[Topic Officiel] Mazda 6 [GG] (2002-2007)

[Invité §Aku487sP]

Pourquoi pas mais en DIESEL, lol, il n'y aurait pas de quoi rougir avec 250Cv mazout sous le capot.

J'aurai bien acheté une RX8 diesel mais ça n'existe même pas, trop nul, me suis alors rabattu sur une 6 diesel 143Cv en élégance pack cuir.

 

 

lol ça m'était encore jamais venu à l'esprit une idée pareil

[Invité §Aku487sP]

Les jantes de la RX-8 lui vont bien.

http://forum.mazda6tech.com/pic73.jpg

 

 

Effectivement.. et un petit rabaissement lui va pas mal aussi !

[Invité §mer042wD]

J'ALLUCINE,JE REVIEND DE DEPLACEMENT ET TOUJOURS PAS DE REPONSE DE MAZDA FRANCE .BON C'EST VRAIS MON COURRIER NE DATE QUE DU 7 AVRIL....LES BOULES !!!.

 

Bravo le service client!!DES NULS COMME DANS LES AUTRES MARQUES.

[Invité §mer042wD]

Bizzare depuis que je ne poste plus je suis membre confirmé.

[cygoris]

Ben aucun rapport avec Mazda, tu risques d'être déçu si ça parle de religion!

Ne rit pas trop vite cg, rappelez-vous, j'en avais parlé sur le Topic des goodies :

www.forum-auto.com/forum2.php?config=sqlforum.inc&cat=1&post=231625&page=1&p=1&sondage=0&owntopic=1&trash=0&trash_post=&print=0&numreponse=0&quote_only=0&new=0&nojs=0

 

En fait, il vaudrait mieux parler de "Mazdéisme"

 

Allez, un peu d'histoire Persanne :

 

"Dérivé du mot mazda ("sage" en avestique), le mazdéisme désigne la religion des anciens Perses ou Iraniens attestée dès le IIème millénaire avant notre ère, et que l'on nomme souvent abusivement zoroastrisme, du nom du réformateur Zarathoustra ou Zoroastre........."

 

http://perso.wanadoo.fr/jccabanel/mt_mazdeisme.htm

 

 

"Mazdéisme (du zend mazda, loi suprême), nom donné à la religion des anciens Perses, contenue dans le Zend-Avesta.

Le plus important, on pourrait presque dire le seul mythe de la religion iranienne, c'est le double mythe d'Ormazd et d'Ahriman. Ormazd (Ahura-Mazda ou encore Çpeuta-Mainyu) est le maître et le créateur du monde; il est souverain, omniscient, dieu de l'ordre; il a le Soleil pour oeil; le ciel est son vêtement, brodé d'étoiles; Atar, l'Éclair, est son Fils; Apô, les Eaux, sont ses épouses........."

 

www.cosmovisions.com/$IranReligion.htm

 

[cygoris]

J'ALLUCINE,JE REVIEND DE DEPLACEMENT ET TOUJOURS PAS DE REPONSE DE MAZDA FRANCE .BON C'EST VRAIS MON COURRIER NE DATE QUE DU 7 AVRIL....LES BOULES !!!.

 

Bravo le service client!!DES NULS COMME DANS LES AUTRES MARQUES.

Tu l'avais envoyé en A/R ??

[cygoris]

Bizzare depuis que je ne poste plus je suis membre confirmé.

A propos, c'est quoi ton rang perso., merlunageur : "magicsurf" ?

 

[Invité §doc767Js]

Bsr à tous,

 

Circulant vers 17 18 heures, sur l'autoroute dans le sens Mulhouse Belfort j'ai vu dans le sens inverse un 6 FW, quelqu'un du forum ?

[Invité §Aku487sP]

Bsr à tous,

 

Circulant vers 17 18 heures, sur l'autoroute dans le sens Mulhouse Belfort j'ai vu dans le sens inverse un 6 FW, quelqu'un du forum ?

 

 

 

Wow... t'as pas plus de details ???

[cygoris]

Ouais, comme une Bleue avec becquet

[Invité §ala780Wh]

Pourquoi pas mais en DIESEL, lol, il n'y aurait pas de quoi rougir avec 250Cv mazout sous le capot.

J'aurai bien acheté une RX8 diesel mais ça n'existe même pas, trop nul, me suis alors rabattu sur une 6 diesel 143Cv en élégance pack cuir.

 

 

T'es pas sérieux là quand même?

 

 

 

Ben pourquoi pas ?? C'est plus les trucs qui n'avancent pas d'il y a 20 ans. Moi une RX8 ou une MPS avec 200-250Cv DIESEL je suis preneur même le vendeur m'a dit à l'époque que ça pourrait être pas mal du tout (nb BMW, MERCEDES, etc. font bien des coupés sport en DIESEL alors pourquoi pas MAZDA).

[Invité §Ant703AP]

Sacrilège, c'est naze le mazout. Les 10000tr/min du rotatif en essence

[Invité §D5D451tj]

Ben pourquoi pas ?? C'est plus les trucs qui n'avancent pas d'il y a 20 ans. Moi une RX8 ou une MPS avec 200-250Cv DIESEL je suis preneur même le vendeur m'a dit à l'époque que ça pourrait être pas mal du tout (nb BMW, MERCEDES, etc. font bien des coupés sport en DIESEL alors pourquoi pas MAZDA).

 

 

Tout à fait d'accord, meme une mazda 3 genre MPS avec le 2.0d 143cv mazda arrachait deja.

[Invité §oli581ii]

Hello, si il y a bien un a coup de ressenti dans la pédale de frein alors qu'on agit sur le volant, c'est effectivement un problème de graissage de la colone de direction.

Je crois bien que c'est Rico34 qui a donné la solution à appliquer : débloquer le réglage du volant et le faire venir en butée avant puis arrière deux ou trois fois. Cela suffit généralement à répartir à nouveau la graisse.

Sur la mienne qui a maintenent trois ans et près de 100000 km, cela fait très longtemps que ça ne s'est plus produit (uniquement pendant la première année).

 

pour ma part, le SAV m'avait rajouté de la graisse dans la colonne (à env.30000km)

[cygoris]

http://www.filtrauto.com/cdrom2005/notice/N135.pdf

 

J'ai trouvé ca sur le net, en fait le demontage du filtre a pollen prend 3mn, c'est bon a a savoir.

 

Je viens seulement de regarder ta doc.

Comme personne n'a pris le temps de te remecier, je le fais car ça à l'air vraiment simple.

 

J'essayerai un de ces 4

[Invité §cla411lo]

 

 

 

 

Bonjour,

Après une semaine en vacances en Espagne voilà quelques renseignements:

 

1875 kms sur autovia ( 2fois 2 voies limitée à 120 km/h)

consomation à 140 km/h compteur en 6ème avec régulateur :7.1 l/100, régime moteur 2500 tr/mn

Quatre personnes à bord.

Profil de la route: en majorité plat avec quelques côtes à fort poucentage.

Comportement du véhicule parfait ( pas de tirage à doite ou gauche, confort impec, clim idem).

Gps d'une grande utilité dans les grandes villes (Madrid, Grenade, Malaga) ainsi que pour touver les restaurants, les stations services et les grandes surfaces.

Voilà.

 

 

 

 

[Invité §pad520Vz]

Ben pourquoi pas ?? C'est plus les trucs qui n'avancent pas d'il y a 20 ans. Moi une RX8 ou une MPS avec 200-250Cv DIESEL je suis preneur même le vendeur m'a dit à l'époque que ça pourrait être pas mal du tout (nb BMW, MERCEDES, etc. font bien des coupés sport en DIESEL alors pourquoi pas MAZDA).

 

Pour une MPS, pourquoi pas.

Mais je trouve (avis perso) que l'intéret de la rx-8 c'est son rotatif et ses montées à 10000 t/min. Alors le diesel sur la rx-8 très peu pour moi .

[Invité §pat582Ea]

Bonjour,

 

Lorsque tu as le coup de volant à gauche, tes roues sont droites ou pas ? Tu es déjà sorti du rond-point ou en train de sortir ? Le rond-point est-il en dévers ?

Un coup de volant peut être dû à une perte d'adhérence de la roue droite ou une perturbation de l'ESP dû à une perte d'adhérence d'une roue. Si le rond-point n'est pas plane, il est possible que l'ESP ou l'antipatinage soit partiellement perturbé par la différence d'adhérence des roues.

En exagérant beaucoup l'ESP ou l'antipatinage peuvent être perturbé par ce qu'on appel en 4x4, un croisement de ponts. Je ne vois que ce genre d'explication à condition que ça arrive lorsque l'arrière de la voiture est dans le rond-point et l'avant sorti du rond-point.

Si quelqu'un à une meilleur explication, je suis preneur. Ca me parait tout de même étrange.

 

Bonne route

 

 

Merci de ta réponse.

Je réponds tardivement et j'en suis désolé mais avec ma femme qui s'est pété le genou, j'ai 3 enfants en bas âge à la maison et j'ai un peu de mal à suivre (les mères de familles ont toutes une auréoles méconnue au dessus de la tête ) donc internet ..... .

Je pense que tu as raison avec la roue droite car en vérifiant un peu mieux , il y a une légère cassure du goudron à cet endroit (lorsqu'ils ont refait la route, différence de revêtement entre le goudron du rond-point et celui de la chaussée et pourtant la couleur est la même) et en plus la route penche un peu sur la droite. En repassant plusieurs fois, je me suis rendu compte que c'est pile en passant sur cette cassure que cela par en vrac sur la gauche.

 

Alors même s'il n'est pas encore minuit, merci Dr Schweitzer.

 

Petite anecdote, mes parents sont venus ce WE et ils ont vu pour la première fois la M6. Mon père a été étonné du sentiment d'espace qu'il y avait dans cette voiture , devant ,derrière et dans le coffre (j'entends d'ici les obsédés pouffer de rire :q ). Il a été surpris de la qualité de finition générale. Pour un partizan des constructeurs français, je n'ai pas eu droit à mon éternel couplet qu'il fallait acheter français , etc ..... Remarquez, q'il a enfin reconnu que Reno fabriquait de la m...... en ce moment et que leurs voitures étaient dignes des canons esthétiques de la grande époque Citroën (Axel, GS, Visa ,etc ... )

PS : il roule en 406 coupé. A 67 ans , il a encore la santé le Vieux.

[Invité §pab702tg]

Bonjour,

 

Je viens de recevoir mes bas de portes dual tone avec lumiere bleu.

 

On va essayer de faire le montage fin de semaine. J'en profiterais pour faire des photos.

 

 

[Invité §gto406Mz]

 

Salut les gars,

 

Un petit coucou en passant.

Bon lundi prochain révision des 1 an, on va bien voir pour le prix!!!, sinon je vais en profiter pour voir ce que me proposerait de ma 6 le vendeur pour l'achat d'une autre 6 mais cette fois ci en MZR 141 cv essence en finition équivalente (141 , je suis plus sur du chiffre exact).Enfin si le delta est intéressant je crois que je me laisserai bien tenter mais encore faudrait-il que je puisse en essayer une car les essence courrent pas les concessions par chez moi

Y'en a qui vont crier au sacrilège mais j'aimerai bien savoir aussi ce que vaut la future DODGE Caliber car la ligne c'est largement aussi exotique que la 6 et le prix très correct.Par contre m'est d'avis que la finition à l'américaine (que personne ne sorte les calibres, c'est pas moi qui l'ai dit en 1er que les ricains y sont pas forts en finition) ça doit pas être falichon à l'inverse du prix y compris avec le TDI 140 VW, 19000€ et des brouettes.

 

La RX8 mazout par contre c'est une idée étrange car aucune RX qui se respecte ne peut carburer au mazout ce serait la fin du rotatif de série mais Mazda pourrait bien nous sortir des 6 MZR-CD plus vitaminées à l'image de la concurrence allemande ou japonaise actuelle.

Si la puissance passe sur la MPS pourquoi pas reprendre les artifces nécessaires pour rivaliser, enfin je dis ça, je dis rien car mon coeur bat pour les moteurs à essence

 

 

[Invité §Ant703AP]

Du diesel pour une MPS sacrilège aussi.

Le Mazout c'est bien, mais faut pas en abusé, les montées en régime d'un diesel ne valent pas celles des essences. La on parle pour une voiture dite sportive et une sportive ne peut pas être au diesel.

C'est comme si on sortait une BMW M3 diesel, c'est pas pour moi.

 

http://image.blog.livedoor.jp/minoru_k/imgs/f/1/f1244661.JPG

RS4 B7

[Invité §cg6270rN]

Y'en a qui vont crier au sacrilège mais j'aimerai bien savoir aussi ce que vaut la future DODGE Caliber car la ligne c'est largement aussi exotique que la 6 et le prix très correct.Par contre m'est d'avis que la finition à l'américaine (que personne ne sorte les calibres, c'est pas moi qui l'ai dit en 1er que les ricains y sont pas forts en finition) ça doit pas être falichon à l'inverse du prix y compris avec le TDI 140 VW, 19000€ et des brouettes.

 

 

Tu as vu l'essai dans Turbo samedi dernier?

Pas bcp de points positifs si ce n'est le prix. Es-tu sûr que le crd est d'origine VAG et non Mercedes? Intérieur et coffre riquiqui, finition très légère, comportement pataud... Dommage elle a une jolie ligne même si je préfère le PT cruiser.

[Invité §cg6270rN]

Un essai pour toi GTO! Tdi VAG autant pour moi...

http://www.argusauto.com/actualite/essais/index.cfm?action=2&IDRub=2&IDART=115257

mais aussi http://www.auto.outrefranc.com/viewtopic.php?t=644&postdays=0&postorder=asc&start=0

[Invité §xsi404bh]

Oui, c'est simplement ton moteur de phare qui déconne. Problème récurrent sur les Mazda 6

 

 

J'ai également ce problème. Décidémment j'ai pas de chance avec ma voiture, je collectionne toutes le défectuositées possible. Je n'ai jamais eu autant de soucis avec un véhicule. Je commence a vraiment regretter ma seat.

 

[Invité §gto406Mz]

Un essai pour toi GTO! Tdi VAG autant pour moi...

http://www.argusauto.com/actualite/essais/index.cfm?action=2&IDRub=2&IDART=115257

mais aussi http://www.auto.outrefranc.com/viewtopic.php?t=644&postdays=0&postorder=asc&start=0

 

 

Merci CG , en plus j'ai pas pu voir TURBO ce week-end mais je participe actuellement au jeu DODGE alors il m'envoit la pub. qui va avec mais ce que tu me dis me confirme bien la piètre finition de ce véhicule, reste le look et le prix et peut-être l'espoir qu'ils se ressaisissent question tenue de route d'ici la commercialisation en juin et puis la 6 est plus "conventionnelle" mais elle garde sa ligne magnifique et qui vieillie très bien.

 

 

[Invité §nik610uv]

Bonsoir à tous

 

En allant faire quelques courses cet aprem, j'ai croisé sur le parking une magnifique RX8 noir, que je me suis empressé de prendre en photo à coté de ma Mz6

 

 

 

J’ai déjà parcouru 500 kms avec ma nouvelle 6 FW, et miracle : elle ne tire pas à droite !!! ni à gauche… Sinon aucune surprise, l’intérieur cuir est nickel, la sono Bose m’a sincèrement étonné, contrairement à ce que j’ai dit il y a quelques mois. Elle est moins bruyante que mon ancienne. Par contre le point noir, c’est le logiciel GPS. Il est nul ! Trop long, peu pratique, et visuellement pas top… Mais j’avais déjà testé le Navtek sur une 307, et je connaissais ce problème.

[Invité §Ant703AP]

Bonsoir à tous

 

En allant faire quelques courses cet aprem, j'ai croisé sur le parking une magnifique RX8 noir, que je me suis empressé de prendre en photo à coté de ma Mz6

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/125285/rx8 m6.jpg

 

J’ai déjà parcouru 500 kms avec ma nouvelle 6 FW, et miracle : elle ne tire pas à droite !!! ni à gauche… Sinon aucune surprise, l’intérieur cuir est nickel, la sono Bose m’a sincèrement étonné, contrairement à ce que j’ai dit il y a quelques mois. Elle est moins bruyante que mon ancienne. Par contre le point noir, c’est le logiciel GPS. Il est nul ! Trop long, peu pratique, et visuellement pas top… Mais j’avais déjà testé le Navtek sur une 307, et je connaissais ce problème.

 

J'ai failli faire la même il y a deux semaines une RX-8 Titanium était garée a proximité de la mienne.

[cygoris]

Du diesel pour une MPS sacrilège aussi.

Le Mazout c'est bien, mais faut pas en abusé, les montées en régime d'un diesel ne valent pas celles des essences. La on parle pour une voiture dite sportive et une sportive ne peut pas être au diesel.

(...)

Attend les futures 24H du mans... pour voir

[cygoris]

Un essai pour toi GTO! Tdi VAG autant pour moi...

http://www.argusauto.com/actualite/essais/index.cfm?action=2&IDRub=2&IDART=115257

mais aussi http://www.auto.outrefranc.com/viewtopic.php?t=644&postdays=0&postorder=asc&start=0

Qu'est-ce que c'est que c't'horreur ?

[cygoris]

Bonsoir à tous

 

En allant faire quelques courses cet aprem, j'ai croisé sur le parking une magnifique RX8 noir, que je me suis empressé de prendre en photo à coté de ma Mz6

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/125285/rx8 m6.jpg

 

J’ai déjà parcouru 500 kms avec ma nouvelle 6 FW, et miracle : elle ne tire pas à droite !!! ni à gauche… Sinon aucune surprise, l’intérieur cuir est nickel, la sono Bose m’a sincèrement étonné, contrairement à ce que j’ai dit il y a quelques mois. Elle est moins bruyante que mon ancienne. Par contre le point noir, c’est le logiciel GPS. Il est nul ! Trop long, peu pratique, et visuellement pas top… Mais j’avais déjà testé le Navtek sur une 307, et je connaissais ce problème.

Elle est à droite la tienne ?

 

 

Curieux comme les avis divergent

Bonjour,

Après une semaine en vacances en Espagne voilà quelques renseignements:

(...)

Gps d'une grande utilité dans les grandes villes (Madrid, Grenade, Malaga) ainsi que pour touver les restaurants, les stations services et les grandes surfaces.

Voilà.

 

[Invité §doc767Js]

Je remercie Me Cygo de rappeler mes propos concernant la volonté d'Audi de gagner les 24h avec une diesel !

 

En fait il est vrai que pour des raisons de faveurs fiscales le moteur diesel a beaucoup progressé mais de là à voir des gens ne dépassant pas 10 000km/an acheter une mazout, il y a une démesure certaine.

[Invité §Ant703AP]

Le TDI en course n'utilise pas le même carburant , c'est pas du diesel.

Et c'est pour le marketing histoire de vendre des tdi car entre un moteur de compétition fait a la main etc.... il y a une grosse differrence avec un moteur de série.

[Invité §cla411lo]

GPS

 

J'ai bien dit dans les grandes villes car en milieu rural bonjour les dégats. Impossible de me ramener chez moi. J' ai ecrit a navtech pour mise à jour de leur carte. Remarque prise en considération, attendre que le constructeur sorte un nouveau dvd. Manque beaucoup de ronds points, de voies transversales, de 2 fois 2 voies non répertoriées qui existent depuis pas mal d'années. J'ai eu également Mazda pour avoir des explications, mais apparemment je suis le seul à me plaindre. Impossible de connaitre le logiciel de navigation installé sur leur lecteur de dvd. Impossible de mettre les radars et pour les mises à jour attendre le bon vouloir de Mazda.

[Invité §doc767Js]

Le TDI en course n'utilise pas le même carburant , c'est pas du diesel.

Et c'est pour le marketing histoire de vendre des tdi car entre un moteur de compétition fait a la main etc.... il y a une grosse differrence avec un moteur de série.

 

C'est quoi alors du colza !

 

Au fait vous savez où il a fini Rudolph Diesel ?

[Invité §pad520Vz]

GPS

 

J'ai bien dit dans les grandes villes car en milieu rural bonjour les dégats. Impossible de me ramener chez moi. J' ai ecrit a navtech pour mise à jour de leur carte. Remarque prise en considération, attendre que le constructeur sorte un nouveau dvd. Manque beaucoup de ronds points, de voies transversales, de 2 fois 2 voies non répertoriées qui existent depuis pas mal d'années. J'ai eu également Mazda pour avoir des explications, mais apparemment je suis le seul à me plaindre. Impossible de connaitre le logiciel de navigation installé sur leur lecteur de dvd. Impossible de mettre les radars et pour les mises à jour attendre le bon vouloir de Mazda.

 

J'ai un peu la flemme de rechercher... Tu as quelle M6, "l'ancienne" ou la nouvelle?