[Topic Officiel] Citroën C5 II (2008-2017)

[mike78190]

En fait le coté moche de la C5.1 c'est le coté applati de la face avant de face et 3/4 avant.

Sinon je reconnais avoir bien accorché a cette voiture... Mais après l'avoir conduite

 

C'est clair la C5 .1 fait voiture de papy, mais par contre la celle qui y'a en se moment avec les feux arrieres droit et qui se prolonge horizontalement sur le coffre je la trouve très sympa alors apres avoir vu les photos de la prochaine C5 qui va sortir et 2008 j'étais comme ça devands les photos elle est vraiment jolies àprès restera a savoir les tarrifs .

 

[Invité §Zas558KF]

La phase 2 da la C5 I a rattrapé beaucoup de défauts, elle était devenue jolie.

[Invité §CRE223vY]

Je dirais plutôt qu'elle est devenue moins moche,

la C5 2 elle , elle est magnifique et en berline et en break

[thurbault]

Petit résumé des futures motorisations :

 

1.8i 16V 127 ch

2.0i 16V 143 ch

3.0i V6 215 ch

 

1.6 HDi 110 ch FAP

2.0 HDi 138 ch FAP

2.2 HDi 173 ch FAP

2.7 V6 HDi 208 ch FAP

 

(Oui c'est vrai, ca diverge un peu de ce que j'avais annoncé au début de ce topic,

mais le pire, c'est que ca peut encore changer...! :q )

 

 

 

pourquoi il y a plus de diesel que d'essence???

une petite pensée pour la xantia qui suivait la tendance inverse... j'aimerai bien un sans plomb suralimenter

[thurbault]

Manquait plus que ceci, et la boucle est bouclée...

 

PS : A aero-viv... Suggestion : tu devrais renommer ton topic : C5 Berline, Break + la génération...

 

 

http://img340.imageshack.us/img340/4470/2007citroenairscapeconczs0.jpg

 

http://img340.imageshack.us/img340/2602/2007citroenairscapeconcfo6.jpg

 

http://img340.imageshack.us/img340/1346/2007citroenairscapeconcmx2.jpg

 

http://img187.imageshack.us/img187/4624/2007citroenairscapeconchi2.jpg

 

http://img89.imageshack.us/img89/2060/2007citroenairscapeconcrw8.jpg

 

 

 

s'ils la sorte celle la, je signe le bon de commande dans la semaine!!!! (mais pas avant fin juin)

[thurbault]

 

Et bien une A4 Sline (même en finition Ambition... C'est dire) par exemple, n'est pas non plus une voiture de sport, et bénéficie pourtant de sièges sports... (entre autres joyeusetés dites sportive...)

 

 

 

c'est pour ca que c'est la "sline": la finition sport, le modele sport, il est ... comment dire... onéreuxxx (RS4: 75000€)

[Invité §den175Sh]

pourquoi il y a plus de diesel que d'essence???

une petite pensée pour la xantia qui suivait la tendance inverse... j'aimerai bien un sans plomb suralimenter :D

 

Surtout que les moteurs essence sont pas folichons.

Il faudrait remplacer le 2.0l atm par un moteur suralimenté qui pourrait couvrir une plage de 150 à 200cv

En haut un nouveau V6 serait le bienvenu...il est bien brave, le vieux 3.0l, mais il commence à accuser le poids des ans :/

[thurbault]

 

C5 break phase 1 : 4,76 m

C5 II berline : 4,78 m

 

Ben alors le break il est trop long ?

 

Si le hayon t'es nécessaire chaque fois que tu remplis ton coffre, c'est que tu as l'usage d'un break.

Si c'est 1 fois par an pour déménager 3 cartons, tu peux abaisser la banquette.

Si tu vas en ville tous les jours, une citadine ou le bus seront plus pratiques qu'une berline d'1,5 t et 4,78 m de long.

 

Je pense que c'est la lunette arrière concave qui empêche de proposer un hayon.

Car sinon, il aurait été judicieux de proposer le hayon en option, comme sur la ford mondeo.

 

Là où je te rejoins c'est sur le fait que pour gagner de nouveaux clients (ce qui est loin d'être sûr) citroën est prêt à sacrifier ceux qui l'ont maintenu jusqu'ici, c'est à dire les fidèles, ceux qui ne changent pas de marque et qui lui ont permis de passer le cap des années 80 en achetant des modèles pas vraiment sexys comme les visa, BX, AX.

On sent que l'hydro va être cantonné au haut de la gamme, et que les familiales n'en seront plus équipées (la C5 II n'est d'ailleurs pas vraiment une familiale). Alors que les fidèles attendent plutôt l'inverse : l'hydro disponible sur les monospaces et les compactes.

 

 

pour l'histoire du hayon ou de la malle, regarde la CX, le coffre est tres grand, mais la lunette fixe tres basse reduit considérablement l'ouverture, et il faut faire de la spéléo pour attraper ce qui traine au fond...

et sinon, je suis tout a fais d'accord sur le fait qu'il faille ettendre l'hydro sur toute la gamme... ou au moins a partir de la C3

[thurbault]

 

Ça n'est pas plus bordélique que le tableau de bord ci-dessous, et c'est une tendance générale des constructeurs que de mettre des boutons partout, nécessaires à l'utilisation des divers gadgets (utiles ou pas)...

 

(Taille de l'image volontairement en grand format)

 

 

http://img519.imageshack.us/img519/1783/376570733a3a4b9db0ip7.jpg

 

 

 

non, les allemands (BMW, Audi, Mercedes) ne mettent pas des bouttons partout, ou peut etre un peu moins que nous... ils prefèrent mettre une molette et un menu merdique a la con tres complet, et tres complexe, alors au choix:

tu fais "amstramgram" sur la console de ta C5, et tu te plante

tu farfouille dans les menus interminable de ta serie 3, et tu te plante

[Invité §Zas558KF]

Je crois que pour la Belgique, il u aura une version du 2.2hdi dégonflée à 163 cv..............question de taxe de mise en circulation.

[Invité §Ze 818Ly]

J'ai croisé une New C5 noire ce matin.

 

Je la trouvais jolie en photo... mais alors là !

 

En la croisant je me suis dis.... c'est quoi ce coupé Citroën .... ah mais non, c'est la nouvelle C5 !!! et c'est bien une berline !!!

 

Un seul mot : Ma...Gni...Fique

 

Elle a de l'allure, elle est élancée, elle fait solide... bref splendide.

100m plus loin il y avait un coupé 407 et pour moi il n'y a pas de match, la C5 est superbe.

 

Je suis love

[mike78190]

J'ai croisé une New C5 noire ce matin.

 

Je la trouvais jolie en photo... mais alors là !

 

En la croisant je me suis dis.... c'est quoi ce coupé Citroën .... ah mais non, c'est la nouvelle C5 !!! et c'est bien une berline !!!

 

Un seul mot : Ma...Gni...Fique

 

Elle a de l'allure, elle est élancée, elle fait solide... bref splendide.

100m plus loin il y avait un coupé 407 et pour moi il n'y a pas de match, la C5 est superbe.

 

Je suis love

 

laquelle tu as croisée parceque la prochaine a venir n'est pas encore dispo

[Invité §den175Sh]

Il est pas impossible qu'il y en ait déjà en circulation (des salariés Citron).

En région parisienne on croise souvent des nouveaux modèles plusieurs mois avant leur lancement.

[getea85]

Il est pas impossible qu'il y en ait déjà en circulation (des salariés Citron).

En région parisienne on croise souvent des nouveaux modèles plusieurs mois avant leur lancement.

 

 

 

Déja vu 2 nouvelles C5 en région parisienne (immat 78)

 

[thurbault]

En fait le coté moche de la C5.1 c'est le coté applati de la face avant de face et 3/4 avant.

Sinon je reconnais avoir bien accorché a cette voiture... Mais après l'avoir conduite

 

 

 

jesais plus dans quel magazine y z'ont comparé le C5 et la 407,:

la C5 est beaucoup mieux, a condition de fermer les yeux, qu'y z'ont dis...

[Invité §den175Sh]

 

 

jesais plus dans quel magazine y z'ont comparé le C5 et la 407,:

la C5 est beaucoup mieux, a condition de fermer les yeux, qu'y z'ont dis...

 

Oui enfin vaut quand mieux etre un peu miope avec la 407 aussi

[Invité §Ze 818Ly]

laquelle tu as croisée parceque la prochaine a venir n'est pas encore dispo

 

J'ai croisé la nouvelle C5, celle dont on parle dans ce topic, celle qui sort en 2008...

 

Véhicule de préproduction très certainement, collaborateur Citroën

[Invité §rs-688hi]

salut les gars un petit tour hors de mon forum pour vous dire que là bravo CITRÖEN.....la plus belle Française depuis fort longtemps bonne continuation ...ciao

[Invité §vin628Kp]

cette caisse fait presque l'unanimité... du jamais vu chez Citroen !

[Invité §tet573QX]

Belle Citroen en effet, !

çà fait longtemps que la marque ne nous avait habitué à si esthétique ! meme si son arrière fait tres germanique (on dirait une ancienne A4), l'intérieur est aussi séduisant coté style.

 

par contre, est-ce coté chassis on a gardé le meme que celui de la C5 -1. ou bien y a t'il des changements du coté des soubassements ?

[Invité §tet573QX]

".........citroën est prêt à sacrifier ceux qui l'ont maintenu jusqu'ici, c'est à dire les fidèles, ceux qui ne changent pas de marque et qui lui ont permis de passer le cap des années 80 .........."

 

tu sais après ce qu'ils ont acheté les fideles.....(sans parler des Visa ou Lna), et surtout des C5. phase1. .....fallait en avoir envie, donc pas trop de soucis ils pourront bien se porter sur la nouvelle sans trop de difficulté,

sauf que coté suspension, sil faut monter en gamme pour l'hydraulique (milieu de gamme minimum) çà pourrait grever le prix d'achat, va falloir qu'ils revoient bien leur retraite pour acheter la nouvelle !

[SlimFat]

cette caisse fait presque l'unanimité... du jamais vu chez Citroen !

 

 

C'est bon signe en tout les cas pour la marque... Signe favorable depuis le lancement de la C4 je dirais...

 

[Invité §Ze 818Ly]

Je veux les tarifs

 

PS : et des photos de la banquette arrière ainsi que de l'intérieur du coffre

 

[mike78190]

J'ai croisé la nouvelle C5, celle dont on parle dans ce topic, celle qui sort en 2008...

 

Véhicule de préproduction très certainement, collaborateur Citroën

 

 

ta de la chance j'aimerais bien la voir avant moi

 

[Invité §bcl441Nz]

Belle Citroen en effet, !

çà fait longtemps que la marque ne nous avait habitué à si esthétique ! meme si son arrière fait tres germanique (on dirait une ancienne A4), l'intérieur est aussi séduisant coté style.

 

par contre, est-ce coté chassis on a gardé le meme que celui de la C5 -1. ou bien y a t'il des changements du coté des soubassements ?

 

 

L'empattement est plus important, ce qui augmente le confort et diminue le rayon de braquage.

La suspatte hydro est la H3+ des actuelles C5 haut de gamme.

La suspatte à ressort est une évolution de celle de la 407.

[stan1]

D'après certains magasines, la suspension à ressorts équipera les version de base, et pour avoir l'hydraulique, il faudra prendre un haut de gamme.

[Invité §Bad462Le]

http://www.forum-peugeot.com/Forum/mesimages/2383/Photo210.jpg

http://www.forum-peugeot.com/Forum/mesimages/2383/Photo216.jpg

http://www.forum-peugeot.com/Forum/mesimages/2383/Photo214.jpg

http://www.forum-peugeot.com/Forum/mesimages/2383/Photo213.jpg

http://www.forum-peugeot.com/Forum/mesimages/2383/Photo211.jpg

http://www.forum-peugeot.com/Forum/mesimages/2383/Photo221.jpg

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http://www.forum-peugeot.com/Forum/mesimages/2383/Photo220.jpg

 

[SlimFat]

Superbe !... Elle va faire un carton cette C5...

[Invité §Bad462Le]

En noir avec les jantes de 18 pouces, et des vitres surteintées elle doit être parfaite tout simplement !

J'ai hâte de voir l'éclairage des diodes à l'arrière, de nuit comme de jour !

[Invité §aur218DG]

trop trop trop belle,

 

 

[Invité §den175Sh]

J'ai hâte de voir l'éclairage des diodes à l'arrière, de nuit comme de jour !

 

Espérons que sur le break ils ne fassent pas le truc ridicule de la C4 Picasso avec ses led qui font le tour !!

C'est débile ça...on dirait les camions cofiroute qui signalent un rétrécissement de voie

Ridicule !

[Invité §den175Sh]

En noir avec les jantes de 18 pouces, et des vitres surteintées elle doit être parfaite tout simplement !

J'ai hâte de voir l'éclairage des diodes à l'arrière, de nuit comme de jour !

 

Citroen se met à faire de voitures au look germanisant...et hop les mimiles débarquent !!

[Invité §Bad462Le]

Espérons que sur le break ils ne fassent pas le truc ridicule de la C4 Picasso avec ses led qui font le tour !!

C'est débile ça...on dirait les camions cofiroute qui signalent un rétrécissement de voie

Ridicule !

 

 

Gné ?

 

J'aime bien les leds du Grand C4 Picasso l'éclairage est original la nuit, et on reconnaît tout de suite qu'il s'agit d'un Picasso et pas d'une autre voiture !

 

Citroen se met à faire de voitures au look germanisant...et hop les mimiles débarquent !!

 

 

Gné bis ?

 

Je viens de me faire traiter de beauf où je rêve ?

[Invité §Ze 818Ly]

 

Gné bis ?

 

Je viens de me faire traiter de beauf où je rêve ?

 

Laisse tomber... il roule en Laguna

[Invité §den175Sh]

Gné ?

 

J'aime bien les leds du Grand C4 Picasso l'éclairage est original la nuit, et on reconnaît tout de suite qu'il s'agit d'un Picasso et pas d'une autre voiture !

 

C'est très moche et surtout c'est TRES éblouissant. Le sommet c'est quand le mec freine, avec le feu de stop ça fait carrement le tour !!

On dirait les camions décorés de guirlandes !

 

Gné bis ?

Je viens de me faire traiter de beauf où je rêve ?

 

Jantes 18 & vitres noires = mimile ?

Bah ouaih