[Topic Officiel] BMW 335i E90 / E91 / E92 / E93 (2006-2014)

[Invité §_bl258bI]

tout est différent, d'ailleurs la plate forme est différente, javais lu ça que part mais je ne me souviens plus, ce n'est pas la même répartition des masses etc...

 

 

J'avais justement lu l'inverse.

[Invité §ash231cs]

clair que si ils affiche le prix HTVA sur les annonces que j'ai vu... alors je vais chercher la mienne au garage BMW en belgique point.

 

[Invité §Lex047KH]

 

Oui mais je parle sur mobile.de par exemple . Quand il y a marqué TVA déductible , tu dois rajouter la TVA au prix affiché !

Je me suis déjà fait avoir une fois , j'avais vu une Porsche Cayman S à un prix fou et avec plein d'options , vendu en plus par un centre Porsche .

Je me suis dit ne laisse pas passer cette voiture . J'ai envoyé un mail au CP et il m'a envoyé la fiche du véhicule avec le prix HT ( qui correspondait à celui affiché dans l'annonce) et le prix + TVA .... C'était tout de suite une moins bonne affaire !

 

 

Du coup la 335i sur autoscout est peut-être affichée HT.... d'ou ce prix canon!

[Invité §joe072cg]

 

J'avais justement lu l'inverse.

 

Non, comme d'habitude chez bmw les chassis sont les mêmes, il n'y a que les éléments de carroserie qui changent, aucun est le même

De même que le coupé est plus bas et plus large (même chez turbo ils le disent lol)

[Invité §oce078vd]

le coupé. Il est plus long, plus large et plus bas, et marque surtout une nette différence avec la berline comparé à ses aieu...

 

http://www.leblogauto.com/2006/08/duel_de_series_.html

 

mais j'avais trouvé un truc bcp plus explicite notamment niveau châssis, meilleur e92 que e90 -> une certitude ce n'est pas les mêmes plate forme

 

d'ailleurs sinon ce serait e90C lol , comme les e46, le coupé e46 s'est toujours appelé e46 comme la berline

 

j'avais vu ça à l'époque sur un forum US ???? mais je retrouve pas

 

++

[Invité §_bl258bI]

Non, comme d'habitude chez bmw les chassis sont les mêmes, il n'y a que les éléments de carroserie qui changent, aucun est le même

De même que le coupé est plus bas et plus large (même chez turbo ils le disent lol)

 

 

C'est bien ce que je dis

 

[Invité §joe072cg]

le coupé. Il est plus long, plus large et plus bas, et marque surtout une nette différence avec la berline comparé à ses aieu...

 

http://www.leblogauto.com/2006/08/duel_de_series_.html

 

mais j'avais trouvé un truc bcp plus explicite notamment niveau châssis, meilleur e92 que e90 -> une certitude ce n'est pas les mêmes plate forme

 

d'ailleurs sinon ce serait e90C lol , comme les e46, le coupé e46 s'est toujours appelé e46 comme la berline

 

j'avais vu ça à l'époque sur un forum US ???? mais je retrouve pas

 

++

 

Tu n'as pas tord comme quoi on en apprend tous les jours ! (c'est vrai que le coupé est plus long)

[Invité §oce078vd]

ah ah ah si il est plus long il repose sur quoi à ton avis pi etre dans le vide lol sont cons alors chez beumeu

 

CQFD

[Invité §Lex047KH]

L'empattement est-il le même?

 

Cela aurait un impact direct sur la tenue de route si c'était différent?

[Invité §joe072cg]

ah ah ah si il est plus long il repose sur quoi à ton avis pi etre dans le vide lol sont cons alors chez beumeu

 

CQFD

 

Peut être mais alors ça déroge à la règle de chez bmw, cad une berline coupé (histoire de volumes )

[Invité §_bl258bI]

ah ah ah si il est plus long il repose sur quoi à ton avis pi etre dans le vide lol sont cons alors chez beumeu

 

CQFD

 

 

Euh l'empattement est exactement le même entre la berline et le coupé (2,76m).

 

[Invité §oce078vd]

ben je pense que le e92 tient mieux que la e90, ça je suis prêt a parier...après faudrait mesurer la dérive sur circuit..

[Invité §joe072cg]

ben je pense que le e92 tient mieux que la e90, ça je suis prêt a parier...après faudrait mesurer la dérive sur circuit..

 

Forcément vu que c'est un coupé... Un coupé est réputé bien plus rigide

[Invité §_bl258bI]

Je pense qu'il faut vraiment y aller pour sentir une différence.

[Invité §joh678XP]

Non, comme d'habitude chez bmw les chassis sont les mêmes, il n'y a que les éléments de carroserie qui changent, aucun est le même

De même que le coupé est plus bas et plus large (même chez turbo ils le disent lol)

 

 

Non mais les chassis sont les mêmes , joel et blackghost ont raison .

Déjà que BMW rationalise sa gamme moteur et boite de vitesse sur toute ses gammes ( de la série 3 au X6 ... ) , ils ne vont pas faire 50 plateformes différentes pour le même modèle ( série 3 ) .

 

Bien sûr que les caractéristiques ( longueur , largeur , hauteur etc .... ) sont différentes et que les trains roulants sont retravaillés en conséquence , mais en aucun cas la plateforme "de base" est différente sur la gamme série 3 .

Le cabriolet par exemple aura besoin de renforts pour sa structures , de tarages de suspensions adaptés etc .... Mais en aucun cas il n'a une plateforme spécifique .

 

Ce n'est pas parce que la forme change que la plateforme change avec . Le fiat doblo est construit sur la plateforme de la punto pourtant ils n'ont rien à voir , La nouvelle ford ka dispose de la même plateforme que la fiat 500 et elles n'ont rien à voir ....

Les réglages de trains roulants seront dans ces 2 exemples différents , c'est évident , mais la base est là même .

 

Enfin si tu trouves un article disant le contraire , je ferais mon méa-culpa bien sûr .

[Invité §oce078vd]

je sais pas ça reléve pi etre du poil de Q de la voisine, mais une chose est claire ça parait différent...

 

faudrait un spécialiste qui bosse chez BM , pour nous dire

[Invité §joe072cg]

Je pense qu'il faut vraiment y aller pour sentir une différence.

 

Exactement, la berline doit être aussi bonne sinon plus

Après coupé ou berline c'est une question de choix c'est tout

[Invité §joe072cg]

je sais pas ça reléve pi etre du poil de Q de la voisine, mais une chose est claire c'est different ça c'est incontestable...

 

As tu testé les 2 versions pour avancer ce que tu dis ??

[Invité §joe072cg]

je sais pas ça reléve pi etre du poil de Q de la voisine, mais une chose est claire ça parait différent...

 

faudrait un spécialiste qui bosse chez BM , pour nous dire

 

Tu crois encore que cela existe ?? :lol:

[Invité §oce078vd]

j'ai essayé une e90 335d lol, mais avec le mec de bm a coté donc autant te dire que j'ai pas pu exploiter et sentir quoi que ce soit, sinon il aurait chier dans son ben lol

[Invité §joe072cg]

j'ai essayé une e90 335d lol, mais avec le mec de bm a coté donc autant te dire que j'ai pas pu exploiter et sentir quoi que ce soit, sinon il aurait chier dans son ben lol

 

wai... je n'en dirai pas plus

[Invité §joh678XP]

Tu crois encore que cela existe ?? :lol:

 

 

Il y a guy34 !

[Invité §joe072cg]

 

Il y a guy34 !

 

Mais non lui c'est le client qui suit méticuleusement les conseils des vendeurs bmw (parce que c'est connu ce sont des ingénieurs )

[Invité §dou226Dv]

bon alors j'ai pas du voir la facelift... mais avant le chrome degueu a la fin du capot etc... birk !!!

 

et puis e90 et e92 ça n'a rien a voir c'est pas les meme chassis etccc (repart 50/50 sur e92 etc..)

 

++

 

 

C'est exactement le même chassis, mêmes trains roulants, mêmes voies etc...et la répartition des masses 50/50 doit être le point commun d'à peu près toutes les BMW.

Simplement un porte à faux arrière plus long donc tu as raison les quelques cm arrières reposent sur du vide...en porte à faux quoi.

Regarde sur realoem les références sont les mêmes.

Idem pour le touring.

Tu nous la sorts ta référence affirmant que les chassis sont différents.

[Invité §joe072cg]

Oui voilà, très bonne conclusion, d'ailleurs bmw se targue à chaque fois de dire que leur répartition du poids est toujours 50/50, ça doit être ça qu'ils appellent la joie dans leur slogan :/

[Invité §dou226Dv]

Oui voilà, très bonne conclusion, d'ailleurs bmw se targue à chaque fois de dire que leur répartition du poids est toujours 50/50, ça doit être ça qu'ils appellent la joie dans leur slogan :/

 

 

D'ailleurs cette répartition des masses est vendue comme idéale par BMW.

Porsche doit avoir un avis différent sur la question et quant aux perfs sur circuit n'a plus rien à démontrer.

[Invité §oce078vd]

oki doublevanos je te contredis pas moi, j'avais juste lu ça sur un forum US, après dans les forum ya de tout a boire et à manger....

++

 

je confirme le chassis porsche je suis monté dans une 996 bi, et apres une 997 GT3!!!!

 

là ça change mamamia le chassis gt3

[Invité §dou226Dv]

oki doublevanos je te contredis pas moi, j'avais juste lu ça sur un forum US, après dans les forum ya de tout a boire et à manger....

 

++

 

 

C'est du simple bon sens : développer une plateforme différente pour chaque carrosserie serait un non sens économique.

[Invité §joe072cg]

 

D'ailleurs cette répartition des masses est vendue comme idéale par BMW.

Porsche doit avoir un avis différent sur la question et quant aux perfs sur circuit n'a plus rien à démontrer.

 

Porsche leur truc c'est le moteur en porte à faux arrière, d'où cette inimitable maniabilité dans les virages, et... partout le style que j'aimerai adapté

[Invité §joe072cg]

oki doublevanos je te contredis pas moi, j'avais juste lu ça sur un forum US, après dans les forum ya de tout a boire et à manger....

++

 

je confirme le chassis porsche je suis monté dans une 996 bi, et apres une 997 GT3!!!!

 

là ça change mamamia le chassis gt3

 

Sûrement ma prochaine si je me démmerde bien

D'ailleurs ce week end je vais en essayer quelques unes via mon super pote mais je sais que mon choix ne sera que plus conforté

[Invité §oce078vd]

c'est un truc de porc, celle dans laquelle je suis monté blanc alpin, 9000km

 

162 000€ lol !!!!!!!!!!!!!!!!

 

++

[Invité §joe072cg]

c'est un truc de porc, celle dans laquelle je suis monté blanc alpin, 9000km

 

162 000€ lol !!!!!!!!!!!!!!!!

 

++

 

Moi si j'en prends une ce ne sera pas la RS... Et je n'achèterais jamais neuf (pas les ronds)

[Canari21]

Mais non lui c'est le client qui suit méticuleusement les conseils des vendeurs bmw (parce que c'est connu ce sont des ingénieurs )

 

 

Non, fausse route. Et 8 voitures sur 10 ont été prises en Allemagne.

 

Je dis justement le contraire, c'est plutôt des gens comme nous qui en apprenons aux vendeurs qui.... ne savent jamais rien...!

 

Et je n'essaye jamais une voiture avec un vendeur à côté.

[Invité §joe072cg]

 

Non, fausse route. Et 8 voitures sur 10 ont été prises en Allemagne.

 

Je dis justement le contraire, c'est plutôt des gens comme nous qui en apprenons aux vendeurs qui.... ne savent jamais rien...!

 

Et je n'essaye jamais une voiture avec un vendeur à côté.

 

Maybe... Mais j'aime bien te charrier

[Invité §oce078vd]

ce n'était pas la RS mais bardée d'option d'où le tarif !!!