[Topic Officiel] BMW Série 5 E39 (1995-2003)

[Invité §gil515tR]

On dirait la mienne...Le moteur est exactement le même que celui de la 530D.(à l'oeil bien sûr !)

Tu vas aimer .Bon choix

[antoine143]

Merci rien que ce weekend 500kms avec

 

C'est le rêve...

[antoine143]

On dirait la mienne...Le moteur est exactement le même que celui de la 530D.(à l'oeil bien sûr !)

Tu vas aimer .Bon choix

 

Ouais, le moteur est pareil, je me demande si c'est pas plus petit par contre, sinon niveau sonorité, c'est pareil.

C'est bizzare tout de même car les cylindres sont plus petits

[Invité §Dia654Xh]

On dirait la mienne...Le moteur est exactement le même que celui de la 530D.(à l'oeil bien sûr !)

Tu vas aimer .Bon choix

 

Oh j'en raffole déja et oui c'est exactement pareil que la 530d sauf l'alesage + course qui change mais sinon c'est le meme bloc moteur.

 

C'est le rêve...

 

Oui et franchement bien asser sufisant pour moi, elle ne fait "que" 163ch mais des que l'on commence a chatouiller l'accelerateur elle se montre présente et le fait savoir avec un vraaouuuuum discret . J'ai meme constaté que l'on ne sent pas le phenomene d'inertie du moteur c'est génial. Par contre je trouve que les freins manquent de mordant pas vous ?

 

[antoine143]

Oh j'en raffole déja et oui c'est exactement pareil que la 530d sauf l'alesage + course qui change mais sinon c'est le meme bloc moteur.

 

 

Oui et franchement bien asser sufisant pour moi, elle ne fait "que" 163ch mais des que l'on commence a chatouiller l'accelerateur elle se montre présente et le fait savoir avec un vraaouuuuum discret . J'ai meme constaté que l'on ne sent pas le phenomene d'inertie du moteur c'est génial. Par contre je trouve que les freins manquent de mordant pas vous ?

 

C'est vrai que ça manque un peu de mordant, cependant ça freine très bien.

La pédale de frein est aussi assez longue au niveau de la course.

[Invité §oli124XP]

Très belle, en effet... comme toutes les E39! Presque parfaite... tu n'es pas tenté par des jantes 16'? Esthétiquement, cela change tout, et la ressemblance avec une 530 sera totale... Concernant le freinage, je suis tout à fait d'accord, l'efficacité prime sur les sensations. Disons qu'il est feutré, comme tout dans cette auto. Les 163 ch sont bien présents et largement suffisants (comme quoi les 525d sont présentes, mine de rien ). Cette auto n'a pas pris une ride au niveau des performances, la réputation de motoriste hors pair est une nouvelle fois vérifiée! (perfs supérieures aux 2.2 HDI PSA 170 ch et 2.7 TDI 180 ch par exemple). En revanche, je perçoit le phénomène léger d'inertie à 1500 tr mais je chipote...

[Invité §oli124XP]

Je ne sais pas si vous avez jeté un oeil sur les topics lancés par l'obscur GustavGustav... les photos valent le coup , et tant pis si ses fameux "WE à bord" sont virtuels. J'aime beaucoup celle présentant les M5 E34, E39 et E60 côte à côte.

[Invité §Dia654Xh]

Très belle, en effet... comme toutes les E39! Presque parfaite... tu n'es pas tenté par des jantes 16'? Esthétiquement, cela change tout, et la ressemblance avec une 530 sera totale... Concernant le freinage, je suis tout à fait d'accord, l'efficacité prime sur les sensations. Disons qu'il est feutré, comme tout dans cette auto. Les 163 ch sont bien présents et largement suffisants (comme quoi les 525d sont présentes, mine de rien ). Cette auto n'a pas pris une ride au niveau des performances, la réputation de motoriste hors pair est une nouvelle fois vérifiée! (perfs supérieures aux 2.2 HDI PSA 170 ch et 2.7 TDI 180 ch par exemple). En revanche, je perçoit le phénomène léger d'inertie à 1500 tr mais je chipote...

 

16" non je prefere rester tel quel d'origine avec ces gros boudins deja en 205/65r15 c'est pas mal lorsqu'il vas faloir les changer pis sais ton jamais avec les routes cabossées de par chez moi un nid de poule ne fait jamais du bien au suspat,pneus et jantes. chez mon concess il y a que des 17" a 3500e

[Invité §kaw882be]

Je ne sais pas si vous avez jeté un oeil sur les topics lancés par l'obscur GustavGustav... les photos valent le coup

 

????? mets un lien, ce sera plus facile

[antoine143]

C'est vrai que la e39 ne prend pas de rides niveaux perfs/moteurs, et le look, surtout si c'est celles avec angels eyes, la ligne très classique, ne passe pas dans le temps, c'est un bon point

[Invité §Dia654Xh]

et sinon qui a deja changé l'autoradio d'origine et surtout les hp's? car je regrette deja mon alpine + hp oxygene qui dors dans son carton.

[antoine143]

Ouais les HP sur la notre c'est pas terrible, mais le reste, le poste est bon non?

[Invité §oli124XP]

en fait, les photos viennent de m5board.com... autant pour moi

[Invité §Dia654Xh]

Ouais les HP sur la notre c'est pas terrible, mais le reste, le poste est bon non?

 

Ben tout dépend lequel là le business CD est pas terrible :/ non mais franchement il ne rivalise pas du tout avec un alpine a par l'Harman Kardon mais là c'est un autre prix

[antoine143]

Ben tout dépend lequel là le business CD est pas terrible :/ non mais franchement il ne rivalise pas du tout avec un alpine a par l'Harman Kardon mais là c'est un autre prix

 

Oui voilà, c'est le business pour ma part, c'est surtout les enceintes...

HK ça vaut la peau

 

[Invité §Dia654Xh]

Oui voilà, c'est le business pour ma part, c'est surtout les enceintes...

HK ça vaut la peau

 

Tu as changé tes hp ? perso j'ai l'impression que ce sont les meme hp en carton ki y a chez reno Mais ce que je vais faire je vais d'abort changer les hp c'est facile sauf pour l'avant j'ai pas encore trouvé l'arriere sa m'a l'air d'etre asser facile. L'auto radio viendra apres pis si je trouve ce queje veux sa sera peut etre un chargeur CD/DvD.

[antoine143]

Non du tout, c'est d'origine

[Invité §Dia654Xh]

Ok, en parcourant les sites sur gogole y a rien sur le changement de hp :/ tampis je vais m'acheter la revue technique et je verais par la suite

[antoine143]

Ok, en parcourant les sites sur gogole y a rien sur le changement de hp :/ tampis je vais m'acheter la revue technique et je verais par la suite

 

Oui c'est sûr, sinon y a le forum 6enligne

[Invité §boo166Ow]

Bonjour à tous je cherche un bon mécano qui "touche sa bille" en BMW dans la région 59 ou 62. J'ai des petits souci sur mon E39 525tds et j'en ai marre d'avoir des sons de cloches différents de soi disant mécano qui ne savent changer qu'un filtres à gazoil. Peut etre qu'il ya une amicale BMW dans le nord sinon pourquoi pas en créer une???? Faites moi signe sur l'amicale ou en MP. Cordialement

[grogazenvue]

Essaie de voir les garages agréés par 6enLigne...

[Invité §Dia654Xh]

Bon apparament y a pas de revus mecanique automobile sur les E39 525d ? Il existe peut etre un manuel d'atelier ?

[Invité §thi666eR]

Bonsoir,

Vas voir sur ebay, j'ai vu des cd room avec toutes les fiches des bmw

[Invité §thi666eR]

Pour les feux, effectivement ils sont vernis

 

tu m'etonnes que tu n'y vois rien le premier flic de mauvaise humeur est en droit de te mettre une belle prune, avec des merdes pareilles (perso je trouve ca moche, à coté des angels eyes d'origine)

 

 

Salut Kawah2

J'ai démonté les optiques noirs à l'avant car la nuit, même avec du 100w pour les feux de croisement c'était du suicide! J'ai remis les optiques d'origine. J'attends les nouveaux (avec cligno blancs).

[Invité §Ced702Wd]

Pour les feux, effectivement ils sont vernis

 

tu m'etonnes que tu n'y vois rien le premier flic de mauvaise humeur est en droit de te mettre une belle prune, avec des merdes pareilles (perso je trouve ca moche, à coté des angels eyes d'origine)

 

 

 

Tout a fait d'accord les angels eyes d'origine n'ont rien a voir avec les "imitations" mal faites,mais les gôuts et les couleurs!!!

[Invité §GRE330he]

Bonjour,

 

Quelqu'un connait il la manipulation pour acceder aux fonctions "cachées" de l'ordinateur de bord ?

[Invité §gil515tR]

Qui aurait déjà remis à jour son GPS ?? ou du moins le soft.J'ai pour ma part un MK III -1/30.Et parait -il que la version V27 ou 28 est sortie et qui amenerait ce soft a MK III-1/63.

Est ce possible et si oui quel en est le gain ?

Puis-je esperer un ecran splitté ??

Bref n'hésitez pas à éclairer ma lanterne.Sauf Thierry 311 qui lui ne peut rien éclairer du tout avec ses phares .Hi hi hi hi !

[Invité §gil515tR]

Bonjour,

 

Quelqu'un connait il la manipulation pour acceder aux fonctions "cachées" de l'ordinateur de bord ?

 

 

Je crois que au compteur faut appuyer 10s sur le bouton de droite.Pas celui de remise a zero!l'autre.Et là je crois que tu accedes au menu.Suis pas sûr, mais bon !

 

[Invité §kaw882be]

Puis-je esperer un ecran splitté ??

tu as bien un 16/9? alors oui, aucun problème

 

 

Quelqu'un connait il la manipulation pour acceder aux fonctions "cachées" de l'ordinateur de bord ?

bonne lecture:

 

http://img147.imageshack.us/img147/7061/compteure39highyh3.jpg

 

 

[Invité §GRE330he]

merci beaucoup !

[Invité §thi666eR]

Tout a fait d'accord les angels eyes d'origine n'ont rien a voir avec les "imitations" mal faites,mais les gôuts et les couleurs!!!

 

salut, Il ne s'agit pas d'imitations mal faites, mais des optiques d'origine qui ont été teintés en noir dans la masse! Le boulot est superbe!

Mais c'est vrai que la luminosité est quasi nulle en code!

Donc, je monte des feux avec cligno blancs.

Bonne journée

 

[Invité §Lil704sq]

bonjour,

 

J'ai une BMW 530 D E39 de 2001 avec 133 Mkm au compteur, entretenue dans le réseau BMW.

 

Une importante fumée blanche m'a contraint de m'arréter et d'appeler l'assistance.

 

Je viens tout juste de recevoir un coups de fil du garage BMW et BOUM !

 

Casse Turbo

 

montant 2040 € ( dont 400€ de MO) !!!!!! aie ! aie

 

j'ai appeler le service client de BMW pour une prise en charge mais je n'y crois pas trop !

 

Merci partager votre expérience, ou vos conseils afin de m'orienter vers une voie moins onéreuse.

 

Lilian

 

[Invité §Lil704sq]

bonjour,

 

J'ai une BMW 530 D E39 de 2001 avec 133 Mkm au compteur, entretenue dans le réseau BMW.

 

Une importante fumée blanche m'a contraint de m'arréter et d'appeler l'assistance.

 

Je viens tout juste de recevoir un coups de fil du garage BMW et BOUM !

 

Casse Turbo

 

montant 2040 € ( dont 400€ de MO) !!!!!! aie ! aie

 

j'ai appeler le service client de BMW pour une prise en charge mais je n'y crois pas trop !

 

Merci partager votre expérience, ou vos conseils afin de m'orienter vers une voie moins onéreuse.

 

Lilian

 

 

Bonjour

 

Suite à une converstion téléphonique avec le service clientèle de BMW, pas de geste commerciale. Tout est normal

 

Lilian

[grogazenvue]

bonjour,

 

J'ai une BMW 530 D E39 de 2001 avec 133 Mkm au compteur, entretenue dans le réseau BMW.

 

Une importante fumée blanche m'a contraint de m'arréter et d'appeler l'assistance.

 

Je viens tout juste de recevoir un coups de fil du garage BMW et BOUM !

 

Casse Turbo

 

montant 2040 € ( dont 400€ de MO) !!!!!! aie ! aie

 

j'ai appeler le service client de BMW pour une prise en charge mais je n'y crois pas trop !

 

Merci partager votre expérience, ou vos conseils afin de m'orienter vers une voie moins onéreuse.

 

Lilian

 

 

Une voie moins onéreuse? :???:

 

Roule au sans plomb! Tu paieras ta caisse 15 à 40% moins cher, tu prendras bien plus ton pied au volant, tu paieras tes entretiens moins chers et il seront moins fréquents, tu rejetteras bien moins de particules cancérigènes, tu ne flingueras ni turbo, ni pompe d'injection, et tout ça pour une consomation pas beaucoup plus élevée...

 

Si tu as trop peur de la conso, il te suffit de la passer au GPL!

 

[Invité §joe223oK]

salut lilian, c vraiment des enfoirés chez bmw, la marque de luxe et de robustesse soit disant d'après 3/4 des français,mon cul ouaih çà casse comme chez nimporte quelle marque. bref moi aussi g eu un prob avec ma concession bmw, filtre à GO non changé à linspection2, je suis tombé en panne...bref; moi g appélé la relation clientèle plutot sympa je te donnes le numéro, je ne sais pas si tu as le même: 0810.269.810

voilà tiens nous au courant,@++++