[Topic Officiel] Mazda 6 [GG] (2002-2007)

[Invité §dlo726VW]

Merci Killiaan pour ta réponse... Oui, c'est ce qu'on fait aussi, commuter manuellement les phares en veilleuses...

 

Et oui, les phares devront être allumés en permanence sur les nouvelles voiture dès 2011 mais avec des phares "spéciaux"... c'est ce qu'ils ont annoncé aux infos ce midi...

Moi qui suit motarde je trouve que du coup on verra moins bien les motos, mais bon...

... et d'autant moins les cyclistes et piétons ... mais d'ici-là ils se promèneront peut-être avec un gyrophare orange sur le casque - comme les tracteurs - (et un sac à dos pour la batterie)

 

[Invité §Luz886Jx]

Concernant les phares de la nouvelle MAZDA 6, il doit y avoir un moyen de les éteindre par reprogrammation, car j'en ai croisé plusieurs ces derniers jours sans feux (Phares et veilleuses). Il faudrait se rapprocher peut-être de vos concessionnaires, le miens m'a confirmé lorsque j'ai essayé cette nouvelle 6, il y a trois mois, que c'était possible.

Tiens à ce sujet Luzdivina, chez quelle concessionnaire fais-tu entretenir ta MAZDA 6 en charente-maritime ? Es-tu contente de lui ?

 

 

Merci de ta réponse Stecat !

Mon mari a emmené la voiture chez Mazda pour ce pb de phares, et le technicien, aprés renseignements, lui a dit qu'il n'y avait rien à faire... d'où ma venue sur ce forum !

Nous allons chez Mazda La Rochelle, qui a emménagé récemment dans la concession Ford... faute de vendeur pour maintenir une concession dans des locaux indépendant...

Quant à en être satisfaite, ça fait 1 mois que nous avons acheté la voiture, et donc pas de raison d'être satisfait ou non de la concession, pour le moment... à part cette histoire de phares non résolue...

Donc à priori, on pourrait y retourner vu ce que tu me dis...

 

Y'a-t-il des propriétaires de mazda 6 qui ont réussi a résoudre ce pb avec leur concessionnaire ? Help !

 

[Invité §mar276Ij]

CE MATIN ILS PARLENT QUE L'EUROPE VAS NOUS OBLIGER A ROULER AVEC LES PHARES ALLUMES?BONJOUR LA CONSOMMATION ET LA POLLUTION :q :q

 

Bonjour,

 

si c'était le cas, pourquoi on voit de plus en plus de gars avec les anti-brouillard allumés, alors que le temps est très clair !!!

J'avoue que ça m'énerve un max et il se prend un coup de phare.

 

Par contre, OK avec les motards, cyclistes, ... car des essais avaient été fait, résultat : inconnu !

 

A+

 

[cygoris]

Sur la nouvelle Mazda 6, les phares sont toujours allumés. Oui c'est "normal" selon Mazda. Toujours est-il que certains propriétaires font pression pour obtenir un système (boîter ou reprogrammation) pour changer ce dispositif actuellement hors de propos.

...........

 

Sauf que maintenant, avec la future nouvelle loi.....

[Invité §Kil802oK]

Oui, ça devient beaucoup plus difficile ! Toutefois, cette loi est prévue pour 2011 je crois, soit dans 3 ans, ce qui n'est pas négligeable. Mazda pourrait (et devrait) faire un effort pour résoudre ce désagrément.

Je ne vois plus l'intérêt d'avoir l'allumage automatique si les feux sont constamment allumés.

[Invité §Luz886Jx]

Oui, ça devient beaucoup plus difficile ! Toutefois, cette loi est prévue pour 2011 je crois, soit dans 3 ans, ce qui n'est pas négligeable. Mazda pourrait (et devrait) faire un effort pour résoudre ce désagrément.

Je ne vois plus l'intérêt d'avoir l'allumage automatique si les feux sont constamment allumés.

 

 

C'est exactement la remarque que j'ai faite à mon mari et ce qui m'a poussé à venir sur ce forum... pourquoi proposé une option qui ne sert à rien...

[Invité §man840lq]

 

C'est exactement la remarque que j'ai faite à mon mari et ce qui m'a poussé à venir sur ce forum... pourquoi proposé une option qui ne sert à rien...

 

Salut à tous et toutes!

Peut-être pour pénaliser ceux qui ne les allumerons pas?

[zataz]

Oui, ça devient beaucoup plus difficile ! Toutefois, cette loi est prévue pour 2011 je crois, soit dans 3 ans, ce qui n'est pas négligeable. Mazda pourrait (et devrait) faire un effort pour résoudre ce désagrément.

Je ne vois plus l'intérêt d'avoir l'allumage automatique si les feux sont constamment allumés.

 

C'est exactement la remarque que j'ai faite à mon mari et ce qui m'a poussé à venir sur ce forum... pourquoi proposé une option qui ne sert à rien...

 

Mais si: c'est l'option "allumage automatique des feux... dès le démarrage du moteur", contrairement aux modèles précédents où c'était l'option "allumage automatique des feux... dès qu'il fait presque nuit"

[Invité §nic236qQ]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/450361/c028.gif1..gif

 

Hello Nicoo59,

 

Ca y est, dans quelques heures, te voilà âgé d'un an de plus toi aussi.

Avec un peu d'avance, je te souhaite donc un bon anniversaire Nicoo. Profite bien de ton week-end et n'hésite pas à demander ton cadeau d'anniversaire à ton concessionnaire MAZDA https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/450361/c249.gif

A bientôt

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/450361/annif01.gif

 

 

Merci Stecat

 

Un cadeau chez mazda... j'ai déjà eu un jeton pour caddie, whatelse ?

[Invité §mpo060fm]

A l'attention du pseudo : "invitéSarkaron"

Bonsoir,

J'ai éssayé de vous contacter par MP,mais l'ordinateur me répond:Pseudo inconnu.

Je ne sais pas si vous venez encore sur le forum,mais je voulais vous dire ceci.

En parcourant le forum,j'ai trouvé votre message du 05-01-2008 dans lequel vous indiquez qu'à chaque ralentisseurs,creux,bosses,que vous prenniez vous entendiez un couinement,comme quelque chose qui grince.

J'ai une Mazda 6 2.0L MZR-CD 136 5 P du 04/2003,80000Kms. Depuis quelque temps,jai le meme problème que vous.Le grincement ressemble au bruit d'un caoutchouc qui frotte contre quelque chose,surtout lorsque je tourne pour sortir la voiture du garage,comme un pneu qui frotte contre un trottoir lorsque l'on se gare.

Votre problème a-t'il été résolu?Si oui comment?

Quelqu'un a-t'il eu le problème et peux m'expliquer ce qui se passe ?

Merci pour vos réponses.

 

[Invité §nic236qQ]

Concernant les phares de la nouvelle MAZDA 6, il doit y avoir un moyen de les éteindre par reprogrammation, car j'en ai croisé plusieurs ces derniers jours sans feux (Phares et veilleuses). Il faudrait se rapprocher peut-être de vos concessionnaires, le miens m'a confirmé lorsque j'ai essayé cette nouvelle 6, il y a trois mois, que c'était possible.

Tiens à ce sujet Luzdivina, chez quelle concessionnaire fais-tu entretenir ta MAZDA 6 en charente-maritime ? Es-tu contente de lui ?

 

 

+1 toutes les new 6 croisées avaient également les feux éteints dans mon coin.

[Invité §Gro528Qn]

A l'attention du pseudo : "invitéSarkaron"

Bonsoir,

J'ai éssayé de vous contacter par MP,mais l'ordinateur me répond:Pseudo inconnu.

Je ne sais pas si vous venez encore sur le forum,mais je voulais vous dire ceci.

En parcourant le forum,j'ai trouvé votre message du 05-01-2008 dans lequel vous indiquez qu'à chaque ralentisseurs,creux,bosses,que vous prenniez vous entendiez un couinement,comme quelque chose qui grince.

J'ai une Mazda 6 2.0L MZR-CD 136 5 P du 04/2003,80000Kms. Depuis quelque temps,jai le meme problème que vous.Le grincement ressemble au bruit d'un caoutchouc qui frotte contre quelque chose,surtout lorsque je tourne pour sortir la voiture du garage,comme un pneu qui frotte contre un trottoir lorsque l'on se gare.

Votre problème a-t'il été résolu?Si oui comment?

Quelqu'un a-t'il eu le problème et peux m'expliquer ce qui se passe ?

Merci pour vos réponses.

 

 

Bonjour mpolbor

 

Il me semble avoir lu il y a longtemps qq un qui avait un bruit en tournant les roues. A vérifier, la présence d'un cailloux dans les plaquettes !

[Invité §Ant703AP]

 

+1 toutes les new 6 croisées avaient également les feux éteints dans mon coin.

 

J'en ai vu une hollandaise avec les feux allumés

[Invité §maz375Ra]

 

+1 toutes les new 6 croisées avaient également les feux éteints dans mon coin.

 

Peut être, mais tous les membres de ce forurm ont ce problème et personne n'a pu se les faire désactiver.

 

[Invité §nic236qQ]

Ca c'est tout de même bizarre une fois...

[Invité §pab702tg]

Bonjour a tous,

 

Comment allez vous?

 

Dure de lire tout les pages ^^, mais j'esaye de suivre.

 

J'ai une petite question, voila j'ai fait une petite boulette il y a 1 an maintenant, j'ai revuler dans une poubelle. Resultat l'arriere de la 6 juste au dessus du phare est legerement cabosse. Le probleme c'est que l'eau sinfiltre a l'interieur du coffre donc tout les 3 mois je suis oblige de vider l'eau qui stagne dans le logement de la roue de secours.

 

J'aimerais donc savoir si quelqu'un avait deja demonté le phare arriere et si oui comment ? Ou alors carrement le carrenage en plastique noir ?

 

Merci de vos reponses

 

A plus

[le_troll_54]

Bonjour a tous,

 

Comment allez vous?

 

Dure de lire tout les pages ^^, mais j'esaye de suivre.

 

J'ai une petite question, voila j'ai fait une petite boulette il y a 1 an maintenant, j'ai revuler dans une poubelle. Resultat l'arriere de la 6 juste au dessus du phare est legerement cabosse. Le probleme c'est que l'eau sinfiltre a l'interieur du coffre donc tout les 3 mois je suis oblige de vider l'eau qui stagne dans le logement de la roue de secours.

 

J'aimerais donc savoir si quelqu'un avait deja demonté le phare arriere et si oui comment ? Ou alors carrement le carrenage en plastique noir ?

 

Merci de vos reponses

 

A plus

 

salut

inspire toi de ce petit tuto où il y a démontage des feux arrières pour changer des ampoules

apparemment il n'y a que 2 vis à enlever

http://www.mazda6tech.com/index.php?option=com_content&task=view&id=27&Itemid=49

salutations

[Invité §TEF426aJ]

Bienvenue en Alsace ! Tu fais la route des vins ?

 

 

Salut !!

 

eh oui je suis revenu de la route des vins !!!!

 

bientôt quelques photos de la 6 en action !!!

 

 

[Invité §TEF426aJ]

Peut être, mais tous les membres de ce forurm ont ce problème et personne n'a pu se les faire désactiver.

 

 

quelles sont les fonctions proposées sur le comodo de phares de la nouvelle 6 si ceux-ci s'allument toujours ?? juste "phare"

[lamori]

De retour de vacances en Corse où la 6 a fait merveille.

Je rattrappe mon retard de lecture et je reviens poster ...

[Invité §pab702tg]

Merci le troll 54, je vais essayer de mettre en pratique. Je vous tiens au courant

 

[Invité §nic236qQ]

De retour de vacances en Corse où la 6 a fait merveille.

Je rattrappe mon retard de lecture et je reviens poster ...

 

 

La corse, il paraît que c'est magnifique et je n'ai pas de mal à le croire !

Vite des photos

 

[Invité §nic236qQ]

 

Salut !!

 

eh oui je suis revenu de la route des vins !!!!

 

bientôt quelques photos de la 6 en action !!!

 

 

 

T'as quand même pas donné du vin à ta 6

[lamori]

La Corse est superbe même si le temps de la dernière quinzaine n'était pas au top.

Faudra que je poste quelques photos de la Corse et de la 6 ...

[cygoris]

Ce matin, vers 9h00, vu une Mazda6 Berline phase II couleur Antracythe en haut de la côte de Chatillon en direction du Petit Clamart (92)

[immat. .... QVK 75]

[Invité §TEF426aJ]

C'est vrai que ça manque de photos ici !!!

 

Alors, c'est parti

 

Avant la route du vin, la 6 avait d'abord fait la côte d'opale !!!

 

 

Puis, la semaine suivante, elle s'en allait direction l'Est !!!

 

[lamori]

Superbe cette Mazda6 et cette couleur est vraiment hors norme.

[Invité §nic236qQ]

Une 6 caméléon qui varie avec la luminosité

 

 

Sinon, aujourd'hui je suis allé voir la nouvelle 6 (depuis le temps que je devais le faire) et même si les optiques sont plaisantes et modernes, je n'accroche pas sur l'ensemble. L'intérieur a été redessiné mais je reste sur ma fin et suis peut-être trop accro à la mienne. Je n'ai pas pu l'essayer faute de véhicule dispo

 

 

Ensuite, passage chez honda pour l'accord. Là on est un cran au-dessus : la qualité perçue et constatée ne laisse pas de chance à la mazda, le confort (très bon maintien des sièges) et le silence également.

 

Par contre, les tarifs sont un peu au-dessus apparemment à équipement équivalent.

Niveau motorisation, la puissance délivrée est plutôt linéaire et on n'a pas l'effet "coup de pied au cul" que l'on a avec la 6, et je me suis demandé où étaient les 150 chevaux.

De nouveaux gadgets comme le régulateur de vitesse adaptatif qui s'adapte à la vitesse du véhicule précédent et le correcteur automatique de trajectoire avec une caméra qui regarde les lignes blanches et fait tourner la voiture automatiquement (impressionnant !) mais il ne faut pas compter prendre un rond-point en dormant car ce système est très limité.

Côté coffre, la malle est comme sur beaucoup de 4 portes peu accessible, car même avec mes 1.95m, les bras n'atteignaient pas le fond du coffre. "De toute façon, on met rarement des choses au fond du coffre Monsieur" me dit le vendeur

Mais si le chargement part de lui-même au fond du coffre

Du coup, je me suis tourné vers le break tourer et là déception également, le coffre m'a rappelé que les vrais breaks se faisaient rares comme la 159 qui se font plus esthétiques que pratiques, avec des formes biscornues et de jolis rangement un peu partout dans le plancher plat mais qui réduit vachement la hauteur de chargement.

 

Bilan perso : la 6 1ere génération a de très beaux restes avec une 5 portes très pratique, un design toujours aussi séduisant, un équipement suffisant et des tarifs hônnetes (même si toujours trop chers pour une voiture).

 

[Invité §mal712Jl]

Une 6 caméléon qui varie avec la luminosité

 

 

Sinon, aujourd'hui je suis allé voir la nouvelle 6 (depuis le temps que je devais le faire) et même si les optiques sont plaisantes et modernes, je n'accroche pas sur l'ensemble. L'intérieur a été redessiné mais je reste sur ma fin et suis peut-être trop accro à la mienne. Je n'ai pas pu l'essayer faute de véhicule dispo

 

 

Ensuite, passage chez honda pour l'accord. Là on est un cran au-dessus : la qualité perçue et constatée ne laisse pas de chance à la mazda, le confort (très bon maintien des sièges) et le silence également.

 

Par contre, les tarifs sont un peu au-dessus apparemment à équipement équivalent.

Niveau motorisation, la puissance délivrée est plutôt linéaire et on n'a pas l'effet "coup de pied au cul" que l'on a avec la 6, et je me suis demandé où étaient les 150 chevaux.

De nouveaux gadgets comme le régulateur de vitesse adaptatif qui s'adapte à la vitesse du véhicule précédent et le correcteur automatique de trajectoire avec une caméra qui regarde les lignes blanches et fait tourner la voiture automatiquement (impressionnant !) mais il ne faut pas compter prendre un rond-point en dormant car ce système est très limité.

Côté coffre, la malle est comme sur beaucoup de 4 portes peu accessible, car même avec mes 1.95m, les bras n'atteignaient pas le fond du coffre. "De toute façon, on met rarement des choses au fond du coffre Monsieur" me dit le vendeur

Mais si le chargement part de lui-même au fond du coffre

Du coup, je me suis tourné vers le break tourer et là déception également, le coffre m'a rappelé que les vrais breaks se faisaient rares comme la 159 qui se font plus esthétiques que pratiques, avec des formes biscornues et de jolis rangement un peu partout dans le plancher plat mais qui réduit vachement la hauteur de chargement.

 

Bilan perso : la 6 1ere génération a de très beaux restes avec une 5 portes très pratique, un design toujours aussi séduisant, un équipement suffisant et des tarifs hônnetes (même si toujours trop chers pour une voiture).

 

 

Dans le dernier Numéro de l'Automobile Magazine, le comparatif New 6/New Accord (finition élégance), donne la 6 Vainqueur du duel .... Et je suis d'accord avec eux, car j'appécie toujours autant de conduire ma new 6 depuis bientôt 17 000 kms.....

 

[Invité §nic236qQ]

Oui je l'ai également lu, j'attends d'essayer une new 6 pour les comparer, c'est sûr mon comparatif concernait 2 véhicules de génération différente donc à voir bientôt...

[Invité §maz375Ra]

Le confort et la qualité des matériaux utilisés sont assurément à l'avantage de l'Accord.

La mazda6 a à son avantage l'agrément de conduite et son prix.

L'accord avait surtout sur la précédente génération une avance avec son diesel de 150ch. Mais sur la nouvelle accord, ce moteur n'a pas évolué et du coup il ne reste plus grand chose à l'Accord face aux autres marques Et ce n'est pas l'équipement de sécurité qui apportera une nouvelle image à l'Accord.

En plus, dans l'essai comparatif cité mar malbar974, les perfs de la mazda6 140ch sont meilleures que celles obtenues avec le 150ch de l'Accord et la mazda6 est plus silencieuse

 

[Invité §pab702tg]

TEF59, tres belle photos et je vois que le 6 est toujours propre, pas une poussiere

 

Belle photo avec les plants de vignes en fond.

[cygoris]

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Sinon, aujourd'hui je suis allé voir la nouvelle 6 (depuis le temps que je devais le faire) et même si les optiques sont plaisantes et modernes, je n'accroche pas sur l'ensemble. L'intérieur a été redessiné mais je reste sur ma fin et suis peut-être trop accro à la mienne. Je n'ai pas pu l'essayer faute de véhicule dispo

 

 

Ensuite, passage chez honda pour l'accord. Là on est un cran au-dessus : la qualité perçue et constatée ne laisse pas de chance à la mazda, le confort (très bon maintien des sièges) et le silence également.

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Je viens de voir la dernière Lexus !

[Invité §fox413cH]

Bonsoir.

Quelqu'un a déjà eu le voyant DPF d'allumé ?

Si oui, que faut-il faire ?

Merci.

[Invité §zac414ot]

boujour a tous moi j'ai une mazda 6 essance 2,0 model 2008 c'est une trés belle voiture ésthetiquemment parlant et aussi au niveau de la tenue de route.mais aprés 20000 kms j ai remarqué un petit bruit dans le moteur;

Est ce que quelqu'un peut me dire ce qu'il en pense

Est ce que ce problème et fréquent sur ce modele.merci d avance