Toyota Prius 2 réparation de batterie

[Hybride]

Bon tout à commencé quand vous avez changé l'écran si je me trompe !! 

Vous avez essayé de remettre l'ancien pour voir ? Apparemment ya un problème de compatibilité avec ses écrans. Ya aussi un menu caché avec une combinaison de touche qui donne des info sur l'état des programmes de la voiture. 

[Invité Sybiou]

Oui pour le début des problèmes : depuis le changement d'écran, apparement.

Non, je n'ai pas encore remis l'ancien, je vais tester cela demain.

 

Ou se trouve ce menu caché, comment l'active t'on ?

 

Merci de votre aide

[Invité Sybiou]

Bonjour.

 

Bon, j'ai remis l'ancien écran en place, et j'ai toujours le même problème : le voyant anti démarrage qui clignote, et rien d'autre.

 

Je pense vraiment qu'en fait, il ne reconnait plus mes 2 clés.

 

Comment fait on pour les lui faires reconnaitre ?

Puis je le faire moi même ?

 

Faut il un accessoire supplémentaire ?

Puis je le faire avec mon Thinkdiag ?

 

Sybiou

[Hybride]

Bonjour. Aie !! Vous avez pensé à tester la petite batterie 12v?il y a aussi le bouton smart qui désactive la reconnaissance des clefs juste sous le volant. 

[Invité Sybiou]

oui, la batterie a été chargé toute une nuit, et j'ai un voyant vert qui indique qu'elle est opérationnelle.

Je la débranche d'ailleurs systématiquement après chaque test, pour ne pas la vider inutillement.

 

Concernant le petit bouton key sous le volant, oui, j'ai fait les test sur mes deux clés, avec le bouton dans les 2 positions, toujours aucun voyant qui s'affiche, mis à part celui de l'anti démarrage...

[Hybride]

Alors même si le voyant vert apparaît sur la batterie cela ne veut pas dire qu'elle est bonne (mesure tension au multimetre) enfin à vérifier. Après il y a des fusibles aussi à vérifier qui gère l'antidemarrage (page 467 si vous avez le manuel) 

[Invité Sybiou]

Re.

 

Alors tension de la batterie au voltmètre : 12,32 au repos, ce qui est bon apparemment d'après notre ami google.

 

Pour les fusibles, je les ai tous testé, compartiment moteur et habitacle (sous le volant) : ils sont également tous ok

 

Dommage, j'aurais aimé que ce se soit si simple...

[Hybride]

Alors je viens de relire le premier message que vous avez posté. Vous avez remplacé les coques de vos clés ? 

Avez-vous récupéré les transpondeurs qui sont fixés dans les coques ? 

[Hybride]

[Invité Sybiou]

Bon, bin je crois que vous avez trouvez le pourquoi de mon problème

 

Je n'ai pas fait attention du tout à cet élément lors du changement...

 

Les transpondeurs des 2 clés sont à la poubelle depuis belle lurette...

[Hybride]

Aie aie !! J'espère que vous avez le code fourni avec les clés (une petite plaque en métal) pour pouvoir refaire les clefs. Sinon ça va coûter cher, il faudra remplacer le récepteur sur la voiture. Après à la casse on peut trouver récepteur + clé avec transpondeur !! 

[Invité Sybiou]

Bon, je vous remercie pour votre perspicacité.

 

Au moins, j'avance, malgré mes erreurs d'ignorance.

 

Question, je viens de voir que des transpondeurs sont vendus par lot de 2 pour 10€ sur CDDiscount.

Je suis surpris du prix, et me doute bien qu'il va faloir les associer à la voiture.

je vous transmet le lien que j'ai trouvé sur Cdiscount :

Transpondeur toyota - Achat / Vente pas cher (cdiscount.com)

Feraient il l'affaire ?

 

Existe t'il une procédure que je peux faire moi même une fois les transpondeur en ma possession pour les faire reconnaitre par la voiture ?

 

Encore merci pour avoir trouvé l'explication. Vous devez sans doute être stupéfait de ma connerie...je le suis moi-même en tous cas

[Invité Sybiou]

J'ai trouvé ce lien ce matin, mais j'ai demandé des explications supplémentaires, car c'est une traduction automatique, et ce n'est très clair.

 

Programmation clé Toyota Prius (carscanners.net)

 

Je pense qu'il y a matière à creuser la chose...

[Hybride]

Le problème c'c'est que sans transpondeur codé vous pouvez pas dupliqué car la voiture ne démarre pas. Il faut absolument le code fourni avec les clés d'origine pour pouvoir reprogrammer les nouvelles clés !! 

Tenez moi informé pour la suite si il y a une solution je suis preneur. 

[Hybride]

Même avec le lien que vous m'avez envoyé il faut une clé qui fonctionne pour aboutir !! 

[Invité Sybiou]

d'accord, je comprend le problème;

 

Je vais essayer de contacter l'ancien propriétaire si je le retrouve, voir s'il se souvient de ce code, car naturellement, je ne l'ai pas.

 

Encore merci pour vos explications.

 

Je vous tiendrais au courant de l'évolution dés que j'ai du nouveau.

A bientôt

[Hybride]

OK merci et à bientôt 

[Invité Sybiou]

Bonjour Hybrid.

 

Bon, voila les dernières nouvelles.

 

J'ai appelé ce matin CMM au niveau de la Technopôle, qui m'ont annoncé un tarif de 80€ par clé pour les reprogrammer, sachant qu'il fallait que je leur emmène la voiture, ce qui signifiait trouver un moyen de tracter la voiture, et vue la côte que j'ai à grimper pour sortir de chez moi, cela n'aurait absolument pas été évident...voir même impossible ou alors avec un dépanneur, que j'aurais payé cher aussi.

 

Sachant qu'au tarif de 160€, je devais encore fournir les nouveaux transpondeurs, en étant pas sûr que ceux que j'avais trouvé sur le net soit 100% compatibles.

 

Après, le technicien m'a donné le nom et le téléphone d'une entreprise qui vient à domicile pour reprogrammer les deux clé et fournir les transpondeurs qui vont avec, pour un montant de 250€...

...sachant qu'ils leur a fallut 5min pour faire le travail, et encore, en formant un nouveau bonhomme...de chez toyota !

 

Pour ce faire, ils ont utilisé un ordinateur via la prise et odb pour réinitialiser l'antidémarrage, sont allé à l 'arrière de leur camion avec mes 2 clés, sont revenus 2 min après, et hop, la magie a opéré.

 

Donc voila, coût de mon ignorance, 250€

 

Pour info, le code fourni sur la petite plaque, c'est uniquement pour retailler une clé, par pour synchroniser le transpondeur.

 

Bon, dans l'histoire, mon écran d'occasion acquis sur ebay chez un chinois du fbi, fonctionne parfaitement, ma batterie 12 volts aussi, mais ma batterie HV est très basse.

 

Faut que je roule vite...

[Hybride]

Bonsoir. 

Merci pour ce retour !! 

Et je saurais maintenant que la plaque sert à faire la clé mécanique !! 

Profiter bien de votre prius, c des voitures très fiable et robuste. La mienne à 240000 km et roule toujours avec un contrôle technique vierge. 

Bonne soirée et content d'avoir pu vous aider. 

[olivier69003]

C'était un échange très intéressant en tout cas et merci à vous 2 pour nous avoir tenu au courant.
Au passage, d'où êtes-vous "Hybride" ?
Je suis sur Lyon et je serai rassuré de connaitre un spécialiste le jour où ma P2 sera capricieuse.
Pour le moment, elle est d'une fiabilité absolue (en même temps elle n'a que 160000kms) et le seul point qui ressort sur le CT est un anti-brouillard un peu trop haut....

[Hybride]

Je suis à l'île de la Réunion mais je viens souvent à Lyon justement, mon filleul habite à Lyon. J'j'ai une prius 3 aussi mais franchement je préfère la 2 équipée jbl pour le son c top !! Après je depanne à distance aussi, la preuve !! Lol. Et je suis électromécanicien ça aide. 

[olivier69003]

Top ça.
La prochaine fois que tu viens, si tu veux faire un petit check-up de la mienne, c'est sans problème ;).
Je trouve que le bilan hybride fait par ma concession est assez succinct, et des fois, faire un peu de préventif n'est pas idiot non plus.
Tu as le lien d'un outil de diagnostic à brancher sur l'ODB ?
Olivier

[Hybride]

Moi j'utilise obdlink lx. Très fiable pour son prix et avec hybride assistant ou torque on peut déjà se faire une idée de l'état général de la voiture et de la batterie. Après le top c'est techstream avec un câble mini vci(c'est le logiciel des concessions) la on peut vraiment tout faire(faut avoir un bon niveau en informatique quand même). Je m'amuse à enlever le bip de recul stressant sur les prius 3(impossible sur p2) 

[Invité Sybiou]

C'est à moi de te remercier effectivement pour ton aide.

Maintenant, reste plus qu'à réparer les erreurs relevés sur le CT, faire quelques retouches de carrosserie et de peinture (ça tombe bien, j'ai le voisin d'en face qui est excellent dans ce domaine) et zou, vive l'aventure écolo !

Il faut aussi que je recolle les plastiques d'aération qui se sont cassées lorsque je les ai enlevé pour changer mon écran...

 

En tous cas, espérons que ces échanges servent à d'autres "ignares" que moi pour éviter ce genre d'erreur...

 

Bonne journée à tous

 

 

[pierregdlj]

Le 08/02/2021 à 17:32, Hybride a dit :

Moi j'utilise obdlink lx. Très fiable pour son prix et avec hybride assistant ou torque on peut déjà se faire une idée de l'état général de la voiture et de la batterie. Après le top c'est techstream avec un câble mini vci(c'est le logiciel des concessions) la on peut vraiment tout faire(faut avoir un bon niveau en informatique quand même). Je m'amuse à enlever le bip de recul stressant sur les prius 3(impossible sur p2) 

Tu peux faire un "bilan" hybride avec Techstream ?

 

J'ai tout ce qu'il faut, mais pas encore branché sur la P2. Juste utilisé sur mon RX, en paramétrage.

 

Le 09/02/2021 à 03:09, Invité Sybiou a dit :

C'est à moi de te remercier effectivement pour ton aide.

Maintenant, reste plus qu'à réparer les erreurs relevés sur le CT, faire quelques retouches de carrosserie et de peinture (ça tombe bien, j'ai le voisin d'en face qui est excellent dans ce domaine) et zou, vive l'aventure écolo !

Il faut aussi que je recolle les plastiques d'aération qui se sont cassées lorsque je les ai enlevé pour changer mon écran...

 

En tous cas, espérons que ces échanges servent à d'autres "ignares" que moi pour éviter ce genre d'erreur...

 

Bonne journée à tous

 

 

Bien sûr que c'est utile, merci d'avoir fait avancer la science !

[Hybride]

Bilan hybride avec techstream pas vraiment ! Bilan de santé de tous les calculateurs sa oui. 

Pour un bilan de la batterie hybride j'utilise docteur prius, c payant (quelques euros pour 3 prius). Ça donne une idée de l'usure de la batterie. 

[cristou]

 

Le 25/02/2021 à 19:30, Hybride a dit :

Bilan hybride avec techstream pas vraiment ! Bilan de santé de tous les calculateurs sa oui. 

Pour un bilan de la batterie hybride j'utilise docteur prius, c payant (quelques euros pour 3 prius). Ça donne une idée de l'usure de la batterie. 

 

Modifié 3 avril 2021 par cristou

[Hybride]

Bonjour laisser moi votre adresse mail ou votre numéro de téléphone en message privé. 

 

[cristou]

j'ai supprimé ok merci

[cristou]

Il y a 2 heures, Hybride a dit :

Bonjour laisser moi votre adresse mail ou votre numéro de téléphone en message privé. 

 

je ne vois pas comment je dois faire pour aller en MP ; svp merci pour votre retour

[Alx fidodido39]

Bjr.je cherche à contacter heavyduty pour changer éléments batterie prius 2 de 2007.merci de votre aide.

[Alx fidodido39]

Bjr. Comment joindre heavyduty svp?

[Alx fidodido39]

Bjr.comment joindre heavyduty?

[Alx fidodido39]

Le 25/02/2021 à 16:30, Hybride a dit :

Bilan hybride avec techstream pas vraiment ! Bilan de santé de tous les calculateurs sa oui. 

Pour un bilan de la batterie hybride j'utilise docteur prius, c payant (quelques euros pour 3 prius). Ça donne une idée de l'usure de la batterie. 

 

Le 03/04/2021 à 16:43, Hybride a dit :

Bonjour laisser moi votre adresse mail ou votre numéro de téléphone en message privé. 

 

Bjr.j'aurais besoin de vos sévices svp.

[Invité ncaro]

Bonjour à tous,

 

Afin de réparer les 2 cellules qui dysfonctionnaient sur ma Auris 2, je les ai commandées en Grande Bretagne le 14 avril dernier. Je les ai reçues mais entre temps, ne me sentant pas de procéder au changement, je vais faire remplacer entièrement ma batterie.

Les cellules sont valables également pour Prius 2 et 3 et Yaris.

Avec les frais DHL, j'ai payé au total 160€ pour les 2 et je revends l'ensemble moitié prix : 80€. Me joindre en MP pour plus d'infos.