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XC90

[Le Topic Officiel] du Volvo XC90 (2002-->2016)


Invité §gro176Jm
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Messages recommandés

Invité §lec745AR

C'est bon, les yeux clignotent bien.

Fausse alerte.

 

 

C'est presque un miracle, on se remettrait presque à croire au père noël.

 

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Invité §ANT744QK

Je ne vois que 3 solutions possibles:

- Soit Le système est certainement relié au système d'alarme et l'inclinaison fait déclencher ... dans ce cas il faudrait qu'il puisse nous dire si son témoin d'alarme sur la planche de bord était "clignotant" (l'alarme a-t-elle fonctionné) et qu'elle était l'info sur l'ODB;

- soit le malfrat qui a commis le larcin en a profité pour secouer le mammouth et à donc déclenché l'alarme que volvo on call a répercuté

- soit, si le mammouth a l'option "alerte perte de pression des pneus" , ce système est relié à celui du volvo on call

Enfin dans les trois cas et si le pneu dégonflé est vraiment à l'origine de l'appel Volvo on call... alors c'est vraiment plutot rassurant, ce système est très performant... mais quand on est sous la couverture réseau/satellite.

Dans une caverne (parking sous-sol, cela fonctionne-t-il aussi bien... lorsque mon mammouth a eu chaud aux fesses le 14 juillet dernier, ou tout acte de vandalisme dans une caverne d'ailleurs, aurai-je pu être averti ? alainpo.gif.abdfa852874d6128399066e587f695de.gif

Il fonctionne également lorsque la batterie est complètement déchargée et lorsqu'il y a même pas de SIM dans le téléphone.

C'est plutôt rassurant.

:jap:

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Invité §ANT744QK

ben comme tous les téléphones mobiles ... pas de quoi dire que c'est rassurant, c'est normal puisque le système utilise les voies de communications disponibles !

 

 

Avec le 112 :??:

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A tous je vous souhaite un joyeux Noël. :jap:

 

Nous partons demain matin au Canada en famille pour y passer la semaine et Noël ; Montréal et Saint-Michel des Saints (Tadkou connaît le coin omana.gif.b105426b6666dc82326b9fe6d2cbe322.gif c'est lui qui m'a donné l'adresse).

Au menu des 2 jours de Noël à StMichel des Sts: chiens de traîneau, pêche blanche, patins à glace si on peut et pour Madame un baptême en moto neige (et moi aussi tant qu'on y est)...les raquettes aux pieds sont aussi possible et si on a le temps.

C'est elle qui a voulu des vacances avec de la neige et du froid... elle va être servie !

 

Encore un joyeux Noël à tous. :jap:

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Invité §ANT744QK

A tous je vous souhaite un joyeux Noël. :jap:

 

Nous partons demain matin au Canada en famille pour y passer la semaine et Noël ; Montréal et Saint-Michel des Saints (Tadkou connaît le coin omana.gif.b105426b6666dc82326b9fe6d2cbe322.gif c'est lui qui m'a donné l'adresse).

Au menu des 2 jours de Noël à StMichel des Sts: chiens de traîneau, pêche blanche, patins à glace si on peut et pour Madame un baptême en moto neige (et moi aussi tant qu'on y est)...les raquettes aux pieds sont aussi possible et si on a le temps.

C'est elle qui a voulu des vacances avec de la neige et du froid... elle va être servie !

 

Encore un joyeux Noël à tous. :jap:

Quel bol

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Invité §ebi784PO

Joyeux Noël à tous

:jap:

Et à toutes !

Bon, je vois que je suis le seul à m'occuper des filles.

Vacquez, messieurs, vacquez, ça ne me dérange pas du tout.

 

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Invité §ebi784PO

Nous partons demain matin au Canada

Have a nice flight !

Voilà ce que tu verras en arrivant à Montréal:

montreal.jpg.a4bb82ab04ba5a4e86b76f880a6072cd.jpg

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Invité §lec745AR

 

S'il te plaît lecorse4 tu nous fait un retour sur l'intervention et le coût :jap: . Ca m'interesse beaucoup pour mon D5 qui vient de passer la barre des 150000km.

 

 

Bonsoir à vous tous

Alors vidange des 104 900 km pour info pas chez Volvo mais gros concessionnaire d'autres marques de 4x4:

vidange moteur

remplacement filtre à huile

remplacement filtre à gazoil cartouche immergée

nettoyage à l'air comprimé du filtre à air et filtres d'habitacle (changés l'an dernier)

contrôle clim

controle pression pneus et écalirage

controle pont AVT/ARR, transfert et boite

controle batterie et serrage des cosses

graissage

resserage mecanique

remplacement disques de frein AV et plaquettes, pièces fournies par le client (et oui)

 

Main d'oeuvre 3h à 48€ ht

huile moteur 3b à 19,14 €

filtre à huile 6,25 €

filtre gazoil 22,48 €

joint 2,60 €

TOTAL 232,45 € HT soit 274,57€ TTC

mais je pense sincerement que ce tarif va être dure à battre

 

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Invité §ANT744QK

Et à toutes !

Bon, je vois que je suis le seul à m'occuper des filles.

Vacquez, messieurs, vacquez, ça ne me dérange pas du tout.

Dis-donc, tu as changé de trompe :??::??:

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Invité §yop231hK

 

Bonsoir à vous tous

Alors vidange des 104 900 km pour info pas chez Volvo mais gros concessionnaire d'autres marques de 4x4:

vidange moteur

remplacement filtre à huile

remplacement filtre à gazoil cartouche immergée

nettoyage à l'air comprimé du filtre à air et filtres d'habitacle (changés l'an dernier)

contrôle clim

controle pression pneus et écalirage

controle pont AVT/ARR, transfert et boite

controle batterie et serrage des cosses

graissage

resserage mecanique

remplacement disques de frein AV et plaquettes, pièces fournies par le client (et oui)

 

Main d'oeuvre 3h à 48€ ht

huile moteur 3b à 19,14 €

filtre à huile 6,25 €

filtre gazoil 22,48 €

joint 2,60 €

TOTAL 232,45 € HT soit 274,57€ TTC

mais je pense sincerement que ce tarif va être dure à battre

 

 

Facture plus que raisonnable effectivement :jap: . Tu ne dis rien sur le nettoyage de la vanne EGR. Ils l'ont fait ou non ?

 

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Have a nice flight !

Voilà ce que tu verras en arrivant à Montréal:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/296444/montreal.jpg

 

+1 ! je m'y attends... j'ai bien fait de louer une quatre roues motrices (en principe un Ford 'Escape'...) choix très limités à l'aéroport amel_the_white.gif.f3c7e24bd385b02c6706393c608f8e4c.gif , même pas xc70, xc90, x5, Q7, X3, 400h, etc.

 

Bon allez une petite rigolade un peu (quoique) HS mais c'est Noël et je vois que c'est calme plat sur notre toile... alors (Patned, tu dis rien ! OK?)

nota: je ne prends pas position mais ... il y a du vrai ! :D

 

Le titre pourrait être : adaptation à l'actualité

 

L'institutrice présente à la classe un nouvel élève arrivant du Japon: Sakiro Suzuki.

Le cours commence.

L'institutrice :

- Bon, voyons qui maîtrise l'histoire de la culture franco-américaine.

 

Qui a dit : DONNEZ-MOI LA LIBERTE OU LA MORT?

Pas un murmure dans la salle. Suzuki lève la main - Patrick Henry, en 1775 à Philadelphie.

 

L'institutrice : - Très bien Suzuki ! Et qui a dit : L'ETAT EST LE PEUPLE, LE PEUPLE NE PEUT PAS SOMBRER?

Suzuki lève la main : - Abraham Lincoln, en 1863 à Washington.

 

L'institutrice : - Excellent, Suzuki ! Maintenant, qui a dit : Je vous ai compris?

Suzuki lève la main et dit : - Charles DE GAULLE !

 

L'institutrice regarde les élèves et dit :

- Honte à vous ! Suzuki est Japonais et il connaît l'histoire française et américaine mieux que vous !

 

On entend alors une petite voix au fond de la classe :

- Allez tous vous faire f..., c...ards de Japonais !

- Qui a dit ça ? S'insurge l'institutrice.

Suzuki lève la main et, sans attendre, dit :

- Général Mc Arthur, 1942, au Canal de Panama et Lee lacocca, 1982, lors de l'assemblée générale de General Motors.

 

Dans la classe plongée dans le silence, on entend un discret : - Y'm'fait vomir...

L'institutrice hurle :- Qui a dit ça ?

Et Suzuki répond : - George Bush Senior au premier Ministre Tanaka pendant un dîner officiel à Tokyo en 1991.

 

Un des élèves se lève alors et crie :

- Pomp'moi l'gland !!!

Et Suzuki, sans sourciller :

- Bill Clinton à Monica Lewinsky, 1997 dans la salle ovale de laMaison Blanche , à Washington.

 

Un autre élève lui hurle alors :

- Suzuki, espèce de m..de !

Et Suzuki :

- Valentino Rossi, lors du Grand Prix de Moto en Afrique du Sud en 2002...

 

La salle tombe littéralement dans l'hystérie, l'institutrice perd connaissance, la porte s'ouvre et le directeur de l'école apparaît : -

M...DE, je n'ai encore jamais vu un b..del pareil!

Et Suzuki :

- Martine Aubry en arrivant à la tête du Parti Socialiste !!

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Invité §lec745AR

 

Facture plus que raisonnable effectivement :jap: . Tu ne dis rien sur le nettoyage de la vanne EGR. Ils l'ont fait ou non ?

 

 

NON :cry::cry: pas le temps, mais bon je ne vais pas faire le difficile ils m'ont quand même changé les disques de frein AV et les plaquettes alors que c'est moi qui les ai fournis. Ils n'ont pas aussi changé l'ampoule qui fait que j'ai les 6 premier chiffres de l'auto radio qui ne s'allument plus

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Bonsoir à vous tous

Alors vidange des 104 900 km pour info pas chez Volvo mais gros concessionnaire d'autres marques de 4x4:

vidange moteur

remplacement filtre à huile

remplacement filtre à gazoil cartouche immergée

nettoyage à l'air comprimé du filtre à air et filtres d'habitacle (changés l'an dernier)

contrôle clim

controle pression pneus et écalirage

controle pont AVT/ARR, transfert et boite

controle batterie et serrage des cosses

graissage

resserage mecanique

remplacement disques de frein AV et plaquettes, pièces fournies par le client (et oui)

 

Main d'oeuvre 3h à 48€ ht

huile moteur 3b à 19,14 €

filtre à huile 6,25 €

filtre gazoil 22,48 €

joint 2,60 €

TOTAL 232,45 € HT soit 274,57€ TTC

mais je pense sincerement que ce tarif va être dure à battre

 

 

Je peux faire mieux si je ne compte pas mes heures de main d'oeuvre ... et même avec le nettoyage de la vanne (+circuit) EGR

 

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Allez, bonnes fêtes de Noel à tous et toutes

et voici une petite histoire pour l'occasion : (Hein ? quoi ? pas de HS dès le Lundi ? ba, c'est Noel et Noel c'est pas que le vendredi ou week-end ! non mais !)

 

Voilà l'histoire :

 

La petite Julie, 4 ans, ouvre la porte

- Bonjour Mademoiselle, je suis Maurice Durand, représentant des

aspirateurs Moulinex. Je pourrais voir ta maman?

- Maman n'est pas là, elle fait le tapin en ce moment.

- ??? ... Et par hasard, peut-être, ta grand-mère habite ici. Est-ce que

je pourrais la voir ?

- Pas possible elle fait le tapin aussi.

- Est-ce que tu as une grande sœur que je pourrais voir ?

- Oui, j'ai ma grande sœur Ingrid et elle a 12 ans. Mais elle fait le

tapin avec maman et mamie.

- ???????? ... Bon, et ton papa, je peux le voir?

- Mais non, il est avec maman, mamie et Ingrid. Il fait le tapin avec

elles.

- Hé bien ça alors, je n'ai jamais vu ça !!! Drôle de famille...

- Et où font-ils le tapin ?

- Ben dans le talon, t'en fais pas de tapin à Noël, toi ?

 

 

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Invité §cnh332bc

bien d'accord

on appelle cela de l'arnaque sauf si le garage en question représente d'autres marques de luxe (Porsche, Jaguar, etc.) et là on sait à quoi s'en tenir... mais à certains cela ne représente que peu de pièces, pour d'autres c'est plus

 

 

 

Je suis curieux de connaître d'autres montants pour cette révision des 30000km, jusqu'ici on a 2 le mien: 480€ et celui de aureil6:600€

 

De toute façon lorsqu'on est sous garantie, on n'a pas le choix si le constructeur préconise changement des filtres à 300000 on s'exécute point. Mais je suis d'accord que contenue de la prestation se sont des sommes extravagances

 

Bonjour à tous après quelques temps d'absence me revoilà, et il y a des pages à lire ouahhh!!!Moi je suis à 28000, je vais demandé un devis !

Ah oui j'ai une config 7 places et le sièges arrière droit (Deux du fonds) dont le dossier reste bloqué, quelqu'un a déjà eu cette situation?

 

merci

 

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Invité §lec745AR

 

Je peux faire mieux si je ne compte pas mes heures de main d'oeuvre ... et même avec le nettoyage de la vanne (+circuit) EGR

 

 

Je t'ai déjà dit que tu étais le bienvenue. Et bonnes fêtes de fin d'années à vous tous :jap::jap:

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Je ne vois que 3 solutions possibles:

- Soit Le système est certainement relié au système d'alarme et l'inclinaison fait déclencher ... dans ce cas il faudrait qu'il puisse nous dire si son témoin d'alarme sur la planche de bord était "clignotant" (l'alarme a-t-elle fonctionné) et qu'elle était l'info sur l'ODB;

- soit le malfrat qui a commis le larcin en a profité pour secouer le mammouth et à donc déclenché l'alarme que volvo on call a répercuté

- soit, si le mammouth a l'option "alerte perte de pression des pneus" , ce système est relié à celui du volvo on call

Enfin dans les trois cas et si le pneu dégonflé est vraiment à l'origine de l'appel Volvo on call... alors c'est vraiment plutot rassurant, ce système est très performant... mais quand on est sous la couverture réseau/satellite.

Dans une caverne (parking sous-sol, cela fonctionne-t-il aussi bien... lorsque mon mammouth a eu chaud aux fesses le 14 juillet dernier, ou tout acte de vandalisme dans une caverne d'ailleurs, aurai-je pu être averti ? alainpo.gif.abdfa852874d6128399066e587f695de.gif

 

 

:hello: Salut à tous,

Quelques nouvelles après une journée de ski.

J'ai des capteurs de pression sur mes roues. La chute de la pression a déclenché l'alarme de l'ODB (perte de pression) puis l'alarme tout court (le voyant clignotait)

C'est vraiment le pneu dégonflé qui est à l'origine de la mise en route de l'alarme et c'est l'alarme déclenchée qui est à l'origine de l'appel de Volvo on Call. :w:

Pour la petite histoire, après avoir regonflé le pneu avec l'aide du belge, je suis descendu en vallée refaire la pression. Hier en rentrant du ski, j'ai vérifié et le pneu était de nouveau dégonflé. Direction le garage qui après avoir enlevé la roue de la voiture a découvert une pièce figée entre 2 lamelles du pneu. Il fallait avoir le nez desus pour la voir!

Le garagiste a mis une mèche et depuis c'est OK.

Donc acte devalvaillance ou pas? Je sais pas.:mmmfff:

Merci M. Volvo pour m'avoir prévenu.

 

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Invité §ebi784PO

 

Quand il parle aux filles, il se met la plus belle trompe notre ami Ebindidon ! :p:p:p

Ce ne sont pas les probocidiens qui manquent !

 

(Antneu, dico...)

 

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Invité §pio876cD

Quelques jours d’absence et des pages intéressantes à lire.

Avant qu’il ne soit trop tard :lol:BON et JOYEUX NOEL :lol: à vous tous, dames comprises :jap: .

Je n’ai pas encore atteint les 1000 km mais 800 réalisés ce dimanche pour vous donner ma consommation sur autoroute à vitesse stabilisée, chaussée suffisamment plane (Toulouse-Carcassonne pour les habitués, sans vent) : 10,1 L/100km à ODB tout comme par la règle de trois. C’est mon épouse :love: qui a fait ces calculs. Je devance en certifiant que sa santé est excellente ;) . Nous avons aussi vérifié la précision du tachymètre à 95, 115 et 135 km/h au Cruise par rapport au GPS et au chronomètre entre deux bornes kilométriques. Il faut soustraire 5 km/h pour obtenir les vitesses limites du Code de la route. Par contre le Mammouth est sensible au coup de vent latéral (Carcassonne). Question : que faites vous de vos pieds sur de telles distances en Cruise avec BVA ? :??: :??: :??: Les dames peuvent se faire les ongles des pieds, voir les peindre :o , mais moi (homme) je ne sais pas comment les occuper. Pendant les tests des « 34 » et « 33 » m’ont dépassé sans peine. Peut-être l’un de vous ? J’ai cherché le signe de reconnaissance sur les rétroviseurs, mais rien.

 

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Invité §ANT744QK

 

:hello: Salut à tous,

Quelques nouvelles après une journée de ski.

J'ai des capteurs de pression sur mes roues. La chute de la pression a déclenché l'alarme de l'ODB (perte de pression) puis l'alarme tout court (le voyant clignotait)

C'est vraiment le pneu dégonflé qui est à l'origine de la mise en route de l'alarme et c'est l'alarme déclenchée qui est à l'origine de l'appel de Volvo on Call. :w:

Pour la petite histoire, après avoir regonflé le pneu avec l'aide du belge, je suis descendu en vallée refaire la pression. Hier en rentrant du ski, j'ai vérifié et le pneu était de nouveau dégonflé. Direction le garage qui après avoir enlevé la roue de la voiture a découvert une pièce figée entre 2 lamelles du pneu. Il fallait avoir le nez desus pour la voir!

Le garagiste a mis une mèche et depuis c'est OK.

Donc acte devalvaillance ou pas? Je sais pas.:mmmfff:

Merci M. Volvo pour m'avoir prévenu.

:lol::lol::lol::lol::lol::lol:

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Invité §pio876cD

Suite de ce qui aurait dû suivre. J’étais prévenu par mon commercial que les fortes descentes sont à faire plutôt au séquentiel. Certains l’avaient mentionné sur ce forum. Exact si l’on ne veut pas voir fondre les plaquettes.

Ce vendredi je fais monter quatre Continental 4x4 Winter Contact sur un second jeu de jantes. Le temps ne permet pas de les monter en permanence. Quant-aux chaînes, des König 4x4 Super Magic, elles sont toujours dans le coffre, au cas où……….du début à la fin de l’hiver. Certains se plaignaient du manque de rangements. Je confirme que le Mammouth est en défaillance cruelle de ces espaces. C’est vrai, le coffre compense.

 

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Invité §pio876cD

Pour terminer. Dans l’immédiat, pas de signal d’alarme, je « touche du bois ». Pourvu que ça dure !!! Mon lecteur de CD les avalent et les régurgites une fois digérés. Les feux éclairent. Les oreilles n’ont pas rencontré les piliers de l’entrée du garage. J’ai acquis le double airbag,…couleur « fauve » pour les protéger. Mon épouse est déçue :o:??::o , elle pensait que le Père-Noël la gâterait !!! :non: Ses rires étaient à la hauteur de son étonnement.

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