[Topic Officiel] Volkswagen Golf I & II (1974-1992)

[Invité §oet366gX]

T'aime pas les golf 2 ? http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[kostello1212]

Je suis ce sujet depuis quelque tps en sous marin je vais y contribuer un peu en vous présentant ma golf cabriolet

 

 

 

 

 

 

 

A venir dans l'hiver changement optique car ça me plait plus changement jante et peux être capote

[Invité §oet366gX]

Elle defonce toujours autant

[kostello1212]

Elle defonce toujours autant

 

 

 

Merci Oet' mais avec les prochaines ça va etre une boucherie

[Invité §oet366gX]

C'est quoi les prochaines ?

[kostello1212]

C'est quoi les prochaines ?

 

 

 

Tu aurais mon post en favori tu le serai déja lol

[Invité §oet366gX]

j'ai été voir ca m'a l'air interessant

[Invité §don736DF]

T'aime pas les golf 2 ? http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

Juste un peu !

[tsunaman]

Et les 5 portes aussi !! lol

[Invité §oet366gX]

Et la rareté aussi , g2 us loin d'etre courant, carat on en voit plus trop, et une d automatique ca cours pas les rues

[Invité §don736DF]

Et les 5 portes aussi !! lol

 

J'avais aussi une 3 portes mais on me l'a volé il y a quelques années... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/cry.gif

C'est un peu le hasard si j'ai pour le moment que des 5 portes, la US n'était pas du tout prévu mais je pouvais pas laisser passer cette occase et la GL, c'est parce qu'on m'a volé mon daily diesel ça va faire un an... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/cry.gif ( j'ai pas de chance avec les voitures... )

Par contre faut avouer que c'est un peu plus pratique en 5 portes même si la ligne des 3 portes est plus jolie

Et la rareté aussi , g2 us loin d'etre courant, carat on en voit plus trop, et une d automatique ca cours pas les rues

La US comme la diesel et la carat d'ailleurs est aussi une automatique et je peux te dire qu'une GTI en BVA, c'est quasi introuvable !

[Invité §oet366gX]

Tu m'ettone c'est rare

[Invité §xsa024qb]

Je me suis rendu compte que je n'ai jamais pris de photos de mes 3 golf ensemble !

 

C'est chose faite avec en plus la golf d'un pote :

 

 

Donc pour ceux qui ne les connaissent pas encore, il y a Shirley en premier ( GT US noire ), Zahia ( carat vert chêne ), vieux tacot ( GL champagne ) et la GTD de mon pote :

 

 

Une dernière vue de l'autre côté :

 

 

La suite bientôt, il va y avoir du changement dans l'air !

 

Sympa les photos !

 

Et le GTD de ton pote pour l'avoir vue de près il est extra !

[Invité §don736DF]

Sympa les photos !

 

Et le GTD de ton pote pour l'avoir vue de près il est extra !

Malheureusement pour lui, il se l'est fait voler le soir même où j'ai fait la photo...

[Invité §don736DF]

Hello,

En surfant sur le net, j'ai trouvé une photo de mon vieux tacot d'avant mon acquisition, ça m'a fait bizarre de la voir !

 

 

Sinon mardi j'ai été chercher une petite nouveauté :

 

 

Ca va le faire ! :

 

 

Sinon mauvaise nouvelle, mon vieux tacot est immobilisé, il ne freine plus... Et vu le temps actuel, j'ai la flemme de me pencher sous la voiture pour chercher la cause... En attendant je roule avec Zahia qui consomme comme c'est pas possible...

[Invité §gol821oZ]

stylée la G2 GTI 16 !!! c'est bon ça !!! quoi de prévu dessus ?

[Invité §don736DF]

C'est pas la GTI que j'ai été chercher, juste la galerie !

J'ai homis de la préciser ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §gol821oZ]

mdr ah bah oui comment me faire passer pour un con quoi... lol en tout cas, sympa quand meme la GTI !

[Invité §Loi206pp]

Tu peut regarder la pompe à vide pas besoin de te coucher dessous

[Invité §xsa024qb]

J'allais dire la même Cool le GTI 16s

 

Et sérieux il s'est fait taxé son GTD ? Putin la rage il était extra avec les BBS et l'intérieur d'Edition One si je ne me trompe pas ...

 

Il a des nouvelles d'ou il serrais a l'heure actuelle ? Dans tous les cas soit c'est des branleurs pour faire le con soit c'est des connaisseurs en matière de VW qui vont le mettre en pièces

[Invité §oet366gX]

C

[Invité §oet366gX]

Ca ce vole beaucoup en ce moment les g2 :/

[Invité §don736DF]

Tu peut regarder la pompe à vide pas besoin de te coucher dessous

 

Faut que j'y jette un coup d'oeil mais avec ce froid, j'ai pas le courage...

J'allais dire la même Cool le GTI 16s

 

Et sérieux il s'est fait taxé son GTD ? Putin la rage il était extra avec les BBS et l'intérieur d'Edition One si je ne me trompe pas ...

 

Il a des nouvelles d'ou il serrais a l'heure actuelle ? Dans tous les cas soit c'est des branleurs pour faire le con soit c'est des connaisseurs en matière de VW qui vont le mettre en pièces

 

Pas de nouvelles et elle va surement finir en pièces vu toutes les options qu'elle avait...

Je pense que c'est quelqu'un qui savait ce qu'il venait voler...

Ca ce vole beaucoup en ce moment les g2 :/

J'ose même plus laisser les miennes dehors depuis qu'on m'en a volé une il y a un an tout juste...

Pour ma part, on m'a déjà volé 2 voitures et comme on dit jamais 2 sans 3...

[worldcars]

.

 

Salut les Golfistes !

 

Aujourd'hui, il faisait beau, j'ai donc débâché le VW Golf One Cabriolet Bel Air ... surtout que j'allais faire une petite tournée des concessionnaires http://r19.imgfast.net/users/1912/57/57/57/smiles/315928.gif (je fais cela deux fois par an, depuis 10 ans, c'est fort utile lors du remplacement http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_study.pnghttp://r19.imgfast.net/users/1912/57/57/57/smiles/170428.gif) pour prévoir le remplacement de mes autos modernes dans les deux ans avenirs (BMW, Volvo, Alfa Romeo, Mercedes, ...), bon, je vous rassure, le but n'est pas d'acheter neuf http://www.golf1cabriolet.com/forum/images/smilies/Hein62.gif... l'objectif est d'acheter de l'occasion récent d'ici quelques temps, il faut donc connaître le produit à sa sortie histoire de pouvoir comparer (habitabilité, équipement de série, options, volume de coffre, prix remisé, agrément de conduite, consommation, plaisir de conduite, ...). Bref, après quelques essais (6 au total http://www.golf5forum.fr/Smileys/default/auto.gif, je me suis fait mon avis, avant de filer chez VW ... pour glaner quelques infos http://www.golf1cabriolet.com/forum/images/smilies/Fumeur13.gif, quelques documents précieux ... et quelques discussions fort intéressantes.

 

J'aime bien les vendeurs (toutes marques confondues) qui trouvent "super" de rouler en Youngtimer, voir tout simplement ont toujours aimé la Golf One Cabriolet. Certains en ont même vendus, un vendeur Mercos en a un presque identique dans son garage, ... certains clients se sont même mêlés à la conversation .... une chose est sûre, sorti en 1979, relooké en 1987, le Golf One Cabriolet plaît toujours autant http://www.golf1cabriolet.com/forum/images/smilies/Super13.gifhttp://www.golf1cabriolet.com/forum/images/smilies/Danseuse03.gif ... , on m'a même demandé si je ne le vendais pas. http://www.golf1cabriolet.com/forum/images/smilies/MDR51.gif

 

... faut dire qu'en ce matin, il était tout beau, tout propre http://www.golf5forum.fr/Smileys/default/love.gifhttp://r19.imgfast.net/users/1912/57/57/57/smiles/866144.gif

 

 

... enfin, je dis tout propre, car le retour après près de 180 bornes de parcourus, ne s'est pas passé comme je le souhaitais.

 

Tout d'abord, beaucoup de bouchons, un accident sur l'auto (un abruti qui a pris l'autoroute à contre sens http://www.golf1cabriolet.com/forum/images/smilies/Mecontent20.gif, encore des embouteillages ... puis tout d'un coup, http://illiweb.com/fa/i/smiles/affraid.gif le VW Golf One Cabriolet Bel Air, s'est mis à fumer de partout au niveau du compartiment moteur.http://www.golf1cabriolet.com/forum/images/smilies/Grrrr01.gif, ...je m'arrête ... la fumée sortait de partout ... en fin, je dis la fumée, mais vite fait, j'ai compris que c'était de la vapeur d'eau ... j'ai regardé l'aiguille de la température d'eau, j'ai vite compris que le souci venait de là, elle indiquait plus de 100°C !!! http://illiweb.com/fa/i/smiles/affraid.gif

 

Vite fait, je coupe le moteur et le contact. Prudemment, je regarde dessous .... le Bel Air saigne !!!http://illiweb.com/fa/i/smiles/affraid.gif ou pleure, comme vous voulez !http://www.golf5forum.fr/Smileys/default/triste2.gif

 

 

..., avec précaution, j'ouvre le capot, et là, c'est la désolation ! http://www.golf1cabriolet.com/forum/images/smilies/icon_rolleyes.gifhttp://illiweb.com/fa/i/smiles/fresse.png ...

 

 

..., le compartiment moteur est couleur rouille, de l'eau très chaude, voir en vapeur, jailli de partout ..http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_twisted.gif, au tableau de bord, la température d'eau est anormalement haute, et au niveau du moteur le ventilo ne tourne pas ... bref, deux solutions rapides à avoir vu que les durits sont bouillantes, et que l'eau continue de jaillir via la soupape de sécurité du vase d'expansion. Soit c'est le stat de température qui ne déclenche pas, soit c'est le ventilo qui est HS (moteur, alimentation élect, ...)

 

Vite fait, dans la trousse à outils qui est dans le coffre,, je récupère, un bout de fil, déconnecte la prise au niveau de la sonde de température, histoire de voir si le ventilé tourne. Petit shunt entre les broches qui vont bien, ...

 

 

..., le ventilo démarre ... c'est donc la sonde qui est HS ! http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_twisted.gif.

 

Au bout de quelques minutes, la température redescend bien ... les durites ont bien refroidis ... heureusement que je ne suis pas loin de la maison, histoire de rentrer doucement et prudemment ... ce qui se fera très bien.

 

Tard, ce soir, gros nettoyage complet du compartiment moteur, gros nettoyage au jet du circuit de refroidissement qui me sortait de l'eau couleur 'rouille', apparemment, c'est pas un souci de fusible, demain matin, avant de participer au téléthon avec le VW Golf One Cabriolet GLI, je vais commander la sonde qui va bien, et on verra si cela suffit.

 

J'espère que j'ai pas trop chauffé le moteur http://www.golf1cabriolet.com/forum/images/smilies/Hein62.gif, que cela ne va pas engendrer d'autres soucis derrière (joint de culasse, ..etc...). Qu'est ce que vous conseillez de regarder ?

 

Merci d'avance de votre aide.

 

.

[Invité §oet366gX]

Nettoie surtout bien tout ton circuit de refroidissement cette couleur rouille ca sent la formation d'un bouchon quelques part

[Invité §xsa024qb]

Ton circuit de flotte a bien besoin d'un nettoyage

 

Vidange le complétement, et rince le au tuyau et a grande eau avant de remplir

 

Et a mon avis tu serra bon pour une deuxième vidange pour avoir un circuit bien propre

[Invité §Loi206pp]

Ton circuit de flotte a bien besoin d'un nettoyage

 

Vidange le complétement, et rince le au tuyau et a grande eau avant de remplir

 

Et a mon avis tu serra bon pour une deuxième vidange pour avoir un circuit bien propre

 

 

+1

[Invité §xsa024qb]

Sur ma Golf le circuit de flotte n'avait pas vue une vidange depuis pas mal de temps quant j'ai mis mon nez dedans ... Donc du coups c'est ce que j'avais fait

 

Et sur la Jetta la flotte est .... noire

[Invité §oet366gX]

:/ ca craint la noir y'a pas de l'huile dedans ?

[Invité §xsa024qb]

Goujons du cache culbuteurs et joints qui ne sont pas d'origine ainsi que de l'huile cramée collée au vase de flotte

 

A mon avis elle a tapée un joint de culasse qui a été réparé au plus vite et le vase de flotte n'a pas été nettoyé

 

Mais je vais certainement me mettre a changer mon radiateur de chauffage vue qu'il a claqué et du coups sa serra changement du vase de flotte par un neuf et LDR neuf avec une deuxième vidange 1 ou 2 semaines après pour être sûr de virer le maximum de merde du circuit

[Invité §oet366gX]

Ou alors une culasse malade qui est fissuré :/

[Invité §xsa024qb]

Si c'est le cas sa va rester comme sa temps que sa roule

 

J'ai pas envie de déculasser et j'ai jamais eu a faire de joint de culasse tout seul donc pour le moment sa va attendre

[worldcars]

Pour info, en ce qui concerne mon Bel Air, l'eau du circuit de refroidissement a été renouvellé en août 2011.

 

A mon avis, y'a de la corrosion dans le circuit, au niveau du radiateur.

 

Un premier nettoyage a été fait ... un second va être fait avant la mise en eau du circuit.

[superfan]

Pour info, en ce qui concerne mon Bel Air, l'eau du circuit de refroidissement a été renouvellé en août 2011.

 

A mon avis, y'a de la corrosion dans le circuit, au niveau du radiateur.

 

Un premier nettoyage a été fait ... un second va être fait avant la mise en eau du circuit.

 

Tu avais mis quoi en LDR? du G11?

[Invité §xsa024qb]

Pour info, en ce qui concerne mon Bel Air, l'eau du circuit de refroidissement a été renouvellé en août 2011.

 

A mon avis, y'a de la corrosion dans le circuit, au niveau du radiateur.

 

Un premier nettoyage a été fait ... un second va être fait avant la mise en eau du circuit.

 

T'as une couille sur le circuit de flotte a mon avis car dans cet état la en moins d'un an

 

Dite en parlant de LDR vous auriez des conseils pour changer un radiateur de chauffage sur un MK2 ? J'ai celui de la Jetta a faire car elle gèle de l'intérieur et c'est super dangereux de gratter en roulant

 

Et j'ai eu une couille avec la Golf et c'est pas qu'elle tète avec ce froid mais elle tète