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[Topic Officiel] Audi A4 [B8] (2008-2015)


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pour info la mienne m'a été livré semaine derniere est possede ce mmi avec gps 3d

pour celui que celà interesse un aperçu de l'option inserts hologramme

cordialementhttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/579397/Photo 008-1.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/579397/Photo 014-1.jpg

 

Je crois que le tien est plutôt birdview (donc l'ancien) que 3D.

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Non les 2 sorties sont vraies quand on regarde de près (pour nettoyer les sorties chromées...) mais j'ai toujours la sortie la plus interieure (la droite) qui est plus sale, cela doit être du à la circulation des gaz à l'intérieur des pots.

T'as pas intérêt à me suivre et à scruter les orifices de ma belle! non mais.... voyeur! :D

 

 

:ange::lol:

 

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Invité §mar303Xt

@Olive1

 

Salut,

plaisir d'avoir de tes nouvelles. Chapeau pour ton installation des cerclages chromés, mais je suis pas certain que ce soit à la portée de tout le monde, en tout cas le rendu est excellent. Vraiment bravo, un ensemble réussi et que tu dois bichonner avec beaucoup de plaisir.

 

 

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Invité §oli581We

Merci marsupami,

 

c'est certain, ce n'est pas du "plug & play", mais lorsqu' on veut, on peut... :D

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Bonjour,

j'ai essayé hier une A4 avant ambiente 143 cv;vraiment bien!!c'était mon premier contact avec une A4!

Par contre un des vendeurs m'a dit qu'il y avait dès ce niveau un indicateur de dépassement de vitesse ,mais celui de l'essai me dit qu'il faut un modèle mieux équipé?

qui sait

merci

Phil

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Invité §Ola675PS

Bonjour,

j'ai essayé hier une A4 avant ambiente 143 cv;vraiment bien!!c'était mon premier contact avec une A4!

Par contre un des vendeurs m'a dit qu'il y avait dès ce niveau un indicateur de dépassement de vitesse ,mais celui de l'essai me dit qu'il faut un modèle mieux équipé?

qui sait

merci

Phil

 

Je pense que cette fonction (qui se règle via le MMI) est présente sur tous les modèles donc je pense que ton premier vendeur a raison. Moi je l'ai sur la mienne.

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Invité §vav358Ba

moi je l'ai sur une ancienne A6 pour l'alerte de vitesse je regle sa grace au bouton de changement d'heure dans mes compteur et sur une golf plus cela se fait grace a l'ODB

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T'as pas intérêt à me suivre et à scruter les orifices de ma belle! non mais.... voyeur! :D

 

 

Domeva : pour être sûr des orifices de la belle de Nico le seul moyen est sans doute d'y mettre les doigts. S'ils ressortent pleins de poussière, c'est qu'ils sont vrais.

 

 

bigruns77.gif.44b08d5466b5d2cce20ff554bd84989a.gif

 

 

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Il me semble que c'est sur l'ordinateur de bord. je ne m'en sers jamais car loin d'être aussi pratique que ceux sur les renault. C'est un simple avertisseur alors que sur les renault, c'est couplé au regulateur et empèche réellement de depasser la vitesse fixée

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Invité §mar303Xt

En tous cas, je confirme que c'est réglable via le MMI...

 

Ce dont vous parlez, ça nécessite le GPS j'imagine, sinon la voiture peut pas savoir la vitesse max autorisée ?

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Invité §pie737lW

Bonjour

2 questions

Quand je ferme (a cle ou ferme juste la porte) ma voiture il y a un petit bip sous le capot !!

Et deuxieme question j'ai l'option xenon le lave glasse ne fonctionne pas ?

 

Merci pour vos réponse

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Il faut brancher une webcam sur la prise USB et l'accrocher au rétro, elle interprete les panneaux, les affiche sur l'ecran MMI, et règle automatiquement la vitesse maxi autorisée. Plus de PV possible !!

Ah non c'est sur l'insigna ça !

 

Sur l'audi... tu règles manuellement dans l'ODB ou MMI... et point barre.... vu que même sur autoroute les limitations changent tous les 10 km (110-130-110... travaux... 130...) je ne l'utilise pas

 

@pierrelandes, dans la doc il me semble que pour faire fonctionner les lave glaces des xénons, il faut rester enclenché sur la position lave vitres pendant au moins 4secondes.

Verifies sur la doc, je n'ai jamais testé en fait.

Le bip? tu as pris une option alarme ou trackeur?

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Invité §lik787gr

Merci marsupami,

 

c'est certain, ce n'est pas du "plug & play", mais lorsqu' on veut, on peut... :D

 

Je trouve ta voiture de très bon gout tu n'aurais pas d'autres photos nottament de tes jantes ?

 

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Invité §oli581We

@pierrelandes,

 

Il faut surtout qu'il fasse sombre ou qu'il neige... Il y a un capteur...

 

@like this,

 

voici:

 

 

http://apu.mabul.org/up/apu/2008/10/23/img-173855iov8g.jpg

 

:jap:

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Invité §oli581We

Ce dont vous parlez, ça nécessite le GPS j'imagine, sinon la voiture peut pas savoir la vitesse max autorisée ?

 

 

Pour moi pas de GPs, et pourtant bien réglable...

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Invité §mar303Xt

Il faut brancher une webcam sur la prise USB et l'accrocher au rétro, elle interprete les panneaux, les affiche sur l'ecran MMI, et règle automatiquement la vitesse maxi autorisée. Plus de PV possible !!

Ah non c'est sur l'insigna ça !

 

Sur l'audi... tu règles manuellement dans l'ODB ou MMI... et point barre.... vu que même sur autoroute les limitations changent tous les 10 km (110-130-110... travaux... 130...) je ne l'utilise pas

 

Effectivement, autant utiliser le régulateur.

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Domeva : pour être sûr des orifices de la belle de Nico le seul moyen est sans doute d'y mettre les doigts. S'ils ressortent pleins de poussière, c'est qu'ils sont vrais.

 

 

:D:ange:

 

 

merci les amis!

moi aussi je dois faire le deuil de celui de ma laguna!!!pourtant c'est trop utile ce truc avec les sarkoradars!

Phil

 

 

:??:

 

non sans rire :ange:, pour une renault??

 

:) je plaisante

 

 

Effectivement, autant utiliser le régulateur.

 

 

 

+1 :jap:

 

 

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quelqu'un aurait-il une photo du tableau de bord finition ambiante?

la molette devant le levier de vitesse est-elle présente si vous n'avez pas le GPS?

car dans la doc ce ne sont que des finitions haut de gamme avec gps à mon avis

merci et @+

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Invité §Phi833gt

Bonsoir à tous,

 

La semaine dernière je vous ai posté les images de l'extérieur de ma nouvelle A4 Avant - Amb. Luxe 2.0TDI Multi. cf. page 368

 

audi4.jpg.418d0a4d883c4c79cedf2323cc8c7d1b.jpg

 

Voilà une photo de la face avant avec Xenon et feux à diode dont je ne me lasse pas de regarder le reflet dans les voitures devant moi au feux rouge.

 

audi5.jpg.798180b44d598bd91e1233b9219d062c.jpg

 

Je sais que l'option est particulièrement chère :pfff: , mais le résultat est bluffant :love: et j'en suis très content :D . Plutot qu'un gros moteur, j'y reviendrai plus loin, je conseillerai plutot de se payer cette option.

 

Ensuite quelques photos de l'intérieur. Histoire de changer un peu dans ce forum, j'insisterai sur les insert en bois que j'ai choisi et qui sont du plus bel effet (evidemment, c'est complètement subjectif, mais pous les indécis, plutot que l'alu, je conseille le bois). L'aspect fait très cossu et classe. Certe ça fait un décor plus luxe que sport, ensuite c'est une affaire de goût.

 

pb020199.jpg.0ed1bdefc294cbc393ad3d82ae308bfd.jpg

pb020192.jpg.f789f1058bc93c784fbde07bd500fc35.jpg

 

Ensuite les sièges cuir :

pb020196.jpg.046422050c25d4008e67e74f66d3bbcb.jpg

pb020197.jpg.732f11ec27538f6744e91d099861f2f2.jpg

 

Certains vont encore objecter que le cuir est détendu, mais ce n'est une impression visuelle. au toucher il fait épais et solide. Et puis suite à tout ce que j'ai lu sur ce forum a propos de ce cuir; j'ai regardé au salon de l'auto les cuirs des autres marques et c'est pas tellement mieux. Malgrès ce léger défaut, je suis très content du cuir.

Par contre les sièges sont un peu dur.

J'ai toujours eu l'impression que les allemande avait des sièges durs et ça se confirme. Il faut aussi que je m'habitue aux multiples réglage des sièges électriques. J'avoue ne pas encore avoir trouvé le meilleur réglage.

 

Une photo du coffre de l'avant:

 

pb020194.jpg.84953fa9ad65556671f35b46ebc21ace.jpg

 

Pour le moteur, je comprends pas bien les critiques sur la puissance limitée. Evidemment comparé à un V6 de 200cv, c'est sur que c'est plus mou. Mais avec les radars :q , bouchons, et la maréchaussée qui est partout, ça ne sert plus à grand chose la puissance :non: . Les 143cv me semble suffisant :jap: . Le confort et la douceur de la boite multitronic gomme toute sensation de puissance et de nervosité. Mais si on appuie sur l'accélérateur, elle part quand même.

 

Ergonomie parfaite. Je me suis même habitué au MMI.

 

Juste un problème avec la programmation du Homelink. Pas de problème pour rentrer mon portail électrique :) , mais je n'arrive pas à commander ma porte de garage :??:

 

Bonne route à tous.

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Invité §mar303Xt

Bonsoir à tous,

 

La semaine dernière je vous ai posté les images de l'extérieur de ma nouvelle A4 Avant - Amb. Luxe 2.0TDI Multi. cf. page 368

 

Voilà une photo de la face avant avec Xenon et feux à diode dont je ne me lasse pas de regarder le reflet dans les voitures devant moi au feux rouge.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/553685/audi5.jpg

 

Je sais que l'option est particulièrement chère :pfff: , mais le résultat est bluffant :love: et j'en suis très content :D . Plutot qu'un gros moteur, j'y reviendrai plus loin, je conseillerai plutot de se payer cette option.

 

Très chouette cette photo, de devant avec le xénon c'est trop beau. Félicitation pour ton achat et merci pour les commentaires, qui sont rares depuis un certain temps des derniers propriétaires. Avis aux amateurs.

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Ouais, les nouveaux propriétaires, vous êtes avares en photo-reportages et commentaires nophares.gif.d51da0636d5012c5e4023c24555f6ba1.gif

 

Alors un peu plus de participation, sinon c'est le ban axelay.gif.91f6cfd09e54d0ae379b34ef77560a7e.gif ...

 

N'est-ce pas Azn :ange: ? (nous attendons toujours tes impressions sur ton 2.0 TFSI de 211 ch, avec une impatience non dissimulée...)

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Invité §vav358Ba

en tout cas vous aurez un beau photo reportage une fois que mon pere aura reçu la sienne avec le 2.0

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:ange: ...

 

 

Bonjour à tous :jap:

 

J'ai bien reçu ma voiture jeudi mais j'ai pas eu le temps de poster avant.

Pour rappel c'est une A4 ambition luxe TFSI 211ch avec les options suivantes

- noire fantôme

- xénon plus

- sièges avant sport

- volant sport

- JA 18" 5 banches

- pack rangement

- rétroviseurs extérieurs dégivrants & rabattables

- Bang & Olufsen

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/28329/P10000362.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/28329/P10000432.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/28329/P10000422.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/28329/P10000402.jpg

 

Tout d'abord retracer mon parcours automobile, c'est bien simple, j'ai commencé par une 106 kid 1.0 essence pedant 3 ans puis une 206 sport 1.6 Hdi 110 pedant 4 ans (que j'ai toujourd d'ailleurs :) )

Inutile de vous que la différence est énorme :p Tout est plus classe et confortable :D

 

Pour les sorties d'échappement, c'est bien une double sortie à gauche.

 

Pour les embouts chromés, j'ai un peu galérer (je l'ai ai mis moi même), j'avais un peu mal calculé le placement (en lisant la notice), et une fois mis il faut vraiment pousser fort pour rectifier.

Mais bon j'ai réussi :sol: , ouf :p

Pour ceux qui vont les mettre, je vous conseille de bien les aligner et de les enfoncer directement.

 

Concernant la conduite, je n'ai même pas 100 km au compteur pour l'instant mais je suis déjà ravi de ce moteur, on sent bien qu'il y a de la puissance sous le capot. Je ferai un petit poste plus tard quand j'aurai fais plus de km.

 

Pour l'instant que du bonheur :love:

 

 

 

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Bonsoir à tous,

 

La semaine dernière je vous ai posté les images de l'extérieur de ma nouvelle A4 Avant - Amb. Luxe 2.0TDI Multi. cf. page 368

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/553685/audi4.jpg

 

Voilà une photo de la face avant avec Xenon et feux à diode dont je ne me lasse pas de regarder le reflet dans les voitures devant moi au feux rouge.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/553685/audi5.jpg

 

Je sais que l'option est particulièrement chère :pfff: , mais le résultat est bluffant :love: et j'en suis très content :D . Plutot qu'un gros moteur, j'y reviendrai plus loin, je conseillerai plutot de se payer cette option.

 

Ensuite quelques photos de l'intérieur. Histoire de changer un peu dans ce forum, j'insisterai sur les insert en bois que j'ai choisi et qui sont du plus bel effet (evidemment, c'est complètement subjectif, mais pous les indécis, plutot que l'alu, je conseille le bois). L'aspect fait très cossu et classe. Certe ça fait un décor plus luxe que sport, ensuite c'est une affaire de goût.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/553685/pb020199.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/553685/pb020192.jpg

 

Ensuite les sièges cuir :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/553685/pb020196.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/553685/pb020197.jpg

 

Certains vont encore objecter que le cuir est détendu, mais ce n'est une impression visuelle. au toucher il fait épais et solide. Et puis suite à tout ce que j'ai lu sur ce forum a propos de ce cuir; j'ai regardé au salon de l'auto les cuirs des autres marques et c'est pas tellement mieux. Malgrès ce léger défaut, je suis très content du cuir.

Par contre les sièges sont un peu dur.

J'ai toujours eu l'impression que les allemande avait des sièges durs et ça se confirme. Il faut aussi que je m'habitue aux multiples réglage des sièges électriques. J'avoue ne pas encore avoir trouvé le meilleur réglage.

 

Une photo du coffre de l'avant:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/553685/pb020194.jpg

 

Pour le moteur, je comprends pas bien les critiques sur la puissance limitée. Evidemment comparé à un V6 de 200cv, c'est sur que c'est plus mou. Mais avec les radars :q , bouchons, et la maréchaussée qui est partout, ça ne sert plus à grand chose la puissance :non: . Les 143cv me semble suffisant :jap: . Le confort et la douceur de la boite multitronic gomme toute sensation de puissance et de nervosité. Mais si on appuie sur l'accélérateur, elle part quand même.

 

Ergonomie parfaite. Je me suis même habitué au MMI.

 

Juste un problème avec la programmation du Homelink. Pas de problème pour rentrer mon portail électrique :) , mais je n'arrive pas à commander ma porte de garage :??:

 

Bonne route à tous.

 

 

:ange:

 

ouf, je ne suis pas le seul :lol:

 

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Invité §Dr 813TV

Bonsoir à tous,

 

La semaine dernière je vous ai posté les images de l'extérieur de ma nouvelle A4 Avant - Amb. Luxe 2.0TDI Multi. cf. page 368

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/553685/audi4.jpg

 

Voilà une photo de la face avant avec Xenon et feux à diode dont je ne me lasse pas de regarder le reflet dans les voitures devant moi au feux rouge.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/553685/audi5.jpg

 

Je sais que l'option est particulièrement chère :pfff: , mais le résultat est bluffant :love: et j'en suis très content :D . Plutot qu'un gros moteur, j'y reviendrai plus loin, je conseillerai plutot de se payer cette option.

 

Ensuite quelques photos de l'intérieur. Histoire de changer un peu dans ce forum, j'insisterai sur les insert en bois que j'ai choisi et qui sont du plus bel effet (evidemment, c'est complètement subjectif, mais pous les indécis, plutot que l'alu, je conseille le bois). L'aspect fait très cossu et classe. Certe ça fait un décor plus luxe que sport, ensuite c'est une affaire de goût.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/553685/pb020199.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/553685/pb020192.jpg

 

Ensuite les sièges cuir :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/553685/pb020196.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/553685/pb020197.jpg

 

Certains vont encore objecter que le cuir est détendu, mais ce n'est une impression visuelle. au toucher il fait épais et solide. Et puis suite à tout ce que j'ai lu sur ce forum a propos de ce cuir; j'ai regardé au salon de l'auto les cuirs des autres marques et c'est pas tellement mieux. Malgrès ce léger défaut, je suis très content du cuir.

Par contre les sièges sont un peu dur.

J'ai toujours eu l'impression que les allemande avait des sièges durs et ça se confirme. Il faut aussi que je m'habitue aux multiples réglage des sièges électriques. J'avoue ne pas encore avoir trouvé le meilleur réglage.

 

Une photo du coffre de l'avant:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/553685/pb020194.jpg

 

Pour le moteur, je comprends pas bien les critiques sur la puissance limitée. Evidemment comparé à un V6 de 200cv, c'est sur que c'est plus mou. Mais avec les radars :q , bouchons, et la maréchaussée qui est partout, ça ne sert plus à grand chose la puissance :non: . Les 143cv me semble suffisant :jap: . Le confort et la douceur de la boite multitronic gomme toute sensation de puissance et de nervosité. Mais si on appuie sur l'accélérateur, elle part quand même.

 

Ergonomie parfaite. Je me suis même habitué au MMI.

 

Juste un problème avec la programmation du Homelink. Pas de problème pour rentrer mon portail électrique :) , mais je n'arrive pas à commander ma porte de garage :??:

 

Bonne route à tous.

 

Très belle voiture, l'intérieur gris clair se marie très bien aux encarts bois :bien: Bonne route !

 

Ouais, les nouveaux propriétaires, vous êtes avares en photo-reportages et commentaires nophares.gif.d51da0636d5012c5e4023c24555f6ba1.gif

 

Alors un peu plus de participation, sinon c'est le ban axelay.gif.91f6cfd09e54d0ae379b34ef77560a7e.gif ...

 

N'est-ce pas Azn :ange: ? (nous attendons toujours tes impressions sur ton 2.0 TFSI de 211 ch, avec une impatience non dissimulée...)

 

Désolé de ne pas encore avoir fait de photo-reportage mais je suis en pleine préparation de déménagement (le déménagement effectif est le 3 et 4 novembre), donc depuis 15j pas beaucoup de temps à côté du boulot :( En plus la météo exécrable dans le coin n'arrange rien :( (la titine est dégueu).

Je corrige le tir bientôt ;)

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Invité §Lud140fn

A mon avis AzN keitaro passe tellement de temps dans sa petite titine qu'il n'a même plus le temps de posté sur le Forum !

 

Allé un peu de courage Azn :D

 

 

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