[Topic Officiel] Ford Fiesta V (2002-2008)

[Kmeg]

Salut,

je viens vous faire un retour sur mon problème, je n’ai pas eu le temps de le faire avant je suis en plein déménagement.

J’ai remplacé le capteur de température qui est sur le thermostat d’eau et depuis je n’ai plus de problème, c’est un collègue qui m’a conseillé, mais honnêtement je comprends toujours pas le rapport entre la sonde de température du liquide de refroidissement et le régime moteur.

[Bliitzh]

Bonjour à tous,

 

Je voulais faire un petit retour d'expérience que j'ai rencontré avec ma Fiesta MK5 1.4 TDCI 68cv. Sait on jamais, peut être que cela pourra aider quelqu'un qui parcourt ce forum.

 

Je ne sais pas si c'est un soucis déjà connu (je n'ai pas consulté les plus de 600 pages de ce sujet)

J'ai eu pendant très longtemps un soucis récurrent de premier démarrage (que ce soit par temps chaud ou temps froid).

A chaque fois c'était lors de mon tout premier démarrage de la journée. Parfois cela pouvait démarrer au quart de tour durant plusieurs jours et ensuite pendant plusieurs jours d'affilé le soucis revenait.

Il faut savoir que lorsque j'avais ce soucis, il était impossible pour moi de laisser le démarreur enclenché en continu. Je devais absolument enlever le contact et recommencer la procédure (ca pouvait parfois me prendre jusqu'à 20 tentatives).

Après moultes investigations que ce soit au niveau des capteurs, d'arrivée de gasoil etc... Il s'est avéré que c'était le commutateur d'allumage (ref Ford 1 677 531) qui était défectueux. Suite a son changement je n'ai plus jamais rencontré ce soucis. 

Heureusement que j'ai un voisin qui est mécano et qui après de longues discussions m'a dit de tenter le coup en changeant cette pièce.

 

Je vous met si joint une vidéo lorsque je rencontrais ce soucis pour vous donner une meilleure vision de la chose

 

Autrement dans la globalité je suis plutôt satisfait de cette voiture. C'est une année 2004 que j'ai acheté en 2014.

J'ai eu quand même pas mal de frais en tout genre mais autrement plutôt content.

Dernier gros chantier que j'ai effectué il y a quelques semaines c'est la réfection complète du circuit de climatisation (qui n'a jamais fonctionnée depuis mon achat). Je suis donc enfin paré pour affronter les chaleurs d'été.

Pour moi le seul gros reproche que je pourrais faire a cette voiture, outre le fait que ce ne soit pas un missile de guerre (rien d'étonnant vu sa cylindrée), c'est sa faible puissance lors des démarrages. Il suffit que vous soyez plusieurs dans la voiture et un peu le coffre chargée je trouve qu'elle peine énormément. Il faut jouer de l'embrayage pour avoir une relance correcte.

Pour avoir conduit une 206 1.4hdi récemment, je trouve que c'est le jour et la nuit. J'imagine que la Peugeot ne dispose pas d'une boite IB5 et donc pas le même rapport de démultiplication car la différence est vraiment sans appel...