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[Topic Officiel] Lamborghini Espada (1968-1978)


Invité §Pap363AF
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Messages recommandés

Invité §fhy168zP

Hello !

Des nouvelles de ma "nouvelle" Espada.

En fait, je l'ai reçue hier seulement. Bleu Lamborghini. Vous la connaissez pour certains; c'était celle en vente chez Gallery Brummen. Carrosserie OK, Intérieur à rafraîchir, mais le but est de lui garder son caractère, ses qualités comme ses défauts ! Pour moi, l'esprit "concours" ne me convient pas vraiment, car je roule avec mes voitures. Le moteur doit être réglé, les durites changées; merci de vos conseils car j'avais un peu peur d'un cocktail molotov en puissance dans mon garage... L'accélération est prodigieuse, l'ambiance magique, la ligne mythique c'est vrai. Mes enfants étaient ravis des places arrière spacieuses. Une fois bien préparée, je roulerais sans doute avec elle au moins une fois en semaine, et virées le we au gré du vent... Je vous raconterais les étapes de sa rénovation. On a vu d'emblée que la pression d'huile restait basse; on va donc se pencher sur le moteur activement avant d'arpenter le pays basque . Si vous avez des conseils à nous donner pour les réglages moteurs, les astuces, etc...elles sont le très grand bienvenu ! Bye

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Invité §996720kK

Hello !

Des nouvelles de ma "nouvelle" Espada.

En fait, je l'ai reçue hier seulement. Bleu Lamborghini. Vous la connaissez pour certains; c'était celle en vente chez Gallery Brummen. Carrosserie OK, Intérieur à rafraîchir, mais le but est de lui garder son caractère, ses qualités comme ses défauts ! Pour moi, l'esprit "concours" ne me convient pas vraiment, car je roule avec mes voitures. Le moteur doit être réglé, les durites changées; merci de vos conseils car j'avais un peu peur d'un cocktail molotov en puissance dans mon garage... L'accélération est prodigieuse, l'ambiance magique, la ligne mythique c'est vrai. Mes enfants étaient ravis des places arrière spacieuses. Une fois bien préparée, je roulerais sans doute avec elle au moins une fois en semaine, et virées le we au gré du vent... Je vous raconterais les étapes de sa rénovation. On a vu d'emblée que la pression d'huile restait basse; on va donc se pencher sur le moteur activement avant d'arpenter le pays basque . Si vous avez des conseils à nous donner pour les réglages moteurs, les astuces, etc...elles sont le très grand bienvenu ! Bye

 

 

C'est qui le mécano qui va intervenir ???

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Invité §jlc634sA
Invité §jlc634sA

Bonjour à tous , voici quelques clichés du petit parc " Lambo " de notre neuviéme " Giornata " au Chateau d' Arlay" dans le jura . Pas moins de 12 autos sont venues nous rendre visite , ce qui nous a vraiment fait honneur !! :jap: l' année derniére , nous en avions reçu une ( une splendide Miura , vendue depuis ) , et les années précédentes , aucune --- ! ) Je confirme que l'Espada " rouge " nous bien fait l'honneur de sa visite , et que nous espérons bien revoir tous ces propriétaires , plus d'autres , l" année prochaine !! la météo avait annoncé un peu d'orage l'après midi , et au moins 2 autos n'ont pas osé venir , ce qui est dommage , car , en fait , il a plu 5 minutes , même pas de quoi mouiller la poussiére des allées du chateau !!

Vous êtes tous conviés à venir l"année prochaine , la date n'est pas encore définie , peut-être entre les deux tours des élections , on verra !! :ange: Par contre , si vous avez une Mangusta qui dort dans un coin , amenez la ;De tomaso sera à l'honneur ! ;)

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Invité §jlc634sA

- - - très stupendo !! :love: En fait , nous avons eu la visite de : 3 Countach , 3 Urraco ; 3 Diablo , 2 Espada , 1 Gallardo . :) Ce n' est pas si mal que cela . Vous viendrez plus nombreux encore l'année prochaine !! ( pour la dixiéme Giornata ) . Mais , on en reparlera .

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Invité §man416il

Je suis de charente maritime a coté de rochefort 17.

 

Oui, pour voir les photos il faut s'inscrire mais l'inscription au forum n'engage a rien. Sinon il faudrait que je refasse tout sur ce forum.

 

Ceci dit, c'est tout a fait possible, mais cela risque de prendre un peut de temps.

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Invité §jlc634sA

Drôlement intéressant , ce reportage ; Mancatfred ! :) Je vais suivre cette restauration au fur et à mesure que tu nous mettras les photos suivantes . :jap:

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Invité §man416il

Je mets quelque photos afin de motiver les troupes a voir cete restauration.

 

Photos avant.

1Carroserie.jpg.4132911937861a520483a1575f1fa0de.jpg

1Interieuravantrestauration.jpg.cbf6678ccc72308177c37e28751c5d61.jpg

Et après.

89.jpg.fc1d881890845d50b0ac143b38629d6b.jpg

93.jpg.158db58706069ea48ab773281f8c538c.jpg

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Invité §mar204Lw

A PAPY 152 QUI A INITIE CE FORUM ESPADA...

IL Y A ACTUELLEMENT A VENDRE UNE ESPADA SERIE 1 AYANT APPARTENU EN PREMIERE MAIN AU CHANTEUR ADAMO SUR LE SITE D'AUTODROME.

ETUDIEZ BIEN LE PARECHOC AVANT AVEC SES DEUX CACHES,LA BAGUETTE ARRIERE CHROMEE MANQUANTE SOUS LA VITRE DU COFFRE AINSI QUE LES ATTACHES NON CONFORMES DES ECHAPPEMENTS ARRIERES.....

RAPPELEZ VOUS ET COMPAREZ AVEC VOS ARCHIVES........

INSTANTS D'INTENSES EMOTIONS............

BIEN CORDIALEMENT ET MERCI POUR TOUT :

 

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Invité §Pap363AF

Bonjour marzal67 cette Espada a des chances ? d'être mon ancienne pourrais tu me communiquer davantage de renseignements ou m'indiquer a qui je pourrais en demander, merci d'avance, je te signale que mon adresse E-mail est visible dans mon profil

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Invité §Pap363AF

Bonjour a tout les membres, ceux avec qui j'ai correspondu au fil du temps, et les nouveaux, car je constate avec plaisir que ce site vit toujours !

Pour moi l'Espada n'est plus qu'un merveilleux souvenir et monter dans une, sauf en rêve, m'est interdit par mes articulations qui on grand besoin d'une impossible remise en état !

Mais, nouvelle imprévue et inespéré l'un d'entre vous a peut être la trace de mon ancienne !

LamborghiniEspada3.jpg.e9f323e81745fefa1a2f2acef09563d0.jpg

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Invité §man416il

Question au spécialiste espada, savez vous ou peut on avoir les roulements roue ??????

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Invité §Ast713JG

Vue à la 17ème Jacquemarde à Taninges (Haute-Savoie), le Dimanche 7 Août 2011 :

 

CIMG6071.jpg.12b6718757ccb6ce9a90e2234992d861.jpg

 

CIMG6072.jpg.cb585289c9e37d24ba3cd6ebcee8ea02.jpg

 

CIMG6070.jpg.ce48d8a06734bcf218dcbb2c564a8cde.jpg

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Invité §Mis148Td

Bonjour,

 

J'ai lu toutes les pages de ce beau sujet. Félicitations à ceux qui le font vivre... De très belles photos...

 

Mais de mémoire, je ne pense pas avoir vu celles-ci... Je ne sais rien de cette événement... Mais âme sensible s'abstenir...

 

http://i46.servimg.com/u/f46/12/76/07/28/numar255.jpg

 

Et quel est ce modèle ?

http://i46.servimg.com/u/f46/12/76/07/28/numar256.jpg

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Invité §Pap363AF

Il est déjà très rare d'en voir deux rouler ensemble sur la route, alors en voir deux accidentés ensemble c'est un comble !!!

enfin ce n'est quand même pas très grave et elles doive être réparer depuis longtemps L'avant accidenté de la troisième est a mon avis celui d'une Isléro

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C'est bien une Islero sur la troisième photo.

 

A propos d'accident d'Espada, j'ai malheureusement eu à en subir un... C'était lors du défilé du siècle, sur le chemin entre l'hippodrome de Longchamps et les Champs Elysées. Nous étions à l'arrêt dans bois de Boulogne, l'Espada sur la gauche de la route et la Miura SV à droite avec suffisament d'espace entre les deux voitures pour qu'une autre puisse passer entre les deux. Nous attendions sagement quand nous apercevons un 4X4 qui fait marche arrière après avoir traversé le groupe Fiat devant nous. Sur les 200m séparant les deux groupe, le 4x4 continue d'accélérer, toujours en marche arrière... c'est alors qu'il se rapproche que nous voyons se mettre à faire des zig-zag tout en continuant sur sa vitesse! Nous n'avons pas eu le temps de réagir qu'il tapais l'Espada sur l'avant droit, jusqu'à la portière. Heureusement qu'il ne nous à pas percuté plus de face, nous aurions alors pu reculer dans la Countach derrière... ou pire encore, percuter la Miura de l'autre coté...

 

Quand à moi, j'étais passager de l'Espada... je l'ai vu arrivé et j'ai eu vraiment peur!

 

Le conducteur n'était pas le propriétaire du 4x4, c'est tout juste si il avait le permis... Heureusement l'assurance du mec à tout pris en charge!

 

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Invité §jlc634sA

L ' isléro présentée dans le dernier numéro ( 270 ) de rétroviseur a bien meilleure allure que celle dont l'image vient d'être postée !! :D je vous conseille ardemment l'achat de ce numéro , article et photos de qualité !

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Invité §fix748lE

A PAPY 152 QUI A INITIE CE FORUM ESPADA...

IL Y A ACTUELLEMENT A VENDRE UNE ESPADA SERIE 1 AYANT APPARTENU EN PREMIERE MAIN AU CHANTEUR ADAMO SUR LE SITE D'AUTODROME.

ETUDIEZ BIEN LE PARECHOC AVANT AVEC SES DEUX CACHES,LA BAGUETTE ARRIERE CHROMEE MANQUANTE SOUS LA VITRE DU COFFRE AINSI QUE LES ATTACHES NON CONFORMES DES ECHAPPEMENTS ARRIERES.....

RAPPELEZ VOUS ET COMPAREZ AVEC VOS ARCHIVES........

INSTANTS D'INTENSES EMOTIONS............

BIEN CORDIALEMENT ET MERCI POUR TOUT :

 

 

 

c'était là : http://www.autodrome.fr/Lamborghini_Espada_S1_1969_silver.htm#Lamborghini_Espada_S1_1969_silver.htm#

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Invité §Pap363AF

Merci fix_k de votre message, un autre membre du forum m'a déjà communiqué l'adresse de Autodrome et je suis entré en contact avec eux qui a été suivi d'un copieux échange de photos mais si cette voiture a certaines spécifications propres a mon ancienne beaucoup de choses sont différentes !

Mon intérieure ainsi que le revêtement du tableau de bord étais beige maintenant tout est noir, les clignotants latéraux obligatoires aux USA ont disparues ainsi que la grille intérieure de protection de la vitre inférieure du coffre arrière, mais il s'est passée également 30 ans alors ?

Par compte le kilométrage semble réaliste puisque mon acheteur a roulé peut de temps avec avant sa mort et tout ses biens on été vendue aux enchère ce qui a du demander un certain nombres d'années, j'avais demandé a la préfecture une photo copie de la carte grise en mon nom mais je n'ai jamais eu de réponse

Un grand Merci a tout ceux qui de sont occupé de m'aider dans ma recherche et a Autodrome ou le contact a été très sympathique

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Invité §man416il

J'ai un problème avec l'espada que j'ai restauré, en effet, l'arbre de transmission vibre rendant la conduite très désagréable (caisse qui tremble).

Quelqu'un a t'il une solution pour remédier a cela.

D'avance merci.

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Invité §Pap363AF

Plusieurs motifs ,je me base sur les BMW que je connais bien

1/ un croisillon de cardan qui a un point dur

2/ si l'arbre de transmission est en plusieurs morceaux il a été mal remonté, de mémoire je ne me souvient plus si il a un coulisseau

Chez BMW nous avons eu des problèmes avec des arbres non repérés au démontage jusque ce que l'usine grâce a un décalage de rainure rende la chose impossible

A ton service Heureux Homme qui roule en ESPADA !

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Invité §man416il

Apparemment le croisillon est OK. L'arbre est en un seul morceau, le coulisseau est en sortie de boite et il y a un accouplement élastique entre l'arbre et le pont.

 

17Arbredesortiedeboite.jpg.24b2bff6f4818f48da345acb6c3f77c3.jpg

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20Arbredetransmission1.jpg.70e3bd5ab8b8d4d8582c25f2ec433928.jpg

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Invité §Pap363AF

J'ai hésiter pendant une journée et puis non pour un motif principal :pas de direction assisté et 4 a 5 manœuvres pour la rentrer ou je pensai la garer et pas de Boite Auto un manque oui, mais les deux trop dur pour mes 80 ans passé ! c'est aussi un moyen de me consoler !

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Invité §miu776vI
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Invité §miu776vI
Invité §Oli635jp

De biens belles photos. Merci Miura1 ! Et si tu créais un site avec toutes tes photos d'Espadas, auquel on pourrait en ajouter d'autres ?

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