Le WEC en direct, commentaire sur la course, Toyota LMP1

[ian51]

Ouais, même liste que Sao paulo .

[Invité §MOD808VB]

Bonjour,

sauf accident en cours de saison, les écuries, les autos et les pilotes restent les mêmes de courses en course durant toute l'année.

Il n'y a là rien de surprenant.

[Invité §MOD808VB]

WEC 2014 : Premières photos de la Porsche LMP1 (lien)

 

 

http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2013/06/T8R8174_small.jpg

[Invité §ds3171CI]

Je l'aime bien cette Porsche mais je l'aimerai moins bien en course je crois :lol:

 

--------------------------------------

 

Même les femmes on leurs place dans le WEC

 

Promotion ingénieur Audi

[Invité §ds3171CI]

L'année prochaine Rébéllion quitte Lola pour faire un partenariat avec Oréca toujours en LMP 1

 

 

[ian51]

Elle n'est pas moche :love: , promesse de belle photos pour SPA.

[Invité §ds3171CI]

Je trouve qu'elle a de faux air de la R18

[Invité §ds3171CI]

Confirmation du retour de la numéro 7 à Fuji

 

Retour de la #7

[ian51]

C’était deja prévu .

[Invité §ds3171CI]

C’était deja prévu .

 

Pas confirmé mais maintenant c'est officiel :jap:

 

------------------------------------------------------------------------

 

Petite vidéo du Mans même si c'est vu par Audi je la trouve sympas pour moi qui adore cette épreuve du Mans.

 

Attention il parle moitié anglais et moitié français dedans :jap:

 

Le Mans vu par Michelin

[Invité §MOD808VB]

Merci Ds3etauris pour cette superbe vidéo.

 

Et bravo MICHELIN !

[Invité §ds3171CI]

Merci Ds3etauris pour cette superbe vidéo.

 

Et bravo MICHELIN https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] ndum95.gif!

 

De rien Modris :jap:

[Invité §ds3171CI]

Et bah voilà les 6h d'Austin ce termine la pour moi!!! :cry:

 

Ma copine et sa mère on prévu l'anniversaire de la deuxième fille dimanche avec toute la famille midi et soir.

 

J’espère que vous en profiterai bien et que la course sera superbe :jap:

[Invité §ds3171CI]

La Zeod à Fuji!!!!!!

 

Nissan ZEOD

 

On va rire je crois

[Invité §MOD808VB]

La Zeod à Fuji!!!!!!

 

Nissan ZEOD

 

On va rire je crois

Tu étais au courant http://www.departmentofmonsters.com/wp-content/gallery/pixel/prof-electrocution.gif !

[Invité §ds3171CI]

Tu étais au courant !

 

Bah eu ils vont l'être très vite :lol:

[ian51]

J’espère qu'ils vont la voir cette fois ci et qu'elle ne va pas se retrouver contre les glissières.

 

//www.youtube.com/watch?v=FJAiZVuC3YI?hl=fr_FR&version=3

[Invité §ds3171CI]

J’espère qu'ils vont la voir cette fois ci et qu'elle ne va pas se retrouver contre les glissières.

 

//www.youtube.com/watch?v=FJAiZVuC3YI?hl=fr_FR&version=3

 

En plus c'était une TS030 qu'il l'avait viré

[ian51]

Si il y avait que la les Toyot, Porshe aussi , on ne la voie pas.

 

//www.youtube.com/watch?v=nQzQi0-h5gY?version=3&hl=fr_FR

[Invité §MOD808VB]

Belle cabriole de la NISSAN !

[ian51]

Conduite a l'interieur

[ian51]

Conduite de la TS030, vue de l’intérieur a Goodwood 2013.

 

//www.youtube.com/embed/oQPc3atMB1A?list=PLMJ_oV58WE4FI9fqlQl5f1miLU0nHDJ7t

[Invité §MOD808VB]

Malgré la déformation de l'image du à l'objectif grand angle, je trouve les montants très épais.

Encore plus que sur la Yaris. http://smileys.urpix.fr/smileys/Joyeux/Invision-Board-France-277.gif

[ian51]

C'est la première fois que je voie l’intérieur aussi bien, ça montre dans les condition qu'il font la course, j'aime bien a deux reprise le démarrage a l’électrique et la mise en marche du thermique .

[Invité §MOD808VB]

Effectivement, à l'oreille, on entend bien le rugissement du thermique en décalé.

[Invité §ds3171CI]

Et puis Wurz est un excellent pilote!!!!

[ian51]

C'est le meilleur des pilotes Toyota , s'il pouvait tous faire des chronos comme lui .

[Invité §ds3171CI]

C'est le meilleur des pilotes Toyota , s'il pouvait tous faire des chronos comme lui .

 

Nicolas Lapierre et Stéphane Sarrazin sont très douer aussi et on de l’expérience comme Alex Wurz au volant des Peugeot :jap:

[Invité §MOD808VB]

C'est le meilleur des pilotes Toyota , s'il pouvait tous faire des chronos comme lui .

Il a piloté en F1 jadis.

[Invité §gro171sK]

Pour avoir souvent suivi les 24h et cette année aussi, pour moi le plus rapide (des pilotes Toy) c'est Davidson et c'etait deja le cas sur la 908, Wurz est surtout tres experimenté, tres bon metteur au point, Sarrazin est complet (le pilote Français le plus complet) et Lapierre encore jeune mais il va vite et apprend.

Celui qui m'a surpris finalement c'est Nakajima; il n'a pas fait d'erreur aux 24h, il a ete rapide et constant, pourtant en F1 il n'a pas laissé un souvenir imperissable.

[Invité §ds3171CI]

Je suis assez d'accord avec toi gronholm sauf un petit détail sur Nakajima, qu'il à fait une belle faute au Mans, il a même failli emporter une Porsche avec lui.

 

Erreur sur le titre de la vidéo puisque c'est Nakajima au volant

 

Erreur Nakajima

[Invité §ds3171CI]

Résultats des Essais Officiels à Austin :

1 Audi #2 : 1.49.887

2 Audi #1 : 1.50.333

3 Toyota #8 : 1.52.408

4 Lola/Rebellion : 1.55.149

[Invité §MOD808VB]

Merci Ds3etauris pour ces résultats mais ce ne sont pas encore les résultats définitifs pour la course nous ne sommes que jeudi.

[Invité §ds3171CI]

Merci Ds3etauris pour ces résultats mais ce ne sont pas encore les résultats définitifs pour la course nous ne sommes que jeudi.

 

Exact c'était vraiment essai libre sa compte pas pour la grille :jap:

[Invité §MOD808VB]

Dernières nouvelles avant la course :

« Allan McNish et Loïc Duval ont réalisé aujourd'hui la moyenne la plus rapide sur quatre tours au volant de la voiture actuellement en tête du championnat, l'Audi R18 e-tron quattro n°2. Avec un chrono moyen de 1:48'355, le duo franco-britannique a devancé ses teammates André Lotterer et Marcel Fässler (Audi n°1) de 0,262 seconde, et la Toyota TS030 Hybrid n°8 de Stéphane Sarrazin et Sébastien Buemi de 1,341 seconde.

 

La tentative de chronos de Stéphane Sarrazin a été brisée par une collision avec la Lotus Praga T128 n°32 de Jan Charouz qui l'a fait partir en tête à queue dans le Turn 1, forçant la voiture japonaise à rentrer au stand pour un changement d'aileron arrière, avant qu'elle ne soit remise entre les mains du Suisse Sébastien Buemi.

 

La Lola-Toyota n°12 de Rebellion, seule LMP Privée du plateau, a réalisé le quatrième meilleur temps avec une moyenne de 1:52'081.

 

Après avoir signé une pole position et une victoire au Brésil, G-Drive Racing réitère ses performances et signe la pole position de la catégorie LMP2 aux États-Unis, grâces aux chronos de Mike Conway et John Martin. Malgré un début de séance qualificative compliqué due à un starter défaillant, qui a valu à John Martin de rester bloqué dans le pitlane pendant cinq minutes, l'Australien est rapidement remonté dans les classements et Mike Conway a fait le reste pour établir une moyenne de 1:54'656, soit 1,010 seconde de mieux que la Morgan Nissan n°24 de Oak Racing pilotée par Olivier Pla et Alex Brundle. La deuxième Oak Racing (n°35) de Bertrand Baguette et Martin Plowman réalise le troisième temps, à juste 0,072 seconde de ses teammates.

 

Le départ de la course des 6 Heures du Circuit des Amériques, sera donné à 11h00 demain dimanche (18h00 CET). N'oubliez pas de suivre en direct live tous les événements de la course sur www.fawec.com, mais aussi sur Motors TV en Europe, et les meilleurs moments sur Europsport 2 et Eurosport International. »