[Topic Officiel] Peugeot 308 (2007-2013)

[Invité §scr074FE]

 

[Pam17]

Très joli coloris mais quand même on n'a pas osé

[saintbab]

 

A la casse.

 

Il faut savoir être ouvert d'esprit un peu... et arêter de se reposer sur le passé. Sinon, on roulerait encore tous en 201...

 

quelle mauvaise foi !!!

[206_1.4_16V]

quelle mauvaise foi !!!

 

 

 

Pardon ?

 

C'est envers toi-même que tu es de mauvaise foi.

 

Edit : aller, pour égayer réellement le topic, une photo où l'on voit le contraste entre la partie au soleil et l'autre à l'ombre ( APN moyen, à refaire avec le vrai ) :

[Invité §DAV604KM]

Bon sang cessé de mettre la 308 sur un pied d'estal. Peugeot n'a jamais que faire preuve d'innovation. Heureusement il y a Citröen et Renault qui osent eux au moins...

Meme le HDI, c 'et fiat qui l'a inventé (comon rail), ils n'ont fait que de le copier, et encore c'est citroen qui a fabriqué le premier moteur HDI;

Tant quà à la ressemblance avec un lion, ils vont mal le prendre les pauvres betes.laissez les tranquille au lieu de les offenser.

[206_1.4_16V]

Bon sang cessé de mettre la 308 sur un pied d'estal. Peugeot n'a jamais que faire preuve d'innovation. Heureusement il y a Citröen et Renault qui osent eux au moins...

 

 

 

C'est clair que niveau design, ils sont classiques de chez classiques.

 

Meme le HDI, c 'et fiat qui l'a inventé (comon rail), ils n'ont fait que de le copier, et encore c'est citroen qui a fabriqué le premier moteur HDI;

 

 

Non, Fiat n'a ni inventé le moteur HDi ni le moteur à rampe commune... La rampe commune était utilisée depuis bien longtemps sur des locomotives et bateaux. Par contre, oui, Fiat l'a démocratisé avec le JTD en 1996 ( monté dans la 156 entre autres ).

 

Et heureux d'apprendre que c'est Citroën qui a fait le premier HDi... Tu sais d'où elles viennent les motorisations HDi au moins ?

 

Tant quà à la ressemblance avec un lion, ils vont mal le prendre les pauvres betes.laissez les tranquille au lieu de les offenser.

 

 

 

Sinon, pour ton information, Citroën a été racheté par Peugeot en 1976, ça peut te servir à analyser ce que tu as écrit à peine plus haut.

 

[Invité §scr074FE]

Les Renault ressemblent a quoi ? perso je trouve a rien lol

[saintbab]

 

 

Pardon ?

 

C'est envers toi-même que tu es de mauvaise foi.

 

Edit : aller, pour égayer réellement le topic, une photo où l'on voit le contraste entre la partie au soleil et l'autre à l'ombre ( APN moyen, à refaire avec le vrai ) :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/170024/100_1675.jpg

 

avec ton raisonnement, il n'est pas possible d'être "gracieux" et moderne

les 406 ne sont pas des antiquités, hein

[Invité §nul801Sk]

 

C'est aussi pour satisfaire les futures normes €uropéennes qui veulenet permettre au conducteur de voir un enfant en position assise à l'arrière droit de la voiture ...

 

Si tu analyses bien, la majorité des nouvelles voitures ont des rétros en "Drapeau" ... de plus, cela aurait des vertus sur les bruits de vent et l'aérodynamisme ...

 

Jean Mimi, tu me corriges si j'ai dis des conneries ...

 

En drapeau certes, mais pas ces trucs tristes et tombants :/

[Invité §nul801Sk]

 

A la casse.

 

De fait

 

Il faut savoir être ouvert d'esprit un peu... et arêter de se reposer sur le passé. Sinon, on roulerait encore tous en 201...

Je suis pourtant tout à fait d'accord avec lui: ou sont les Peugeot classe et bien fabriquées d'antan.

 

Etre ouvert d'esprit ne veut pas forcément dire qu'on est bling bling grande gueule

[Invité §Bin754PP]

Elle nous manque

 

http://www.rsiauto.fr/images/PEUGEOT/306-S16/306-S16-1.jpg

 

Comparé à ça

 

http://www.photo-auto.fr/peugeot/308,308,sw-361a.jpg

 

 

[206_1.4_16V]

avec ton raisonnement, il n'est pas possible d'être "gracieux" et moderne

les 406 ne sont pas des antiquités, hein

 

 

 

Heu... si !

 

J'en ai testé 2 récemment, pensant la même chose que toi, et bien j'en suis vite revenu... Il y a tout un monde. Je ne les ai gardées que 4 mois chacunes... :/

[206_1.4_16V]

Elle nous manque

 

http://www.rsiauto.fr/images/PEUGEOT/306-S16/306-S16-1.jpg

 

Comparé à ça

 

http://www.photo-auto.fr/peugeot/308,308,sw-361a.jpg

 

 

 

 

 

J'ai les deux...

[Invité §ste231ya]

 

ah !! ben je vois que "la guerre de cent ans" change de chaine, mais continue...

 

 

[206_1.4_16V]

ah !! ben je vois que "la guerre de cent ans" change de chaine, mais continue...

 

 

 

 

[Invité §nul801Sk]

Elle nous manque

 

http://www.rsiauto.fr/images/PEUGEOT/306-S16/306-S16-1.jpg

 

Comparé à ça

 

http://www.photo-auto.fr/peugeot/308,308,sw-361a.jpg

 

 

 

[206_1.4_16V]

L'amour rend aveugle...

 

Niveau finition, c'était quand-même pas ça la 306. Et tenue dans le temps, encore pire...

[n72dw10]

En drapeau certes, mais pas ces trucs tristes et tombants :/

 

 

Hier, au Bouveret, là on traîne un Q7 Noire, Vitres surteintées Noires AVANT et arrière, même les feux arrières ... bref, j'ai vu une Avensis III, et comment sont ces oreilles de rétrovision, hein

[n72dw10]

De fait

 

Il faut savoir être ouvert d'esprit un peu... et arêter de se reposer sur le passé. Sinon, on roulerait encore tous en 201...

Je suis pourtant tout à fait d'accord avec lui: ou sont les Peugeot classe et bien fabriquées d'antan.

Etre ouvert d'esprit ne veut pas forcément dire qu'on est bling bling grande gueule

 

 

Je le répètes, LA Peugeot la mieux finie de tous les temps est la 308, les autres sont hyper robustes, mais ont fait preuve d'ajustements de tôles douteux (307 par exemple) et de construction du mobilier ... plus ou moins ... légères

[n72dw10]

Heu... si !

J'en ai testé 2 récemment, pensant la même chose que toi, et bien j'en suis vite revenu... Il y a tout un monde. Je ne les ai gardées que 4 mois chacunes... :/

 

 

La 406 est pour moi, la Peugeot qui est la mieux aboutie, stylistiquement, comportementalement, confortablement, et résistance, robustesse ...

 

Une 505 avait beaucoup de qualités, mais rouillait trop vite (hormis les finitions GT: GTi, GTD Turbo, GTX et Turbo Injection et V6)

 

La 406, un peu comme la Xsara d'ailleurs offrait des dents incisifs de 205 GTi avec le Confort de la 605 ... qui elle n'a d'ailleurs jamais déméritée sur le plan routier ... dont les dernières réalisation teutonnes sont encore bien loin ... asta la vista

[206_1.4_16V]

Je n'ai pas dit que c'était une mauvaise auto, j'ai juste qu'à ce jour, on sent qu'elle a vieillit.

[Invité §Bin754PP]

L'amour rend aveugle...

 

Niveau finition, c'était quand-même pas ça la 306. Et tenue dans le temps, encore pire...

 

Finition oui, style intérieur ok, mais tenue dans le temps je vois pas de quoi tu parles, la mienne a 10 ans et se porte comme un charme

A voir ce que les 308 donneront dans 10 ans

[n72dw10]

Finition oui, style intérieur ok, mais tenue dans le temps je vois pas de quoi tu parles, la mienne a 10 ans et se porte comme un charme

A voir ce que les 308 donneront dans 10 ans

 

 

Je pense que Jean Mimi voulait dire, les rossignols ...

 

Pour la 308, je suis assez curieux effectivement, et donne rendez-vous à toutes et tous dans 8 ans 1/2 ... si Dieu nous prête vie ... mais je pars beaucoup plus confiant pour la résistance au vieillissement ...

[Invité §teo762Fl]

Bonjour a tous

 

Je souhaite acheté une 308 HDI 90 confort pack , apres essai, la suspension est quand même assez ferme

surtout a basse vitesse les pneus etaient des 205/55R16.

 

Est ce qu'avec des pneus 195/65R15 c'est mieux ???

 

.

[n72dw10]

(Re) Salut,

 

- En théorie, oui, en pratique, j'en sais rien, jamais essayé de 308 en 15"

 

Mais qu'elle est ta voiture actuelle

Demande voi à essayer une 308 en 15" ... Peugeot doit bien en avoir au moins une ...

[Invité §teo762Fl]

Une 205 GTi 1.6 pour moi depuis plus de 20 ans.

 

et une Twingo pour ma femme .... c'est celle ci que l'on remplace ...

 

personellemnet c'est vraie que la 308 est un peu raide ... et pourtant ...

 

.

[206_1.4_16V]

 

Je pense que Jean Mimi voulait dire, les rossignols ...

 

 

 

Les rossignols, les câbles qui se détachent tous seuls dans la planche de bord, les traces d'usure importantes sur les contre-portes, les diverses pannes électrique et électronique ( celle de ma miss aurait pu crâmer quand-même... ), la planche arrière qui grince dans les virages...

 

Pour la 308, je suis assez curieux effectivement, et donne rendez-vous à toutes et tous dans 8 ans 1/2 ... si Dieu nous prête vie ... mais je pars beaucoup plus confiant pour la résistance au vieillissement ...

 

 

 

[blek le roc]

 

La 406 est pour moi, la Peugeot qui est la mieux aboutie, stylistiquement, comportementalement, confortablement, et résistance, robustesse ...

 

Une 505 avait beaucoup de qualités, mais rouillait trop vite (hormis les finitions GT: GTi, GTD Turbo, GTX et Turbo Injection et V6)

 

La 406, un peu comme la Xsara d'ailleurs offrait des dents incisifs de 205 GTi avec le Confort de la 605 ... qui elle n'a d'ailleurs jamais déméritée sur le plan routier ... dont les dernières réalisation teutonnes sont encore bien loin ... asta la vista

 

 

En terme de finition, la 406 je la trouve assez moyenne quand même.... entre les joints de bas de porte qui se barrent, les craquements au niveau du TO, le contre-coffre (ça se dit ça?) qui se fait la malle (c'est le cas de le dire!!!), heu.... Et justement je trouve la 306 paradoxalement bien mieux finie pour ma part. Dedans rien ne bouge. Ca respire le solide. Après bien sûr les Peugeot récentes ont d'autres qualités, des équipements totalement inconnus sur les anciennes....

[n72dw10]

En terme de finition, la 406 je la trouve assez moyenne quand même.... entre les joints de bas de porte qui se barrent, les craquements au niveau du TO, le contre-coffre (ça se dit ça?) qui se fait la malle (c'est le cas de le dire!!!), heu.... Et justement je trouve la 306 paradoxalement bien mieux finie pour ma part. Dedans rien ne bouge. Ca respire le solide. Après bien sûr les Peugeot récentes ont d'autres qualités, des équipements totalement inconnus sur les anciennes....

 

 

Ah bon?

L'autre jour, mon père a fait faire sa vidange des 240'000 et le garage Peugeot lui a filé une 406 1.8 16v de déc 1999, 110MKm et effectivement, le joint de bas de caisse de la porte avant droite se barrait, mais c'est la première fois que je voyais cela ...

 

Craquement au niveau du TO Rien de cela sur le Coupé ni sur la Zaza

 

Le contre coffre, j'connais pas ... le Coffre Fort ça oui, mais y'en a pas ... tu veux dire les plastiques et moquette du coffre ... ou bien

[blek le roc]

Pourtant le joint de bas de porte, c'est ultra connu.... Sur le forum 406 plein de monde a ce petit souci. Certes c'est rien de grave, mais toujours agaçant. Pour le TO, ben j'imagine que le bruit vient de là, mais sur route un peu dégradée ça craque un peu, oui. Et ça ne fait pas ça sur le TO de la 306... Pour le coffre, je parle de la garniture moquette qui se trouve sur la porte de coffre. Doit manquer un rivet. Encore une fois rien de très grave, je fixerai tout ça. Mais bon.

Je ne parlerai pas du fameux com2000 !! Encore que j'ai pas de souci (ou si peu) avec le mien.

[206_1.4_16V]

Les joints qui se barrent, c'est les proprios qui les arrachent avec leur pied en sortant de l'auto.

[blek le roc]

Ben oui, justement c'est pas normal! J'ai jamais vu ça sur une autre voiture...

[206_1.4_16V]

Ben oui, justement c'est pas normal! J'ai jamais vu ça sur une autre voiture...

 

 

 

Ca dépend de plusieurs facteurs : je sais que sur la 406, les seuils sont souvent rayés à cause de la position de conduite, et en sortant, les chaussures frottent à cet endroit. Après, que les fixations soient fragiles, c'est pas faux non-plus.

[blek le roc]

Ben du coup quand ça m'est arrivé, j'ai regardé à quoi ça ressemblait sur la 306, et c'est pas foutu du tout pareil, ça peut pas partir....

 

Mais bref, on diverge.

[206_1.4_16V]

Ben du coup quand ça m'est arrivé, j'ai regardé à quoi ça ressemblait sur la 306, et c'est pas foutu du tout pareil, ça peut pas partir....

 

Mais bref, on diverge.

 

 

 

Ah, faudra que je zieute ça aussi...