[Sujet Officiel] Renault Megane II (2002-2009)

[chaced]

Il y a moins de problème, mais il en reste, les plus connus sont les rotules fragiles, le compresseur de clim fragile, la butée d'embrayage sur les dci 130.

[Invité §mou807Vz]

Le compresseur, voui on en entend parler ça ou là

Les rotules ça se manifeste de quelle manière, comment ressent-on qu'elles sont mortes?

 

Je demande ça car on ne sait jamais, je fait mon 1er CT à la rentrée

[Damfear]

Renault me disait qu'elle étaient HS. Résultat au CT, RAS...

[Invité §mou807Vz]

Les truands

 

Et nous, on ne peut pas le ressentir au volant?

[Damfear]

Il parait que moteur allumé, on devrait pouvoir le sentir... Mais je ne sais pas comment

[Invité §mou807Vz]

Les miennes ne doivent pas être abîmées alors

[chaced]

Perso ça m'a tué mes pneus donc j'ai du les changer d'urgence, mais j'ai vraiment trop attendu, renault m'avait dit a 90000km qu'elles avaient du jeux, je les ai remplacé a 115000km http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

En tout cas a l'utilisation, on ne s’aperçoit de rien.

 

Ha oui j'oubliais, le mastervac a tendance a fuir aussi (richo et bugsss ont eu le problème).

 

Bon il y a aussi les classique d'eau de pluie ou clim qui s'infiltre.

[Invité §mou807Vz]

Mastervac? Késako?

[chaced]

L'assistance de freinage.

[Invité §mou807Vz]

On en apprend tous les jours

[ttchoc]

je vois qu'on parle de pneus et d'usure

Va falloir que je change les 4 pneus été mais bon j'espère le faire au printemps prochain

J'dois être à 1 mm du témoin (faudrait que je vérifie, mais je pense que les pneus avant sont à 20000kms et dans les 30000kms à l'arrière )

[chaced]

Non mais toi ce n'est pas la faute a la voiture

[ttchoc]

Un peu quand même

[Invité §mou807Vz]

J'ai changé les miens ( 45000 et d'origine) pas usés au max, mais bon, je voulais en changer.

 

J'ai mis des Conti Sport Contact 3 derrière et des Michelin Primacy HP devant.

Ca tourne dans les 700€ montés

[chaced]

Pas la meme catégorie, les sport contact sont en gamme sport, et les Primacy en gamme intermédiaire.

[Invité §mou807Vz]

Voui, mais en 205/50 R17 pas simple d'avoir une monte disponible en centre donc bon...

[chaced]

allopneu et tu fais monter les roues sur ton lieu de travail

 

Sinon popgom chez euromaster.

[Damfear]

Voui, mais en 205/50 R17 pas simple d'avoir une monte disponible en centre donc bon...

Norauto m'a dit qu'il fallait que je passe chez eux pour donner un acompte pour commander des GoodYear Efficient Grip en 205/50 R17 93W... Et aucun problème pour commander des Michelin par téléphone Du coup, je me tâte à les commander sur le net et les faire monter par le carrossier qui va me retaper les jantes...

[Invité §mou807Vz]

Le lieu de travail, je suis pas sûr que la sécurité laisse pénétrer un monteur de pneus dans le parking souterrain

Et je bosse pas avec cette wouature

 

J'ai du 93W aussi je crois, par contre la pression à 2;5 ou 2:6 ça fait beaucoup je trouve :/

[Invité §mou807Vz]

D'ailleurs ils ont reconduit cette monte débile sur la Mégane III...

[chaced]

Donc popgom chez euromaster.

 

Du 17" tu peux monter a 2.8bars.

[Invité §mou807Vz]

Ah bin voui, sans doute que l'on doit pouvoir monter plus en pression, mais pour mon auto, je vois pas pourquoi ils m'ont collé ça à 2.6 sur les 4 pneus...

 

D'ailleurs faut que je regarde la doc pour connaitre les pressions préconisées...

 

Mais cette monte, nous seulement elle est difficilement trouvable tout de suite, mais en plus, elle est plus onéreuse que du 225/45

[chaced]

ça m'étonnerait qu'une megane 2 soit a la meme pression sur les 4 pneus, ils ont surtout mis un truc générique pour ne pas se faire chier.

 

Ps : j'ai aussi une monte a la con (195/55/15)...

[Invité §car448kt]

Il y a moins de problème, mais il en reste, les plus connus sont les rotules fragiles, le compresseur de clim fragile, la butée d'embrayage sur les dci 130.

 

 

après pour que ton acheteur t'attaque ça doit être une pleureuse

 

rotules, compresseur, butée d'embrayage ça se retrouve partout

[Invité §mou807Vz]

Oui justement, je vais aller chercher mon manuel

 

195/55, c'est pas plutôt 65 en général avec cette largeur sur du 15?

 

On se demande où ils vont pêcher ça de fois

[chaced]

Généralement c'est du 65 oui, donc en 55 (qui est la meme monte qu'une r21 turbo d'ailleurs) c'est bien plus cher.

 

la meilleure taille de merde étant détenue par la clio 3 avec du 195/50/16

[Invité §mou807Vz]

Tu peux frimer en montrant la taille basse

[chaced]

Quand tu sors la CB pour remplacer les gommes tu frimes moins

[Invité §mou807Vz]

Voilà

[Damfear]

Le lieu de travail, je suis pas sûr que la sécurité laisse pénétrer un monteur de pneus dans le parking souterrain

Et je bosse pas avec cette wouature

 

J'ai du 93W aussi je crois, par contre la pression à 2;5 ou 2:6 ça fait beaucoup je trouve :/

Non mais je parlais de commander les pneus par téléphone... Il faut que je passe chez eux pour les commander, donc 100km...

 

Ah bin voui, sans doute que l'on doit pouvoir monter plus en pression, mais pour mon auto, je vois pas pourquoi ils m'ont collé ça à 2.6 sur les 4 pneus...

 

D'ailleurs faut que je regarde la doc pour connaitre les pressions préconisées...

 

Mais cette monte, nous seulement elle est difficilement trouvable tout de suite, mais en plus, elle est plus onéreuse que du 225/45

Tu peux mettre 2.6/2.2 C'est ce que j'ai mis sur ma Mégane

[Invité §mou807Vz]

Dam> Je répondais à Chaced pour le lieu de travail

 

Alors j'ai regardé sur mon manuel, en 17" et hors autoroute, ils disent 2.4 à l'avant et 2.0 à l'arrière pour un 2.OT.

 

Donc en rajoutant O.2, on est à effectivement 2.6/2.2, je vais donc aller dégonfler le train arrière

 

Merci

[Invité §QEY040Zv]

moi les pneus c'est devenu mon business depuis que j'ai rencontré un gars qui est devenue mon ami. d'ailleurs sur les bras j'ai des dunlop pour harley et des pneu moto pour type 600. je vends meme des pneux slick et pluie pour karting http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[ttchoc]

Le lieu de travail, je suis pas sûr que la sécurité laisse pénétrer un monteur de pneus dans le parking souterrain

Et je bosse pas avec cette wouature

 

J'ai du 93W aussi je crois, par contre la pression à 2;5 ou 2:6 ça fait beaucoup je trouve :/

 

93W Plutôt 93V non

[Damfear]

Dam> Je répondais à Chaced pour le lieu de travail

 

Alors j'ai regardé sur mon manuel, en 17" et hors autoroute, ils disent 2.4 à l'avant et 2.0 à l'arrière pour un 2.OT.

 

Donc en rajoutant O.2, on est à effectivement 2.6/2.2, je vais donc aller dégonfler le train arrière

 

Merci

Vu que tu n'as pas quote, c'est pour ça...

 

93W Plutôt 93V non

Ca dépend des marques... Les GoodYear Efficient Grip ne sont dispo qu'en 93W

[Invité §mou807Vz]

TT> W je crois bien (ça change quoi?) je regarderai à l'occasion.

 

En tout cas c'est 93 sur les 4 pneus