[Topic Officiel] Porsche 924

[Invité §NPG675Wo]

par contre elle est un peu plus sur la partie haute de mon budget

 

Oui, mais cela vaut peut être la peine d'économiser un peut plus, non ?

 

Et puis, le prix est peut-être négociable ...

 

 

une 924 100% d'origine avec carnet, en parfait état, je ne crois pas qu'à 3500 ce soit négociable !

c'est même, une affaire.

[Invité §gui031xQ]

une 924 100% d'origine avec carnet, en parfait état, je ne crois pas qu'à 3500 ce soit négociable !

c'est même, une affaire.

 

 

Je suis du même avis, c’est une affaire ! Une personne prenant autant soins de sa 924 est respectable , et l’importuné avec un rabais sur sa belle serais égoïste et peu reconnaissant de sa bienfaisance envers la Porsche.

 

Mais tu voies bien que lupin the third ne dispose pas d’énormément d’argent. De plus, il en recherche une « propre ».

 

Alors soit il se montre patient, soit il négocie le prix.

 

 

Amicalement

 

[Invité §cou731qZ]

une 924 100% d'origine avec carnet, en parfait état, je ne crois pas qu'à 3500 ce soit négociable !

c'est même, une affaire.

 

 

Je suis du même avis, c’est une affaire ! Une personne prenant autant soins de sa 924 est respectable , et l’importuné avec un rabais sur sa belle serais égoïste et peu reconnaissant de sa bienfaisance envers la Porsche.

 

Mais tu voies bien que lupin the third ne dispose pas d’énormément d’argent. De plus, il en recherche une « propre ».

 

Alors soit il se montre patient, soit il négocie le prix.

 

 

Amicalement

 

 

http://coulibaly-924.skyrock.com/11.html

[Invité §lup828Vs]

non, elle reste dans mes prix.

disons que je me suis fixé un budget comprenant le prix de la voiture plus d'éventuelles petits tracas qui peuvent survenir dans les quelques mois qui suivent.

il est certains qu'au premier abord cette 924 mérite ce prix et que les petits tracas seront bien moins nombreux que sur un modèle a 2000 euros sans garantie.

 

bon si le gars me propose de baisser le prix je vais pas dire non

[Invité §NPG675Wo]

tu peux trouver de bonnes occases à 2000 cependant.

[Invité §lup828Vs]

http://www.leboncoin.fr/vi/27994197.htm?ca=3_s

 

celle là par exemple m'as l'air pas mal de prime abord

 

après je sais pas combien il faut aligner d'euros pour faire une peinture

 

autour de 800 euros je pense (au black bien sûr )

 

donc ça la monte autour de 3000

 

donc du coup c'est plus une voiture à 2000

 

 

apres faut savoir ce qu'on veut

 

soit on roule en 924 et on s'attend a aligner quelques euros

soit on roule en twingo et on aligne des euros

 

[Invité §gui031xQ]

soit on roule en 924 et on s'attend a aligner quelques euros

soit on roule en twingo et on aligne des euros

 

Beurk !

 

Comme tu dis, il faut savoir se que l'on veut.

 

http://www.leboncoin.fr/vi/27994197.htm?ca=3_s

 

 

Après tout, si le moteur est sain, pourquoi pas. De plus, la personne qui la vend à une autre Porsche, surement un amoureux de la marque qui en pris soins de cette 24 ! 'Enfin, ésperons le !).

 

[Invité §NPG675Wo]

Une peinture à 800 au black, trouve déjà le gars qui va te le faire à 800€ car souvent les mecs qui font ça au black fazut les prévenir bien à l'avance.

c'est plutôt 1000€ sauf si tu la prépares toi même.

tu es de quelle région ?

[Invité §lup828Vs]

je suis en auvergne du coté de clermont ferrand

[Invité §mic045Yy]

Bonjour à tous et merci pour ce topic super instructif.

Je cherche une 924 pas trop chère, même avec de la mécanique à faire, ça ne me fait pas peur.

Ou une 944, pourquoi pas...

Par contre, je ne suis ni carrossier, ni sellier, alors je veux une auto en bon état carrosserie et intérieur...

pour moins de 2000eu????????avec un int en bon etat qui est quasi introuvable?faut arreter de rever...a moins de 2000,t'aura tout a revoir.

 

[Invité §gui031xQ]

je suis en auvergne du coté de clermont ferrand

 

 

Et tu as la possibilité d'aller la chercher loin de chez toi ou il faut que les ventes reste dans ton secteur ?

[Invité §dra724Yc]

bonjour, j'ai une porsche 924 de 1979 ,2.0l targa a vendre 2000€ 0486/939471 ou dragonsecu@hotmail.com

 

 

[Invité §vin115xf]

bonjour,pour ceux que ça interesse:

il y a une 944 phase 1 gris clair métal qui roule et semble très saine à vendre sur le 944.net pour environ 1500 €

elle est aussi sur ebay sans prix de réserve (et a ce prix vous rentrez avec par la route )

a mon avis elle ne va pas trainer.

[Invité §cou731qZ]

bonjour,pour ceux que ça interesse:

il y a une 944 phase 1 gris clair métal qui roule et semble très saine à vendre sur le 944.net pour environ 1500 €

elle est aussi sur ebay sans prix de réserve (et a ce prix vous rentrez avec par la route )

a mon avis elle ne va pas trainer.

 

 

Deja vendue hier!

[Invité §vin115xf]

ouais, comme quoi une bonne pma se vend vite

[Invité §NPG675Wo]

bah oui à 1500e une 944 roulante et propre ça traine pas, mais une propre avec factures ctok tout quoi, à 5000 ce qui doit etre son prix, c'est plus long.

hier un mec m'a dit de vendre ma 924 plus chère que je ne la vends, mais lui n'a jamais vendu ce genre de voiture.

[Invité §kra300jK]

Bonjour!

 

Est-il possible d'utiliser une 924 en voiture de tous les jours?

Quels sont les conso urbaine et autoroute en usage "normal"?

Pour quel budget entretien par an?

Les faiblesses?

 

Merci

[Invité §don134XG]

Moi çà fait 3 ans que je roule en 924 tous les jours.

 

conso +- 10 litres

 

entretient : bien moin cher qu'une twingo

 

points faibles: rien de spécial si bien entretenue.

[Invité §NPG675Wo]

svp ne posez plus des questions qui ont déjà été posées 2 x par page, ce qui fait qu'on y a répondu 156 fois...

la 924 est utilisable tous les jours, ne consomme pas beaucoup et ne coute rien en entretien, elle est pratique pour les courses, confortable. juste un peu chiante en ville.

[Invité §inv424CP]

bonjour, j'ai une porsche 924 de 1979 ,2.0l targa a vendre 2000€ 0486/939471 ou dragonsecu@hotmail.com

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/669703/924 ok.jpg

 

Bonjour, Dragonsecu ta P924 proposée serait-elle conduite à droite?

Ralph

[Invité §kra300jK]

svp ne posez plus des questions qui ont déjà été posées 2 x par page, ce qui fait qu'on y a répondu 156 fois...

la 924 est utilisable tous les jours, ne consomme pas beaucoup et ne coute rien en entretien, elle est pratique pour les courses, confortable. juste un peu chiante en ville.

 

 

Je comprends, mais le problème étant que le néophyte doit se cogner les dizaines de pages du forum pour glaner ces informations de manières disparates...

 

Je suggèrerai d'éditer le premier message pour y insérer ces renseignements et éviter ce genre de désagréments...

[Invité §dra724Yc]

où se trouve la boite à fusible sur la 924 de 1979?

merci

[Invité §NPG675Wo]

sous le tableau de bord à gauche coté chauffeur.

 

Sinon, pour le néophyte, et bien il n'a pas besoin de lire les 80 pages puisque c'est dit dès la première page.

[Invité §lup828Vs]

 

Et tu as la possibilité d'aller la chercher loin de chez toi ou il faut que les ventes reste dans ton secteur ?

 

 

je peux aller un peu plus loin que le secteur clermontois. mais cela m'embêterais un peu quand même si la voiture se trouve à 500 kilometres de chez moi.

 

disons qu' a partir du moment ou je fais plus de 300 bornes il faut que je reparte avec la voiture. donc j'ai pas vraiment envie de tomber sur une voiture annoncé comme la 8éme merveille du monde et quand j'arrive tombé sur une épave. j'exagère un peu mais voila l'idée en gros

 

[Invité §cou731qZ]

 

je peux aller un peu plus loin que le secteur clermontois. mais cela m'embêterais un peu quand même si la voiture se trouve à 500 kilometres de chez moi.

 

disons qu' a partir du moment ou je fais plus de 300 bornes il faut que je reparte avec la voiture. donc j'ai pas vraiment envie de tomber sur une voiture annoncé comme la 8éme merveille du monde et quand j'arrive tombé sur une épave. j'exagère un peu mais voila l'idée en gros

 

 

Deja vécu une fois, c'est pas super cool

[Invité §lup828Vs]

j'imagine

 

ce cas de figure fait déjà chier quand la voiture est à 30 bornes de chez toi mais si en plus elle est a 300 bornes de chez toi c'est l'horreur, une journée de perdu et de l'argent perdu en essence.

 

là je suis allé en voir une vers chez moi ( à 45 min ). la caisse est saine, pas de rouille, le moteur ne présente pas de fuite par contre sur les dernières années elle a pas vraiment roulée. par contre j'ai pas pu l'essayer car pas assurée. point positif, le gars est assez passionné, il posséde une 911, une grosse pile de bouquin sur porsche dont les pages sont usées a force de les tourner . donc c'est pas un branquignol qui à acheter une 924 en esperant faire une plus value

le gars la vends parce qu'il est en train de déménager , il vient de faire construire et il a pas la place de la stocker. S'il n'arrive pas à la vendre il cherchera un endroit pour la stocker afin de pouvoir la ressortir quand il aura le temps

[Invité §NPG675Wo]

c'est celle de l'annonce qui est à peindre ?

quand tu dois te déplacer de plusieurs centaines de kilometres, pose le maximum de questions au gars avec une petite liste que tu auras préalablement écrite.

et à la fin tu expliques que tu es près à te déplacer mais que si la voiture n'est pas objectivement conforme à la description qui a fait que tu t'y es interessé, tu partiras sur le champ.

[Invité §mic045Yy]

t'a beau poser ttes les questions que tu veux,tu trouveras tjrs (enfin,vaut mieux) ce que le vendeur n'a pas tenu a dire....pour ma part,je m'etais fait un 300km a/r pour une 944 au num refrappé....c'est sur qu'il allait pas le dire au tel...le plus tranquille c'est d'acheter a un membre des clubs 924 ou 944.net...un vrai membre,avec plus de 3 messages au compteur,quoi

 

[Invité §NPG675Wo]

ouais, un numero refrappé le gars il fait fort.

mais c'est vrai que si on veut on trouve toujours un truc.

maintenant celui qui dit "c'est bon il y a juste un petit point de rouille" et qu'au final tu peux passer ton pouce à travers la caisse, là ça commence à changer de ton, généralement tu vois le gars qui s'agitte, il se met à bafouiller et là il faut directement dire "stop, car là déjà ça me coûte du boulot en carrosserie et encore j'ai pas regardé les longerons et comme je veux pas m'avancer c'est 1000€ pour une complete par un pote donc comme vous m'avez dit que ce n'etait qu'un petit point de rouille on baisse le tarif ou on s'arrete là"

pareil si le mec dit qu'il a des factures mais que sur place "elles sont chez son beau frère" ou bien "je ne les trouve plus" c'est pas bon....

il faut au minimum la facture de spièces car il est évident que certains font faire le boulot par des potes ou eux même.

pour une 24 il n'y a rien de risqué à faire soit même.

sur une 944, éviter les bricolos un peu ferrailleurs...

 

on ne peut pas dire combien d'annonces sur 100 sont des "merguez", mais il faut savoir decripter un peu :

une description à l'arrache pleine de fautes qui dit "kelke détaille a prevoire" bon ... ça me parait clair !

[Invité §JMH678XX]

Mauvaise nouvelle, comme Cup Spirit, Rose Passion n'est plus en mesure de fournir les coussinets de ligne. Quelqu'un sait où je peut m'en procurer?

J'ai trouvé un site allemand qui en propose pour la turbo, logiquement c'est les même non?

[Invité §NPG675Wo]

je pense que c'est le smêmes, à confirmer, sinon j'en ai mais dans la mesure du possible je souhaiterai le sgarder au cas où.

[Invité §cou731qZ]

Mauvaise nouvelle, comme Cup Spirit, Rose Passion n'est plus en mesure de fournir les coussinets de ligne. Quelqu'un sait où je peut m'en procurer?

J'ai trouvé un site allemand qui en propose pour la turbo, logiquement c'est les même non?

 

 

Essaies PASSIONAUTO.COM, ils peuvent avoir pas mal de pièces sur demande du moment que tu trouves un autre site étranger qui les vend

 

C'est comme ça que je fais avec eux

[Invité §tur416Qy]

Une tite photo, depuis le temps que je ne suis plus passé sur FA, sympa de voir que le topic 9.24 fait 78 pages

[Invité §tur416Qy]

Tant qu'à mettre quelques photos, just for fun:

[Invité §tur416Qy]

Alors Mick, elle ne te manque pas ta 24'?

J'adore cette auto: cette année je prévois, en plus de son entretien courant, le remplacement des vérins de capot, et 4 nouveaux chaussons pour l'été surement vue que mes pneus arrivent gentiment au temoin...je ne roule pas trop ces temps ci, mais au MOINS une balade par semaine, minimum 30/40 kms, après 4/5 jours elle me manque trop!!