C-HR - vos consommations

[hellric]

PEtite informations enfin à vérifier

 

Il semblerait qu'il y à un filtre de la batterie qui se situe sous les siege arrière passager, et qu'il faut nettoyer régulièrement et cela peut etre signe également de légère surconsommation.

 

Vous le faite ?

Par contre la concession ne m'a jamais rien dis la dessus, si cela s'avère vrai c'est bien dommage ce manque d'information

 

va falloir que je regarde ou cela se trouve ^^

comment faire pour y accéder ? juste aspirer la grille de ventilation ?

[Guiiom76]

Bonjour à tous,
avec le retour des beaux jour, nos C-HR consomme donc "moins" (qu'en hivers, logique). Et depuis un an que j'ai ma belle Toyota, j'ai battu mon propre record d'autonomie (et j'espère pouvoir encore faire mieux à l'avenir).

Résultat avec un plein, je suis actuellement à 800km parcouru (et il me dit que je peux encore en faire 10) et on sait très bien que l'on peut encore en faire 30 à 40 une fois l'autonomie de l'ODB est à 0 (je ne m'y risquerai pas cela dit)

 

Mais c'est la première fois que je vois le "800km" parcouru avec un plein sur mon C-HR alors même que je suis pas à 0.
Le voyant est allumé depuis que j'ai passé le 760km je crois

Bref je suis ravis 🙂

Conso ODB actuel 4.2 L/100 qui doit à mon avis être très proche du 4.1 conso rééel calcul approximatif 4.4 / 4.5l

[Invité Luke]

Moi aussi j'ai battu mon record soit 4.1l obd et 4.3 réel avec du sp98

 

Okm afficher à 820km et j'ai refait le plien à 920km , j'ai mis 40l il rester donc encore 3l 

[Guiiom76]

1 ans qu'il n'y à plus personne sur ce topic ?
Bon bah moi record encore une fois cette année 3.9 sur l'ODB tres satisfaisant 🙂

par contre je pleure révision des 90 000 ca pique .... 650e

[Design1]

3,8l/100 il y a presque 30 ans avec ma Twingo1... on se demande ou est le progrès...

[WildBoar]

Entre une Twingo 1 et un C-HR, il y a un monde. Quand t'auras compris ça, tu ne poseras plus la question. 

[dingdongtoy]

Le 17/10/2022 à 16:50, Design1 a dit :

3,8l/100 il y a presque 30 ans avec ma Twingo1... on se demande ou est le progrès...

Salut , twingo 1    1.2L60 ch  ,zero équipement de sécuriter , des reprises proche de celle d'un train..........

Le progrès c'est de faire des voiture beaucoup plus sécuritaire , plus puissance (X2 dans le cas du 122H ) et le tout en ne consommant a peine plus que ta twingo ..

j'oublie aussi le confort de la climatisation et le fait de pouvoir faire 500Km sans ressentir la moindre fatigue...

 

 

[enclume76]

Le 17/10/2022 à 16:50, Design1 a dit :

3,8l/100 il y a presque 30 ans avec ma Twingo1... on se demande ou est le progrès...

 

Moi, il y a 30 ans, je consommais moins aussi ..... c'est ma tournée 

 

Ps: perso j'ai une clio 2 en parfait état qui a plus de 15 ans, peu kilométrée ....  et je confirme, on voit le progrès lorsqu'on roule avec et à tous les niveaux 

[Jodu87]

Le 17/10/2022 à 16:50, Design1 a dit :

3,8l/100 il y a presque 30 ans avec ma Twingo1... on se demande ou est le progrès...

Oui…

J’ai une twingo 1, 18 ans d’âge, je l’ai eu neuve. Jamais moins de 7,5 litres au 100 en ville… Souvent 8 ! Sur route pas loin de 6 litres. Et c’est la seconde mouture. Avant j’avais une des premières encore plus gourmande.

Alors, les 3,8 l, j’rigole.

Modifié 5 novembre 2022 par Jodu87

[Insane]

Le 04/11/2022 à 19:48, Jodu87 a dit :

Oui…

J’ai une twingo 1, 18 ans d’âge, je l’ai eu neuve. Jamais moins de 7,5 litres au 100 en ville… Souvent 8 ! Sur route pas loin de 6 litres. Et c’est la seconde mouture. Avant j’avais une des premières encore plus gourmande.

Alors, les 3,8 l, j’rigole.

 

Complètement d'accord. Jamais consommer moins de 7L en roulant vraiment cool, ce qui est énorme pour une petite voiture de 850kgs.

Le vieux moteur Cléon n'était pas réputé pour sa sobriété. Alors 3.8L, c'est vraiment du grand n'importe quoi!

On se demande où est le progrès, non mais sérieusement...

[Jodu87]

Le 07/07/2020 à 08:36, Thibewil a dit :

Par rapport à une essence , en comptant 2l de différence aux 100 ce qui me paraît correct , tu gagnes 17 € / mois , en faisant attention à ta consommation en plus .

 

Bon , c' est toujours ça de pris mais pour rentabiliser une hybride , il faut faire au moins 20000 kms/an comme pour un diesel .

A une erreur près : Pour calculer le surcoût d’une hybride il ne suffit pas de se baser sur la différence de prix à l’achat par rapport à une non hybride équivalente. Il faut pondérer avec la différence de prix à la revente. C’était déjà le cas avec les diesels qui, dans le passé, se revendaient beaucoup mieux, donc plus cher, que les essences. La rentabilité du diesel en était bien plus généralisée.

[emlyon69]

Pour moi à 110 km/h sur autoroute au régulateur 

 

162 km avec 4,2 L 100