[Topic Officiel] Citroën C6 (2005-2012)

[Invité §Mis148Td]

Encore une fois Messieurs, la meilleure manière d'agir avec les trolls, prétentieux et mythos, c'est de les ignorer. Ils se lassent et vont pourrir ailleurs car ils ne se plaisent que dans le blabla stérile, pensant que cela les mets en valeur (c'est triste d'en arriver là, mais c'est comme cela...).

 

Discutons seulement avec les personnes sensées et objectives, qu'elles aiment ou non la C6...

[Invité §Mis148Td]

j'en vois régulièrement moi

mais c'est comme les Saab, faut chercher un peu... et c'est tant mieux, je n'aime pas les voitures trop répandue

 

 

Moi également, il faut dire aussi que j'habite dans une région très densément peuplée, alors forcément (région lilloise).

 

 

[Invité §toc623Re]

Croisé 2 C6 aujourd'hui sur la route : une gris clair avec vitre teintées et une gris profond

 

Toujours aussi

[Invité §cit650mk]

Croisé 2 C6 aujourd'hui sur la route : une gris clair avec vitre teintées et une gris profond

 

Toujours aussi

 

 

 

Plus personne pour nous parler de cette splendide voiture qu'est la C6 ?

 

[Belial]

Bah, les Trolls ont eu notre peau !

[Invité §Jes257LV]

Bah, les Trolls ont eu notre peau !

 

 

Pas du tout, c'est surtout qu'il n'y pas plus grand choses à dire sur cet énorme succès commercial

 

Pour rappel fabrication de ce modèle en Avril......20 voitures en tout

 

C'est donc un peu normal que ce topic s'endorme

 

 

Heureusement les trolls viennent dr temps à autres le réveiller

 

[Invité §sli053Wr]

 

Pas du tout, c'est surtout qu'il n'y pas plus grand choses à dire sur cet énorme succès commercial

 

Pour rappel fabrication de ce modèle en Avril......20 voitures en tout

 

C'est donc un peu normal que ce topic s'endorme

 

 

Heureusement les trolls viennent dr temps à autres le réveiller

 

 

En effet,je crois qu'il y a plus rien à ajouter

20 voitures en tout........ils doivent tout faire à la main pour occuper les ouvriers

[Invité §toc623Re]

 

En effet,je crois qu'il y a plus rien à ajouter

20 voitures en tout........ils doivent tout faire à la main pour occuper les ouvriers

 

 

Juste pour votre info, la production a été stoppée en attente du restylage et du nouveau moteur 3.0 Hdi

 

Comme quoi, au lieu de lancer des chiffres pour vouloir faire les "intéressants", il vaut mieux se renseigner avant

 

Sinon, histoire d'avoir un sujet de débat constructif, que pensez-vous de la dernière enquête de l'Automobile magazine sur la qualité et fiabilité :

A6 = 15,8/20

C6 = 15,7/20

[Invité §sli053Wr]

 

Juste pour votre info, la production a été stoppée en attente du restylage et du nouveau moteur 3.0 Hdi

 

Comme quoi, au lieu de lancer des chiffres pour vouloir faire les "intéressants", il vaut mieux se renseigner avant

 

Sinon, histoire d'avoir un sujet de débat constructif, que pensez-vous de la dernière enquête de l'Automobile magazine sur la qualité et fiabilité :

A6 = 15,8/20

C6 = 15,7/20

 

 

Toutes les enquêtes sont biaisées,chacun de ces magazines possèdent des intérêts (surtout celui de se voir confier un véhicule pour essai)

cela est donc totalement aléatoire surtout pour la fiabilité .

 

Est ce qu'un magazine a déjà descendu une marque?et de surcroit sur la fiabilité?

 

C'est le gagne pain des grattes papiers

 

Quand on voit les notes attribuées et ce qui se passe dans la vraie vie ça me fait doucement rigoler

[Invité §cit650mk]

Bah, les Trolls ont eu notre peau !

 

 

Bah je vois ça... Il ne reste plus qu'à quitter ce topic nous aussi alors

 

S'il n'y a plus personne d'intéressant nous parlant de son auto ?

[Invité §pap008pZ]

3 Semaines que je roule en C6.

 

Et je conseille à tous ceux qui critiquent cette voiture d'en essayer une.

 

1500 KMS parcourus avec une majorité en ville, et j'apprécie vraiment le confort, le silence à son bord.

 

Je n'ai pas le plus gros moteur, ni la finition la plus chère, mais l'équipement même sur la finition de base est très correct.

 

Le 2.2 HDI BM6 s'en sort très bien malgré ces pratiquement 2 tonnes.

 

Consommation moyenne de 8.5 Litres au 100.

 

 

[Invité §ole327dE]

 

Juste pour votre info, la production a été stoppée en attente du restylage et du nouveau moteur 3.0 Hdi

 

Comme quoi, au lieu de lancer des chiffres pour vouloir faire les "intéressants", il vaut mieux se renseigner avant

 

Sinon, histoire d'avoir un sujet de débat constructif, que pensez-vous de la dernière enquête de l'Automobile magazine sur la qualité et fiabilité :

A6 = 15,8/20

C6 = 15,7/20

 

 

ça t'étonne de la part de ces deux guignols ?

Ceci dit j'ai fait un tour à la source où s'abreuvent ces deux trolls alcoolos:

Production C6 en Avril 20 voitures en tout

Production A6 en Avril 19,5 voitures* en tout

*Sur l'une d'elles ils avaient oublié de mettre les anneaux, ce qui l'a ramenée à sa vraie valeur commerciale

[glitter]

Pour rappel fabrication de ce modèle en Avril......20 voitures en tout

 

 

73 ventes en France le mois dernier.

 

Toutes les enquêtes sont biaisées,chacun de ces magazines possèdent des intérêts (surtout celui de se voir confier un véhicule pour essai)

cela est donc totalement aléatoire surtout pour la fiabilité .

 

Il est donc impossible de savoir la vraie fiabilité des voitures et la supériorité allemande est une légende, CQFD.

 

Thanks for the input.

 

Sinon, il y a l'auto journal qui a eu un comparatif Clase E/série 5/C6/607 et A6, la Citroen reste première question confort.

Je suis toujours indigné, par contre, de la voir afficher 200Kg de plus que la concurence.

[Invité §sli053Wr]

 

ça t'étonne de la part de ces deux guignols ?

Ceci dit j'ai fait un tour à la source où s'abreuvent ces deux trolls alcoolos:

Production C6 en Avril 20 voitures en tout

Production A6 en Avril 19,5 voitures* en tout

*Sur l'une d'elles ils avaient oublié de mettre les anneaux, ce qui l'a ramenée à sa vraie valeur commerciale

 

 

Ton complexe d'infériorité face aux allemandes, est je dois dire: assez pitoyable

 

D'autant plus que pour le coup la comparaison ne vient pas de nous Mais bon, tu peux continuer à te complaire dans ta médiocrité,ça va pas m'empêcher de dormir

 

La C6 avait sa place dans un musée(comme curiosité roulante)bien avant sa sortie

[glitter]

Sliders, n'es tu pas de ceux qui nous rabattent les oreilles avec l'IMAGE ?

 

Bref, la vanne d'Oléo n'a pas à choquer qui que ce soit.

[Invité §ole327dE]

3 Semaines que je roule en C6.

 

Et je conseille à tous ceux qui critiquent cette voiture d'en essayer une.

1500 KMS parcourus avec une majorité en ville, et j'apprécie vraiment le confort, le silence à son bord.

 

Je n'ai pas le plus gros moteur, ni la finition la plus chère, mais l'équipement même sur la finition de base est très correct.

 

Le 2.2 HDI BM6 s'en sort très bien malgré ces pratiquement 2 tonnes.

 

Consommation moyenne de 8.5 Litres au 100.

 

 

 

Tu perds ton temps car les trolls, peu intelligents par nature , n’ont aucune envie d’essayer les voitures qu’ils critiquent, ils critiquent pour critiquer, uniquement pour faire ch….le monde, c’est vraisemblablement la seule satisfaction qu’ils ont dans une existence sans doute bien terne . Il faut dire que nous leur facilitons la tâche en faisant semblant de tomber dans les panneaux qu’ils tendent en avançant avec leurs gros sabots. Disons qu’ils font partie de nos pauvres !

[Invité §sli053Wr]

 

Tu perds ton temps car les trolls, peu intelligents par nature , n’ont aucune envie d’essayer les voitures qu’ils critiquent, ils critiquent pour critiquer, uniquement pour faire ch….le monde, c’est vraisemblablement la seule satisfaction qu’ils ont dans une existence sans doute bien terne . Il faut dire que nous leur facilitons la tâche en faisant semblant de tomber dans les panneaux qu’ils tendent en avançant avec leurs gros sabots. Disons qu’ils font partie de nos pauvres !

 

 

c'est pas toi qui s'est fait lourdé du topic y a pas longtemps

 

De mieux en mieux.........j'imagine mon existence en C6 de plus, j'ai pas le permis bateau

Et puis rien que de monter dedans j'ai pris 30 ans dans la tronche.

 

Quant on voit le nombre qui pourrissent sur des parkings vo c'est sûr que ça fait pas envie du tout.

 

Et j'ajouterai que la masturbation automobilisme c'est pas pour moi,mais bon si ça peut égayer tes journées.....

[thurbault]

à Citroën Dunkerque, 3 C6 mercredi en attente de livraison

 

et aucune en VO

 

et aucune non plus en expo...

[Invité §Jes257LV]

à Citroën Dunkerque, 3 C6 mercredi en attente de livraison

 

et aucune en VO

 

et aucune non plus en expo...

 

 

 

Ah, c'est donc les 3 ventes de la quinzaine

[Invité §sli053Wr]

 

 

Ah, c'est donc les 3 ventes de la quinzaine

 

 

Non c'était le vide grenier du coin

[Invité §sli053Wr]

Sliders, n'es tu pas de ceux qui nous rabattent les oreilles avec l'IMAGE ?

 

Bref, la vanne d'Oléo n'a pas à choquer qui que ce soit.

 

 

La qualité et la fiabilité: ce sont les vrais utilisateurs qui jugent et pas les journaleux corrompus qui pondent des torchons

 

 

 

 

[Invité §ole327dE]

slider43 a écrit c'est pas toi qui s'est fait lourdé du topic y a pas longtemps

 

Si c'est moi, uniquement pour avoir utilisé à ton égard un qualificatif présidentiel qui te convient parfaitement. Je ne savais pas qu'un modo, qui tolère pourtant tes figurines obscènes, avait les oreilles aussi sensibles.

[glitter]

La qualité et la fiabilité: ce sont les vrais utilisateurs qui jugent et pas les journaleux corrompus qui pondent des torchons

 

 

Ben oui, mais à chaque fois que les francaises font des efforts en qualité (il y a eu le même phénomène avec les 406, et maintenant C5 et LAguna 3) on nous explique que les études qui donnent une image de cet amélioration par une meilleur fiabilité constaté sont vaines et ne représentent rien.

Je te demande alors, comment juger de la fiabilité d'une voiture ?

[thurbault]

sur ne utilisation sévère, intensive et maltraitante avec la mécanique!

 

comme je faisais avec la Xantia

vendue à 250 000km, le mec roule avec depuis mi février, et aucun soucis aux dernières nouvelles

[Invité §sli053Wr]

slider43 a écrit c'est pas toi qui s'est fait lourdé du topic y a pas longtemps

 

Si c'est moi, uniquement pour avoir utilisé à ton égard un qualificatif présidentiel qui te convient parfaitement. Je ne savais pas qu'un modo, qui tolère pourtant tes figurines obscènes, avait les oreilles aussi sensibles.

 

 

Eh ben non, encore raté,ton post ne m'était pas destiné En plus t'as la mémoire qui flanche

 

J'ai toujours dit que l'extrémisme c'était moche,mais ta déchéance l'est encore plus.

 

 

[Invité §sli053Wr]

 

Ben oui, mais à chaque fois que les francaises font des efforts en qualité (il y a eu le même phénomène avec les 406, et maintenant C5 et LAguna 3) on nous explique que les études qui donnent une image de cet amélioration par une meilleur fiabilité constaté sont vaines et ne représentent rien.

Je te demande alors, comment juger de la fiabilité d'une voiture ?

 

 

 

La fiabilité ne peut être constatée que par nous les utilisateurs.Surtout pour ceux qui sont fidèles à une marque,ça leur permet vraiment de faire de vraies comparaisons

 

Les journaux spécialisés ont bien prédit le succès de la bravo et de la laguna 3

 

Comme je l'ai déjà dit tant qu'il y aura des intérêts communs,je n'accorderai aucun crédit à leurs enquêtes.

[Invité §sli053Wr]

 

Ben oui, mais à chaque fois que les francaises font des efforts en qualité (il y a eu le même phénomène avec les 406, et maintenant C5 et LAguna 3) on nous explique que les études qui donnent une image de cet amélioration par une meilleur fiabilité constaté sont vaines et ne représentent rien.

Je te demande alors, comment juger de la fiabilité d'une voiture ?

 

 

Je ne critique pas ces journaux parce ce qu'ils relatent les efforts des françaises,car je pense que les allemands doivent faire la même chose de leur côté.Simplement je doute de leur objectivité (des 2 côtés de la frontière)

[Invité §toc623Re]

 

Je ne critique pas ces journaux parce ce qu'ils relatent les efforts des françaises,car je pense que les allemands doivent faire la même chose de leur côté.Simplement je doute de leur objectivité (des 2 côtés de la frontière)

 

 

Les Allemands ont quand même salué la ligne et le confort de la C6

[Invité §sli053Wr]

 

Les Allemands ont quand même salué la ligne et le confort de la C6

 

 

1" bon point" en combien de numéros

 

Et je doute qu'ils placent une française devant leurs BMW,audi et consorts.(a prix équivalents évidemment )

[Invité §toc623Re]

 

1" bon point" en combien de numéros

 

Et je doute qu'ils placent une française devant leurs BMW,audi et consorts.(a prix équivalents évidemment )

 

 

Je ne sais pas si tu connais Autozietung qui teste très rarement des voitures françaises.

 

Je t'invites à regarder leur comparatif effectué en 2006 => http://www.autozeitung.de/individual-verkehr

[Invité §sli053Wr]

 

Je ne sais pas si tu connais Autozietung qui teste très rarement des voitures françaises.

 

Je t'invites à regarder leur comparatif effectué en 2006 => http://www.autozeitung.de/individual-verkehr

 

 

La C6 est devant d'un cheveux car elle creuse un écart considérable avec le test confort(ce qui est normal vu que c'est la qualité première de citroen).

Au final,les 3 sont dans un mouchoir de poche sauf que le jag est beaucoup moins chère

[Invité §toc623Re]

 

La C6 est devant d'un cheveux car elle creuse un écart considérable avec le test confort(ce qui est normal vu que c'est la qualité première de citroen).

Au final,les 3 sont dans un mouchoir de poche sauf que le jag est beaucoup moins chère

 

 

Donc on est d'accord sur le fait que la C6 est loin d'être une "daube" face aux allemandes

[Invité §sli053Wr]

 

Donc on est d'accord sur le fait que la C6 est loin d'être une "daube" face aux allemandes

 

 

ça dépend quels sont tes critères,et les évaluations de chacun(parce que pour moi j'aurais pas mis cette note pour la ligne de la C6 )

 

En ce qui me concerne, une véhicule réussi possède "une gueule" et "un moteur"

 

Si les allemandes avaient des intérieurs citroen( pas C6,mais disons nouvelle C5)elles seraient parfaites.Car l'austérité des tableaux de bords et le confort relatif sont les points noirs Et c'est pour ça que je ne considère pas comme "taliban allemand".

 

 

 

[Invité §sli053Wr]

 

Donc on est d'accord sur le fait que la C6 est loin d'être une "daube" face aux allemandes

 

 

 

Pour ce qui est de la fiabilité, je persiste et je signe,pour moi citroen n'a pas les moyens (structures,SAV,services commerciaux)des allemands.

D'autant plus que j'ai testé avec ma C4 coupé.

 

Pour exemple:il n'y a pas que des C6 que je vois moisir sur les parkings,je vois toute la gamme occasion(et d'autres françaises d'ailleurs).Chez moi les concessions ww,audi,bmw,mercedes possède (au minimum)des pergolas pour entreposer tous leurs véhicules occasions.Eh oui ,ça évite pas mal de problèmes électroniques si le véhicule ne bouge pas pendant 2 ou 3mois.

 

 

 

[Invité §ole327dE]

 

Eh ben non, encore raté,ton post ne m'était pas destiné En plus t'as la mémoire qui flanche

 

J'ai toujours dit que l'extrémisme c'était moche,mais ta déchéance l'est encore plus.

 

 

 

En te mettant dans le même sac que l'autre ça montre toute l'importance que je vous accorde. J'avoue qu'un zeste de ce narcissisme qui fait tout le charme des trolls aurait dû me conduire à aller relire ce que j'avais écrit .

Un troll qui parle de déchéance , décidément sur ce forum on aura tout vu , c'est vraiment l'hôpital qui se fout de la charité .