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[Topic Officiel] Les Béhémistes et leurs Motos


Invité §Son171cr
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Invité §gro150vw

 

Tu parles ouais :o

 

Sinon, je vous ai pas dit hum.gif.51d1967064bc8777b36054f773e2110c.gif J'ai fait changé mon pneu arriere samedi dans mon p'tit garage :o

 

J'ai eu le droit un réglage richesse gratosse du B12 et un bocal de LDF àpachèr pour le 7r :o

 

Mais en arrivant, il me dit "venez, je vais vous montrer un truc :o "

 

Et il me dit que le type qui avait changé mon kit chaine (Dafy en l'occurrence) n'avait pas resserré l'écrou de la barre de fixation entre le cadre et l'étrier peur.gif.706149dda5bb406b7f659c182a101845.gif

 

Fixation etrier.jpg

 

Il me dit que j'aurais pu tombé mais il est encore maintenu par 2 autres écrous sur le haut hum.gif.51d1967064bc8777b36054f773e2110c.gif

 

Ton mécano, c'est pas le moisi qui bosser avant chez PNM ? hum.gif.51d1967064bc8777b36054f773e2110c.gif

hum.gif.bb261c7b930a1e08365109cf4577a2d6.gif

hum.gif.642d93a6815157b0ab393c79c5ee51ec.gif

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Invité §fin634ma

Ton mécano, c'est pas le moisi qui bosser avant chez PNM ? hum.gif.3bc65a411f1c8dcedf624bdee8e64cdc.gif

 

 

Si mais il est trés bien :o

 

C'est pas lui qui m'a changé le kit chaine hein :o

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Invité §nnn652py

Ca ratatouille voir tourner sur 2 ou 3 cylindres :o

 

 

Ben oui une bobine en moins donne un cylindre en moins mais sinon :o

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Invité §fin634ma

 

Ben oui une bobine en moins donne un cylindre en moins mais sinon :o

 

 

Sinon quoi blague.gif.22a0e0eaa6daf317d09e19697e50b268.gif

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Invité §gro150vw

Dialogue de sourds j'adore. rs.gif.f895585da99f672f6bbe24919eba3217.gif

 

Une bobine en moins peut présenter les symptomes suivants sur le comportement moteur:

- accoups: à certains régimes, ou à tous régimes, ou en fonction de l'humidité ambiante

- cylindre qui ne tourne carrément pas.

 

Des cas plus vicelards et moins facilement détectables:

- une surconso

- des refus de démarrer si ton ECU détecte un pb

- des effets de bords divers et variées sur ton circuit électrique/électronique si il est mal branlé (qui a parlé des italiennes ? buzz.gif.b96437952017542fc6f40485a4181e47.gif )

 

Après comment la diagnostiquer précisément:

- tu peux jouer à permutter les bobines voir si ça change kek chose.

- tu peux suivre cette méthode: http://video.google.fr/videopl [...] 8905735336

- tu peux aussi vérifier les valeurs de résistances si tu les connais.

 

Un conseil: évite de toucher la bougie au moment du test. oui.gif.fcabad01e8f243e15bbdc5a41045ef01.gif

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Invité §fin634ma

Dialogue de sourds j'adore. rs.gif.7d61d3bc69ef767988726dd0ddfb6dc8.gif

 

Une bobine en moins peut présenter les symptomes suivants sur le comportement moteur:

- accoups: à certains régimes, ou à tous régimes, ou en fonction de l'humidité ambiante

- cylindre qui ne tourne carrément pas.

 

Des cas plus vicelards et moins facilement détectables:

- une surconso

- des refus de démarrer si ton ECU détecte un pb

- des effets de bords divers et variées sur ton circuit électrique/électronique si il est mal branlé (qui a parlé des italiennes ? buzz.gif.3a2d89f6327619e10733cca2f13b4030.gif )

 

Après comment la diagnostiquer précisément:

- tu peux jouer à permutter les bobines voir si ça change kek chose.

- tu peux suivre cette méthode: http://video.google.fr/videopl [...] 8905735336

- tu peux aussi vérifier les valeurs de résistances si tu les connais.

 

Un conseil: évite de toucher la bougie au moment du test. oui.gif.a80fa23dac19b1c5ff4a6dc849fd9990.gif

 

 

Mais sinon ? :o

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Invité §mat817QG

Faut que je mette la batterie, la bougie et que je monte les clignos et que je sorte le garde boue arrière pour un d'origine :D

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Invité §fin634ma

Ayé, j'ai enfin mes photos de ma derniere sortie à Carole :o

 

Y a du mieux sur la position mais le chrono moyen :D

 

La c'est mieux :D

DSC_3199.jpg

 

 

La c'est moins bien :W

 

DSC_3195.jpg

 

 

2 autres sympas :)

 

DSC_2945.jpg

DSC_3875.jpg

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Invité §MoR337Xr

Beau progrès !

 

par contre je dirais penche toi un peu plus en avant sur les virages ca te permettra de plus sortir le buste

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Invité §nnn652py

 

Sinon quoi blague.gif.714f1e23fa74cd2877df7791ca81e1ff.gif

 

Ben la mienne a l'air de tourner parfois sur 3 parfois sur 4 cylindres donc sinon :o

 

Dialogue de sourds j'adore. rs.gif.923a85a3c0216467775d536b28099375.gif

 

Une bobine en moins peut présenter les symptomes suivants sur le comportement moteur:

- accoups: à certains régimes, ou à tous régimes, ou en fonction de l'humidité ambiante

- cylindre qui ne tourne carrément pas.

 

Des cas plus vicelards et moins facilement détectables:

- une surconso

- des refus de démarrer si ton ECU détecte un pb

- des effets de bords divers et variées sur ton circuit électrique/électronique si il est mal branlé (qui a parlé des italiennes ? buzz.gif.bdf6e83411efa371213c41105fc6ae21.gif )

 

Après comment la diagnostiquer précisément:

- tu peux jouer à permutter les bobines voir si ça change kek chose.

- tu peux suivre cette méthode: http://video.google.fr/videopl [...] 8905735336

- tu peux aussi vérifier les valeurs de résistances si tu les connais.

 

Un conseil: évite de toucher la bougie au moment du test. oui.gif.a09f23b44ebedbcc5e1f223be573d6c5.gif

 

Elle fait bien chier, l'humidité étant un facteur déterminant.

La RMT indique les valeurs de résistance.

 

Ayé, j'ai enfin mes photos de ma derniere sortie à Carole :o

 

Y a du mieux sur la position mais le chrono moyen :D

 

La c'est mieux :D

DSC_3199.jpg

 

 

La c'est moins bien :W

 

DSC_3195.jpg

 

 

2 autres sympas :)

 

DSC_2945.jpg

DSC_3875.jpg

 

Combien ton chrono ma couuilleeeeeeee?

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Invité §gro150vw

Beau progrès !

 

par contre je dirais penche toi un peu plus en avant sur les virages ca te permettra de plus sortir le buste

 

Oué le menton sur le poignet. :o

 

Ben la mienne a l'air de tourner parfois sur 3 parfois sur 4 cylindres donc sinon :o

 

 

Elle fait bien chier, l'humidité étant un facteur déterminant.

La RMT indique les valeurs de résistance.

 

 

Combien ton chrono ma couuilleeeeeeee?

 

ha ben voilà commence déjà par tester leur resistance. :)

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Invité §fin634ma

Beau progrès !

 

par contre je dirais penche toi un peu plus en avant sur les virages ca te permettra de plus sortir le buste

 

 

J'ai progressé de 5sec en meilleur temps ;)

 

Ouais ce putain de buste, c'est marrant le ressenti sur la piste et la photo derriere :D

 

Ben la mienne a l'air de tourner parfois sur 3 parfois sur 4 cylindres donc sinon :o

 

 

 

Ca ratatouille voir tourner sur 2 ou 3 cylindres :o

 

 

roll.gif.c1952d1e63feda3431a1eae4ba027773.gif C'est pas compliqué, c'est bougies ou bobine dans un 1er temps pour ce genre de symptome bah.gif.9b9abe4eb64eb51e2855f72cb1467532.gif

 

Touche des tubes de collecteur voir sil il y en a un qui est froid.

 

Et je ne sais pas si on peut inverser les branchements des bobines pour tester voyons.gif.ed8059ed47c8c660551d5f8c5a21c419.gif

 

 

Combien ton chrono ma couuilleeeeeeee?

 

 

1"14 et des brouettes le meilleur et dans les 1"16 en régul ;)

 

Oué le menton sur le poignet. :o

 

 

 

L'avant bras sur le réservoir http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/afra.gif

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Invité §nnn652py

VDM: je laisse la moto une semaine chez YAM pour mon problème de frein arrière et tant qu'à faire je fais monter 2 pilot roads pour l'hiver, bilan centrale ABS HS et ces nazes me préviennent aujourd'hui qu'ils n'ont plus de pneus avant mais ils m'ont quand même monté l'arrière http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/mad.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/mad.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/mad.gif

 

 

EDIT: ils ont récupéré un pneu chez un confrère :o donc finalement c'est bon j'ai attendu une heure mais je n'aurai pas besoin d'y retourner :)

Par contre 100€ la centrale ABS HS cry.gif.bec3cacebeb92d6907e44a2b3c029287.gif

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Invité §Agi740rg

coucou.gif.d341edd6db8e34003ddf8031b311c147.gif

 

J'ai essayé une s1000rr hier, j'ai surkiffé. http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/12/sonysko.gif

 

C'est super efficace, rigide, précis, intuitive. Je me sentais bien dessus, moi qui me trouve d'habitude à l'étroit sur une sportive.

D'origine elle fait un son super sympa, le moteur ça à l'air d'envoyer pas mal. cubitus.gif.8d127938788f9f0f74284e3e78ad538d.gif

J'ai bien aimé le shifter. :o

 

Bref il m'en faut une pour une question d'homogénéité de mon parc de véhicules, il m'en faut une. :o

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J'ai vendu ma BMW 135i en France. Je suis donc parti en voyage pour la livrer (du 11 au 17/10/12) puis mes parents sont venus en vacances chez moi à Tenerife et ils viennent de repartir ce matin 27/10/12. J'étais donc peu actif sur le forum ces dernières semaines...

 

L'histoire complète de la vente de ma 135i est ici: BMW 135i d'Olivier_TFE

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Invité §nnn652py

Ouais et pourtant, pas de chat noir chez moi! :)

 

Passe 2/3 fois faire un peu de méca avec Finf :o

 

Quand est ce que je t'invite tu m'invites à MacGerber le temps de me rendre mon jeu de cales?

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Invité §gro150vw

Comment c'est grave mort ici! :o

 

Bon voila une semaine et mes PR3 sont rodés :)

 

 

 

 

 

Tu vas voir, avec les PR3 tu vas kiffer sous la pluie. rs.gif.d77d7a265b50c457eeda3bf4d0e75557.gif

 

En parlant de chat noir. :o

 

 

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Invité §nnn652py

 

IL est ou le chat? :???:

 

 

Qui a les cales à Nico?

 

Une grande saucisse qui roule tous les jours sur une merguez... nnnico.gif.1eed57a0a8a37b55178dbc47e634eb75.gif

 

En parlant de merguez j'ai peur que ma centrale ABS déconne aussi à l'avant parfois j'ai l'impression qu'il déclenche sans qu'il y vraiment besoin et les 2/3 freinages qui suivent sont pas très francs.

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Une grande saucisse qui roule tous les jours sur une merguez... nnnico.gif.a1ef2b14b6f0d163b45e5e85d57169eb.gif

 

En parlant de merguez j'ai peur que ma centrale ABS déconne aussi à l'avant parfois j'ai l'impression qu'il déclenche sans qu'il y vraiment besoin et les 2/3 freinages qui suivent sont pas très francs.

Il se dit sur d'autres topics, que la saucisse en question pourrez remplacer sa merguez japonaise pour revenir chez BMW mais à 2 roues :o

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