[Topic Officiel] Fiat Coupé (1993-2000)

[Invité §coc650Tf]

Des cochonneries

 

Mais on a pas pu les enlever car la peinture venait avec

 

Vachement intelligent d'avoir collé ces merdes..

[Invité §5cy264Er]

:/

[Invité §le 451zv]

oui, c'est quoi?

[Invité §BMW564BD]

Pour moi T20 Bordeaux aussi !

Je suis du 13.

[Invité §pas528zU]

hello moi c'est pasquale, je suis de vierzon, et j'ai un coupé turbo 16v un ti peu prépa

 

ps: la chieusedu 41 je te connais!!!!

 

puis mis en place du joint de culasse renforcer, distrib renforcer, nouvelle pompe a huile, à eau etc...

 

puis installation de sa!

 

voilà, si vous avez des questions....

[Invité §le 451zv]

Ben moi j'en ai plein! Tu as d'autre photo de ton pot? Tu l'as facilement monté? Je vois un petit échangeur plus gros, tu as augmenté la pression du turbo? Tu cinnais la puce Abarth 2.1 pour ton T16(230cv certifié...) .

Donc au final, tu connais ceci: http://www.fiatcoupe.fr/forum/index.php

 

[Invité §le 451zv]

Ps: edite ton message précédent et fait entrer a chaque fois que tu mets une photo pour quelle soit l'une en dessous l'autre!

 

[Invité §coc650Tf]

Voui...

 

Si un modo passe par là, ça serait cool de les ranger...

[Invité §pas528zU]

lapin=la v2.1 abarth, oui je la connais car je l'ai........

[Invité §pas528zU]

Pour le pot, sa a été pour l'installer, j'ai une ligne omp...

[Invité §le 451zv]

Et si tu nous disait tous qu'il y a sous ce capot

[Invité §pas528zU]

sous le capot j'ai pas grand chose juste:

-distrib renforcé

-courroie d'arbre équilibrage supprimé

-joint de culasse renforcé spesso racing 1.9mm compression basse

-régul 3b

-puce abarth v2.1

-dump valve double piston

-admi ultra raccourci

-très gros échangeur

-toute tubulure inox

-décata supersprint

-ligne omp

-sortie raceland (102mm)

 

maintenant je vais m'occuper du freinage, je cherche étrier de t20(brembo) et les fusées qui vont avec...

 

ah oui, mon coupé passera au banc début d'année.

[Invité §wal206qt]

Bienvenue au club des V2.1

 

Moi aussi je suis équipé de cette fameuse puce

[Invité §dow336Jv]

Salut.

 

coupé 20V atmo vert scozia.

 

[Invité §pas528zU]

Vert scozia????? Tu aurais des photos?

 

[Invité §le 451zv]

Down tu es de quel département?

 

 

[Invité §mar548gY]

franchement toute vos coupés sont très belles !!! pascalin1 je t'ai déja croisé !! je confirme très belle couleur et quelle beau bruit !!!

[Invité §pas528zU]

marivebravo=tu ma croisé où??????ta quoi comme voiture?????

[Invité §mar548gY]

je t'ais croisé vers bourges je crois !!!et j'ai une fiat bravo

[Invité §pas528zU]

à ok, la prochaine fais moi signe...

tchuss

[Invité §Loi156cG]

Boonjour, Loïc, T16, FREJUS

[Invité §pas528zU]

salut loîc, moi c'est turborital sur fiatcoupé.fr

[Invité §20c215aP]

salut tout le monde, j'envisage d'acheté un fiat coupe (sinon c'est une prelude 2.2 vtec, ou une del sol vti), mais je pense que le coupé est le meilleur raport prix puissance!

je voudrais savoir ce qu'il faut regarder en les ahetan, quel motorisation la plus solide T20 ou T16, quand faut il effectuer la courroie et combien sa coute...

merci d'avance

[Invité §le 451zv]

Les T16 et T20 sont aussi fiable si bien entretenue, a savoire:

vidange tous les 5000km

Respect du temps de chauffe de l'huile pour le turbo (2 a 3min sans rouler, puis rouler sans "tirer dessus jusqu'a ce qu'elle prennent la bonne temperature" soit 10 bornes environ)

A surveiller sur T16: pompe a huile

A surveiller sur T20: collecteur (qui se fissure avant 99)

Pour les T20, préférer une courroie changer avant 50000km

 

Pour le reste, rien a signaler.

Comparer au deux autres voitures que tu recherches, c'est sur que niveau perfs...

 

Dans tout les cas les versions turbo sont de vrai usine a plaisire, la T16 ayant le plus gros effet "coup de pied au cul" avec un turbo plus gros et 195cv et le T20 plus "linéaire" (ce qui veu pas dire que ca arrache pas le bitume!) avec 5 cylindre et un turbo plus petit sort 220cv.

 

Si tu n'a pas peur des chevaux fiscaux, a partir de 99, les T20 passent a 15cv (au lieu de neufs) mais profite d'une boite 6 et de pas mal d'élement plus sportif...

Enfin pour t'aider, le forum: http://www.fiatcoupe.fr/forum/index.php

Le site officiel: http://www.fiatcoupe.fr

 

Et ce que en pense "l'automobile sportive":

- tout les modèles: http://www.automobile-sportive.com/guide/fiat/coupeoccasion.php

 

-version plus(celui que tout le monde reve):

http://www.automobile-sportive.com/guide/fiat/coupe20vt.php

[Invité §aym020Oc]

salut a tous.

je suis M-ric j habite a coté de Tours et je suis l heureux proprietaire d une fiat coupe 2l 16 soupapes turbo de 127 000 km, elle est de 1995 et de couleur Bleu Nuit.

 

Alors si vous avez des conseil pour entretenir, ameliorer, etc .... cette belle italienne, tenez moi au courant.

 

a tous les coupeistes : Bonsoir

[Invité §20c215aP]

merci pour toute ces précieuses infos, la courroie est a faire tout les combien sur un T16 (année et km) et combien cela coute en garage???

merci encore, jsuis novice chez fiat....

[Invité §pas528zU]

Salut, bon pour un t16, la distrib ce fait tous les 50000km max, j'insiste!

En garage fiat tu peut allonger entre 800€ à 1200€ + 3semaines dans leur garage!!!

Mais en connaissant la communauté des coupé fiat http://www.fiatcoupe.fr tu arrivera à tant sortir pour 400€ à 500€ max avec en plus en révisions

[Invité §20c215aP]

je vous explique mon prebleme, la T16 que je vais peux etre acheter a 105mkm, la courroie a été effectué en 2002 à 65000 km... j'ai apelé un fiat pour me donner une idée, il ma demandé si c'été un diesel ou un essence, donc lui j'ai laché l'affaire!!!

j'en ai apelé un deuxieme qui ma dit qu'il ne donné pas de devis au telephone, que c'était tout les 4 ans et 100000km et aparament 500 a 600 euros...

 

donc j'ai besoin de vrai connaisseur, pas seulement de garagiste fiat qui ne connaisse pas vraiment se moteur je pense (enfin pas les fiat de chez moi)

ma question est: comment puis je gagner enter 300 et 600 euros en connaissant la communauté des coupés fiat, et combien avez vous payés vous en garage, au black, ou fait vous meme????

 

encore merci pour toutes vos précieuses réponses

[Invité §pas528zU]

20cent63=100000km c'est tout simplement impossible!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ton garage fiat ne connais rien de rien , pour le prix à mon avis ils ont oublier quelque chose, mais bon, vien t'inscrire sur notre forum, je vais t'aider à comprendre la passion qui lie tous les possesseurs de coupé fiat....

http://www.fiatcoupe.fr, tu va dans who's is who et tu t'inscrit, au passage dit que c'est turborital qui t'invite

[Invité §le 451zv]

Ah le malin ce turborital! il prend une voie!

 

[Invité §pas528zU]

20cent63=edit, dit que c'est lapin blanc qui t'invite...

gros bisous mon p'tit lapin orange fluo!!!

[Invité §le 451zv]

; j'avais pas vue ta réponse!

Nan serieux je commence pas au jeux du forum, je risque pas de ramener grand monde, vers chez moi les proprio de fiat coupé son vieux, timide ou sans internet!

[Invité §bra881hq]

salut

moi j'ai une bravo et je cherche un echangeur si quelqu'un peu me donner des bonne adresse...mais que sur internet car je suis en nouvelle caledonie...en fait je m'adresse surtout a pasquale 1 parceque je suis tombé amoureux du sien...

merci

[Invité §wal206qt]

Attention Ne laissez pas vos coupé n'importe ou !

 

Sur un t16 c'est distribution tous les 4 ans ou 50000 km MAXIMUM !

Avec changement de la courroie d'équilibrage, resserage de la pompe à huile, changement des roulements d'arbres contre-rotatifs et de tous les galets !

 

Chez un spécialiste comme Thierry Auto à Sens il faut 450€ environ pour tout ca avec une facture évidemment.

 

La pluparts des concession ne connaissent rien à ces voitures...

[Invité §wal206qt]

J'oubliais, en + des roulements il faut aussi changer la courroie d'équilibrage !