[Présentation] Mercedes 500 SL R129

[Invité §sup100qL]

 

 

Remarque un swap de moteur, celui de la SL dans la pista, ça doit envoyer sévère !

 

 

 

Rhooo purée

 

Par contre, les freins, le chassis

[Camus]

Et sinon, une SL pista c'est pas jouable ?

 

En allégeant (dur dur... ) et en rajoutant un arceau rigidificateur façon barquette

[MeepMeep]

 

 

Rhooo purée

 

Par contre, les freins, le chassis

 

 

 

Les freins ça se modifie, des Brembo 6 pistons ça devrais faire l'affaire, après le chassis, tu fais des points de renfort, bon par contre le pont, la transmission, la boite, je ne sais pas si ils pourront encaisser la déferlante de puissance du V8.

 

Mais bon un départ en drift sur 100m ça laisse rêveur, 1ère, 2ème et 3ême en cirage

[Invité §sup100qL]

:w Y sont dingo sur FA :w

 

Bon y fait beau, j'attaque la restau de la capote :

 

http://www.mecatechnic.com/photos/UC01200.jpg

[Invité §sup100qL]

 

 

 

 

 

Ca sèche. Avec 30° c'est idéal.

 

Avec une bouteille de Belgom Capote, on traite une capote de taille moyenne comme la SL.

 

Pour une Classe E cab par exemple, c'est deux bouteilles.

 

Le liquide est très ...liquide, ma capote buvait terriblement.

[adrig]

hahaha

 

Non lol, je poste de saint-étienne, loire 42 ! Le pays des verts !

 

Mais enfet je suis jeune, j'ai 21 ans et demis tu vois, et ils ont vraiment pas l'habitude de voir des jeunes rouler avec des telles voitures les gens autour de moi ! Et leur regards sont toujours bizarres, surtout quand j'accèlere et que le moteur chante si bien !!!

 

 

M'enfin bref, parlons de mercedes, et du SL de supra

 

...

 

 

[Invité §Mar672fz]

Un topic comme je les aime pour une voiture que j'apprécie tout autant

 

Félicitations pour ton achat et les travaux que tu effectues dessus

[Invité §sup100qL]

Un topic comme je les aime pour une voiture que j'apprécie tout autant

 

Félicitations pour ton achat et les travaux que tu effectues dessus

 

 

Merci, et repasse nous voir

[LaPuNtO]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1746/DSCF3166.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1746/DSCF3167.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1746/DSCF3168.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1746/DSCF3169.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1746/DSCF3170.jpg

 

Ca sèche. Avec 30° c'est idéal.

 

Avec une bouteille de Belgom Capote, on traite une capote de taille moyenne comme la SL.

 

Pour une Classe E cab par exemple, c'est deux bouteilles.

 

Le liquide est très ...liquide, ma capote buvait terriblement.

 

 

Difficile de voir la difference sur les photos, le produit fait quoi exactement?

 

Iil reteinte la capote? L'etanchéifie?

 

[Invité §Mar652SS]

Pareil, j'allais demande. Je ne vois pas trop la difference avant/apres.

 

Sur la mienne, j'ai a quelques endroits des taches qui ne partent pas et aucun produit ne fait effet. Heureusement ca reste tres discret.

 

Bon courage pour la suite, je suis aussi a fond sur la capote! Maudit systeme!!!

[Invité §sup100qL]

Avant :

 

 

Après :

 

 

 

 

 

LaPunto, je n'ai rien à ajouter tu as tout dis.

[Invité §sup100qL]

Pareil, j'allais demande. Je ne vois pas trop la difference avant/apres.

 

Sur la mienne, j'ai a quelques endroits des taches qui ne partent pas et aucun produit ne fait effet. Heureusement ca reste tres discret.

 

Bon courage pour la suite, je suis aussi a fond sur la capote! Maudit systeme!!!

 

 

 

Toi avec ton clavier sans accent

[petersmith]

En matière automobile j'ai rarement été fana de tes voitures supra mais là ta mercedes j'en suis carrément amoureux!

 

Contrairement au regard que tu puisses avoir à son volant je trouve au contraire que pour un cabrio elle à une très belle élégance une ligne, qui ne fait pas passer son proprio pour un flambeur, mais bien pour un esthète de goût

 

Tant qu'a la finition, l’équipement ça laisse rêveur!

En tout cas bonne route à son bord

[Invité §sup100qL]

Merci !

[Invité §nas006pr]

En matière automobile j'ai rarement été fana de tes voitures supra mais là ta mercedes j'en suis carrément amoureux!

 

Contrairement au regard que tu puisses avoir à son volant je trouve au contraire que pour un cabrio elle à une très belle élégance une ligne, qui ne fait pas passer son proprio pour un flambeur, mais bien pour un esthète de goût

 

Tant qu'a la finition, l’équipement ça laisse rêveur!

En tout cas bonne route à son bord

 

 

Tout a été dit !

[Invité §Mar652SS]

 

 

Toi avec ton clavier sans accent

 

 

:q Clavier asiatique! Pas d'accents!

 

[Invité §sup100qL]

Qu'est ce qu'elles ont de mal mes voitures ?

 

Ma berline c'est la bien-nommée "Diva", un design du au coup de crayon de De Silva lorsqu'il dirigeait Le Centre Style Alfa Roméo...

 

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/alfa-romeo/sujet2329.htm

 

Le Rav génération de 1 de ma femme, c'est LE premier SUV inventé par Toy dans les années 90, il aura fallut 15 ans à Renault pour sortir un truc a peu prêt équivalent...

 

Sinon, j'ai possédé une Mercedes W124, une 520 Touring, une Golf cab 1, Golf cab 3, un Toy Liteace, 4 X Supra 2.8, une Celica........ des déplaçoirs assumés Suzuki Baleno, Super5, Carina TD.... des motos Goldwing, 900 GPZ-r Ninja...

 

Bref, merci de m'expliquer en quoi mes choix automobilistiques sont criticables ?

[Invité §sup100qL]

 

:q Clavier asiatique! Pas d'accents!

 

 

Je t'envoie un clavier français par DHL ?

 

Private : j'ai peut être plus de temps aujourd'hui. Quand t'as finit ton boulot (t'es à GMT+8 ?), Skyyyype

[Invité §enz437ZO]

Elle commence à avoir de la gueule la Merco

[Invité §sup100qL]

Elle commence à avoir de la gueule la Merco

 

 

Il y a encore plein de truc à faire, à remplacer...

[Invité §nas006pr]

Qu'est ce qu'elles ont de mal mes voitures ?

 

Ma berline c'est la bien-nommée "Diva", un design du au coup de crayon de De Silva lorsqu'il dirigeait Le Centre Style Alfa Roméo...

 

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/alfa-romeo/sujet2329.htm

 

Le Rav génération de 1 de ma femme, c'est LE premier SUV inventé par Toy dans les années 90, il aura fallut 15 ans à Renault pour sortir un truc a peu prêt équivalent...

 

Sinon, j'ai possédé une Mercedes W124, une 520 Touring, une Golf cab 1, Golf cab 3, un Toy Liteace, 4 X Supra 2.8, une Celica........ des déplaçoirs assumés Suzuki Baleno, Super5, Carina TD.... des motos Goldwing, 900 GPZ-r Ninja...

 

Bref, merci de m'expliquer en quoi mes choix automobilistiques sont criticables ?

 

 

Supra, je ne connaissais pas tes anciennes voitures. Par conséquent, je faisais allusion a la deuxieme partie du message

[Invité §sup100qL]

 

Supra, je ne connaissais pas tes anciennes voitures. Par conséquent, je faisais allusion a la deuxieme partie du message

 

 

 

No problemo

[thedjfou]

J'ai cru que tu sortais d'une discussion avec ta chère et tendre

[Invité §sup100qL]

J'ai cru que tu sortais d'une discussion avec ta chère et tendre

 

 

[Invité §sup100qL]

Commandé 4 bouchons de valves alu merco, un bouton de phare (2€71 ) et un tuyau d'arrivée d'air pour le filtre droit.

 

Bah oui y'a deux filtres vous croyez quoi ?

 

http://utterpiffle.web44.net/other/Cars/Benz/w140%20500SE/Loom/19.JPG

[Invité §din183Vc]

Commandé 4 bouchons de valves alu merco, un bouton de phare (2€71 ) et un tuyau d'arrivée d'air pour le filtre droit.

 

Bah oui y'a deux filtres vous croyez quoi ?

 

http://utterpiffle.web44.net/other/Cars/Benz/w140%20500SE/Loom/19.JPG

 

 

 

Bah oui, c'est un moteur en V, et pas nimporte lequel mais le V8 M119 ! Tu croix t'en sortir avec 1 seul filte à air ? T'ira pas loin avec 1 seul filtre à air je te le dis moi

[Invité §sup100qL]

 

 

Bah oui, c'est un moteur en V, et pas nimporte lequel mais le V8 M119 ! Tu croix t'en sortir avec 1 seul filte à air ? T'ira pas loin avec 1 seul filtre à air je te le dis moi

 

 

Sur un small block US t'as qu'un filtre !

[Invité §din183Vc]

 

Sur un small block US t'as qu'un filtre !

 

 

On s'en fous des US , on parle des DEUTCH ici ! Et la conceptions des moteurs n'est pas la même non plus alors voila ce qui explique l'utilisation d'un enorme filtre à air en forme ronde en plein milieu du moteur

[Invité §sup100qL]

 

On s'en fous des US , on parle des DEUTCH ici ! Et la conceptions des moteurs n'est pas la même non plus alors voila ce qui explique l'utilisation d'un enorme filtre à air en forme ronde en plein milieu du moteur

 

 

 

 

 

Tiens, un V8 de 500 SEC avec 1 filtre.

 

http://www.classiccarshop.co.uk/images/Mercedes%20500SEC%20engine.JPG

 

Surement une option pour le marché US ?

[adrig]

 

On s'en fous des US , on parle des DEUTCH ici ! Et la conceptions des moteurs n'est pas la même non plus alors voila ce qui explique l'utilisation d'un enorme filtre à air en forme ronde en plein milieu du moteur

 

 

 

 

 

 

Tiens, un V8 de 500 SEC avec 1 filtre.

 

http://www.classiccarshop.co.uk/images/Mercedes%20500SEC%20engine.JPG

 

Surement une option pour le marché US ?

 

 

 

[LeGrenoblois]

SAlut Supra,

 

Je viens de voir ta dernière acquisition, félicitation. C'est vraiment une voiture qui me fait rêvé depuis sa sortie

 

Une bonne chose qu'après un abandon de plusieurs années elle soit tombé entre tes mains, elle va reprendre tout sa superbe

 

Ton garage personnel commence à devenir ressembler à mon garage idéal

[Invité §sup100qL]

SAlut Supra,

 

Je viens de voir ta dernière acquisition, félicitation. C'est vraiment une voiture qui me fait rêvé depuis sa sortie

 

Une bonne chose qu'après un abandon de plusieurs années elle soit tombé entre tes mains, elle va reprendre tout sa superbe

 

Ton garage personnel commence à devenir ressembler à mon garage idéal

 

 

 

Tu sais quoi ?

 

 

 

Moi aussi

 

[Invité §din183Vc]

 

 

 

 

Si tu le dis !

 

 

En ce qui concerne l'histoire des filtes à air, à la place d'avoir 2 petits comme sur ton M119, à l'époque ils remplacait ça par un gros filtre, souvent en forme ronde, positioné au milieu du moteur !

 

Je vois pas où est le souci de cette construction que ce soit ricaine ou allemande, ça marche pareil, c'est juste la taille du filtre qui change

[Invité §sup100qL]

 

 

Si tu le dis !

 

 

En ce qui concerne l'histoire des filtes à air, à la place d'avoir 2 petits comme sur ton M119, à l'époque ils remplacait ça par un gros filtre, souvent en forme ronde, positioné au milieu du moteur !

 

Je vois pas où est le souci de cette construction que ce soit ricaine ou allemande, ça marche pareil, c'est juste la taille du filtre qui change

 

 

On est d'accord. Un ou 4 filtres, le but c'est que ca filtre

[cuda47]

Supraman,

c'est dans la signature de ton post sur le sujet E36 de Dj que j'ai vu ce sujet.

Extra cette Merco!

 

Etant donné qu'elle est de 91, remettras-tu les plaques noires et les phares jaunes de l'époque?