[Topic Officiel] Peugeot 5008 II (2017)

[jeanclaude convenant]

Ah oui c'est bien.

Merci !

@iv@n moi non plus je n'aime pas choisir sans voir. Mais bon la, la priorité c'est une voiture vite. Pour l'instant je roule avec le 5008 d'un commercial qui ne conduit plus. Mais je vais recruter quelqu'un d'ici 2 mois qui aura besoin de cette voiture.

Donc pour la boîte il faudra me louer une voiture en attendant...

j'ai pas non plus voulu trop chipoter de peur de récupérer un autre modèle en stock...

De même peut être que si j'avais eu plus le temps j'aurai essayé un modèle doté du park assist pour voir si ca me convainc... pas le temps !

Apparemment en plus fallait commander avant lundi car hausse de tarif à venir....

[damiien]

Quelques configurations rien que pour vous

 

 

 

 

 

 

[Invité §Iva086HY]

Slt jc

oui c’est pas cool et comme j’ai dit nous ne sommes pas dans la même situation

De plus quand le commercial m’a dit mi juin ou mi août c’était pas un problème pour moi

Je suis en vacances tout le mois de juillet

Avoir ma voiture en mi juin c’était pas cool pour moi vu quel serait dans le garage pendant 1 mois

Quand tu as un nouveau jouet, tu aime bien jouer avec non ?

Au final c’est même bien pour moi

Mais te concernant c’est quand même pas ça qui va gâcher ton achat ( alcantara ou bois)

En plus tu pourra me donner tes impressions vu que tu avais une 508 aussi

Encore félicitations pour ton nouvel achat

Bonne route a tous

[Invité §Iva086HY]

Quelques configurations rien que pour vous

 

 

Merci

[Yoyo_5]

Les barres de toit sont de séries à partir d'Allure sur 5008

 

My bad, me suis encore cru sur le topal du 3008...

[jeanclaude convenant]

en allant faire un tour sur le configurateur, je viens de voir que le 5008 existe désormais en :

- Allure Business BlueHdi 180 EAT8 (ce que j'aurai du avoir si on avait commandé une semaine plus tard)

- GT Line BlueHdi 130

- GT Line BlueHdi 180 EAT8, comme nous l'avait annoncé Damiien.

 

J'espère que mon gestionnaire de parc ne va pas changer ma commande pour du Allure business, même si je dois reconnaitre que l'Allure Business est super-équipé !

[damiien]

Je ne dis pas que des bêtises

[Boulet8210]

Ca y est j'ai récupéré la mienne mon 5008 GT!

Et beh je suis pas déçu... Je trouve le véhicule visuellement canon, l'intérieur est parfait... Et le capot aligné !

Non honnêtement ayant fait auparavant l'ancien 5008 et le Qashqai + 2, je suis bluffé par le silence malgré le 2L Diesel...

Pas de bruits d'air moteur pas trop présent... Bref super confort.

Je regrette juste la sécurité enfant électronique.

Faut également que je résolve le souci de mon Waze via le NAC qui ne trouve pas bien le GPS.

Et puis niveau conso j'ai été bluffé... 6.4 pour 237 km, avec routes, autoroute, et un tout petit peu de ville. Sans forcément avoir le pied léger...

Bon courage à tous ceux qui attendent!

[Fillow]

Félicitations Boulet !

(désolé mais c'est toi qui a choisi ton pseudo hein ! )

 

que reproches-tu à la sécu enfants électronique ?

[Boulet8210]

Félicitations Boulet !

(désolé mais c'est toi qui a choisi ton pseudo hein ! )

 

que reproches-tu à la sécu enfants électronique ?

 

Qu'elle soit fournie avec le pack alarme tout ça... Que je n'ai pas pris!

Ne t'inquiète pas pour le pseudo c'est assumé

[Invité §Iva086HY]

Slt boulet Félicitations

[Invité §ale201Fd]

en allant faire un tour sur le configurateur, je viens de voir que le 5008 existe désormais en :

- Allure Business BlueHdi 180 EAT8 (ce que j'aurai du avoir si on avait commandé une semaine plus tard)

- GT Line BlueHdi 130

- GT Line BlueHdi 180 EAT8, comme nous l'avait annoncé Damiien.

 

J'espère que mon gestionnaire de parc ne va pas changer ma commande pour du Allure business, même si je dois reconnaitre que l'Allure Business est super-équipé !

 

 

 

Pourquoi ne pas proposer le 2.0 Hdi 150 en Eat8 ?

[playomax]

Pour faire raquer les gens sur le GT.

[damiien]

Pour faire raquer les gens sur le GT.

 

 

La version GTLine existe maintenant en EAT8 180ch

[jeanclaude convenant]

 

 

Pourquoi ne pas proposer le 2.0 Hdi 150 en Eat8 ?

 

J’avoue que je ne comprend pas non plus...

Déjà sur les 508 il y avait un trou entre le 120 EAT6 et le 180 EAT6 ; LE 150 n’avait pas été proposé en auto...

Bientôt je pense le 180 sortira sur Allure aussi je pense.

D’autant que le couple hdi150 / EAT6 existe sur 308... bizarre ces choix...

[damiien]

Incompréhensible ses choix ..

[Invité §Iva086HY]

 

La version GTLine existe maintenant en EAT8 180ch

 

 

Slt a tous

Perso je comprend pas gt Line et gt en 180ch EAT8

Bonne route à tous

[Invité §paf328Sm]

 

Slt a tous

Perso je comprend pas gt Line et gt en 180ch EAT8

Bonne route à tous

Bonjour,

 

c'est quoi que vous comprenez pas?

@+

[Invité §Iva086HY]

Bonjour,

 

c'est quoi que vous comprenez pas?

@+

 

 

 

Slt a tous

Il n’y a pratiquement plus de différence entre les deux

C’était le 180ch qui fessait en partie le choix entre GT et Gt Line non ?

En plus avec la nouvelle boîte EAT8 sur GT

Maintenant c’est quoi

Intérieur alcantara plus bois,jantes 19,boulons, rétro,

Je crois que c’est tout

Donc celui qui prend le cuir il prend directement le gt Line

Pour moi il ne vendront plus de GT

Maintenant le GT va être un peu comme une série limitée

Quel est votre avis

Bonne route à tous

[damiien]

 

 

Slt a tous

Il n’y a pratiquement plus de différence entre les deux

C’était le 180ch qui fessait en partie le choix entre GT et Gt Line non ?

En plus avec la nouvelle boîte EAT8 sur GT

Maintenant c’est quoi

Intérieur alcantara plus bois,jantes 19,boulons, rétro,

Je crois que c’est tout

Donc celui qui prend le cuir il prend directement le gt Line

Pour moi il ne vendront plus de GT

Maintenant le GT va être un peu comme une série limitée

Quel est votre avis

Bonne route à tous

 

 

On l'a déjà dit mais peut être pas ici

 

GT:

+ Barres de toit

+ sièges cuir/alcantara

+ HML

+ 19"

+ voies élargies

+ finition bois ou alcantara

[Yoyo_5]

Slt a tous

Il n’y a pratiquement plus de différence entre les deux

C’était le 180ch qui fessait en partie le choix entre GT et Gt Line non ?

En plus avec la nouvelle boîte EAT8 sur GT

Maintenant c’est quoi

Intérieur alcantara plus bois,jantes 19,boulons, rétro,

Je crois que c’est tout

Donc celui qui prend le cuir il prend directement le gt Line

Pour moi il ne vendront plus de GT

Maintenant le GT va être un peu comme une série limitée

Quel est votre avis

Bonne route à tous

 

Pour l'instant, je suis d'accord. Mais je vois bien un moteur essence 225CV apparaître sur le GT et uniquement lui.

Autre possibilité, diminuer le volume de GT commandé suite aux soucis avec l'approvisionnement du bois pour le TDB et les contre-portes. ^^

[Psykobe]

C'était surtout que reste t-il au GT en exclusivité? Le moteur non; le HML est dispo en option sur GT Line, tout comme les jantes 19".

 

Reste donc les barres de toit, les sièges cuir / alcantara (mais cuir nappa dispo en GT line moyennant quand même 2500€), les voies élargies et la finition intérieur.

A voir la différence de tarif une fois en configuration le plus proche possible.

[damiien]

Les barres de toit sont disponibles en option pour 200€

 

Je suis d'accord avec vous, autant prendre un GTLine en 19" avec barres + HML et vous économiserez 2000€ ...

[Fillow]

toujours sur le parallèle GT et GT Line,

j'ai remarqué que dans l'esprit des gens, du fait des appellations, GT Line est la la gamme au-dessus de GT !

pas mal de personnes avec qui je parle du 5008 pensent automatiquement que GT Line est le modèle haut de gamme.

C'est mathématique : "GT Line", c'est plus que "GT" !

[Psykobe]

Si tu comprends l'anglais tu est censé vite comprendre que c'est juste la ligne de la finition GT (en gros du cosmétique); un peu comme les pack M ou AMG (très justement sélectionnés sur des 114d / A160d )

[Invité §Iva086HY]

Les barres de toit sont disponibles en option pour 200€

 

Je suis d'accord avec vous, autant prendre un GTLine en 19" avec barres + HML et vous économiserez 2000€ ...

 

 

Exactement

Toit ouvrant et focal gratuit quoi

Bonne route à tous

[jeanclaude convenant]

je prenais une petite pause apres du calcul de budget non-stop depuis ce matin

 

selon le configurateur :

GT Line EAT8 180ch = 43.050 €

+ hayon mains libres +450€

+ JA 19" (en 205/55) +300€

Total = 43.800€

 

GT EAT8 180ch = 44.700€

soit une différence de 900€

 

Par ailleurs si on liste les differences (là, je suis selon le tarif 17D, l'ancien, mais j'ai pas l'impression que ca ait des masses changé, le GT à en plus du GT Line (jai mis ce que le GTLine a entre parenthèses) :

- écrous antivol (accessoires sur GTL / 40€)

- JA 19" avec pneus en 235/50 (205/55)

- rétros chromés (noirs perla)

- inserts bois ou alcantara (tissu)

- planche de bord surpiquée (non)

- hayon mains libres

- sièges cuir/alcantara (cuir/tissu)

 

C'est des détails qui font que le GT doit avoir l'air un peu plus haut de gamme.

Question de choix ; je pense que le look des sièges et du tableau de bord plus chic peut valoir les 900€.

[Invité §Iva086HY]

Slt JC

Merci pour t es rechercher

Ici en Belgique tjs pas de changement sur gt Line

Bonne route à tous

[Invité §Ano201UH]

je prenais une petite pause apres du calcul de budget non-stop depuis ce matin

 

selon le configurateur :

GT Line EAT8 180ch = 43.050 €

+ hayon mains libres +450€

+ JA 19" (en 205/55) +300€

Total = 43.800€

 

GT EAT8 180ch = 44.700€

soit une différence de 900€

 

Par ailleurs si on liste les differences (là, je suis selon le tarif 17D, l'ancien, mais j'ai pas l'impression que ca ait des masses changé, le GT à en plus du GT Line (jai mis ce que le GTLine a entre parenthèses) :

- écrous antivol (accessoires sur GTL / 40€)

- JA 19" avec pneus en 235/50 (205/55)

- rétros chromés (noirs perla)

- inserts bois ou alcantara (tissu)

- planche de bord surpiquée (non)

- hayon mains libres

- sièges cuir/alcantara (cuir/tissu)

 

C'est des détails qui font que le GT doit avoir l'air un peu plus haut de gamme.

Question de choix ; je pense que le look des sièges et du tableau de bord plus chic peut valoir les 900€.

 

Salut,

j'ai poussé un peu plus loin, rajoutez le cuir qui est de 2000€ pour la gt et 2500€pour la gt line l'écart se creuse encore.

certaine options sont plus cher sur le gt line que sur le gt

au final la facture grimpe sur le 150ch au finish ça fait cher la bête dépasse toute option les 50000€ sans compter la peinture

[Invité §Iva086HY]

Slt a tous

 

Ah oui ici le cuir 3000 sur gt Line et 2300 pour GT

Bonne route à tous

[Invité §paf328Sm]

Slt a tous

 

Ah oui ici le cuir 3000 sur gt Line et 2300 pour GT

Bonne route à tous

 

ha bah! c'est que les vaches Belges sont de meilleurs qualitées

[jeanclaude convenant]

A regarder les photos, je trouve que le PC Avant a carrément plus de look quand il y'a les feux LED (ces espèces de griffes qui séparent les optiques sont vraiment sympa) !

[Invité §Iva086HY]

ha bah! c'est que les vaches Belges sont de meilleurs qualitées

 

Slt

J’ai voulu mettre un truc dans le genre

Mais les voiture viennent du même endroit

C’est une blague Belgique encore :lol:

Bonne route à tous

[Invité §Iva086HY]

A regarder les photos, je trouve que le PC Avant a carrément plus de look quand il y'a les feux LED (ces espèces de griffes qui séparent les optiques sont vraiment sympa) !

 

 

Slt

J’ai vu les deux avant en vrai c’est même choquant

Bonne route à tous

[Invité §paf328Sm]

 

Slt

J’ai vu les deux avant en vrai c’est même choquant

Bonne route à tous

 

Slt

ha oui! j'avais pas fait attention, j'ai pris avec full led donc celle avec la griffe, limite je préféré le par choc de la sans moins agressif tout en rondeur