Modification VCDS - VAG-COM - OBDeleven

[hd972]

 

 

Bonsoir !

La valeur était 0

 

 

Merci

Edit : Oui c'est un véhicule importé.

 

Si la valeur était à 0 ça devrait être bon. Tu as essayé de relancer le poste avec un appui long sur le bouton on off ?

[Invité §Nar581Hr]

Si la valeur était à 0 ça devrait être bon. Tu as essayé de relancer le poste avec un appui long sur le bouton on off ?

 

 

J'ai coupé de contact, tout s'est éteint et j'ai remis le contact, mais rien du tout

[Invité §Nar581Hr]

Héhé !!!

 

J'AI REMARQUE UN TRUC, Je sais pas si c'est ma mémoirequi me joue des tours mais en lançant un itinéraire (vers Paris par exemple), j'ai cette option qui apparait :

 

 

 

 

J'ai l'impression que le TMC n'est actif que si on a un intinéraire lancé dans le GPS ...

 

 

C'est normal docteur ??? :??: :??:

 

Edit : Quand vous dites "un appui long" vous voulez dire combien de temps ? jusqu'à ce qu'il redemarre ?

[Invité §Sko468AS]

Salut tout le monde !

 

J'ai depuis quelques jours un défaut sur mon octavia 5E, les clignotants ne s'allument plus lors de la fermeture !?!

 

Après une petit coup de VAGCOM j'ai constaté les défauts suivants :

 

2 Codes défaut trouvés:

545301 - Bus de données

U1121 00 [009] - message manquant

Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire

Capture:

Etat du défaut: 00000001

Priorité du défaut: 6

Fréquence du défaut: 1

Compteur de RAZ: 65

Kilométrage: 125003 km

Date: 2019.08.05

Temps: 17:02:51

559893 - Bus de données

U1121 00 [009] - message manquant

Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire

Capture:

Etat du défaut: 00000001

Priorité du défaut: 6

Fréquence du défaut: 1

Compteur de RAZ: 65

Kilométrage: 125003 km

Date: 2019.08.05

Temps: 17:02:51

 

Es-ce que ça dit quelque chose à quelqu'un ??????

 

Merci d'avance

[OmR]

Héhé !!!

 

J'AI REMARQUE UN TRUC, Je sais pas si c'est ma mémoirequi me joue des tours mais en lançant un itinéraire (vers Paris par exemple), j'ai cette option qui apparait :

 

 

 

 

J'ai l'impression que le TMC n'est actif que si on a un intinéraire lancé dans le GPS ...

 

 

C'est normal docteur ??? :??: :??:

 

Edit : Quand vous dites "un appui long" vous voulez dire combien de temps ? jusqu'à ce qu'il redemarre ?

C'est exactement ça, ça a pour effet de l'éteindre complètement au lieu de le mettre en veille

[Invité §Nar581Hr]

OK, je vais encore me contre dire mais en faite le TMC fonctionne, même sans Navigation :

 

 

 

 

En faite ce qu'il faut faire c'est programmer des stations Radio en favoris :

 

 

 

 

Et Magie !! Au bout de quelques 10ennes de minutes les messages apparaissent :

Et comme vous le voyez, dans mon cas c'est NOSTALGI qui me fourni les infos !

 

 

Voilà, j’espère que cela pourra aider certains

[Invité §Nar581Hr]

Eh bien rebonjour !

 

Après avoir activé le TMC avec succès.

 

J'aimerai activer la reconnaissance des panneau et la lane assist.

Bien sur ayant acheté la voiture à un particulier qui n'a même pas pris la peine de récupérer la catalogue d'option à son achat. Je ne sais pas si ces options son physiquement présente dans la voiture.

 

Avez vous un moyen de savoir si cela est le cas ou pas ? avec obdEleven ?

 

 

Et aussi en 1ere page, le lien : Ajouter l'affichage du niveau de pression des pneus sur l'ODB * mène vers la page d’accueil de youtube ...

 

Bonne fin de journée !

[Phantum]

Bonsoir. Petite question, pour rebondir, on peut afficher les TMC sur un Ateca MY19 ? Merci.

[mikemaxe]

Pour pouvoir codé le Line assist et la reconnaissance des panneaux il faut obligatoirement avoir la caméra au niveau du rétro intérieur, si tu ne l'as pas oubli

[Invité §Nar581Hr]

Pour pouvoir codé le Line assist et la reconnaissance des panneaux il faut obligatoirement avoir la caméra au niveau du rétro intérieur, si tu ne l'as pas oubli

 

 

Merci beaucoup !!

[fun_olivier]

Bonjour. J'ai codé l'alarme OEM sur mon ATK @my2017 , ca ne marche que si je verrouille la voiture avec la clé, si je ferme avec le easykey (sans clé), cela ne marche pas

 

Normal ?

[mikemaxe]

 

Merci beaucoup !!

sinon pour les options de ta voiture tu as une liste de codes dans le coffre au niveau de la roue de secoure et également dans le cahier d'entretien sur les premières pages

[Invité §Nar581Hr]

sinon pour les options de ta voiture tu as une liste de codes dans le coffre au niveau de la roue de secoure et également dans le cahier d'entretien sur les premières pages

 

 

Merci pour les réponses !!

 

J'ai l'air d'un con maintenant :D

 

Bon bah je dis bye bye à la reconnaissance des panneaux et le lane assist.

 

Du coup les options, j'ai trouvé l'autocollant, par contre c'est que des caractères alphanumérique genre X5F F8A 6DD.

 

 

Sais-tu comment déchiffre ça ?

 

Edit : Ok j'ai rien dit, avec OBD ELEVEN bien évidement !! C'est génial comme appli quand même

[Invité §Adr412tR]

Bonjour a tous,

 

quelqu'un a déjà fait des modifs OBDeleven sur une Seat Ibiza 2019 ?

Si oui lesquelles ?

[Invité §Vic164np]

Bonsoir. Quelqu'un sur Haute Savoie pour activer quelques options sur ma seat ibiza FR de 2016? Je paye bien sûr. Merci beaucoup

[RemyCM]

Bonsoir. Quelqu'un sur Haute Savoie pour activer quelques options sur ma seat ibiza FR de 2016? Je paye bien sûr. Merci beaucoup

 

 

Salut,

Je t'envoie un MP.

[Invité §Sqe486DP]

Bonjour a tous,

 

quelqu'un a déjà fait des modifs OBDeleven sur une Seat Ibiza 2019 ?

Si oui lesquelles ?

 

 

J'ai ajouté la vue Cupra sur le cockpit digital, mis les clignotants de confort à 5 au lieu de 3 et il faudrait que j'essaie l'accélérateur non-incrémental mais la flemme !

[Invité §Adr412tR]

C’est quoi l’accélérateur non incremental ? ?

[fun_olivier]

C’est quoi l’accélérateur non incremental ? ?

 

Une modification des paramètres d'accélération permettant plus de réactivité.

En mode par "défaut" (proportionnel) , le calculateur moteur intègre le positionnement de la pedale d'accélérateur ET le temps pendant lequel tu y restes pour décider de l'injection. En mode "direct", plus de notion de prise en compte de temps, mais uniquement du positionnement de la pedale.

=> En direct, moins de temps de réponse entre pedale - calculateur - injection. Mais probablement une consommation légèrement supérieure

[slabze]

=> En direct, moins de temps de réponse entre pedale - calculateur - injection. Mais probablement une consommation légèrement supérieure

 

 

Pas du tout et même le contraire je dirais d'après mon expérience...

[hd972]

 

Pas du tout et même le contraire je dirais d'après mon expérience...

 

?

[slabze]

?

 

Tout simplement parce que dans cette conf tu appuies ce que tu as besoin / veux alors que la conf d'origine te fait appuyer plus car la réaction n'est pas celle attendue puis quand ça fini par arriver tu relaches car c'est trop : bref beaucoup plus de "saccades" qui ne profitent pas à une conso maîtrisée.

[hd972]

Tout simplement parce que dans cette conf tu appuies ce que tu as besoin / veux alors que la conf d'origine te fait appuyer plus car la réaction n'est pas celle attendue puis quand ça fini par arriver tu relaches car c'est trop : bref beaucoup plus de "saccades" qui ne profitent pas à une conso maîtrisée.

 

Ah OK, le scepticisme était lié à la conso, je suis d'accord alors ?

[Invité §jak454mt]

Bonjour, est-ce qu'un "vieux" Galletto 1260 permet de faire la même chose que le VAG-COM ? (Je passe d'une HONDA à une SEAT)

 

Merci !

[mikemaxe]

Salut, je pense que tu pourras lire les codes défaut mais tu ne pourras pas faire de codage pour modifier les paramètres de ta voiture

[Invité §jak454mt]

mikemaxe, merci pour ta réponse !

Je ne sais pas trop comment m'y prendre pour trouver un câble alors ...

Je recherche sur ama*** mais il y a tout et rien, comment savoir avec quel version vcds (si je ne me trompe pas) prendre pour apporter des modifications sur une LEON 3 (5F) afin d'apporté quelques nouveautés avec les petits modes cachés ?

 

Merci... !!

[mikemaxe]

pour ma part j'ai laissé tomber vcds pour OBD11 non pas que vcds ne soit pas bien au contraire mais le problème c'est que beaucoup de version de câbles ne peuvent pas être mis à jour, je ne me vois pas racheter un câble à chaque fois ou bien mettre une fortune dans un vrai câble donc pour moi et pour mon utilisation OBD11 en version pro est le top pas cher et efficace.

je te met le lien pour OBD11 pour information https://obdeleven.com/fr/

[Invité §jak454mt]

D'accord mais si je compte garder ma voiture un moment et (je ne connais pas toute les possibilités) c'est surtout pour activer certaines fonction cachés... Est-ce utile les mis à jour, qu'apportent-t-elles vraiment ?

 

Peut-on extraire avec l'un ou l'autre, comme le galletto, le programme de l'ECU pour effectuer une reprog ?

 

Merci

[Invité §JR7034aV]

Eh bien rebonjour !

 

Après avoir activé le TMC avec succès.

 

J'aimerai activer la reconnaissance des panneau et la lane assist.

Bien sur ayant acheté la voiture à un particulier qui n'a même pas pris la peine de récupérer la catalogue d'option à son achat. Je ne sais pas si ces options son physiquement présente dans la voiture.

 

Avez vous un moyen de savoir si cela est le cas ou pas ? avec obdEleven ?

 

 

Et aussi en 1ere page, le lien : Ajouter l'affichage du niveau de pression des pneus sur l'ODB * mène vers la page d’accueil de youtube ...

 

Bonne fin de journée !

 

 

 

 

Bonjour, quand tu parles du tmc, c’est quand ta voiture (une femme avec un cheveux sur la langue) te dit “attention travaux sur A36” non?

[Invité §JR7034aV]

 

Bonjour, je n’ai pas les bandes jaunes comme certains ont, est il possible de les rajouter via obd 11, si oui, connaissez vous la procédure?

[Invité §Adr412tR]

Quelqu’un pour activer des options sur seat Ibiza Fr 2019 du côté de Clermont Ferrand ou du côté de Montceau-les-Mines ? ?

[mikemaxe]

D'accord mais si je compte garder ma voiture un moment et (je ne connais pas toute les possibilités) c'est surtout pour activer certaines fonction cachés... Est-ce utile les mis à jour, qu'apportent-t-elles vraiment ?

 

Peut-on extraire avec l'un ou l'autre, comme le galletto, le programme de l'ECU pour effectuer une reprog ?

 

Merci

 

Avec OBD11 pro tu a accès à tout ( long coding, réglages usines etc) pour 60€ alors que pour les câbles. Tous ne le permettent pas ils faut bien faire attention sinon pour la reprog je ne pense pas que cela soit possible avec l'un ou l'autre mais je ne serais pas affirmatif car je ne me suis jamais pencher sur la question

[slabze]

D'accord mais si je compte garder ma voiture un moment et (je ne connais pas toute les possibilités) c'est surtout pour activer certaines fonction cachés... Est-ce utile les mis à jour, qu'apportent-t-elles vraiment ?

 

Peut-on extraire avec l'un ou l'autre, comme le galletto, le programme de l'ECU pour effectuer une reprog ?

 

Merci

 

 

Un cable VCDS chinois, version supérieur à 18, te permettra de faire les modif sur ta Leon (en fonction des versions, il y l'accès à un des modules qui peut ne pas fonctionner mais pas primordiale). Pour une utilisation sur ta voiture, la sortie des mises à jour (que tu ne pourras pas faire sur un chinois) ne changera rien, ça marchera toujours.

Sinon ODB11 (version pro obligatoire sinon très très limité ! ), une 70aine d'€ l'ancienne version Android uniquement (3 fois le VCDS chinois) mais utilisation très pratique sur smartphone.

 

Ni l'un ni l'autre ne donnera accès au programme de l'ECU.

[Invité §jak454mt]

Merci pour vos réponses, c'est sympa !

Donc en gros, qu'est-ce que ODB11 fait de moins ?

Car là vous m'avez mis trop de doutes haha

[SLYYY]

 

Un cable VCDS chinois, version supérieur à 18, te permettra de faire les modif sur ta Leon (en fonction des versions, il y l'accès à un des modules qui peut ne pas fonctionner mais pas primordiale). Pour une utilisation sur ta voiture, la sortie des mises à jour (que tu ne pourras pas faire sur un chinois) ne changera rien, ça marchera toujours.

Sinon ODB11 (version pro obligatoire sinon très très limité ! ), une 70aine d'€ l'ancienne version Android uniquement (3 fois le VCDS chinois) mais utilisation très pratique sur smartphone.

 

Ni l'un ni l'autre ne donnera accès au programme de l'ECU.

 

 

Je suis assez chaud pour l'achat d'un obd11 pro, grosses différences entre modèle actuel et le précédent, j'ai du mal à trouver des infos ?