[Topic Officiel] Peugeot 308 (2007-2013)

[blek le roc]

Bah sinon, tu traduis en français, comme ça plus de pb!

 

Edit: je répondais au message sur ta signature, oeuf corse.

[Invité §nul801Sk]

Encore là nullos??

J'ai un pote qui veut remplacer sa 307 sw (la 3ème...), il a vu la 308 sw, et là pas possible, trop moche, enfin pas à son goût comme il est de coutume de dire

Ca sera C4 picasso.

 

Comme quoi, la connerie a des limites

 

La il était arrivé au bout de sa connerie et il peut vraiment pas pour la 308

[Invité §nul801Sk]

 

Roooh, il est pas si mal ce V6........ Surtout sur un coupé 406!!

 

10 ans de retard à sa sortie, il y a 10 ans

[Invité §ste231ya]

 

Heu, non, connais pas........ même pas le nom..... Désolé!!

 

Et sinon Derkaiser n'est pas taré!! Il a juste eu du mal à saisir ton humour.... Au début....

 

Moi tu m'avais déjà bien fait rire sur je sais plus quel topic il y a un moment, donc je suis..... rodé....

 

 

tu es trop jeune...mais elle chante toujours, elle est toujours aussi mignone

 

j'ai pas de Derkaiser était taré...j'ai juste dit qu'il y en a paretout...!! on l'est tous un peu, non ?? sinon c'est pas drôle !! moi ch'u tarée de bagnoles , de mes chiens ...etc....

[Invité §ste231ya]

Et sinon, les connaissances livresques, elles t'aident dans la vie?

 

Tu veux que je le dise comment? La même chose mais illisible car grammaticalement correct?

 

I'll get on my knees, but only after you got on your elbows.

 

 

 

And your flowers are beautifuls !!

[blek le roc]

@ Nullos, sur le V6 PSA

A sa sortie? Non non, il était bien actuel, à l'époque. Et plus encore en phase 2. Il vaut largement tous les autres V6 du marché de l'époque, si on compare. La 406 coupé V6 210cv proposait(propose) un cocktail très équilibré et bien bien performant. Je l'aurai un jour....

[blek le roc]

 

tu es trop jeune...mais elle chante toujours, elle est toujours aussi mignone

 

j'ai pas de Derkaiser était taré...j'ai juste dit qu'il y en a paretout...!! on l'est tous un peu, non ?? sinon c'est pas drôle !! moi ch'u tarée de bagnoles , de mes chiens ...etc....

 

 

Ouais, j'ai regardé sur Wikipédia pour Amii Stewart. Disco, donc, soit. Hé, c'est pas une question d'âge, je connais bien Jimi Hendrix par exemple, qui a commencé bien avant!! (Et fini aussi, d'ailleurs......... )

 

Sinon, je suppose qu'on est tous un peu fondus de bagnoles ici... Moi ça m'a pris tout petit...

[Invité §ste231ya]

@ Nullos, sur le V6 PSA

A sa sortie? Non non, il était bien actuel, à l'époque. Et plus encore en phase 2. Il vaut largement tous les autres V6 du marché de l'époque, si on compare. La 406 coupé V6 210cv proposait(propose) un cocktail très équilibré et bien bien performant. Je l'aurai un jour....

 

 

je crois qu'ils proposent une excllente boite automatic sur la 406 coupé , elle est belle cette auto !!

tête de squale !! la voiture !! pas toi..Blek !!

[Invité §nul801Sk]

@ Nullos, sur le V6 PSA

A sa sortie? Non non, il était bien actuel, à l'époque. Et plus encore en phase 2. Il vaut largement tous les autres V6 du marché de l'époque, si on compare. La 406 coupé V6 210cv proposait(propose) un cocktail très équilibré et bien bien performant. Je l'aurai un jour....

 

Totalement à la page, c'est celui qui consomme (et consommait) le plus. Pas aussi grave que le PRV qu'il remplaçait, mais vraiment pas triste non plus

[Invité §nul801Sk]

 

je crois qu'ils proposent une excllente boite automatic sur la 406 coupé , elle est belle cette auto !!

tête de squale !! la voiture !! pas toi..Blek !!

 

Totalement à la page aussi la boite de la 406... Au moment ou tout le monde proposait des boites 5, Peugeot sort fièrement une 4

[Invité §der616Zv]

 

Roooh, il est pas si mal ce V6........ Surtout sur un coupé 406!!

 

 

Euh j'ai beau aimer Peugeot, faut pas pousser mémé dans les ortils, le V6 essence est dépassé en tout point! Déjà à la sortie il était pas terrible mais aujourd'hui il ne tient plus la comparaison! Il consomme trop et n'est pas terrible en performance... La preuve en est: dans la 407 coupé tous les journalistes conseillent le V6 mazoil

 

Il est grand temps qu'un nouveau V6 sorte mais en ces temps écologiquement durs je ne crois pas que PSA investisse au risque de se faire trop distancer dans le haut de gamme et donc perdre toute crédibilité

[Invité §der616Zv]

 

Oh!!! Etant donné qu'il n'y a rien au dessus d'un Peugeotiste, Nullos te met tout en haut du haut du panier, Derkaiser!!! On peut t'appeler Dieu??

 

 

Il vous en prie

 

:ptdr:

 

[Invité §nul801Sk]

 

Pas d'accord pour le couple ou alors il faudra changer tous les manuels scolaires. On n'emploie plus le m.kg depuis quelques décennies.

 

Les magazines français utilisaient le Nm il y a moins de 10 ans

[Invité §nul801Sk]

 

Oh!!! Etant donné qu'il n'y a rien au dessus d'un Peugeotiste, Nullos te met tout en haut du haut du panier, Derkaiser!!! On peut t'appeler Dieu??

 

 

Je l'avais pas lue celle-là, mais je trouve qu'il y en a quand même certains qui se la pètent grave de chez grave

[206_1.4_16V]

Comme quoi, la connerie a des limites

 

La il était arrivé au bout de sa connerie et il peut vraiment pas pour la 308

 

 

Y a franchement rien à leur reprocher, aux dernières 307 SW. Je ne vois pas quel était le problème...

 

Outre cela, il me semble logique que les propriétaires de 307 SW ne se dirigent pas vers la 308 SW. Quand on voit son c*l...

[max-nantes]

Et sinon, les connaissances livresques, elles t'aident dans la vie?

 

Tu veux que je le dise comment? La même chose mais illisible car grammaticalement correct?

 

I'll get on my knees, but only after you got on your elbows.

 

 

Garde tes smileys de gros péteux pour toi tu veux bien.

 

Ta signature est grammaticalement incorrecte, je l'ai souligné, sans méchanceté.

Encore une fois on te prouve que t'as tort mais tu prétends le contraire.

[Invité §ste231ya]

Totalement à la page aussi la boite de la 406... Au moment ou tout le monde proposait des boites 5, Peugeot sort fièrement une 4

 

 

 

Je pense que je préfèrerais une bonne boite auto a 4V comme sur l'Avensis 1.8L Vvti(ou la mienne :mazda 626)

qu'une boite "marquebidon"à 5 ou même 6V sur une auto qui me plaierait... [:diabolikdevil:1]

[Invité §-Gu755AR]

Bah au moins pour les diesel Peugeot et Citroen ont préféré acheter l'excellente Aisin-Warner à 6 rapports. Je l'ai sur mon C4 Picasso et c'est vrai que c'est très agréable, encore plus sur ce type d'auto.

[Invité §nul801Sk]

 

Y a franchement rien à leur reprocher, aux dernières 307 SW. Je ne vois pas quel était le problème...

 

Outre cela, il me semble logique que les propriétaires de 307 SW ne se dirigent pas vers la 308 SW. Quand on voit son c*l...

 

Tu parles comme moi en termes plus châtiés

 

Mais encore, la 308SW me fait moins peur que la CC

[Invité §nul801Sk]

 

Garde tes smileys de gros péteux pour toi tu veux bien.

 

Ta signature est grammaticalement incorrecte, je l'ai souligné, sans méchanceté.

Encore une fois on te prouve que t'as tort mais tu prétends le contraire.

 

Mais t'es gentil, je m'en tape du grammaticalement correct, c'est la tournure que les gens qui parlent tous les jours anglais utilisent...

 

Maintenant, t'es prof d'anglais, tant mieux, tu connais la langue d'oxford... Bravo, toutes mes félicitations

 

Edit: Je suis content aussi que pour me prouver que j'ai tord tu sois obligé de m'attaquer sur ma grammaire anglaise, cela prouve bien que j'ai raison pour tout le reste

[Invité §nul801Sk]

 

 

Je pense que je préfèrerais une bonne boite auto a 4V comme sur l'Avensis 1.8L Vvti(ou la mienne :mazda 626)

qu'une boite "marquebidon"à 5 ou même 6V sur une auto qui me plaierait... [:diabolikdevil:1]

 

Sinon, je suis d'accord avec toi, mais le problème c'est qu'une boite 4 ne sera jamais aussi bonne qu'une 5, à part celle de certains coréponais qui ne connaissent pas la logique floue et qui font des boites qui ne s'adaptent pas...

 

Bah au moins pour les diesel Peugeot et Citroen ont préféré acheter l'excellente Aisin-Warner à 6 rapports. Je l'ai sur mon C4 Picasso et c'est vrai que c'est très agréable, encore plus sur ce type d'auto.

 

Si je ne m'abuse, la 407 a encore droit à la 4vitesses pour le 2l HDi

[Invité §-Gu755AR]

Si je ne m'abuse, la 407 a encore droit à la 4vitesses pour le 2l HDi

 

Non, BVA6 pour 1200€ de plus que le tarif de la BVM6. Par contre effectivement je crois qu'elle a auparavant été dispo en BVA4.

[206_1.4_16V]

Tu parles comme moi en termes plus châtiés

 

 

Ben merdalor...

 

Mais encore, la 308SW me fait moins peur que la CC

 

 

Je ne l'ai pas encore vue sur route, celle-ci... Mais il me semble que ça ne me tarde pas, ou alors, juste pour voir à quel point ils vont encore s'enfoncer si Citron se décide à sortir des CC dignes de ce nom. En particuler, la C5 cabriolet dont ils parlaient, même si elle ne va pas jouer dans la même catégorie, on est d'accord...

 

[206_1.4_16V]

Non, BVA6 pour 1200€ de plus que le tarif de la BVM6. Par contre effectivement je crois qu'elle a auparavant été dispo en BVA4.

 

 

Elle le fût, en effet.

[Invité §nul801Sk]

 

Je ne l'ai pas encore vue sur route, celle-ci... Mais il me semble que ça ne me tarde pas, ou alors, juste pour voir à quel point ils vont encore s'enfoncer si Citron se décide à sortir des CC dignes de ce nom. En particuler, la C5 cabriolet dont ils parlaient, même si elle ne va pas jouer dans la même catégorie, on est d'accord...

 

J'avais pas lu que la C5 CC était abandonnée

 

Un vrai coupé viendrait la remplacer... Et à ce moment là, adios 407 coupé qui se vend déjà aujourd'hui au compte gouttes

 

Ils sont vraiment cons chez PSA, ils se battent comme des chiffonniers et se différencient uniquement sur les marchés de niche. J'avoue que je n'ai jamais fait l'exercice, mais je pense qu'il pourrait être intéressant: aller voir un vendeur Peugeot et lui dire que j'hésite entre une 407 et une C5 et aller voir un de chez Citroën et lui dire que c'est serré entre la 308 et la C4 Que feraient-ils? cracher sur la même voiture que la leur ou baisser leur pantalon en faisant quelques % de plus?

[Invité §nul801Sk]

Non, BVA6 pour 1200€ de plus que le tarif de la BVM6. Par contre effectivement je crois qu'elle a auparavant été dispo en BVA4.

 

 

 

Elle le fût, en effet.

 

 

Excusez-moi, vous comprendrez que je ne suis pas 100% à la page sur les produits de votre marque fétiche, j'en était resté à la boite modèle "chef, regardez, on a encore économisé 5€ sur le prix de revient"

[Invité §toc623Re]

J'avais pas lu que la C5 CC était abandonnée

 

Un vrai coupé viendrait la remplacer... Et à ce moment là, adios 407 coupé qui se vend déjà aujourd'hui au compte gouttes

 

Ils sont vraiment cons chez PSA, ils se battent comme des chiffonniers et se différencient uniquement sur les marchés de niche. J'avoue que je n'ai jamais fait l'exercice, mais je pense qu'il pourrait être intéressant: aller voir un vendeur Peugeot et lui dire que j'hésite entre une 407 et une C5 et aller voir un de chez Citroën et lui dire que c'est serré entre la 308 et la C4 Que feraient-ils? cracher sur la même voiture que la leur ou baisser leur pantalon en faisant quelques % de plus?

 

 

Que ferait le vendeur Skoda avec son Octavia et le vendeur VW avec sa Passat ?

Que ferait le vendeur Toyota avec sa Yaris et le vendeur Daihatsu avec sa Sirion ?

Que ferait le vendeur Suzuki avec sa Splash et le vendeur Opel avec son Agila ?

Que ferait le vendeur Fiat avec son Sedici et le vendeur Suzuki avec son SX4 ?

.....

 

A t'écouter, seuls Peugeot et Citroen partagent leurs organes

[Invité §-Gu755AR]

 

Excusez-moi, vous comprendrez que je ne suis pas 100% à la page sur les produits de votre marque fétiche, j'en était resté à la boite modèle "chef, regardez, on a encore économisé 5€ sur le prix de revient"

 

 

C'est pas parce qu'on a un peu connaissance de l'actualité produit d'une marque que c'est notre marque fétiche ! Peugeot ma marque fétiche , grand malade va !

 

D'ailleurs je n'ai pas de marque fétiche.

J'ai eu une Yaris pendant 5 ans et 113000km, sans le moindre petit souci.

Puis une Mazda3 sans panne. Des petites conneries accessoires, mais bon.

Et puis maintenant on a un Grand C4 Picasso depuis lundi, qui est parti jeudi soir sur plateau. Bref, conforme au cliché. Super voiture sinon. A part ça si je puis dire...

 

Toyota, c'est fiable mais c'est chiant, fade. Pour rouler en Peugeot, Renault ou Citroen, il faut accepter de jouer et prendre le risque. Bonpour l'instant j'ai perdu.

[Invité §nul801Sk]

 

Que ferait le vendeur Skoda avec son Octavia et le vendeur VW avec sa Passat ?

Que ferait le vendeur Toyota avec sa Yaris et le vendeur Daihatsu avec sa Sirion ?

Que ferait le vendeur Suzuki avec sa Splash et le vendeur Opel avec son Agila ?

Que ferait le vendeur Fiat avec son Sedici et le vendeur Suzuki avec son SX4 ?

.....

 

A t'écouter, seuls Peugeot et Citroen partagent leurs organes

 

Non, clairement, mais il y a absolument aucune différence entre les PSA. Entre une Golf et une A3, une Leon ou autres, il y a clairement des différences... Surtout en positionement tarifaire

 

Idem pour les autres, une Agila est 1000€ plus chère.

Une Sedici aussi, tout comme une Yaris...

[Invité §nul801Sk]

 

C'est pas parce qu'on a un peu connaissance de l'actualité produit d'une marque que c'est notre marque fétiche ! Peugeot ma marque fétiche , grand malade va !

 

D'ailleurs je n'ai pas de marque fétiche.

J'ai eu une Yaris pendant 5 ans et 113000km, sans le moindre petit souci.

Puis une Mazda3 sans panne. Des petites conneries accessoires, mais bon.

Et puis maintenant on a un Grand C4 Picasso depuis lundi, qui est parti jeudi soir sur plateau. Bref, conforme au cliché. Super voiture sinon. A part ça si je puis dire...

 

Toyota, c'est fiable mais c'est chiant, fade. Pour rouler en Peugeot, Renault ou Citroen, il faut accepter de jouer et prendre le risque. Bonpour l'instant j'ai perdu.

 

[Invité §-Gu755AR]

 

 

Je savais bien que ça te ferait rire ! Tout comme mes voisins, mes collègues, ma famille, ... Citron s'est grillé d'un coup d'une bonne centaine de foyers

 

Mais plus sérieusement, si seulement Toyota pouvait proposer des produits aussi attirants que le Picasso, avec ses équipements sympa (toit vitré, BVA, ...), ils signeraient l'arret de mort de PSA/Renault.

[Invité §toc623Re]

Non, clairement, mais il y a absolument aucune différence entre les PSA. Entre une Golf et une A3, une Leon ou autres, il y a clairement des différences... Surtout en positionement tarifaire

 

Idem pour les autres, une Agila est 1000€ plus chère.

Une Sedici aussi, tout comme une Yaris...

 

 

Oui mais vas dire à un vendeur VW que tu hésites entre Golf et une Leon, il ne va pas hésiter à t'offrir un rabais supplémentaire et te dire que la Golf est plus fiable etc.... et la personne qui ne s'y connait pas se fait avoir ( soit 90% des gens )

 

MAis bon, c'est mon point de vue et tu as le tien

 

[max-nantes]

Mais t'es gentil, je m'en tape du grammaticalement correct, c'est la tournure que les gens qui parlent tous les jours anglais utilisent...

 

Maintenant, t'es prof d'anglais, tant mieux, tu connais la langue d'oxford... Bravo, toutes mes félicitations

 

Edit: Je suis content aussi que pour me prouver que j'ai tord tu sois obligé de m'attaquer sur ma grammaire anglaise, cela prouve bien que j'ai raison pour tout le reste

 

 

Faux pour ta 1ere phrase.

Tu me dirais que les gens disent "teached" au lieu de taught ou bien "I seen" au lieu de I saw OK mais là non du tout.

 

C'est beau de rêver.

 

[206_1.4_16V]

J'avais pas lu que la C5 CC était abandonnée

 

 

Il se peut.

 

Un vrai coupé viendrait la remplacer... Et à ce moment là, adios 407 coupé qui se vend déjà aujourd'hui au compte gouttes

 

[...]

 

 

Je suis pas contre un p'tit Coupé C5... même si j'apprécie quand-même pas mal le coupé 407 (à part l'arrière à la rigueur... ). A suivre.

[max-nantes]

Oui le C5 Coupé est confirmé pour 2010 seulement.

Les promesses de Streiff sur l'arrivée de plein de nouveaux modèles prend du baton dans l'aile.

 

Sportlounge repoussé, C5 Coupé qui tarde à sortir, 308 RCZ qui sortira quand la mécanique quand son style sera obsolète.