[Présentation] Changement: de la 16V à la RS2004 à la RB8 à la R26 !

[Black Spirit]

Tiens dont !

[Invité §dav763Yg]

Il parait que ça laisse un dépôt gras dans les conduits d'admission

[seizessiste]

Ouais mais à la limite c'est pas grave ca :???:

[Invité §mec402fu]

ok pour l'encrassement mais le itg est en mousse et sec

[Invité §dav763Yg]

Nan c'est pas très grave en effet.

 

L'ITG est huilé aussi

[Invité §ste312ID]

faut pas mettre une tonne d'huile non plus

[Invité §Jul162cu]

Filtre papier "power"

[Invité §mec402fu]

à je savais pas mais oui il faut peu d'huile c'est juste pour retenir les poussière

 

faut pas que ça bavent

[Invité §dav763Yg]

Filtre papier "power"

 

 

Ouais carrément

 

[Invité §dav763Yg]

Bon voilà j'ai pris RDV pour le CT samedi 22/11

 

Il fallait le faire avant le 16/11 mais bon c'était plein pour ce samedi qui vient

 

En espérant ne pas me faire contrôler d'ici là...

[Black Spirit]

Nul j'aurai pu te le faire passer avant...

[Invité §mec402fu]

Pour le filtre tu comptes remettre l'origine ?? Je suis sur une commande de green pas très cher si ça te dit

 

à combien

excuser le hs

[Invité §dav763Yg]

Fallait le dire avant Adrien

Je le fais à Vence, 48€ yapa moins cher ailleurs

 

meccool, ouais je vais remettre un Purflux, merci quand même pour le Green.

 

Apparemment Kartelec me le prends, 60€.

[Invité §sup335TH]

Fallait le dire avant Adrien

Je le fais à Vence, 48€ yapa moins cher ailleurs

 

meccool, ouais je vais remettre un Purflux, merci quand même pour le Green.

 

Apparemment Kartelec me le prends, 60€.

 

 

 

il va enfin virer son admi qui prend que de l'air chaud

 

pataper

[Invité §Ste806Lv]

Bon voilà j'ai pris RDV pour le CT samedi 22/11

 

Il fallait le faire avant le 16/11 mais bon c'était plein pour ce samedi qui vient

 

En espérant ne pas me faire contrôler d'ici là...

 

Il y en a qui roules sans permis,ni assurance et toi pour un malheureux controle tu veux te faire allumé.

S' il t' arretes tu leurs dit qu' il pouvaient pas te prendres avant vus les rendez vous qu' ils avaient.

[Tydav16]

Moi j'y vais demain , avec 1 mois de retard

[Invité §sup335TH]

Moi j'y vais demain , avec 1 mois de retard

 

Eeeeeennnnnnnnnnnnnnhhhhhhhhhhh

[Tydav16]

Eeeeeennnnnnnnnnnnnnhhhhhhhhhhh

 

Kékiya ??

[Invité §sup335TH]

Kékiya ??

 

 

rien

 

 

dav16v ( pas evident y'en a 2 en locurence ) tu as changé tes plaquettes arriere ?

 

tu penses a nous faire une tite mise a jour photo

[Invité §dav763Yg]

Il y en a qui roules sans permis,ni assurance et toi pour un malheureux controle tu veux te faire allumé.

S' il t' arretes tu leurs dit qu' il pouvaient pas te prendres avant vus les rendez vous qu' ils avaient.

 

 

Eh bien avec mon ex Clio 2.1 16V , j'avais bien pris 90€ pour CT non à jour

 

 

Bon il était périmé de pas mal quand même

 

 

 

 

rien

 

 

dav16v ( pas evident y'en a 2 en locurence ) tu as changé tes plaquettes arriere ?

 

tu penses a nous faire une tite mise a jour photo

 

 

Nan toujours les mêmes elles sont quasi neuves

 

J'ai pas d'APN pour mise à jour photo lol, mon Nokia N70 ne ferait que moyennement l'affaire

 

[Black Spirit]

Quand tu veux une séance photo avec ma mienne... J'ai un APN moi

[Invité §dav763Yg]

Quand tu veux une séance photo avec ma mienne... J'ai un APN moi

 

 

Merde, maintenant j'ai plus d'excuse

 

[Invité §dav763Yg]

Bon, une bonne et un mauvaise nouvelle.

 

La mauvaise, méchantes éraflures sur la partie arrière de la baguettes latérale côté droit. J'ai du faire ça en sortant de mon box souterrain, il y a la vraiment pile poil la place et un matin moyennement réveillé ça a du rappé...j'ai remarqué ça au CT tout à l'heure

 

Sinon CT vierge, 0 défauts. Le mec connaissait bien les RS, fait des sorties circuits et toussa.

Pour les plaquettes il m'a confirmé qu'elles sont très fines d'origine, et que les miennes sont donc encore bonnes. De plus ça freine pas beaucoup derrière

 

Il m'a dit qu'elle a l'air bien entretenu, pas de trace d'huile au niveau de la boîte, et m'a conseille de faire un vidange de boîte vu que j'ai 42000 bornes et qu'elle n'a jamais été faite.

 

Il en profité pour bien cassé la C3RS, et j'ai aquiescé

[seizessiste]

Bon, une bonne et un mauvaise nouvelle.

 

La mauvaise, méchantes éraflures sur la partie arrière de la baguettes latérale côté droit. J'ai du faire ça en sortant de mon box souterrain, il y a la vraiment pile poil la place et un matin moyennement réveillé ça a du rappé...j'ai remarqué ça au CT tout à l'heure

 

Sinon CT vierge, 0 défauts. Le mec connaissait bien les RS, fait des sorties circuits et toussa.

Pour les plaquettes il m'a confirmé qu'elles sont très fines d'origine, et que les miennes sont donc encore bonnes. De plus ça freine pas beaucoup derrière

 

Il m'a dit qu'elle a l'air bien entretenu, pas de trace d'huile au niveau de la boîte, et m'a conseille de faire un vidange de boîte vu que j'ai 42000 bornes et qu'elle n'a jamais été faite.

 

Il en profité pour bien cassé la C3RS, et j'ai aquiescé

 

 

 

 

Tant mieux pour le CT

 

Pour la vidange de boite, tu crois que c'est nécessaire à ce km? J'ai bientot 35000 km et 4 ans, alors peut etre que je le ferais si c'est vraiment nécessaire

[Invité §dav763Yg]

Bah il m'a l'a vivement conseillé

 

 

[seizessiste]

Combien ça coute chez Renault ca?

[Invité §mia654YP]

l'huile est assez chère , mais elle est de qualité

 

pour les TL4, je ne sais pas si c'est de la TRJ, mais je ne crois pas

[Invité §sup335TH]

Combien ça coute chez Renault ca?

 

 

Chere sachant que le bidon de NFJ de 5 litres est a 96 € donc faut compter 120 € avec la MO

 

l'huile est assez chère , mais elle est de qualité

 

pour les TL4, je ne sais pas si c'est de la TRJ, mais je ne crois pas

 

 

je crois que c'est de la NFJ dans une tl4

[Tydav16]

 

Chere sachant que le bidon de NFJ de 5 litres est a 96 € donc faut compter 120 € avec la MO

 

 

Je l'ai payé 12€ le litre moi.

[Invité §sup335TH]

Je l'ai payé 12€ le litre moi.

 

 

 

tout depend des suc'

[Tydav16]

 

 

tout depend des suc'

 

Ca fait une grosse différence quand même.

 

Donc , j'vais continuer à me servir au même endroit , surtout que j'ai des remise sur certaines pièces.

[Invité §cyr010ob]

 

ATE, je n'ai pas encore monté, mais je présume que c'est du bon, c'est allemand

 

http://www.conti-online.com/generator/www/com/fr/ate/ate/themes/70_quisommesnous/overview_quisommesnous_fr.html

 

 

ate c'est anciennement lucas donc matos de bonne qualité, ferrodo ne propose rien pour l'arrière de nos rs ou alors en ds2500 ou 3000...

[Invité §mec402fu]

j'ai rien dis pour le green je voulais citer

 

c'est black spirit

[Invité §dav763Yg]

Maj' photo à venir

[Invité §Jul162cu]

l'huile est assez chère , mais elle est de qualité

pour les TL4, je ne sais pas si c'est de la TRJ, mais je ne crois pas

 

La TRJ a été remplacé par la NFJ

Sinon, c'est des JC5 les notre

 

Je l'ai payé 12€ le litre moi.

 

12€/L la NFJ

Puis-je avoir l'adresse stp