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Le kilométrage de vos Honda


Pewi

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Votre boitaroues affiche un record de kilométrage capable de ridiculiser la première Mercedes diesel venue et vous voulez le faire savoir au monde entier? :D

Vous avez changé toutes les pièces de votre auto sauf le moteur, mais vous l'aimez et vous voulez lui faire honneur? :D

C'est ici qu'il faut le dire :sol:!

 

Alors, postez ici le kilométrage de votre machine, les éventuels gros soucis rencontrés, et pourquoi pas une petite photo du compteur ;)

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Invité §tur542gz

Ma Civic (EJ9) de 2000 a 98 600 km et tout d'origine (sauf les pièces d'usure).

La Concerto de ma môman (1.6 16s 106 ch) de 1991 a 213 500 km et tout d'origine (sauf les pièces d'usure et la batterie).

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mon EG5 de 93 avait 140000km quand je l'ai revendu, mais avant j'ai eu l'occasion de testé une VTi de 94 avec 400000km et moteur d'origine (pourtant le proprio était une brute), hallucinant les bornes que sa tient ces petites bêtes

je verais ce que donne la nouvelle (mais je pense que sa va allez tout seul :D )

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Invité §dav161ZS

Lol ne vous inquieté pas du kilometrage d'une honda , cr il faut savoir que nos moteur ne montre leur vrai visage qu'une foi arrivé dans les alentours de 200.000km et oui les moteur jap ne sont pas les meilleurs pour rien.

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Invité §blu214HL

Pour moi, Accord 1.8l de 98 > 165MKms avant de croisé une BM à un carrefour...( il a oublié de regarder à gauche avant de partir de son stop :pfff: )

elle tournait comme un horloge et ne montrait aucun signe de fatigue. Je n'ai eu AUCUN frais à faire hors pièce d'usure.

 

Mon voisin, une Accord 2.0l même modèle mais je ne connais pas l'année, environ 240MKms et tourne parfaitement aussi.

 

Mon Accord étant épave, je me rachète une petite 2l2 de 97 avec 120MKms tte options :love:

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181700km à ce jour :rs:

 

Mon frangin l'a essayée aujourd'hui, il a été bluffé par la patate de l'engin en 5ème : à partir de 160km/h, ma Civic pousse plus fort que sa XJ600 :W:cool:

 

Essai effectué en Allemagne bien sûr :o Enfin si on peut dire, puisque l'Alsace fait partie de l'Allemagne pour la plupart :ange:

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Invité §niq562yN

181700km à ce jour :rs:

 

Mon frangin l'a essayée aujourd'hui, il a été bluffé par la patate de l'engin en 5ème : à partir de 160km/h, ma Civic pousse plus fort que sa XJ600 :W:cool:

 

Essai effectué en Allemagne bien sûr :o Enfin si on peut dire, puisque l'Alsace fait partie de l'Allemagne pour la plupart :ange:

 

 

 

salut des potes motards ont tapes il y a quelque temps une bourre avec la civic d'un pote qui fait 160cv 1.6i echappement ++ un K&N, et bien elle etait au cul de la kawa ZX600R !!! passe 210 200 la moto partait seule, mais normal.

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salut des potes motards ont tapes il y a quelque temps une bourre avec la civic d'un pote qui fait 160cv 1.6i echappement ++ un K&N, et bien elle etait au cul de la kawa ZX600R !!! passe 210 200 la moto partait seule, mais normal.

 

Faudrait penser à enlever la bride qu'il devait y'avoir sur la Kawa alors :oui:! Ou changer le pilote :bah:

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Invité §niq562yN

Faudrait penser à enlever la bride qu'il devait y'avoir sur la Kawa alors :oui:! Ou changer le pilote :bah:

 

 

 

 

pas du tout !!

 

en courbe la civic passait aussi bien( 17 ou 18 " les pneus donc ailes refaites, pointe maxi vers 210 215 je crois), c'est sure qu'en pointe les motos etaient loin devant.

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235 000 et quelques kilomètres sur un Prelude 2.3 de 1992

Qui est d'ailleurs en vente ...

Aucun soucis à déclarer, si ce n'est l'ABS qui ne fonctionne plus depuis 15 000 kms !

(peut être simmplement un capteur HS, mais pas eu le temps de regarder ...)

Sinon .. que du bonheur, les 160ch et les 4 roues directrices !

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Invité §edd427xN

Pour moi, Accord 1.8l de 98 > 165MKms avant de croisé une BM à un carrefour...( il a oublié de regarder à gauche avant de partir de son stop :pfff: )

elle tournait comme un horloge et ne montrait aucun signe de fatigue. Je n'ai eu AUCUN frais à faire hors pièce d'usure.

 

Mon voisin, une Accord 2.0l même modèle mais je ne connais pas l'année, environ 240MKms et tourne parfaitement aussi.

 

Mon Accord étant épave, je me rachète une petite 2l2 de 97 avec 120MKms tte options :love:

 

 

J'ai acheté il y a 3 mois une Accord 2.2LVtec, 07/98, automatique, 114 000 km, 4 500 € (sur e-bay) ; un bijou !

Je roule relativement peu ( 10 000 km par an ), ce qui pénalise pas trop le porte-monnaie ( 9,5 L/100 ).

Mais quel plaisir d'onctuosité elle procure, c'est formidable!

Elle est de présentation impéccable, int et ext. Je vais particulièrement surveiller les ailes arrières au niveau du raccord du pare-choc prés de la roue.

Je n'ai pas de problème pour l'instant, mais j'ai remarqué sur de nombreuses photos ( e-bay G.B. ) que la rouille attaquait à cet endroit précis.

Autre remarque, les lave-phares ne fonctionnent pas ? ( le fusible est OK et il y a de l'eau ).

N'hésitez pas à parler de votre Accord.

Eddie

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Invité §vla372iR

Heu les gars j'ai besoin d'aide et peut-etre pourriez vous m'aider. Je suis bloqué sur les autres forums

Ca signifie quoi?

 

Ibiza Tdi vient de vous envoyer chez les télétubbies (Catégorie : Le Bistrot)

 

Raison de la sanction : Création de multinick non autorisé.

Durée : 3 mois[/quotemsg]

 

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