[Topic Officiel] Opel Meriva B (2010-2017)

[Invité §Meg050xg]

Mes récentes vacances en Mériva

 

3 adultes, 1 ado et 1 enfant

700 km jusqu'à la Grande Motte

400 km sur place

et à nouveau 700 km pour le retour...

 

consommation moyenne 6,1 l (odb)

différence de kilométrage par rapport au gps : env 15km/h à 130....

 

 

conduite : rien à redire ! nous étions pourtant bien chargés

très bonne reprise !!!

 

seul bémol : le 3ème appui tête manquant => je trouve cela vraiment très moyen

 

mon mériva aura 4 mois début septembre......et le compteur affiche déjà 12 000 km

 

je l'adore encore toujours ma petite merveille de mériva

 

[Invité §ec0382jk]

De retour de vacances egalement

Meriva cosmo 1.4 essence turbo 120

Belgique - Languedoc -> 7,5l

Languedoc - Belgique -> 7,8l (gros bouchons + temps pourri)

2200 KM au total

 

2 adultes, 2 enfants, chargée au maximum et avec coffre de toit

Aucun problème, confort niquel, léger bruit de vent en + avec le coffre de toit mais cela n'a pas empéché les enfants et la passagère de roupiller une grosse partie du trajet

Content du moteur sauf un peu les reprises en 5è mais on le savait deja....

Content de la consommation sachant qu'il y avait le coffre de toit, habituellement on consomme +/- 8l (que des petits trajets en ville)

 

 

[Invité §JO7777Su]

Retour de vacances aussi (dans les montagnes ardéchoises pour moi).

 

Distance : 1600 km (Aller retour surtout sur autoroute) et 350 km sur place (routes sinueuses et montagneuses enfin pour moi qui suis habitué aux routes de Picardie...).

 

Conso : Retour comme aller, moyenne de 5.4L avec 2 adultes, beaucoup de bagages et un chien...

Sur place, 5,9L avec 4 adultes, 1 ado et 2 chiens dans le coffre.

 

Point positif : je ne reviendrai pas sur ce qui a été dit : les qualités sonores (peu de bruit), les aspects pratiques (clignotant, retro, rangements ...)...

Je rajouterai que le double coffre est très utile car on peut y stocker beaucoup de choses (je pense que beaucoup ne l'ont pas utilisé pour gagner en place mais moi, j'avais 2 chiens dans le coffre et ça m'a bien servi pour y mettre chaussures, parapluie, courses...). Par contre, je crois que je vais faire installer une protection sur le pare-choc arrière pour éviter les rayures lorsque le chien monte ou descend du coffre.

Le régulateur, qui est très pratique.

La clim qui est très silencieuse. Même quand elle se met en action au début et qu'il fait 40° dans l'habitacle, elle se réduit très rapidement. Et même à l'arrière, ils ressentaient vite son effet. Par contre, aucune flaque d'eau remarquée...

Toujours et encore le démarrage en côte avec le frein électrique (et dans ces contrées montagneuses, ce n'est pas un luxe).

Le confort des sièges : aucun mal de dos après 8h de route.

Le fait de pouvoir ouvrir les vitres à distance pour que l'air chaud puisse un peu s'évacuer avant de rentrer.

 

 

Point négatif :

Je trouve le moteur plus bruyant qu'au début surtout à bas régime et pour les 3 premiers rapports.

Les portes, bien, mais il faut faire attention lorsque celui à l'avant ouvre sa porte que celui à l'arrière ne soit pas en train de sortir car il risque de se prendre la porte de devant (c'est du vécu...)

Le compteur imprécis. Pas autant que les autres, mais avec mon GPS, à 130 km/h, il y a un écart de 8 à 10 km/h.

 

En tout cas, après 9 mois, toujours très content de la voiture et à voir le nombre de meriva que j'ai croisé sur la route, le succès est bien au rendez-vous (j'ai même pu voir la voiture en version bleu ciel, couleur que je n'avais jamais croisé).

 

Au fait certains sont déjà passés pour la révision des 1 an ?

[Invité §ope303DN]

Le bleu Orient est sublime c'est vrai, dommage qu'il soit si rare!

 

Niveau conso malgré le poids de l'engin c'est très correct je trouve

 

Pour les portes c'est vrai que lorsque les places sont étroites sinon aucun problème

 

Pour nous la révision de la première année aura lieu fin novembre normalement.

 

Le 01-09 on a rdv pour le compteur et une broutille qui n'a pas était faite à la livraison.

 

Je sais pas pour vous mais sur la route je croise beaucoup de Mériva Enjoy, très très peu de Cosmo pack, quelques Cosmo et B&W

[Invité §MAR662gb]

Retour de vacances dans le Vaucluse, 3000 km en 3 semaines - 9000 KM au compteur

conso 7.2l avec deux VTT sur le porte vélos

Nous avons pu apprecier le toit panoramique du COSMO PACK et malgré la canicule, il ne faisait pas plus chaud à l'intérieur du MÉRIVA

J'ai également trouvé le régulateur très pratique à l'usage surtout sur l'autoroute

Côté circulation et reprises j'ai pu testé dans la drôme des collines, sur le Ventoux et dans le LUbéron et l'on peut dire que le 120 cv se débrouille bien, le turbo faisant son oeuvre très rapidement.

Le frein à main électrique est également très pratique à l'usage.

Côté compteur 8 à 10 km:h de différence avec le TOMTOM

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/icones/message/icon6.gif

[Invité §ced060pq]

C'est vrai que le 120 ch est tres agreable en montagne.J'ai pu m'amuser cette ete en haute savoie avec ; ya pas photo avec notre deuxieme voiture(chevrolet aveo)

 

Par contre je pense qu une direction un peu plus ferme en montagne serait bien.

 

J ai 10 km/h de difference avec le gps.

[Invité §ope303DN]

Pas de perte de vitesse en côte avec le 1.4T 120ch??

[Invité §ced060pq]

non nikel par contre tu passes pas tes rapports a 2700 tr /min. A 4000 tr/min c'est nikel (apres c'est madame qui rale)

[Invité §ec0382jk]

C'est clair, faut le laisser s'exprimer

[Invité §ope303DN]

Ok merci

Alors comme prévu aujourd'hui on est passé chez Opel....

 

-Clim ==> il manquait du gaz (la moitié en fait ) pour la condensation c'est normal

-Compteur ==> une reprog a était faite résultat à 50 on a 5 kms/h d'écart, à 90...8, à 110... 11 et à 130..... 13...... d'après le chef d'atelier c'est variable d'un compteur à l'autre et ils peuvent rien faire (jusqu'a 90-100 il est "réaliste" mais au delà c'est limite je trouve mais on fera avec )

-Frein à main ===> surprise à notre arrivée le mécano nous annonce qu'il y a un rappel sur le frein à main à faire, il a donc profité d'avoir la voiture pour le reprogrammer...

-Pour la garniture de TDB au niveau du levier de vitesse qui était déboitée dès la livraison (signalée), ils peuvent pas la remettre donc ils l'ont commandée pour la remplacer entièrement

 

Sinon le mécano à fait une "reprog de tous les boitiers"...... il a pas donné plus de détails

 

Pour le code 68 qui est apparu qu'une fois, ils ont rien trouvé.

 

En tout cas le SAV s'améliore dans notre concession , le "petit nouveau" est fort sympa, à l'écoute et il voulait même nous preter une voiture de courtoisie mais son collègue est parti avec la dernière dispo pour livrer une pièce :q

 

Si tout va bien prochain rdv chez Opel pour le remplacement de la garniture et/ou révision annuelle en décembre... d'ici là la voiture aura env 11 000kms

[Invité §MAR662gb]

Est ce que quelqu'un en sait un petit peu plus sur le rappel concernant les freins à main ?

[td 100]

Chuis pas au courant perso ....

 

MP avec le numéro de série et je regarde ce qu'il se passe

[Invité §ope303DN]

Il nous a juste dit qu'il fallait le reprogrammer mais qu'il y avait rien de grave...

[Invité §you124lR]

pour le frein à main, le mien fait l'assistance en démarrage en cote alors que j'avais pas pris l'option....

ils veulent peut etre enlever cette option mise par erreur sur la chaine .

autour de 300 € l'option que je crois quand même......

[ditchleterrible]

Si t'as le frein à main électrique, tu as l'aide au démarrage en côte

[Invité §dou565sb]

Si t'as le frein à main électrique, tu as l'aide au démarrage en côte

 

 

 

Bonsoir

 

non non, en belgique : Hill Start Assist + Système de contrôle du gonflage des pneus = 125€

 

Pour le compteur, c'est pareil ici, la difference augmente avec la vitesse, 180 (compteur) = 165 reel ! (gps)

 

[Invité §ope303DN]

En effet le demarrage en côte est une option néanmoins si tu mets le frein à main dans une côte il suffit de mettre la 1ere et accelèrer pour qu'il se désactive tout seul, donc il peut aider au demarrage en côte (sortir d'un stationnement par ex).

[Invité §you124lR]

alors à quoi ça sert de payer une option à 200 € si l'aide au démarrage en côte existe de série ?

je trouve bizarre de bénéficier de cette option sans l'avoir choisie et payée.....

[Invité §mag728Fl]

Toutes les caisse avec un frein de parking électrique ont le démarrage en côte

[td 100]

Non.

[ditchleterrible]

Si ils le mettent même plus d'office, ca vaut pas la peine de l'avoir. Rien de tel qu'un bon levier. D'accord ca prend de la place, mais je trouve que c'est plus sûr et plus gu..heu pratique en hiver....pour pas user la direction Et vu que c'était pas trop le top sur le meriva 1...

[Invité §JO7777Su]

En fait, la question qu'il faut se poser c'est quelle est la différence entre le frein à main électrique classique (qui facilite, entre autre, le démarrage en côte parce qu'il se desserre tout seul en appuyant un peu sur l'accélérateur) et ce que propose l'option aide au démarrage ? Celui qui a l'option pourrait-il expliquer très précisément ce qu'elle permet ?

 

Au fait, avez-vous vu que mine de rien, opel augmente le mériva. J'ai acheté le mien sur une base de 21 300euros puis il est passé à 21600 puis aujourd'hui j'ai vu qu'il était à 22 000euros. Le succès leur monterait-il à la tête ou plutôt au porte-feuille ?

[td 100]

L'aide au démarrage n'utilise pas du tout le frein a main, en réalité c'est le module d'abs qui maintiens le freinage alors que tu as déjà lâché la pédale.

[Invité §mag728Fl]

Ah ok ! Donc c'est utile pour les pentes glissante de montagne par exemple

[ditchleterrible]

T'as jamais fais de démarrage en côte

[nicogane]

En fait, la question qu'il faut se poser c'est quelle est la différence entre le frein à main électrique classique (qui facilite, entre autre, le démarrage en côte parce qu'il se desserre tout seul en appuyant un peu sur l'accélérateur) et ce que propose l'option aide au démarrage ? Celui qui a l'option pourrait-il expliquer très précisément ce qu'elle permet ?

 

Au fait, avez-vous vu que mine de rien, opel augmeente le mériva. J'ai acheté le mien sur une base de 21 300euros puis il est passé à 21600 puis aujourd'hui j'ai vu qu'il était à 22 000euros. Le succès leur monterait-il à la tête ou plutôt au porte-feuille ?

 

 

Sacré augmente di donc

et c'est sur tt modèle essence et diesel ?

si le meriva devient aussi chère que le scenic, aucun intérêt a viser le meriva

Le principal intérêt etait davoir un monospace abordable

 

Sinon Jvais attendre le monospace dacia ...

[Invité §mag728Fl]

T'as jamais fais de démarrage en côte

 

 

Bah si ! Mais le frein de parking électrique suffit largement pour moi

 

Jamais fait de démarrage sur une grosse pente enneigé ! Si les roues se mette a glisser, l'ABS devient salutaire

[td 100]

 

Bah si ! Mais le frein de parking électrique suffit largement pour moi

 

Jamais fait de démarrage sur une grosse pente enneigé ! Si les roues se mette a glisser, l'ABS devient salutaire

 

En cas de démarrage en côte, si tes roues avant glissent, l'abs te sera d'aucun secours ....

[Invité §beg826Tr]

je dois prendre possession du mien fin septembre il sera rouge et pour l'instant je me contente de lire vos messages -tres instructifs- somme toute.ha si pour rire je suis alle a la concession voir ou ca en etait et il m'a repondu qu'il y avait deja 2 semaines de retard -il faut savoir que j'ai un delai de 3 mois pour la livraison- et quand je vous lis je comprends pourquoi.merci encore les gars,je ne manquerais pas de vous tenir au courantdes que je prendrais le volant de mon meriva cosmo 1,7 cdti 110cv boite v6 rouge magma

[ditchleterrible]

Moi je veux des toffs................j'adore le rouge magma de chez opel mais dommage que ce soit une couleur de merde. J'ai un zaf a de cette couleur mais

[Invité §ope303DN]

C'est une couleur sympa même si le rouge victoire ou piment est plus sympa...

 

Par contre le rouge magma il faut l'entretenir et avoir un garage!

L'avantage de cette couleur c'est qu'elle permet le développement des bras.... bah oui à force de passer le polish...

[Invité §ope303DN]

Sinon petit voyage aujourd'hui (journée du patrimoine), donc petit retour:

 

-1er point... notre concessionnaire nous a toujours pas rappelé pour changer la partie basse du tdb pourtant commandée...

 

Sinon à propos de la voiture:

-Après 10 000kms (9800 et des brouettes pour être exacte ^^) et bientôt 1 an l'huile est à 21% (donc impec )

-Conso 7.2L/100 aujourd'hui sur un parcours de +/- 120kms sur RN, à 4 adultes sous une très forte pluie, avec clim + radio, très correct vu les conditions

-Comportement 10/10 sous forte pluie! la direction bouge pas d'un poil, le chassis non plus c'est très rassurant.

-Essuie-glace auto très réactif tout comme les feux auto .

 

Donc en résumé toujours très content du Mériva, en revanche on va remuer les fesses à notre concessionnaire qui nous a oublié.... :q

 

Pour rappel il aura 1 an le 1/12, donc révision en novembre normalement

[Invité §ced060pq]

retour sur mon petit probleme de DA(code 68).

 

Changement de la pompe de direction assistée,mais helas une semaine apres cette intervention de nouveau la panne.J'atend des nouvelles du garage pour planifier une nouvelle intervention.

 

sinon niveau conso j'ai fais un nouveau record 5,89L/100

 

explications:

trajet domicile/travail (100 Km A/R)

j'ai qu'un stop et deux feux rouges qui sont souvent vert.

Que de l'autoroute a 110 km/h puis a 90 km/h (Axe Saint Etienne/Lyon)(vitesse compteur)

pas de bouchon heures creuses et route assez plate.

 

 

[Invité §raf421XP]

Salut,

Je suis de retour sur le forum,

Je viens d'avoir un souci avec mon meriva1.4 100ch, en essayant de le demarrer,

pleins de voyant de sont allumés !! dont les freins, esp ... et je ne pouvais plus mettre le frein a main !

Et ce matin en me levant, elle remarchait !!

est ce que quelqu'un a deja eu ce probleme ???

[Invité §ope303DN]

Lorsqu'on demarre tous les voyant s'allument, les aiguilles font un tour et tout s'éteind sauf le frein à main (pas encore enlevé donc normal)...

 

Jamais eu ce soucis de mon côté!