[Video] Clio RS VS Civic TypeR....

[Invité §mar136Jb]

Salut à tous

Voila je viens de voir ca sur youtube, ben je suis assez surpris en fait

Ca me donne encore plus envie d'une petite CRS, une vraie ptite bombe!

 

Je vous laisse regarder

http://www.youtube.com/watch?v=23lvO_Zp4nk

[Invité §Bez318FR]

Ragnotti Powaaaa

[seizessiste]

Non mais le truc c'est qu'en fait la Clio en question est celle de Mallo172...

 

 

Donc no comment

[Invité §mar136Jb]

il a fait des modifs sur sa CRS

[tarzoone]

et c'est qui mallo172?

sinon sympa a part que c'est un peu des kékés...

[seizessiste]

et c'est qui mallo172?

sinon sympa a part que c'est un peu des kékés...

 

 

 

Un mec qui a tué toutes les GTi qu'il existe sur le marché, et qui s'attaque aux GT : M3 E36, Subaru STi 265, Golf V R32, Opel Astra OPC...

 

 

Il y a plusieurs videos de lui prouvant que sa ragnaga marche du tonnere, mais il persiste à dire que sa voiture est full stock (bon mis à part une ligne inox)...

 

Le mec n'a jamais ouvert son capot pour le prouver

[fun_olivier]

Pas mal, sauf qu'il n'y a pas les ceintures de sécu et qu'ils ne sont pas sur circuit . Sinon marche bien la RS allégé

[Invité §Blu087Hq]

ca c'est quand meme du fumage... et en DA? ils ne l'ont pas fait j'aurais bien aimé le voir le DA

[Invité §Enr256fZ]

MALLLLLOOOOOOO !!!!!

 

Mallo il est telement crispé quant il conduit que le soir quant il va aux toilets il fait des nouilles tagiatelles.

 

Ralalala coment il craint ce mallo !

 

Ps pour ceux qui savent pas sa Rag elle est d'origine

 

 

[Invité §Vin840gU]

Oui c'est lui, on en parlait ici : http://forums.rs-team.org/read.php?2,256353

[Invité §PAC537qk]

Sa voiture est loin d'être d'origine non ?

[Invité §CLI160aW]

Elle est d'origine et vous nique tous faut l'accepté.

[Invité §bri074OJ]

ha malo. on fait un run ?? je decole a 2 et toi a 3 ok

[Invité §jud674CY]

il est au taquet quand meme

[Invité §ark822jR]

et il passe les vitesses à la volé !

Donc en gros, meilleur reprise car changement de vitesse plus rapide mais le gros hic, c'est changement de la boite tous les 10000 plus le risque d'une casse moteur si la boite se bloque !

[motus 306]

A ce que j'ai vu sur la vidéo,il se sert de l'embrayage .

Mais il le fait très très rapidement .

[Invité §bpr103wh]

quand il donne le top il est devant car il part sur le 1 et quand c'est la type r c'est le contraire?!N'empêche que ça envoie pas mal.Qu'est ce que ça doit être sur circuit, il est déjà au taquet.

[Invité §Blu087Hq]

il a raison de passer ses vitesses en speed. je fais de meme et ca aide bien pour eviter laquaplanning. bon celle qui apprecie pas c'est ma copine... elle trouve ca trop brutal (la sienne est tres lineaire...)

[Invité §CLI160aW]

et il passe les vitesses à la volé !

Donc en gros, meilleur reprise car changement de vitesse plus rapide mais le gros hic, c'est changement de la boite tous les 10000 plus le risque d'une casse moteur si la boite se bloque !

 

C'est possible de passer ses vitesses sans l'embrayage comme ça? ça doi fair CRRRRR nan ?

[Invité §Maf454Fw]

C'est possible de passer ses vitesses sans l'embrayage comme ça? ça doi fair CRRRRR nan ?

 

 

 

J'ose même pas imaginer

 

Peut être un BOOM au niveau du moteur

[Invité §Enr256fZ]

Faut être surtout cretins de runé comme un jacké sans la ceinture

[Invité §ark822jR]

A ce que j'ai vu sur la vidéo,il se sert de l'embrayage .

Mais il le fait très très rapidement .

 

A ce que j'ai vu, il fais le passage à la volée de la 1-2 et aussi à la 3-4 (en gros quand il tire sur le levié).

 

Pour info, oui c'est possible, mais c'est super chaud, il faut trouver le moment où la BV est "apte" à recevoir la vitesse. Je l'ai fais avec ma vieille ford Orion quand je suis tombé en rade d'embrayage il y a 2 ans, par contre au retrogradage, c'est quasi impossible !

Cela va s'en dire que le passage des vitesses à la volé endommage fortement la BV.

[Invité §Gue547BJ]

il faut trouver le bon moment ou les 2 s'engrénnent

[Invité §Vin840gU]

il a raison de passer ses vitesses en speed. je fais de meme et ca aide bien pour eviter laquaplanning. bon celle qui apprecie pas c'est ma copine... elle trouve ca trop brutal (la sienne est tres lineaire...)

 

 

Hein ?

[Invité §Blu087Hq]

C'est possible de passer ses vitesses sans l'embrayage comme ça? ça doi fair CRRRRR nan ?

 

 

j'arrivais a le faire sur ma 309, j'avais juste a lacher l'accelerateur... en revanche pour tomber les rapports il fallait embrayer...

[fun_olivier]

Hein ?

 

 

Pareil, je vois pas trop le coup de l'aquaplaning là

[Invité §Blu087Hq]

si vous laissez trop longtemps au point mort (sans vitesse), les roues n'arrivent plus a degorger ce qui rentre... de la aquaplanning, j'y ai eu droit a l'auto ecole...

[Invité §Enr256fZ]

Pour bien passé une vitesse en 3 temp faut que ca prenne 2 secondes minimum pour que le régime baisse et que l'embrayage n'en prénne pas plein la tronche

 

Mallo, il fumme de la maseratti avec ca Rag

[Invité §pik641Nj]

Je ne trouve pas ses passages de rapports super rapide.

Pour moi c'est une vitesse normale de passage quand j'attaque. Et y'a largement le temps d'appuyer sur l'embrayage. Mais c'est clair que ce dernier s'en prend plein la tronche. J'ai changé d'embrayage tous les 30000km sur mes anciennes voitures lol.

[Invité §Vin840gU]

si vous laissez trop longtemps au point mort (sans vitesse), les roues n'arrivent plus a degorger ce qui rentre... de la aquaplanning, j'y ai eu droit a l'auto ecole...

 

 

 

Tu dois mélanger 2 choses parce que ça n'a pas de lien direct, qu'on soit à 130Km/h en roues libres ou non, les roues éjectent autant d'eau

[Invité §cou882Gp]

Je ne ferais jamais ca à une RS remarque j'en aurait peut etre jamais.

[Invité §R11136ga]

Pas de mallo vs Shurkn?

C'etait deux rag en test ensemble, d'ou celle de shurkn d'origine (enfin, juste un silencieux).

 

PS: C'est moi qui filme dans la rag à mallo.

[Invité §rud854ko]

Elle est plus légère de combien de Kg la ragnotti par rapport à la CRS "normale" ?

[Invité §Blu087Hq]

Tu dois mélanger 2 choses parce que ça n'a pas de lien direct, qu'on soit à 130Km/h en roues libres ou non, les roues éjectent autant d'eau

 

 

 

aucunement. l'inertie entrainant tes roues, (en roue libre) si tu mets trop longtemps a passer ta vitesse alors que le bitume est bien gorgé, ta roue va patiner sur un film d'eau et n'accrochera plus au bitume, l'eau n'est plus ecoulée du pneu et c'est l'aquaplanning je n'y ai eu droit qu une fois a l'auto ecole et vu le boucan que ca faisait dans la clio, je m'en souviens encore...

 

tu conais le bruit que ca fait quand tu passes dans une flaque d'eau pas tres profonde un genre de wooooouffff.

 

ben ca fait le meme bruit.

 

c'est sur qu'apres tu as l'aquaplanning de freinage... Wiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiz Boum!

[motus 306]

A ce que j'ai vu, il fais le passage à la volée de la 1-2 et aussi à la 3-4 (en gros quand il tire sur le levié).

 

Pour info, oui c'est possible, mais c'est super chaud, il faut trouver le moment où la BV est "apte" à recevoir la vitesse. Je l'ai fais avec ma vieille ford Orion quand je suis tombé en rade d'embrayage il y a 2 ans, par contre au retrogradage, c'est quasi impossible !

Cela va s'en dire que le passage des vitesses à la volé endommage fortement la BV.

 

 

Pas sûr .

Regardes son premier départ (en 1ère),moi je vois sa jambe gauche débrayer/embrayer quand il passe la 2.

Pareil à 1m40,il fait un 3ème/4ème et on voit clairement qu'il embraye .