roule pas en confort

[Doudou917]

Voilà pour la mienne

[Windfrip]

C'est le mode confort par défaut sur la mienne ?

[Invité §Xav460fs]

bonjour bonjour

 

j'ai bien fait de m'interesser à la pression de mes pneus, il manquait juste 0.5 devant et environ 0.3 derriere !

 

autant vous dire que quand je suis reparti, la fermeté de la voiture avait completement changé !

[Doudou917]

bonjour bonjour

 

j'ai bien fait de m'interesser à la pression de mes pneus, il manquait juste 0.5 devant et environ 0.3 derriere !

 

autant vous dire que quand je suis reparti, la fermeté de la voiture avait completement changé !

 

Il ne devais rien manquer, tu devais être réglé en "confort"

[Invité §Xav460fs]

je crois que confort c'est 2.5 ou 2.6 donc par rapport à ca , il manquait quand meme ;-)

[Invité §Ano566xj]

Bonsoir,

 

Savez vous si sur la version my canal, il y a les LED au niveau des portières avec la pack led intérieur?

 

Merci

[Windfrip]

Salut

 

C'est de série avec le GPS

[Schnek]

Bonjour à tous,

Savez-vous quand va sortir la mise à jour du GPS ? (Avec l'option MAJ sur 3 ans)

L'année dernière je l'ai eu en juin et la dernière date d'octobre 2016 je crois.

Merci et bonne soirée

[wsteven8]

Hello à tous.

La mise à jour ne devrait pas tarder car elle est sorti en juin pour les GOLF "version mai 2017" et en général la mise à jour Seat sort peu de temps après, surtout que la version mai 2017 est déjà sorti pour les LEON qui ont le Nav Pro.

[Schnek]

Ok merci. Plus qu'à attendre patiemment...

[Jeanmatth31]

Hello à tous.

La mise à jour ne devrait pas tarder car elle est sorti en juin pour les GOLF "version mai 2017" et en général la mise à jour Seat sort peu de temps après, surtout que la version mai 2017 est déjà sorti pour les LEON qui ont le Nav Pro.

 

Merci

[Doudou917]

Effectivement, pour le NavPro, elle est sortie... Je l'ai faite ce week-end

[Damien051]

En bon Alfiste, j'ai toujours été un grand anti-VAG puis finalement je suis devenu intelligent

 

Samedi matin on a été cherché notre nouvelle bétaillère. Pour ceux qui n'ont pas suivi, c'est une Leon ST (break) finition FR, 150ch TSI (essence donc) de juillet 2015 avec 26000km.

On a été super bien accueilli au garage, les papiers ont été rapidement faits puis on s'est rendu dans le "show room". C'était assez amusant, la voiture était sous une bâche Seat avec un écrito à côté avec mon nom et la voiture Ca fait partie du folklore mais c'est marrant.

D'ailleurs le vendeur m'a dit que j'ai eu de la chance, la voiture était en vente depuis le matin et on était 3 dessus. Il fallait être le plus rapide

 

Je trouve la voiture vraiment magnifique. La teinte gris anthracite est une vraie réussite, avec des nuances en fonction de la lumière.

L'intérieur est au top et plus on déroule la liste des options, plus je suis conquis.

Autant sur la Lotus, on a le strict minimum et je n'en voudrais d'ailleurs pas plus, autant dans un daily, je suis un grand amateur de gadgets.

Dans les grandes lignes, elle est équipée d'un magnifique toit ouvrant panoramique (la luminosité dans la voiture est géniale étant donné que le toit en verre vient jusqu'au dossier des sièges arrières), elle a la caméra de recul (finalement très utile avec un break) et le Seat Sound System (une dizaine de HP + un caisson dans le coffre, le son est parfait).

Le système informatique est tip top avec la possibilité d'installer ses appli sur la voiture, la lecture des SMS, etc... Sûrement du grand classique sur VAG mais comme c'est ma première, je découvre ça.

Par contre, j'ai une question. Le vendeur m'a dit qu'elle avait aussi les suspensions pilotées, comme sur toutes les FR 150. Est-ce que c'est vrai ça? Quand je change de mode de conduite, il y a effectivement différentes configurations pour les suspensions.

 

Bref, on part de la concession vers 10h30 pour rentrer à la maison par l'autoroute.

Quel silence... C'est la première fois que j'ai une voiture aussi silencieuse sur autoroute. Le moteur est parfaitement inaudible (d'ailleurs même à l'arrêt on se demande parfois s'il tourne ) et quasiment aucun bruit d'air... C'est juste génial pour les longs trajets

Bon ça se gâte quand on ouvre le toit par contre

 

Au niveau de la qualité perçue, on est à des lieux de la Clio 4 qu'on avait Tout semble beaucoup mieux fini et de bien meilleure qualité. Et pourtant, je l'aimais beaucoup notre Clio GT

 

Ensuite je l'ai utilisée dimanche pour emmener mon père aux Ecuyers pour un baptême en Cayman S et F430 qu'on lui avait offert L'occasion de tester la Leon sur les petites routes et je n'ai pas été déçu. Le moteur est vraiment au rendez vous, il a de la reprise et il monte plutôt bien dans les tours. Associé à un châssis que je trouve aussi très bien, ça donne une conduite dynamique sécurisante... De quoi s'amuser sur les petites routes

 

Bref, vous l'aurez compris, c'est pas ma caisse à la base ( ) mais je suis comme un ptit fou depuis qu'on l'a

J'adore vraiment cette voiture et je suis super content de notre choix. Ca annonce de bons moments en perspective

 

Quelques photos de la miss:

 

http://zupimages.net/up/17/28/f8xn.jpg

http://zupimages.net/up/17/28/v1w2.jpg

http://zupimages.net/up/17/28/snc5.jpg

http://zupimages.net/up/17/28/q3ka.jpg

 

Merci à tous pour vos conseils [:@erofly]

[Doudou917]

Par contre, j'ai une question. Le vendeur m'a dit qu'elle avait aussi les suspensions pilotées, comme sur toutes les FR 150. Est-ce que c'est vrai ça? Quand je change de mode de conduite, il y a effectivement différentes configurations pour les suspensions.

 

Tu as 4 types de mode de conduite, que tu aies ou non l'option DCC (suspension pilotées). Pour savoir si tu as bien le DCC, appuies sur le bouton "mode" et regarde si le titre du menu est bien "SEAT Drive Profile avec DCC". Et là tu verras, si effectivement, tu as bien les suspensions pilotées

 

Un exemple du menu que j'ai sur la mienne.

[Damien051]

Je te remercie. Je regarderai à ça

C'est parfait avec la photo!

 

D'ailleurs moi je n'ai que 4 modes (Eco, Normal, Sport ou Individual).

 

Si elle n'a pas le DCC, ce n'est pas bien grave. C'est juste histoire de connaitre les options principales de la voiture

[Doudou917]

Je te remercie. Je regarderai à ça

C'est parfait avec la photo!

 

D'ailleurs moi je n'ai que 4 modes (Eco, Normal, Sport ou Individual).

 

Si elle n'a pas le DCC, ce n'est pas bien grave. C'est juste histoire de connaitre les options principales de la voiture

 

Si tu n'as pas "confort", c'est qu'elle n'a pas le DCC

[Damien051]

Comme ça j'ai ma réponse! Au moins je suis fixé. Merci.

 

Ca me semble d'ailleurs plutôt logique.

[Invité §pm0620sp]

Quelques photos de la miss:

 

http://zupimages.net/up/17/28/f8xn.jpg

http://zupimages.net/up/17/28/v1w2.jpg

http://zupimages.net/up/17/28/snc5.jpg

http://zupimages.net/up/17/28/q3ka.jpg

 

Merci à tous pour vos conseils [:@erofly]

 

Je pense que tu as eu quelques soucis pour mettre tes photos en ligne...

 

EDIT: finalement on voit les liens de tes photos, mais ça marche uniquement quand je cite ton message...

[morgan34]

En bon Alfiste, j'ai toujours été un grand anti-VAG puis finalement je suis devenu intelligent

 

Samedi matin on a été cherché notre nouvelle bétaillère. Pour ceux qui n'ont pas suivi, c'est une Leon ST (break) finition FR, 150ch TSI (essence donc) de juillet 2015 avec 26000km.

On a été super bien accueilli au garage, les papiers ont été rapidement faits puis on s'est rendu dans le "show room". C'était assez amusant, la voiture était sous une bâche Seat avec un écrito à côté avec mon nom et la voiture Ca fait partie du folklore mais c'est marrant.

D'ailleurs le vendeur m'a dit que j'ai eu de la chance, la voiture était en vente depuis le matin et on était 3 dessus. Il fallait être le plus rapide

 

Je trouve la voiture vraiment magnifique. La teinte gris anthracite est une vraie réussite, avec des nuances en fonction de la lumière.

L'intérieur est au top et plus on déroule la liste des options, plus je suis conquis.

Autant sur la Lotus, on a le strict minimum et je n'en voudrais d'ailleurs pas plus, autant dans un daily, je suis un grand amateur de gadgets.

Dans les grandes lignes, elle est équipée d'un magnifique toit ouvrant panoramique (la luminosité dans la voiture est géniale étant donné que le toit en verre vient jusqu'au dossier des sièges arrières), elle a la caméra de recul (finalement très utile avec un break) et le Seat Sound System (une dizaine de HP + un caisson dans le coffre, le son est parfait).

Le système informatique est tip top avec la possibilité d'installer ses appli sur la voiture, la lecture des SMS, etc... Sûrement du grand classique sur VAG mais comme c'est ma première, je découvre ça.

Par contre, j'ai une question. Le vendeur m'a dit qu'elle avait aussi les suspensions pilotées, comme sur toutes les FR 150. Est-ce que c'est vrai ça? Quand je change de mode de conduite, il y a effectivement différentes configurations pour les suspensions.

 

Bref, on part de la concession vers 10h30 pour rentrer à la maison par l'autoroute.

Quel silence... C'est la première fois que j'ai une voiture aussi silencieuse sur autoroute. Le moteur est parfaitement inaudible (d'ailleurs même à l'arrêt on se demande parfois s'il tourne ) et quasiment aucun bruit d'air... C'est juste génial pour les longs trajets

Bon ça se gâte quand on ouvre le toit par contre

 

Au niveau de la qualité perçue, on est à des lieux de la Clio 4 qu'on avait Tout semble beaucoup mieux fini et de bien meilleure qualité. Et pourtant, je l'aimais beaucoup notre Clio GT

 

Ensuite je l'ai utilisée dimanche pour emmener mon père aux Ecuyers pour un baptême en Cayman S et F430 qu'on lui avait offert L'occasion de tester la Leon sur les petites routes et je n'ai pas été déçu. Le moteur est vraiment au rendez vous, il a de la reprise et il monte plutôt bien dans les tours. Associé à un châssis que je trouve aussi très bien, ça donne une conduite dynamique sécurisante... De quoi s'amuser sur les petites routes

 

Bref, vous l'aurez compris, c'est pas ma caisse à la base ( ) mais je suis comme un ptit fou depuis qu'on l'a

J'adore vraiment cette voiture et je suis super content de notre choix. Ca annonce de bons moments en perspective

 

Quelques photos de la miss:

 

http://zupimages.net/up/17/28/f8xn.jpg

http://zupimages.net/up/17/28/v1w2.jpg

http://zupimages.net/up/17/28/snc5.jpg

http://zupimages.net/up/17/28/q3ka.jpg

 

Merci à tous pour vos conseils [:@erofly]

Très jolie!

 

 

ps : ferrari testarossa?

[morgan34]

le dcc c est pas a partir de 180 cv?

[Damien051]

Je pense que tu as eu quelques soucis pour mettre tes photos en ligne...

 

EDIT: finalement on voit les liens de tes photos, mais ça marche uniquement quand je cite ton message...

 

 

C'est bizarre, ça fonctionne très bien chez moi

Très jolie!

 

 

ps : ferrari testarossa?

 

 

C'est une Mondial.

le dcc c est pas a partir de 180 cv?

 

 

Peut être...

[Doudou917]

le dcc c est pas a partir de 180 cv?

 

Non, tu peux l'avoir peu importe la motorisation... 180cv c'est pour l'essieu arrière multi-bras

[morgan34]

ah ok autant pour moi ^^

[Windfrip]

Il a le DCC, sauf que c'est un modèle de 2015 les amis.

Pas la même représentation graphique que celle de doudou

[Damien051]

Il a le DCC, sauf que c'est un modèle de 2015 les amis.

Pas la même représentation graphique que celle de doudou

 

 

Effectivement elle est de 2015 la mienne.

J'ai regardé ce midi, ni de mode confort, ni d'inscription "DCC" quand je clique sur la sélection des modes.

 

Du coup comment savoir si je l'ai ou pas?

[Krovit]

En mode sport la suspension devrait être plus ferme. Trouve une route un peu dégradée ou un bon ralentisseur et passe dessus dans chaque mode et essaie de sentir la différence.

[Damien051]

Justement j'ai "testé" ça dimanche.

En mode Sport, ça secouait fort.

En mode normal, j'ai pas senti une différence dingue

 

Mais bon, la route était bien défoncée, les 18" n'aident sûrement pas et je roulais un peu vite

 

Toutes les FR de ces années là ont le DCC d'origine alors?

[Doudou917]

Il a le DCC, sauf que c'est un modèle de 2015 les amis.

Pas la même représentation graphique que celle de doudou

 

Ah ? Je ne savais pas... Je pensais que la logique était la même, que tu avais bien la précision "avec DCC" dans le titre de la fenêtre...

Effectivement elle est de 2015 la mienne.

J'ai regardé ce midi, ni de mode confort, ni d'inscription "DCC" quand je clique sur la sélection des modes.

 

Du coup comment savoir si je l'ai ou pas?

 

Au pire, regarde dans les informations de profil ou essaye de créer un profil personnalisé, tu devrais voir ça

 

ça dépend si tu as pris l'option MAJ de la cartographie à l'achat du véhicule il me semble

[tchoufout]

Justement j'ai "testé" ça dimanche.

En mode Sport, ça secouait fort.

En mode normal, j'ai pas senti une différence dingue

 

Mais bon, la route était bien défoncée, les 18" n'aident sûrement pas et je roulais un peu vite

 

Toutes les FR de ces années là ont le DCC d'origine alors?

Non non, c'était une option. D'ailleurs c'est toujours une option je crois.

 

Pour avoir testé le DCC, la différence est réelle entre le mode sport et confort. Sur un dos d'âne, même en 18'' tu dois pouvoir le remarquer. Sur route défoncée aussi, c'est fait pour

 

@Jeanmatth31 l'avais sur sa ST rouge de 2015, il devrait pouvoir te renseigner

[Windfrip]

Normalement, si le bouton mode est présent, le dcc est aussi présent.

[tchoufout]

Normalement, si le bouton mode est présent, le dcc est aussi présent.

NON

 

Les modes de conduite et le DCC ne sont pas liés. Les 3 Modes de conduite sont de série sur les FR. Le DCC est une option apparue en 2014 ou 2015.

[Windfrip]

Je n'étais plus sûr. En tout cas, voilà ce qu'affiche mon écran sur une "vieille version"