[Présentation] Saab 9-3 SH 2008 1.9 TTid Vector

[GNOMONIEN]

Voir 4

[breizhman44]

visiblement t'es bon en math aussi

[td 100]

visiblement t'es bon en math aussi

 

Heureusement que sa femme est là, imagine, même en mécanique elle lui apprends des choses

[GNOMONIEN]

Je prefere ne rien dire

[breizhman44]

bah gnome, à part boire du rhum...

[GNOMONIEN]

Gaffe tous les deux ou je sors mes dossiers

 

 

Sinon pour l'EPC oui j'ai 2008 par contre je n'ai que le WIS 9-5 et 9-5 NG ( mais y a ton moteur ).

Renvoie moi ton mail en MP et celui de l'acheteur de ta 9-5 , je vais tacher d'heberger le dossier de 2,5 g ce soir

[breizhman44]

je n'ai pas le mail de mon acheteur mais on va le faire venir @§Bru051oF

[Invité §dry230yd]

des hifly avec 400Nm

au pire tu y claque des barum bravuris 3hm ils sont pas degeu c'est du conti pas trop chère et très bien noté

sinon ils font pas les r888 dans t'a monte ?

[GNOMONIEN]

@69lolo

 

Y a un truc que je capte pas la ???

Ca fonctionne de mon telephone mais pas du PC pro ???

[Invité §Bru051oF]

Salut,

Mon mail? Why ?

[GNOMONIEN]

Je vais tacher de mettre a dispo le WIS 9-5 ( doc Saab ) et l'EPC ( catalogue pieces ) ce soir

[breizhman44]

Salut,

Mon mail? Why ?

ça peut servir en cas de panne, pour récupérer les numéros des bonnes pièces, la façon de changer les pièces, les couples de serrage et tout

[Invité §69l037Lc]

Roooooo la honteeeee!!!

 

 

Il se trainait déjà en vraie aéro...

 

Anti mazout et anti fiat... Toussa pour ça?????

 

 

Bon j ai pas tout lu car sur la route... Tu vas voir, c'est un bonheur de faire un trajet sans passage à la pompe

 

 

 

Mais quand même je serais toi je me cacherais qd meme!!!

[breizhman44]

anti fiat, là tu rêves, j'en ai moi même possédé une et on est très fiat dans la famille

 

c'est sur que niveau autonomie, ça va me faire bizarre

 

niveau puissance aussi

 

fini le poutrage de 3.0 tdi

[Invité §69l037Lc]

Tiens, cadeau http://www.rbmperformance.com/ [...] -ttid.html

 

Achète en prévision

 

Sinon la pipe d'admi m'a l'air foutue pareil que sur les daubes de 150 cv

 

Et pis prévoit une distrib aussi, c'est aussi solide que sur un jts

 

 

 

Les daubes de 150 enchaînent bien les km sans broncher

 

Et... Il est pareil que le 150 ce moteur en dehors du turbo non?

 

Le collecteur... Plus le soucis de barrette qui saute (à priori...), pas un problème grave sur le 150, ça se règle à moindre frais...

 

Par contre bzh, prépare toi pour la distri et embrayage/volant moteur... Pour le reste, si pas trop de ville, pas de pb de fap ou egr... À priori

[breizhman44]

La distri date de 2014.

Sinon tout est d'origine, elle n'est jamais tombé en panne jusqu'ici, dixit le vendeur, qui est aussi celui qui l'entretenait, jp motors

 

Je ne fais pas de ville, ça part déjà bien

[Invité §bab567Wn]

La distri date de 2014.

Sinon tout est d'origine, elle n'est jamais tombé en panne jusqu'ici, dixit le vendeur, qui est aussi celui qui l'entretenait, jp motors

 

Je ne fais pas de ville, ça part déjà bien

 

Si elle n'a pas fait de ville c'est cool

Tu sauras éviter de la faire brouter en sous-régimes Ca devrait aider pour une certaine quantité de soucis dieselistiques.

[breizhman44]

à ma connaissance non pas ou peu de ville maintenant, ça reste la version du vendeur, je suis incapable de le vérifier

 

ce qui est sur c'est que moi je n'en fais pas, ni de petits trajets

[breizhman44]

Très jolie ta nouvelle.

Ce petit garage est juste à côté de chez moi. Ils ont de jolies occasions .

je reviens sur ce post .

 

Visiblement, il va progressivement arrêter ça, pour des raisons évidentes -> son activité principal c'est la vente d'occasion, elles se font évidemment de plus en plus rares

 

Par contre, il a l'air de se lancer à faire du infinity et du cadillac

 

je vous dirais demain, il vient me récupérer à la gare d'Angers en M35

[thurbault]

aller, on va assurer la bête

 

c'est un peu plus cher que prévu mais bon

 

et oui, on me demande plus pour le break SH que la berline SS

 

 

étrange, Martial (SSC) qui a (avait?) une SH 2.0 bio avait eu l'inverse

200 de plus à l'année pour la berline car "c'est une voiture de sport"

alors que le SH est une voiture familiale (avec le même moteur hein)

[Invité §dry230yd]

ça dépend ptet de l'année aussi une "vieille"voiture cote moins donc moins chère, en plus diesel toujours plus chère que l'essence a assurer généralement

[breizhman44]

bah en général c'est ça, je pige pas trop non plus

 

c'est pareil, je fais des devis sur assurland, je sélectionne MMA .

 

arrivé là bas, j'ai un devis moins cher que sur le net, mieux assuré et 100€ de rabais

[breizhman44]

ça dépend ptet de l'année aussi une "vieille"voiture cote moins donc moins chère, en plus diesel toujours plus chère que l'essence a assurer généralement

j'avais bien fait un devis, initialement, avec une TTid mais sedan

 

en SH, c'est plus cher

 

j'avais aussi comparé avec le biopower 200, ça coute effectivement moins cher à assurer

[breizhman44]

une petite fiche technique pour la forme

 

http://www.lacentrale.fr/fiche [...] -2008.html

 

400Nm à 1800 tours, je pense que c'était un chouilla plus bas

 

1635 kilos, aussi lourde que la 9-5

[breizhman44]

objets à suivre sur ebay

 

http://www.ebay.fr/itm/tube-en [...] 2ee2d2db17

 

http://www.ebay.fr/itm/SAAB-9- [...] 5d485b082d

 

[breizhman44]

ça aussi

 

http://www.ebay.fr/itm/EGR-res [...] 19e2056b46

[Mouss-35]

bricole pas trop, les diesels c'est délicat et si tu poutre bien de temps en temps, pas de problème de fap

[breizhman44]

non je sais bien, c'est plus au cas où

[Mouss-35]

et tu te foutras plus de ma tronche quand je fume noir.

[breizhman44]

la mienne risque pas de fumer avec le fap nez de boeuf

 

sauf s'il dégage s'il pose problème

 

mais vu le prix d'un fap neuf sur ebay, autant rester légal à ce sujet

[td 100]

Tu sais que si tu mets une plaque de limitation tu risque d'avoir un voyant qui va te sauter à laggle ?

 

GM aime bien faire de la recopie par d'autres capteurs

[breizhman44]

c'était juste une idée

 

tant que ça marche, je touche à rien

[Mouss-35]

honnêtement, touche à rien, c'est à partir du moment où l'on touche que les ennuis arrivent.

[thurbault]

Tu sais que si tu mets une plaque de limitation tu risque d'avoir un voyant qui va te sauter à laggle ?

 

GM aime bien faire de la recopie par d'autres capteurs

 

 

c'est même certains

ils ont tellement verrouillé le truc qu'on peut rien faire :/

chez Fiat (origine du moteur), ils ont des reprog pour neutraliser la vanne ou faire passer pour normal la présence de la plaque qui bloque les gaz, mais sur les Saab rien à faire

[td 100]

honnêtement, touche à rien, c'est à partir du moment où l'on touche que les ennuis arrivent.

Surtout quand t'y connais rien

 

c'est même certains

ils ont tellement verrouillé le truc qu'on peut rien faire :/

chez Fiat (origine du moteur), ils ont des reprog pour neutraliser la vanne ou faire passer pour normal la présence de la plaque qui bloque les gaz, mais sur les Saab rien à faire

 

Je sais, j'en ai assez chier pendant quasi 10 ans

 

Mais y a toujours moyen de moyenner, faut juste savoir à quoi on touche