Quelle moto choisir pour débuter ? [topic officiel]

[Invité §lud706Wz]

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Toute "basique" qu'elle soit la CBF doit quand même avoir d'autres freins qu'une 125. Si tu t'attends aux mêmes réactions avec un gros cube, t'as pas fini de te foutre au tas :/

 

 

 

 

Oui je sais, je me rapelle que la CBF avait un freinage assez brutale mais j'ai essayer dernièrement une 600 bandit qui avait un freinage que je trouvait plus progressif. Mais bon les sensations sont surement différentes d'une moto à une autre. Par contre à bouger, une Bandit c'est lourd.

[Invité §lud706Wz]

Avec la CBR125, j'ai l'impression d'avoir des lames de rasoir à la place des pneus c'est pour ça que je trouvait les freinages plus difficiles avec ma 125.

 

Hornet je suis pas con , je sais très bien que ça sers à rien de prendre une moto aussi puissante. La puissance de la CBF 500 était très bien pour moi.

 

Que pensez vous des guidons street ? La plupart des occaz en ont.

[Bloodymary]

Hornet powaaaaaa !

 

 

 

Va falloir nous laisser la monsieur hein

 

 

 

[Bloodymary]

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Oui je sais, je me rapelle que la CBF avait un freinage assez brutale mais j'ai essayer dernièrement une 600 bandit qui avait un freinage que je trouvait plus progressif. Mais bon les sensations sont surement différentes d'une moto à une autre. Par contre à bouger, une Bandit c'est lourd.

 

 

C'est peut etre le cas, j'en sais rien

 

Mais c'est parfois juste une foruche plus molle qui change pas mal le feeling

 

 

[Invité §kri352gx]

Merci d'avoir débattu pendant tout ce temps!

 

La réponse est : Suzuki 650 SV.

 

Ne cherchez pas autre chose, c'est la seule réponse possible, et ne cherchez pas à me contredire, j'aime pas ça et de toute façon j'ai toujours raison.

[Bloodymary]

Merci d'avoir débattu pendant tout ce temps!

 

La réponse est : Suzuki 650 SV.

 

Ne cherchez pas autre chose, c'est la seule réponse possible, et ne cherchez pas à me contredire, j'aime pas ça et de toute façon j'ai toujours raison.

 

 

Arrete les infusions de camomille garcon : c'est bien trop fort pour toi

 

 

 

[Invité §ale773DW]

La réponse est : Suzuki 650 SV.

 

Ne cherchez pas autre chose, c'est la seule réponse possible,

 

 

non, c'est 42

[ric vw]

 

Bah justement, la CBR 125 a des freins un peu disproportionnés (disque en 280 et étrier Nissin 2 pistons identique à celui des CBF 500, il me semble) par rapport à l'adhérence de ses pneus de mob et la fourche en mousse, je me suis fais plusieurs frayeurs (et pire) sur des pertes d'adhérence à l'avant, jamais en gros cube, quelqu'il soit

 

Pour l'accident en question, de toutes façons, ce n'est pas forcément dus aux freins et pas non plus 100% une erreur du conducteur, on ne sait pas, il a pu y avoir du gasoil sur la route, par exemple

 

D'ailleur à mon avis, la route n'étais pas super propre...

Jeune permis, plus période d'apprentissage, plus conditions aléatoire, plus "non maitrise totale" de la bécane, je pense que plus d'un entre nous serait allé au tas comme notre ami ludobzh.

[ric vw]

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Oui je sais, je me rapelle que la CBF avait un freinage assez brutale mais j'ai essayer dernièrement une 600 bandit qui avait un freinage que je trouvait plus progressif. Mais bon les sensations sont surement différentes d'une moto à une autre. Par contre à bouger, une Bandit c'est lourd.

 

Je ne sais pas si ils sont plus progressifs, mais en tout cas, je ne me suis jamais fait peur en prenant les freins brusquement, tout du moins dans l'adhérence du pneus avant

Le voiture de devant arrivant plus vite que prévu, c'est une autre histoire.

[Invité §lud706Wz]

Je sais pas si la route était propre, mais je roulais fatigué (fin de la semaine) et j'ai du être distrait quelques secondes et après avoir repris mais "esprit" j'ai eu un mauvais réflexe. ça peut aussi arriver en voiture.

 

Lorsque qu'on a été chercher la cbf au centre de dépannage, la roue avant était bloqué et mon père a du démonter l'étrier pour pouvoir déplacer la moto. Pensez vous que ce soit à cause de l'accident ?

Parce que souvent les gens ont comme première réaction de me dire que c'est peut être à cause de ça que je suis tombé.

 

En tout cas, tout est règlé depuis longtemps avec l'assurance et j'ai eu aucun problème avec eux.

[altus]

Je sais pas si la route était propre, mais je roulais fatigué (fin de la semaine) et j'ai du être distrait quelques secondes et après avoir repris mais "esprit" j'ai eu un mauvais réflexe. ça peut aussi arriver en voiture.

 

Lorsque qu'on a été chercher la cbf au centre de dépannage, la roue avant était bloqué et mon père a du démonter l'étrier pour pouvoir déplacer la moto. Pensez vous que ce soit à cause de l'accident ?

Parce que souvent les gens ont comme première réaction de me dire que c'est peut être à cause de ça que je suis tombé.

 

En tout cas, tout est règlé depuis longtemps avec l'assurance et j'ai eu aucun problème avec eux.

 

 

Ben il faudrait plus de détails, des photos peut être pour déterminer ce qui bloque la roue avant... et surtout pour déterminer si c'est arrivé avant ou pendant l'accident

[Invité §Inn457bN]

Merci d'avoir débattu pendant tout ce temps!

La réponse est : Suzuki 650 SV.

Ne cherchez pas autre chose, c'est la seule réponse possible, et ne cherchez pas à me contredire, j'aime pas ça et de toute façon j'ai toujours raison.

 

Arretes de me copier toi [:innos:2] .

[ric vw]

 

Ben il faudrait plus de détails, des photos peut être pour déterminer ce qui bloque la roue avant... et surtout pour déterminer si c'est arrivé avant ou pendant l'accident

 

Ca se trouve, il s'est tordu lors de l'impact.

[Invité §cra031Bv]

Salut tout le monde, voila je passe mon permis dans 1 mois et je me demandais quel étais le 4 cylindres le plus sympa pour débuter

en sachant que mon budget moto est de + ou - 2500€ et que je désire quelque chose de pas trop basique.

 

Merci de vos conseils et V à tous

[Invité §ale773DW]

A ce prix, pour débuter, en 4 pattes pas trop basique, à part une Bandit 600, je vois pas

[Invité §cra031Bv]

Oui, c'est un des modèles qui me tente.J'ai mon beau frère qui me propose son 600 Hornet de 98 qu'en pense tu?

[Invité §ale773DW]

Oui, c'est un des modèles qui me tente.J'ai mon beau frère qui me propose son 600 Hornet de 98 qu'en pense tu?

 

 

Comme au moins une fois par page sur ce sujet : pas pour débuter

[Invité §MoR337Xr]

 

Comme au moins une fois par page sur ce sujet : pas pour débuter

 

Surtout que les 98 on les jantes de 16 pouces à l'avant me semble t-il, bref c'est pas le top quoi

[Invité §cra031Bv]

 

Comme au moins une fois par page sur ce sujet : pas pour débuter

 

 

Oui, j'ai lu que ce n'était pas le modèle le plus conseillé mais, j'ai 33 ans, 3 enfants et ne suis plus un fou du volant ou du guidon (trop de cicatrices encore)

en plus il me le laisse pour 2200€, c'est ce qui m'intéresse le plus.

 

[Invité §cha364yT]

Surtout que les 98 on les jantes de 16 pouces à l'avant me semble t-il, bref c'est pas le top quoi

 

 

 

Oui, j'ai lu que ce n'était pas le modèle le plus conseillé mais, j'ai 33 ans, 3 enfants et ne suis plus un fou du volant ou du guidon (trop de cicatrices encore)

en plus il me le laisse pour 2200€, c'est ce qui m'intéresse le plus.

 

 

Avec la roue avant de 16 pouce, l'avant est super vif en courbe, et même si t'es pas un nerveux c'est un coup à se mettre la gueule par terre lors d'une correction de trajectoire ou la moindre imperfection de route :/

 

Quand à l'argumentation je suis "vieux"/j'ai des gosses/je veux pas mourir, on y a droit chaque semaine Et puis si t'es si calme, prends une moto calme, tu y gagneras niveau assurance et tarif à l'achat (autour de 2500 € tu trouveras des bandits/ZR7/diversion...)

[Invité 62aff7543c950fddf666abc0f2f96dd4]

Bonjour a vous tous.

j'aimerai faire l'acquisition d'une trial le souci je sais pas quoi prendre ?

je suis débutant donc quoi prendre ?

type ? cylindrée ? budget a prévoir pour une première en occas ? si j'y vais par la route ( 3à4 km pour arriv sur les lieu pour s'amuser ) carte grise je suppose ? je n'ai pas encore le gros cube .

Merci de votre aide !

 

 

Comme personne ne t'a répondu, c'est vite vu pour l'instant, si tu n'as pas le gros cube, tu n'as le droit qu'à une 125 et basta. Si tu prends une 250 (ou une 300 4 temps), tu ne pourras pas l'assurer, donc c'est simplement hors de question.

 

Dans tous les cas, tu auras une carte grise, une immatriculation et une assurance à prendre.

[Invité §Arp730AG]

Bonjour a vous tous.

j'aimerai faire l'acquisition d'une trial le souci je sais pas quoi prendre ?

je suis débutant donc quoi prendre ?

type ? cylindrée ? budget a prévoir pour une première en occas ? si j'y vais par la route ( 3à4 km pour arriv sur les lieu pour s'amuser ) carte grise je suppose ? je n'ai pas encore le gros cube .

Merci de votre aide !

 

Trial, route, aller à un endroit (je rappelle qu'une trial se pique en un coup de kick), ligne droite, ça va pas bien la tête ?

 

Le trial c'est pour faire ça, pas autre chose même si c'est homologué, CG etc !

http://www.dailymotion.com/Arpox3788/3

 

Et bien d'autres vidéos dispos...Même si de temps en temps je m'amuse sur le bitume, c'est simplement 1h pour travailler mon équilibre, c'est pas fait pour du tout !

[ric vw]

Salut tout le monde, voila je passe mon permis dans 1 mois et je me demandais quel étais le 4 cylindres le plus sympa pour débuter

en sachant que mon budget moto est de + ou - 2500€ et que je désire quelque chose de pas trop basique.

 

Merci de vos conseils et V à tous

 

Un Bandit 600 à carbu...ceux qui ont le "plus" de caractère...

Franchement le Hornet est trop pousse au crime...

J'ai deux potes qui en avait un, les deux ont fini épave....au bout de 4 mois.

Sinon, j'ai un pote qui a commencé avec un Z750, lui c'est le champion, il s'est latté au bout d'une semaine.

Bizarrement ceux qui ont commencé dans mon entourage, par des brêle plus sage (SV notamment), ne se sont pas encore gamellé...faut il y voir une cause à effet?

[Invité §the335FQ]

Hello,

 

Moi je croi que l'on peut commencer avec une moto qui pousse au crime genre Z750, Street, Hornet ou autre... du moment que l'on arrive à etre raisonnable, prudent et ne pas avoir le poignet trop lourd...

[Invité §cha364yT]

Hello,

 

Moi je croi que l'on peut commencer avec une moto qui pousse au crime genre Z750, Street, Hornet ou autre... du moment que l'on arrive à etre raisonnable, prudent et ne pas avoir le poignet trop lourd...

 

 

On s'en fout, ici c'est le topic des motos conseillées pour débuter

[Bloodymary]

Hello,

 

Moi je croi que l'on peut commencer avec une moto qui pousse au crime genre Z750, Street, Hornet ou autre... du moment que l'on arrive à etre raisonnable, prudent et ne pas avoir le poignet trop lourd...

 

 

Et tu t'appuies sur quelle experience pour nous avancer de telles inepties ?

 

 

[Invité §seb370XO]

Un Z7,5 en 1ere brêle...

Je reve.

[Invité 62aff7543c950fddf666abc0f2f96dd4]

Un Z7,5 en 1ere brêle...

Je reve.

 

C'est vrai, c'est un peu trop mou.

 

 

Ma Speed 1050 me va très bien comme première moto.

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §cha364yT]

C'est vrai, c'est un peu trop mou.

 

 

Ma Speed 1050 me va très bien comme première moto.

 

 

 

[Invité §sou722Gc]

Hello,

 

Moi je croi que l'on peut commencer avec une moto qui pousse au crime genre Z750, Street, Hornet ou autre... du moment que l'on arrive à etre raisonnable, prudent et ne pas avoir le poignet trop lourd...

 

 

 

Oui on peut tout à fait, mais il faut savoir que c'est à tes risques et perils. On peut aussi commencer en hypersport mais pareil, encore plus de chance de finir par terre au premier virage. J'ai appris sur le forum que tu peux pas conseiller ça car tu connais pas les conducteurs des futurs engins et même un tempérament calme fait des erreurs et sera poussé obligatoirement à en faire.

[ric vw]

Hello,

 

Moi je croi que l'on peut commencer avec une moto qui pousse au crime genre Z750, Street, Hornet ou autre... du moment que l'on arrive à etre raisonnable, prudent et ne pas avoir le poignet trop lourd...

 

C'est surtout le genre de moto qu'il ne faut pas avoir pour commencer...Franchement c'est trop tentant, même avec une tête qui sort du congélo.

J'ai essayé la Dayto de mon frère, c'est clairement trop violent pour un noob... Ca envoie fort, mais très fort...et au limitation tu te fais chier comme un rat mort. C'est encore pire qu'avec ma B6...Tu as toujours envoi de mettre des watts...

Je finirais par dire que la Z750, a quand un chassis pas terrible par rapport au moulin...Comme le bandit quoi.

[Invité §McL820IX]

Une Z750, en moto, c'est déjà beaucoup dire

Mais en 1ère moto

[Invité §ale687PY]

Bonjour à tous, je suis à la recherche de ma future première moto (en supermotard) et je voudrais avoir vos avis sur différents engins.

Pour plus de simplicité, au lieu de tout recopier, je vous invites à venir voter ici:

 

supermotard comme première moto

[Invité §viv581MY]

ok merci bien pris

qd je parler pour aller sur la route c'est que j'ai 2km600 (parcourt fait en velo mercredi) a faire pour aller sur les lieu propice au jeu

ok 125 pour ce faire la main

merci pour tout maintenant je pars a la recherche du bonnne occas

merci

[Invité §fin787It]

Bonjour,

 

je viens demander un peu d'aide dans la jungle qu'est le choix d'une moto. Je passe mon permis en ce moment et je cherche donc une première "vraie" moto. En effet je conduis déjà une 125 ybr diversion depuis un moment et je cherche un modèle qui a donc des caractéristiques similaires : Économique avant tout (3l au cent, prix d'achat, peu d'entretien), fiable et increvable, bien équipé, adapté à mon petit gabarit et dans la même lignée de design de ma ybr diversion (pas de custom ou moto "goutte d'eau", mais pas non plus de sportive).

 

En attendant votre aide je continue mes recherches sur le net. Merci.