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[Topic Officiel] Citroën BX (1982-1993)


Invité §woo612Ov
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Invité §cel144mm
0 A 100 en 8 sec ! sa va ! je pensais pas une BX capable de ça mais en vitesse maxi 215km/h pour une sportive c'est pas terrible terrible ! avec la mienne je monte a 240 donc sa me rassure !

 

 

 

Salut,

 

Et c'est quoi comme voiture que tu as? Tu roules souvent à 240? C'est 240 compteur ou c'est la vitesse max annoncée par le constructeur? Car comme le dit DerSodomitus (Fanciennes te poursuivra partout :love: ) une Bx 16S prend les 230 compteur pour 218 chrono.

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Invité §cel144mm
Petite disgresion : esti, j'ai vu ta BX Sport sur forum-anciennes où je traîne assez souvent, et franchement........elle est magnifique :love: .

Double carbus double corps solex 40 mm powaaaaa ! :p

 

 

Tu peux t'inscrire, avec une Clio 1.2 tu vas trés vite te faire des amis :ange::D

 

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Invité §cel144mm
McCain => Tu fais un mix entre deux modèles:

 

La BX Sport est équipée d'un 1.9, avec deux gros solex double corps devant et une culasse préparée chez Danielson, qui lui donnent une puissance officielle de 126ch. C'est très violent, très viril, le kit carosserie est agressif, et on garde un confort de familiale. Une auto vraiment à part, avec les deux bon gros carbus des sportives à l'ancienne :rs:

 

La BX 16 soupapes est plus récente. C'est elle qui a inauguré le fameux XU9J4, autrement appelé mi16, qui est un 1.9 injection 16 soupapes de 160ch. Il donne à la BX des performances excellentes, avec un 0-100 autour de 7.8s, et un 1000DA en 29s. La BX 16 soupapes est plus performante que la 405 mi16 équipée du même moteur, surtout grâce à son poid plume: 1080Kg, ce qui correspond peu ou prou à une 206 HDi :ddr:

 

Voilà pour les BX "sportives" :jap:

 

 

 

En fait, pour etre honnete, la BX est meilleure que la 405 en accelération mais moins bonne en reprise d'aprés les essais d'époque. ;)

 

Mais zeperfs est pas d'accord. http://zeperfs.com/duel919-924.htm

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Invité §dem410CI
Petite disgresion : esti, j'ai vu ta BX Sport sur forum-anciennes où je traîne assez souvent, et franchement........elle est magnifique :love: .

Double carbus double corps solex 40 mm powaaaaa ! :p

 

 

 

ohill.gif

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Invité §mC.142EF
Salut,

 

Et c'est quoi comme voiture que tu as? Tu roules souvent à 240? C'est 240 compteur ou c'est la vitesse max annoncée par le constructeur? Car comme le dit DerSodomitus (Fanciennes te poursuivra partout :love: ) une Bx 16S prend les 230 compteur pour 218 chrono.

 

 

Salut pour repondre a ta question j'ai une laguna II 2.0 IDE privilège 140ch le compteur indique 260 km/h et je suis monté une fois a 235km/h sur la rocade contre un TT

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Invité §ale773DW
C3G :jap:

 

:ange:

 

Ouai mais vu la rusticité du moteur (ça se dit???), tu peux quasiment faire l'impasse sur l'entretien. Chaîne de distri powwaaa! LA mienne a eu un entretien proche de 0 pendant près de 10 ans! Maintenant que je l'ai, ça va un peu mieux, je m'occupe plus d'elle :lover:

 

 

1260cc sur la Twingo Cléon ?

 

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Invité §tch817nN
Salut pour repondre a ta question j'ai une laguna II 2.0 IDE privilège 140ch le compteur indique 260 km/h et je suis monté une fois a 235km/h sur la rocade contre un TT

 

 

Oui bah dans ce cas, te frottes pas à une BX 16Soupapes sous risque de gros ventass' ! A la limite une Sport...et encore...ce serait serré !

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Invité §swe740iG

Ah ben oui c'est sur si c'est pour faire la course avec des blaireaux en TT sur route ouverte en milieu urbain à 220 à l'heure ça doit être un peu juste va falloir penser à changer. :pfff:

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Invité §mC.142EF
Oui bah dans ce cas, te frottes pas à une BX 16Soupapes sous risque de gros ventass' ! A la limite une Sport...et encore...ce serait serré !

 

 

C'est quoid "gros ventass" ?

 

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Invité §ale773DW
Oui bah dans ce cas, te frottes pas à une BX 16Soupapes sous risque de gros ventass' ! A la limite une Sport...et encore...ce serait serré !

 

 

Pas en pointe, où le poids ne joue pas :bah:

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Invité §mC.142EF
Oui bah dans ce cas, te frottes pas à une BX 16Soupapes sous risque de gros ventass' ! A la limite une Sport...et encore...ce serait serré !

 

 

A mon avis ta BX ne fait pas le poid !

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Invité §tch817nN
C'est quoid "gros ventass" ?

 

 

C'est se prendre un bon vent :D ! N'y vois rien de méchant là-dedans, mais il faut savoir reconnaître qu'une 16Soupapes poutre une Méganné IDE. Tu aurais eu une 2.0 16v, ça aurait été un peu moins violent, mais une 16Soupapes t'aurais quand même mis à l'amende.

 

Concernant le 260 km/h affiché, ça veut rien dire ! Les Golf II GTI 16v avaient aussi un compteur gradué jusque 260 km/h, et pourtant..bien heureux celui qui atteignait les 230 compteur (on peut demander à Marzal qui connaît bien le sujet).

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Invité §est850Lx
Petite disgresion : esti, j'ai vu ta BX Sport sur forum-anciennes où je traîne assez souvent, et franchement........elle est magnifique :love: .

Double carbus double corps solex 40 mm powaaaaa ! :p

 

Merci...

Mais je ne suis qu'un beauf qui n'a aucune culture automobile...

Et qui roule en voiture de joggers.

 

:)

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Invité §ale773DW
Les Golf II GTI 16v avaient aussi un compteur gradué jusque 260 km/h, et pourtant..bien heureux celui qui atteignait les 230 compteur (on peut demander à Marzal qui connaît bien le sujet).

 

 

T'imagines que ma CBR a le compteur gradué à 200 :ptdr:

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Invité §tch817nN
A mon avis ta BX ne fait pas le poid !

 

 

réfléchi un peu : 140ch et 1135kg contre 160ch et 1080kg. A ton avis qui gagne ? Il n'y pas de controverse là dessus. C'est un état de fait. Mais tu sais, il n'y a rien d'offensant là dedans.

Moi-même je rouel en Clio 1.2 et accepte très bine le fait de me faire déposer par une Zix 1.9 D (et oui, c'est vrai :cry: ).

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Invité §swe740iG
Pas en pointe, où le poids ne joue pas :bah:

 

 

Une Laguna II ide c'est donné pour 205 en pointe. ;)

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Invité §mC.142EF

Mais qui t'a parlé de megane ? sinn quand j'etais a 235km/h il en resté sous la pedale :jap:

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Invité §ale773DW
Moi-même je rouel en Clio 1.2 et accepte très bine le fait de me faire déposer par une Zix 1.9 D (et oui, c'est vrai :cry: ).

 

 

Dire que je rivalise avec une TD Volcane :rs:

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Invité §ale773DW
Une Laguna II ide c'est donné pour 205 en pointe. ;)

 

 

Donc moins que la Bix GTI 16 :oui: Mais plus que la Sport :oui:

 

Mais qui t'a parlé de megane ? sinn quand j'etais a 235km/h il en resté sous la pedale :jap:

 

 

Bah voyons. Soit le compteur triche à mort, soit t'étais en chute libre :ptdr:

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Invité §est850Lx
Salut pour repondre a ta question j'ai une laguna II 2.0 IDE privilège 140ch le compteur indique 260 km/h et je suis monté une fois a 235km/h sur la rocade contre un TT

 

:lol::lol::lol::lol:

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Invité §tch817nN
Merci...

Mais je ne suis qu'un beauf qui n'a aucune culture automobile...

Et qui roule en voiture de joggers.

 

:)

 

 

C'est vrai que tu as vraiùent une voiture de blaireau ! :D:love:

 

J'aimerais bien rejoindre le club des BX Sport, j'ai d'ailleurs un bon contact pour une BX Sport banc (avec le stripping rouge :love: ), mais hélas, cette voiture est un héritage et les problèmes de cession du véhicule font que je n'en verrai peut être pas la couleur. D'autant plus que mes parents ne veulent plus en assumer la consomation, vu le prix du baril !

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Invité §mC.142EF
réfléchi un peu : 140ch et 1135kg contre 160ch et 1080kg. A ton avis qui gagne ? Il n'y pas de controverse là dessus. C'est un état de fait. Mais tu sais, il n'y a rien d'offensant là dedans.

Moi-même je rouel en Clio 1.2 et accepte très bine le fait de me faire déposer par une Zix 1.9 D (et oui, c'est vrai :cry: ).

 

 

Faudrait faire le test ! car il y a pas que le rapport poid/puissance ! il y a le couple.

 

Qui a une BX de 160 ch et qui habite en region parisienne ?

 

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Invité §mC.142EF
Une Laguna II ide c'est donné pour 205 en pointe. ;)

 

 

La preuve que non !

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Invité §cel144mm
Salut pour repondre a ta question j'ai une laguna II 2.0 IDE privilège 140ch le compteur indique 260 km/h et je suis monté une fois a 235km/h sur la rocade contre un TT

 

 

http://www.autoplus.fr/environement?openform&url=/horsserie/recherche%3fopenform&_ref=http%3A//www.autoplus.fr/autoplus/essais/2002/INTM-6DSBBJ.html

 

Vitesse max 196Km/h donc faut t'interroger sur la précision de ton compteur :ange::lol:

 

Et même si t'as une boite 6, tu gagnes pas 50Km/h en pointe :D

 

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Invité §swe740iG
La preuve que non !

 

 

Oui je sais elle monte à 260 c'est gradué sur le compteur.

Moi aussi quand j'étais à l'école primaire je croyais qu'on mesurait la vmax comme ça. :D

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Invité §tch817nN
Mais qui t'a parlé de megane ? sinn quand j'etais a 235km/h il en resté sous la pedale :jap:

 

 

Au temps pour moi, je n'avais pas vu que c'étais une laguna...dans ce cas je dis : Mort de Rire !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Je ne connais pas les chiffre, mais tu dois te faire torché par une Sport :love::love: et pourir lamentablement par un 16Soupapes. Esti confirmera mes dires.

 

Ca pèse combien ça une lagune 2.0 IDE ??? :lol::lol::lol::lol::lol:

 

Déjà que je trouvait qu'une R19 16S ça n'avnaçait pas temps que ça, là ça doit être carrément pire !

 

Sois raisonnable ! :jap:

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Invité §ale773DW
Faudrait faire le test ! car il y a pas que le rapport poid/puissance ! il y a le couple.

 

Qui a une BX de 160 ch et qui habite en region parisienne ?

 

 

Couple : la preuve, les diesels vont plus vite que les essence à puissance égale :ptdr:

 

http://www.autoweb-france.com/index.php?rub=2&list=1695,2612,2615,3825&select=ok

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Invité §mC.142EF
http://www.autoplus.fr/environement?openform&url=/horsserie/recherche%3fopenform&_ref=http%3A//www.autoplus.fr/autoplus/essais/2002/INTM-6DSBBJ.html

 

Vitesse max 196Km/h donc faut t'interroger sur la précision de ton compteur :ange::lol:

 

Et même si t'as une boite 6, tu gagnes pas 50Km/h en pointe :D

 

 

C'est un moteur essence donc 5 rapports mais sinon tu crois vraiment que le compteur indique 260 et elle va a moins de 200

 

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Invité §est850Lx
Faudrait faire le test ! car il y a pas que le rapport poid/puissance ! il y a le couple.

 

Qui a une BX de 160 ch et qui habite en region parisienne ?

 

 

Ne pas répondre...

Ne pas répondre...

Ne pas répondre.. :D

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Invité §tch817nN
Couple : la preuve, les diesels vont plus vite que les essence à puissance égale :ptdr:

 

http://www.autoweb-france.com/index.php?rub=2&list=1695,2612,2615,3825&select=ok

 

 

Aleph, arrête de dire de la merde ! C'est bien connu : plus une voiture à de couple et plus sa vitesse de pointe est élevée ! :cyp:

 

C'est comme la tenue de route : quand t'as une voiture lourde, le poids fait bien appuyer les pneus sur la route, donc tu accroches mieux et tu passe plus vite en virage. :cyp:

 

On m'a appris ça cette année en dynamique des solides. :ange:

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Invité §swe740iG
Ne pas répondre...

Ne pas répondre...

Ne pas répondre.. :D

 

 

Ton compteur est gradué jusqu'à 220 faut pas y aller. :non:

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Invité §ale773DW
Aleph, arrête de dire de la merde ! C'est bien connu : plus une voiture à de couple et plus sa vitesse de pointe est élevée ! :cyp:

 

C'est comme la tenue de route : quand t'as une voiture lourde, le poids fait bien appuyer les pneus sur la route, donc tu accroches mieux et tu passe plus vite en virage. :cyp:

 

On m'a appris ça cette année en dynamique des solides. :ange:

 

 

XPTMDR ! :ptdr: :ptdr: :ptdr:

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