[Topic Officiel] Lotus Esprit (1976-2004)

[Invité §i60704Wi]

Elle est belle; dommage qu'un proprio ait fait installer cet horrible toit ouvrant de Camping car!

[Invité §NPG675Wo]

exact... je suis dégoûté, là je n'ai pas la place il me faudrait vendre une voiture pour l'acheter et d'ici là.. bah elle sera partie.. car ça c'est nickel, hop cg collection et on est peinard !

[Invité §tho417JH]

De nouveau sur les routes

 

[gipsy]

ohhh les belles jantes !!

[Invité §i60704Wi]

Mais la plaque est de traviole! Ok, je sors...

[Invité §tho417JH]

C'est une impression , mais elle est bien droite

 

 

oh oui elles sont belle mais jantes, depuis le temps que je les cherchaient

[Invité §esp880Aq]

Jolie petite réunion d'Esprit le WE dernier au sud de Paris: 8 Esprit en tout, on aurait pu être 9, mais il faut toujours qu'une voiture tombe enpanne. Que des 4pots par contre, pas de V8. Pour la prochaine fois, on espère...

 

 

En tant qu'ex membre du CLF je dirais qu'un rassemblement de 8 Esprit c'est un putain de miracle

 

Belle brochette en tout cas, merci pour les photos !

[Invité §i60704Wi]

Et on remet ça en Septembre!

[Invité §Gra072aY]

Petite question:

 

La Lotus Jaune sur les photos, c'est une SE ou bien une Sport 300 ?

 

Oliv

[Invité §loi342xf]

Petite question:

 

La Lotus Jaune sur les photos, c'est une SE ou bien une Sport 300 ?

 

Oliv

 

C'est une SE High-Wing.

[Invité §Gra072aY]

OK, merci Loic.....

[Invité §tho417JH]

Quelques petites photo

 

 

 

http://www.flickr.com/photos/a [...] 706467596/

 

http://www.flickr.com/photos/a [...] 706463872/

 

 

http://www.flickr.com/photos/alexprevot/7706467596/

[Invité §i60704Wi]

La classe! J'adore ces jantes.

[Invité §28c438JT]

C'était la grosse révision cette année, donc elle a passée ses vacances en angleterre chez un spécialiste des V8.

Ames sensibles s'abstenir....

 

Dépose moteur, service B + courroies et tensionneurs

Boucliers thérmiques, remplacer qqs boulons sur les collecteurs.

Remplacer tous les durites turbo avec de l'Aeroquip.

Pompe à eau + thérmostat

 

Ensuite on a trouvé:

Radiateur HS (ce que j'attendais)

Démarreur HS

Faisceaux moteur HS (câbles cuit fils denudé)

récépteur d'embrayage

silentblocs moteur et BV

solenoid boost qui fuit

 

Et ça continue:

Refabrication des turbos + paliers céramique 360°

Catalyseurs 200 cellules

Echappement sport

Controlleurs wastegate

 

Bonne nouvelle : dépose de la BV n'a réléve aucune usure des plaques d'embrayage - ouf!

 

 

Comme ils disent dans la pub "on pourrait acheter une VW Polo pour le même prix".

[Invité §i60704Wi]

Le spécialiste Lotus local aurait été moins performant? Ca t'a fait une belle trotte quand même, mais ça l'a fait bien rouler!

[gipsy]

Hello Pete,

 

Tu l'as posé chez qui en GB ?

[Invité §28c438JT]

Trop d'histoires pour revenir au 'local'.

 

Les V8 demandent une certaine compétence.....

 

Sinon c'est le transporteur qui a bien roulé et en plus c'était moins cher.

 

C'était fait par GST Performance.

[gipsy]

Je ne connaissais pas GST performance, mais le peu de retour que je lis de son travail sur les forum anglais est plus que positif ! Elle va être plus neuve que neuve ta belle bleue !

 

Moi j'attends la livraison de ma maison d'ici 2 mois pour rapatrier les Lotus dedans et commencer les travaux sur ma grenouille verte

Je ne désespère pas qu'on se fasse une petite rencontre Toulousaine d'homme d'esprit l'année prochaine !

[Ntb699]

Quelqu'un pour m'aider?

C'est con hein, mais je ne trouve pas comment ouvrir le coffre avant de la S4 que je viens d'acheter! Elle est fort abîmée et partiellement en pièces. Peut-être l'ancien proprio a-t-il démonté le système d'ouverture.

[gipsy]

Sous le volant, presque au niveau des pieds tu as une tirette en métal à basculer

 

un petit lien avec un dessin du "front bonnet release"

 

ze site pour les esprits

[Ntb699]

Merci à toi pour la réponse rapide, je vais voir illico ce qu'il y a dedans.

[Ntb699]

Pas grand'chose, dieu merci, j'ai déjà un sacré puzzle à assembler et j'espère qu'il ne manquera rien.

[gipsy]

Tu nous met quelques photos de ta belle... ou du moins de ta futur belle puisqu'il y a à priori du cosmétique à faire dessus

[Ntb699]

Y a K 'dmander et merci de t'y intéresser! J'ai commencé hier: restauration du pommeau de changement de vitesses, faut bien commencer quelque part!

[Ntb699]

Et sont où mes photos?

[Invité §i60704Wi]

2ème rassemblement d'Esprit ce week-end. On devrait être une quinzaine à se retrouver en Bourgogne.

[gipsy]

Faites nous de belles photos ! Que je puisse les montrer à ma grenouille qui se morfond dans son garage

[Invité §loi342xf]

Dommage que je ne sois pas dispo ce weekend.

[Ntb699]

[Invité §tho417JH]

Aie , il y a du boulot sur ton esprit ! bon courage !

 

Dommage pour moi , je ne serais pas présent au rassemblement le week end prochain , mon esprit fait des sienne , pb de radiateur ....

[Invité §loi342xf]

Effectivement il y a du boulot !

 

Bon courage pour la restauration qui sera sans doute passionnante !

N'hésite pas à poster des photos régulièrement et de nous tenir au courant de l'avancement.

[gipsy]

Oullala !! ya du boulot !!

 

En tout cas, félicitation d'essayer de sauver ce modèle un peu tuné

 

ça ressemble à une des premières Stevens (2,2l atmo?) avec un aileron de S4S et un échappement... pas d'origine. (les 4 cyl n'ont des sorties que d'un seul coté.)

 

@+

 

Gip'

[Invité §loi342xf]

C'est plutôt une Turbo SE non ? Vu le tableau de bord en bois et le charge-cooled.

C'est vrai que ça fait plaisir de voir que cette Esprit va être sauvée.

[Ntb699]

D'après l'historique, c'est une SE turbo de 1989. Je ne pense pas qu'elle ait été tunée mais comme je dois tout reprendre, je compte le faire (discrètement): extérieur: assombrissement des feux arrières pour diminuer l'aspect Toyota, assombrissement des vitres arrières et celle du capot, quelques touches gold façon JPS pour accentuer la dynamique et le relief, nouvelles jantes plus modernes. Intérieur: correction de qqs fautes de goût et d'ergonomie: atténuation de l'aspect cubique et assemblage de planches du tableau. déplacement des commandes de la clim sur celui-ci. Remplacement de la radio simple DIN par un double DIN avec GPS et Bluetooth, changement de couleur de la moquette, remplacement du tissus de plafond par du cuir tendu, volant et pommeau en alu, plus en phase avec le caractère de la voiture. J'aime pas trop les sièges noirs mais comme ils sont récupérables, à moins de les décaper et reteindre, ils resteront un moment. Moteur: installation d'un injecteur eau/méthanol. Comme je n'ai pas terminé le pont bricolé pour l'occasion, j'ai commencé par le cosmétique: la photo du nouveau tableau devrait arriver fin du mois si les pièces suivent. En attendant, je déshabille l'intérieur. A+

[Invité §f36873jt]

Aie , il y a du boulot sur ton esprit ! bon courage !

 

Dommage pour moi , je ne serais pas présent au rassemblement le week end prochain , mon esprit fait des sienne , pb de radiateur ....

Hello thor,

 

sympa les tofs de ton flickr, j'adore vraiment Nancy, que de beaux souvenirs.......

 

Sinon, j'ai connu le proprio de l'Aventador orange, un monsieur hyper humble et sympa ! En tout cas, ya vraiment de belles autos là bas...