[Topic Officiel] Mazda 6 [GG] (2002-2007)

[Invité §MZ 503iF]

En gros tu veux tous, pour le moins cher possible, c'est beau de rêver

 

Sinon faut pas lire les forums pour choisir (dans tous les domaines), car les avis, tests etc.... sont pas forcément objectif ou de notre exigence, mais çà donne quand même une idée de ce qu'on va acheter.

 

Va sur un forum Renault ou Peugeot tu va avoir peur.

Aucune voiture n'est parfaite.

 

Par exemple on trouve même des gens avec des voiture a 100 000€ qui ont des ennuis, c'est pas pour çà que la voiture est mauvaise.

 

 

Les verrins de coffre, c'est fréquent mais pas grave,

la symétrie est bonne, la voiture a tendance a partir a droite (elle suit le relief de la route), mais c'est du a son chassis et a sa direction précise et sensible.

Avec les mains sur le volant la voiture va tout droit.

 

 

 

 

 

Alors pourquoi toutes les "6" ne tirent pas à droite, si c'est "normal" ?

 

[Invité §TEF426aJ]

Boudiiiiii que je n'aime tjs pas cette couleur

 

Edit : Ca met pas en valeur les jantes

 

Mais ce becquet

 

tu n'aime pas le titanium grey, une des peintures les mieux réussies de la 6

[Invité §baa284Xr]

En gros tu veux tous, pour le moins cher possible, c'est beau de rêver

 

Sinon faut pas lire les forums pour choisir (dans tous les domaines), car les avis, tests etc.... sont pas forcément objectif ou de notre exigence, mais çà donne quand même une idée de ce qu'on va acheter.

 

Les verrins de coffre, c'est fréquent mais pas grave,

la symétrie est bonne, la voiture a tendance a partir a droite (elle suit le relief de la route), mais c'est du a son chassis et a sa direction précise et sensible.

Avec les mains sur le volant la voiture va tout droit.

 

 

Non, je ne veux pas tout. Je n'ai pas parlé de voiture sportive, je n'ai pas parlé d'image de marque ni de nouveauté, je n'ai pas parlé de V6 ou de transmission quatre roues motrices... Mais j'ai sélectionné des critères et je cherche la voiture qui y corresponde le mieux. Il me semble que la 6 est très bien placée sur 80% des critères. Et je ne choisis pas une voiture en lisant les forums , mais c'est une source d'infos complémentaires, tout comme les revues spécialisées. Le seul élément déterminant : l'essai !

 

En essayant de tirer des généralités des cas particuliers de ce forum, j'ai quand même l'impression que cette voiture est très fiable sur les moteurs essences et sur l'électronique, mais qu'elle a (a eu ?) quelques soucis de finition comme les verrins de coffre. Je pense donc pouvoir m'en contenter largement .

[Invité §TEF426aJ]

Comme expliqué dans ce topic, je cherche une berline essence :

Cette url n'existe plus

 

Je suis très intéressé par la Mazda 6 Ginza en 2.0l essence. Il y a des offres très intéressantes chez Mazda en ce moment (c'est les soldes avant l'arrivée du nouveau modèle ). Je cherche vraiment une voiture sans histoire, sans petits bruits parasites et autres soucis électroniques. A la vue des petits problèmes rencontrés par certains possesseurs de Mazda 6 (verrins de coffre, mauvaise symétrie...), je me demande si c'est vraiment la bonne voiture pour moi. Savez-vous si ces petits problèmes ont été corrigés dans les derniers modèles produits ?

 

Au final, me conseillez-vous cette voiture sachant que mes critères sont (par ordre d'importance) :

0) Budget ~ 20 000€ (ça c'est ok)

1) Berline familiale pour 2 adultes, 1 bébé (à venir ) et deux chats

2) Moteur essence avec performances correctes (18 000km cette année, j'en ferai pas plus)

3) Voiture fiable sans petits problèmes parasites

4) Voiture bien finie (toutes options, assemblages précis, design intérieur sympa...)

4) Voiture atypique de préférence (ça c'est ok, des mazda 6 on en voit pas partout )

 

Merci d'avance pour les avis éclairés de possesseurs de Mazda 6 !

 

 

Je te dis à 200 % fonce tu ne seras pas déçu

La plupart des défauts ont été corrigé entre la phase 1 et la phase 2. Seul le bruit quand les pneus arrières commencent à s'user est encore trop présent. Et évidemment en essence tu évites les problèmes de fap, de webas, j'en passe et des meilleurs !!

[zataz]

Je suis très intéressé par la Mazda 6 Ginza en 2.0l essence.

 

C'est la voiture que j'ai achetée le mois dernier.

Je ne peux pas te donner d'info sur la fiabilité pour l'instant.

Cette voiture n'est pas parfaite (nulle ne l'aurait été pour moi), mais si c'était à refaire, je reprendrais la même.

 

[Invité §baa284Xr]

Je te dis à 200 % fonce tu ne seras pas déçu

La plupart des défauts ont été corrigé entre la phase 1 et la phase 2. Seul le bruit quand les pneus arrières commencent à s'user est encore trop présent. Et évidemment en essence tu évites les problèmes de fap, de webas, j'en passe et des meilleurs !!

 

 

C'est la voiture que j'ai achetée le mois dernier.

Je ne peux pas te donner d'info sur la fiabilité pour l'instant.

Cette voiture n'est pas parfaite (nulle ne l'aurait été pour moi), mais si c'était à refaire, je reprendrais la même.

 

 

Merci, je crois que je vais me laisser tenter. Bon, de toute manière, on est tous d'accord, aucune voiture est parfaite, mais celle là m'a plu tout de suite. Je vais l'essayer samedi, je verrai si cet essai est concluant .

[Invité §TEF426aJ]

 

Merci, je crois que je vais me laisser tenter. Bon, de toute manière, on est tous d'accord, aucune voiture est parfaite, mais celle là m'a plu tout de suite. Je vais l'essayer samedi, je verrai si cet essai est concluant .

 

 

si tu peux l'essayer en essence, c'est déjà exceptionnel ! en général t'as pas le choix pour l'essai, c'est diesel !

[Invité §baa284Xr]

 

si tu peux l'essayer en essence, c'est déjà exceptionnel ! en général t'as pas le choix pour l'essai, c'est diesel !

 

 

Ben samedi je l'essaye en Diesel. Et il a une essence qui doit arriver dans deux ou trois semaines, je pourrai l'essayer à ce moment là. Mais déjà ce que je veux voir c'est le confort et l'insonorisation.

[Invité §zou760pV]

bonsoir, cela faisait un petit moment que je n'avais pas posté alors à tous une très bonne année.

Ma 6 "Performance" a déjà 1628 kms depuis le 20 décembre !

Avec le peu de recul je ne regrette rien bien au contraire, le moteur est très performant même pour un 143 cv mazout. Bon évidemment là ou un essence commence à s'envoler, là ça stagne à 4500 tours, mais bon ça reste génial tout de même.

Les petits défauts que j'ai pu remarquer :

- les plastiques au niveau de la console centrale semble être assez fragile (rayure)

- l'allumage automatique des phares s'allume avant la mise en route, c'est surement pas génial pour la batterie

- l'éclairage du coffre est insignifiant

bon en clair.....rien

 

Les gros plus :

- couple moteur incroyable

- tenue de route géniale

- espace habitacle très agréable dont l'arrière et le coffre

- prise en main immédiate

- commandes à portée

- système radio et audio de très bonne qualité

- éclairage xénon performant bien que les pleins phares sont justes correctes

- accessibilité moteur satisfaisante pour un néophyte

 

Concernant la consommation je suis à 8.5 litres pour 75% de ville et une tendance à caresser la pédale de droite, ça ne me semble pas énorme.

 

Cependant depuis ce matin la voiture a quelques ratées lorsque je suis en 5ème. Peut être le fap à décrasser ? Si vous avez une explication ?

@+

 

[cygoris]

tu n'aime pas le titanium grey, une des peintures les mieux réussies de la 6

 

Non, je n'aime pas DU TOUT le titanium grey

 

Et le gris clair métallisé est d'un banal

 

une des peintures les mieux réussies de la 6

Euh, tu confonds avec le Pacific et le Phantom blues, là

[cygoris]

C'est la voiture que j'ai achetée le mois dernier.

Je ne peux pas te donner d'info sur la fiabilité pour l'instant.

Cette voiture n'est pas parfaite (nulle ne l'aurait été pour moi), mais si c'était à refaire, je reprendrais la même.

baaaz, fais pas attention Zataz change de voiture tous les mois

[Invité §ala780Wh]

Moi, refaire, HEUUUU oui bien sur, mais pas dans la même concession et dans une autre couleur

Ma 6 totalise actuellement 51263Km pour 2ans.

D’ailleurs pour les révisions et autre j’ai déjà changé, adieu Colmar et bonjour Châtenois (bien plus sympathique, efficace et je ne parle même pas du prix des révisions ou tu enlèves plus du 1/3).

 

Depuis que j’ai la 6 en 143Cv diesel, c’est que du bonheur. Je sais, j’ai aussi eu des soucis mais quand je voie mon chef avec son A4, je me dis que je ne suis pas si mal tombé que ca.

 

D’ailleurs c’est top le Webasto quand la voiture est toute blanche sous 10cm de neige, en 5min elle est chaude et plus de glace (tu as le temps de dégager la route devant le VL pendant ce temps, lol).

Les vérins de coffre couinent un peu, mais ce n’est pas pour ca que le coffre ne s’ouvre pas (nb il ne serait plus pris en compte sous garantie pour ce défaut qui n’empêche pas leur fonctionnement, à voir)

Tirage à droite, je ne connais pas ca sur la phase 2

Et pour mon souci d’oxydation du bas de caisse ça a été vite réglé, après une très belle lettre à Mazda France les menacent de leur faire de la giga PUB avec les arguments à 2 sous de leur concessionnaire (nb la personne en question ne travail plus à Colmar, bizarre quand même).

 

Non franchement dit, je résigne pour une 6 d’une couleur grise, 143Cv diesel en finition pack cuir sans souci.

 

[Invité §dge122Xm]

"finition pack cuir sans souci"...hum...faudrait quand même reconnaître que "la vachette" chez mazda, c'est pas la panacée / certes ça en jette mais ça se distant et s'use un peu trop rapidement dans le temps...mais bon, on en a pour son pognon (c'est d'origine ou pas très cher comme option)

[Invité §dev587tK]

 

Alors pourquoi toutes les "6" ne tirent pas à droite, si c'est "normal" ?

 

 

Peut etre tous les utilisateurs ressente pas les choses de la meme façon , a la suite de tous ces "soucis" de tirage a droite j'ai essayé sur la mienne , effectivement sur nationnale , ca tire à droite , mais bon comme en general je conduis pas avec les mains dans les poches j'avais jamais remaqué. Puis j'ai retenté la meme chose sur une autoroute qui me paraissait bien plus plane que mes nationnales habituelles , et là , pas de tirage a droite ...

 

Pour ce qui est des verrins de coffre , là ya pas a chippoter , ils tiennent pas le choc dans le temps. Mais c'est changé sous garantie , et hors garantie on en trouve sur le net pour moins de 30 €.

[Invité §dev587tK]

"finition pack cuir sans souci"...hum...faudrait quand même reconnaître que "la vachette" chez mazda, c'est pas la panacée / certes ça en jette mais ça se distant et s'use un peu trop rapidement dans le temps...mais bon, on en a pour son pognon (c'est d'origine ou pas très cher comme option)

 

 

La mienne a 75 000 bornes et 4 ans bientot ( 2nd main ) et pour le moment les sieges sont en tres bon état malgrés les vas et viens sur la banquette arriere (cg66 couché !, je parlais des sieges autos )

 

J'avais jamais eut de sellerie cuir jusqu'a present , et maintenant je pourrais plus m'en passer

[Invité §maz675Dt]

"finition pack cuir sans souci"...hum...faudrait quand même reconnaître que "la vachette" chez mazda, c'est pas la panacée / certes ça en jette mais ça se distant et s'use un peu trop rapidement dans le temps...mais bon, on en a pour son pognon (c'est d'origine ou pas très cher comme option)

 

 

 

Pas d'accord, je sais que nous n'avons peut-être pas exactement les même sièges mais les miens sont encore très bien après 47000Km et dans des conditions climatiques difficiles pour du cuir.

J'ai déjà vu bien pire, pas souvent mieux (Mercedes surtout, très bonne sellerie) et à ce prix, c'est impressionant.

 

[Invité §Ant703AP]

Non, je n'aime pas DU TOUT le titanium grey

 

Et le gris clair métallisé est d'un banal

 

une des peintures les mieux réussies de la 6

Euh, tu confonds avec le Pacific et le Phantom blues, là

 

Rappel moi la couleur de ta 6 ?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §dav007fE]

je reviens sur sujet de la fermeture autamatique des portes quand on s'eloigne de la 6 performance.

la mienne n'avait pas cette fonction, apres un passage chez mazda pour un problème de fermeture à partir du bouton poussoir du coffrre qui n'est toujours pas réglé bravo mazda!!!! ils ont passé la voiture à la valise et maintenant quand j'ouvre ou ferme la voiture il y a des bips et quand j'ai coupé le contact et que je m'éloigne elle se ferme toute seule.

[Invité §nem538Qb]

 

 

Pas d'accord, je sais que nous n'avons peut-être pas exactement les même sièges mais les miens sont encore très bien après 47000Km et dans des conditions climatiques difficiles pour du cuir.

J'ai déjà vu bien pire, pas souvent mieux (Mercedes surtout, très bonne sellerie) et à ce prix, c'est impressionant.

 

Perso, après 88000 km, bientot 4 ans, le cuir de ma 6 est toujours vaillant, nickel, aucuns soucis. Et pourtant, je l'ai pas traité avec un produit et j'ai 2 gamins.....

 

Bref, effectivement, première fois que j'ai une voiture avec du cuir et je ne regrette pas

 

@+

[Invité §dge122Xm]

slt les gars, question "cuir", soyez pas susceptibles...je rappele que j'ai dit "qu'on en avait pour son pognon"! ça veut dire qu'en rapport-qualité-prix, c'est sugoï (= super, en japonnais)

 

"quand j'ai coupé le contact et que je m'éloigne elle se ferme toute seule." Cela semble normal, david, une sécurité d'origine

[Invité §dge122Xm]

 

 

Pas d'accord, je sais que nous n'avons peut-être pas exactement les même sièges mais les miens sont encore très bien après 47000Km et dans des conditions climatiques difficiles pour du cuir.

J'ai déjà vu bien pire, pas souvent mieux (Mercedes surtout, très bonne sellerie) et à ce prix, c'est impressionant.

 

Hi mazdagt, c'est toi qui road au Canada, non? ben, j'espère que ton char a les mêmes pose-fesses que le mien, chauffants!

[Invité §dav007fE]

la fermeture auto je l'avais pas avant qu'elle ne passe chez mazda. mon frère a une MPS achetée en concession française et il n'a pas la fermeture auto

[Invité §dge122Xm]

ah bon? moi j'ai ça sur la mienne; pratique comme sécurité

[Invité §Gro528Qn]

 

Non, je préfère l'alternance : garçon, puis fille, puis garçon, puis...

 

 

C'est un puis sans fond

 

Bravo, félicitations, bises à la maman

[Invité §Gro528Qn]

 

Je te dis à 200 % fonce tu ne seras pas déçu

La plupart des défauts ont été corrigé entre la phase 1 et la phase 2. Seul le bruit quand les pneus arrières commencent à s'user est encore trop présent. Et évidemment en essence tu évites les problèmes de fap, de webas, j'en passe et des meilleurs !!

 

 

+1

 

J'ai le 1.8 essence, mais le 2.0 est mieux pour les reprises et la conso sur autoroute. PAs de tirage à droite (direction sensible bien sur), le moteur essence est ausii moins lourd sur l'avant.

Pas de FAP, pas d'EGR, pas de courroie, etc refrain connu

 

PEndant que tu y es, ne prends pas gris

[polo_les_gazs]

Bon ben ca y est je suis parmi vous. Puté 5 caisses en un an faut que je me calme. Celle la promis je la garde.

 

MAzda 6 MPS en photo reportage des que je peux donc!

[Invité §ste763wX]

 

+1

 

J'ai le 1.8 essence, mais le 2.0 est mieux pour les reprises et la conso sur autoroute. PAs de tirage à droite (direction sensible bien sur), le moteur essence est ausii moins lourd sur l'avant.

Pas de FAP, pas d'EGR, pas de courroie, etc refrain connu

PEndant que tu y es, ne prends pas gris

 

 

 

..........mais des bougies à changer tous les 45 000 km, des bobines.........à non c'est vrai ce n'est pas une RENAULT et bientôt une superbe éco-pastille annuelle à payer. Le rêve en somme.

 

 

[cygoris]

Bon ben ca y est je suis parmi vous. Puté 5 caisses en un an faut que je me calme. Celle la promis je la garde.

 

MAzda 6 MPS en photo reportage des que je peux donc!

 

 

Ton avatar n'est plus à jour

[polo_les_gazs]

 

Ton avatar n'est plus à jour

 

Puté j'ai 2 caisses de retard dans mon avatar.

[Invité §Ant703AP]

Bon ben ca y est je suis parmi vous. Puté 5 caisses en un an faut que je me calme. Celle la promis je la garde.

 

MAzda 6 MPS en photo reportage des que je peux donc!

 

tu sais pas ce que tu veux.

 

[Invité §net040Cq]

Heu avec une MPS il devrai etre satisfait je pense.... (sauf si monsieur n'aime pas faire le plein souvent ^^)

[Invité §ste763wX]

Polo est un dévoreur de belle mécanique à ce que je vois. Félicitation !!!

[zataz]

baaaz, fais pas attention, Zataz change de voiture tous les mois

 

A part que:

- 3 mois pour se renseigner (oui, je suis un peu tatillon)

- 1 mois pour faire les essais et se décider

- 2 mois d'attente de livraison

- 1 mois pour revendre la précédente

Alors, non, je ne fais pas ça tous les mois.

[polo_les_gazs]

tu sais pas ce que tu veux.

 

En fait je voulais une 6 des le depart. (j'avais fait un daubic la dessus sur le general). Mais bon y avait res de 10000$ de diff avec la 3.

Et puis l'hiver est arrivé.. Or j'habite dans une station de ski... et la traction integrale reste un must absolu dans ce cas.

Je te dirais meme que la 3 MPS c etait carremen holiday on ice, et que je voyais les bus scolaire d'un peu trop pres des fois.

Par ailleurs j'attends une petite fille donc la 6 sera top comme auto familiale.

[Invité §dge122Xm]

En fait je voulais une 6 des le depart. (j'avais fait un daubic la dessus sur le general). Mais bon y avait res de 10000$ de diff avec la 3.

Et puis l'hiver est arrivé.. Or j'habite dans une station de ski... et la traction integrale reste un must absolu dans ce cas.

Je te dirais meme que la 3 MPS c etait carremen holiday on ice, et que je voyais les bus scolaire d'un peu trop pres des fois.

Par ailleurs j'attends une petite fille donc la 6 sera top comme auto familiale.

 

slt polo, bon choix pour les raisons que tu viens de citer mais attention au prix à la pompe si tu roules beaucoup ou si t'as la semelle lourde! ça consomme un peu plus que la 3 MPS, en cause le poids et la traction "intégral"...Je sais de quoi je cause