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[Sujet Officiel] Renault Clio I (1990-1998)


nico-clio1rn
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Invité §sob651XM

Cette url n'existe plus

 

Suffit de chercher. Si t'as trouvé ce topic, tu devrais être capable de trouver les autres. :o

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Invité §ren827RI

Fait pas ton Shrek l'ours :o

C'est pas une façon d'accueillir les nouveaux membres :o

 

Fait pas attention alex-clio-s, il mord pas en principe ^^

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Invité §sob651XM

Fait pas ton Shrek l'ours :o

C'est pas une façon d'accueillir les nouveaux membres :o

 

Fait pas attention alex-clio-s, il mort pas en principe ^^

C'est vrai, je ne mort pas.

 

Mais je préviens que je mords ! :o

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Invité §ren827RI

C'est vrai, je ne mort pas.

 

Mais je préviens que je mords ! :o

 

 

je te merde :orocket91.gif.acf2e5e5fd9a277b5597c7a66e433ce9.gif

 

rectifié! cyp.gif.17ecb78d0106f00961baeb8df6d6e770.gifspyk.gif.d6015e7e6098a44870f2bb51c65f941b.gif

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A l'occasion du lancement de la Clio V e-Tech hybride, Renault en profite pour célébrer les 30 ans de la Clio, avec une publicité mettant en scène les deux premières générations de son modèle-phare, puis sa dernière-née.

 

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Je remarque que dans la pub ils ont utilisé une clio 1 phase 3 (en version coupé), peut-être la seule en bon état qu'ils avaient sous la main pour le tournage, tellement les clios 1 ont été victimes des primes à la casse et des durcissements du contrôle technique, en youngtimer la clio 1 n'est pas recherchée, à part la version baccara, williams et 16s.

 

 

La clio 3 a été en effet snobée dans cette pub, elle a pourtant eu un certain succès, en faisant mieux en terme de ventes que la peugeot 207.

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  • mike29b a modifié le titre en [Sujet Officiel] Renault Clio I (1990-1998)

Je déterre le topic de la Clio 1 pour avoir des avis rapide sur la version 1,9L diesel 

 

Celle que j'ai vu est en bon état à 165000 km (Deux propriétaires, le dernier l'a eue pendant presque 17 ans) 

 

Carrosserie très propre, et pas chère (1100€ actuellement)

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