[Topic Officiel] Volkswagen Golf VI (2008-2012)

[Invité §inv673Hr]

 

On peut deja la commander en concession cette golf VI ?

 

 

[Invité §jir764Hr]

Bonjour les forumeurs, je suis content que cela vous plaise.

 

En ce qui concerne la voiture que je desire, on peut les commander dès maintenant et il faut 8-9 semaines de délai.

[Invité §bav388EX]

merci pour la doc (c'est pas la même que celle que j'ai).

[Invité §luc238zT]

Bonjour les forumeurs, je suis content que cela vous plaise.

 

En ce qui concerne la voiture que je desire, on peut les commander dès maintenant et il faut 8-9 semaines de délai.

 

super doc JirayaSanin

 

merci

[chris 83]

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/316383/VWPV06.jpg1..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/316383/VWPV08.jpg

 

4M 05 ! pour une citadine ...!! c'est grand !! et sans compter la place qu'il est prévu qui soit à l'intérieur

 

et la grille des vitesses sur le pommeau, annonce qu'il y en a six

 

alors six vitesses pour une citadine, je crois qu'il est temps de lui changer son qualificatif à la Polo !!

 

 

 

 

Si elle ressemble à çà , la nouvelle Polo sera assez jolie

Par contre pour la boite six , si elle reçoit le 2.0 TDI CR 140 ch c'est normal qu'elle soit en boite six

Je te rappelle que la version actuelle en TDI 130 est déjà dotée d'une boite six , tout comme la Fabia I RS et l'Ibiza FR , et ce n'est pour autant qu'elles sont des compactes

Après pour le gabarit de 4M05 , il est équivalent à celui d'une Fabia II , Clio III , 207 , Nouvelle Ibiza..... donc il n'a rien d'exceptionnel pour une citadine d'aujourd'hui

Après il est vrai que les nouvelles citadines apportent autant voir plus que les anciennes compactes , donc selon l'utilisation la question de choisir une citadine ou compacte peut se poser

[Invité §wo7218TO]

c'est surtout une copie de la leon, je penche plus pour la nouvelle golf Plus...trop imposant pour une polo...

[chris 83]

c'est surtout une copie de la leon, je penche plus pour la nouvelle golf Plus...trop imposant pour une polo...

 

 

 

Il est vrai que la vue de l'intérieur ressemble d'avantage à celui d'une Golf Plus

[the_vagrant]

J'ai oublié de le noter la première fois, mais il n'y a pas de systeme sans clé

[chris 83]

Sinon quelqu'un a t-il les dimension extérieures de la Golf VI

[Invité §ton814Qi]

Merci pour la doc!

Moi j'me suis fait ma config' et pour moi j'crois que l'achat va se faire plus tôt que prévu...

1.4 TSI 160 BM finition Carat + Pack Sport Avignon (et oui faut penser au confort un peu en faite... j'étais partis sur les 18 mais ça serais pas raisonnable ).

Vivement que je passe la commande!

 

[Invité §wo7218TO]

 

 

Il est vrai que la vue de l'intérieur ressemble d'avantage à celui d'une Golf Plus

 

j'aime les lignes c'est vachement fluide...

[chris 83]

j'aime les lignes c'est vachement fluide...

 

 

 

Egalement

[Invité §ton814Qi]

Sinon quelqu'un a t-il les dimension extérieures de la Golf VI

 

 

 

Longueur : 4 199

Largeur : 1 785

Hauteur : 1 464 à 1 499

Empattement : 2 574

 

[chris 83]

 

 

Longueur : 4 199

Largeur : 1 785

Hauteur : 1 464 à 1 499

Empattement : 2 574

 

 

 

 

Merci à toi

 

Elle n'a donc pas beaucoup grossi par rapport à la V

[Invité §ton814Qi]

Nan elle est exactement pareil on va dire sauf que sa hauteur à abaissée de peu. ^^

[Invité §pro621oN]

le radio RCD 510 apparemment est tactile et permet de lire des cartes SD Card...

il afficherait aussi les distances avec les radars de recul avant et arrière de série à partir de la version Carat

Il y aurait une prise auxiliaire dans l'accoudoir pour connecter un iPod ou autre lecteur...

 

ben... j'avoue que ce poste radio a l'air vachement bien... seulement 4 x 20 watts, mais des fonctions quand même au dessus de la moyenne !!

 

 

 

[Invité §Pro015bv]

Merci pour la doc!

Moi j'me suis fait ma config' et pour moi j'crois que l'achat va se faire plus tôt que prévu...

1.4 TSI 160 BM finition Carat + Pack Sport Avignon (et oui faut penser au confort un peu en faite... j'étais partis sur les 18 mais ça serais pas raisonnable ).

Vivement que je passe la commande!

 

On revient toujours à la raison

C'est le même pack sport que j'ai choisi

[Invité §pro621oN]

est ce que l'on pourra espérer 7 % en concession ? ou le modèle est trop récent ?

je préfèrerai l'acheter dans une vraie concession que par mandataire, mais après budget oblige, il faut voir ce que propose les concessions...

[Invité §Pro015bv]

La config que j'ai choisi donc c'est:

Golf VI Carat Edition avec:

_ PM (j'hésite pas mal mais avec un penchant pour le noir intense)

_ Pack Sport 'Avignon'

_ Caméra de recul

_ Alarme

Soit 28729€.

_

[Invité §Pro015bv]

est ce que l'on pourra espérer 7 % en concession ? ou le modèle est trop récent ?

je préfèrerai l'acheter dans une vraie concession que par mandataire, mais après budget oblige, il faut voir ce que propose les concessions...

 

Normalement 7% c'est possible

[Invité §pro621oN]

a priori, ma configuration :

- golf TSI carat 160 cv, 5 portes, boîte manuelle, gris foncé, intérieur noir...

 

en fait sans aucune options mis à part la peinture métal, la carat a déjà pas mal de trucs en série...

[Invité §Pro015bv]

Prends la Carat Edition, avec son cuir

[Invité §inv673Hr]

Moi ma config

2.0 TDI 110cv, Carat, boite manuelle 5, couleur rouge amarilys, interieur noir, pas d'autres options... cela fait quand même environ 24.500 euros.

 

Bon pour la couleur rouge amarilys, franchement jhesite avec gris metal et bleu requin....

 

Je vais essayer d'aller voir en concession cette semaine pour prendre la temperature des vendeurs (remise ? docs ... etc).

 

 

 

 

[latino16]

le radio RCD 510 apparemment est tactile et permet de lire des cartes SD Card...

il afficherait aussi les distances avec les radars de recul avant et arrière de série à partir de la version Carat

Il y aurait une prise auxiliaire dans l'accoudoir pour connecter un iPod ou autre lecteur...

 

ben... j'avoue que ce poste radio a l'air vachement bien... seulement 4 x 20 watts, mais des fonctions quand même au dessus de la moyenne !!

 

 

 

 

poste très sympas et les 4/20 watts vont très bien en faisant les bon réglages..

[Invité §pro621oN]

Prends la Carat Edition, avec son cuir

 

 

 

non , c'est trop cher pour moi...

[Invité §ton814Qi]

On revient toujours à la raison

C'est le même pack sport que j'ai choisi

 

 

Lol wai, bah c'est toi qui m'a fait changé d'avis en fait.

Pis surtout que j'avais même pas regardé les dessins des 17" (qui vont super bien sur les G5 GT ^^).

La raison à primer sur la folie malgré moi

 

[Invité §ton814Qi]

 

poste très sympas et les 4/20 watts vont très bien en faisant les bon réglages..

 

 

C'est vrai que ce poste à l'air vraiment bien...

Niveau qualité de son c'est assez propre?

Ça descend, ça tape, c'est fin?

[Invité §pro621oN]

sur ma golf V (td1 140 cv) que j'avais (modèle sport 10 hp), le son était assez moyen...

[Invité §Bil374NQ]

 

C'est vrai que ce poste à l'air vraiment bien...

Niveau qualité de son c'est assez propre?

Ça descend, ça tape, c'est fin?

 

 

Idem même question à ceux qui ont déjà eu l'occasion de l'écouter, quelle est la qualité du son par rapport notamment au son médiocre qui sortait du RCD 300 ?

 

La réponse m'intéresse grandement parce que je viens de voir le prix de l'option Dynaudio (disponible en plus uniquement sur le RNS) : plus de 3000 euros... glouuuuuuuups. Donc niet, à ce prix là on peut s'équiper d'autres options plus sympas comme le toit ouvrant + le kit jantes 17p et j'en passe.

 

C'est dommage, prenez le configurateur allemand de la Golf V SW, vous rajouter l'option Dynaudio à n'importe quel modèle pour un peu plus de 1000 euros, bon OK ça fait encore cher mais ça évite de devoir se taper le GPS... je sais pas comment vous êtes, mais GPS, je suis vacciné, un coup de via michelin avant de prendre la route + une bonne vieille carte... y a vraiment rien de tel ! enfin bon je dis ça j'ai rien dis

[franckcorleone]

Ou alors un GPS de seconde monte...bien moins cher et certainement plus pratiuqe.

 

J'ai choisis cette option en tout cas...avec le Kenwood DNX 7200 ou le Pioneer AVIC D3 les 2 meilleurs actuellement vers 1200-1500€.

[Invité §inv663kF]

Bonjour,

 

cela fait un moment que je parcours ce topic très intéressant.

je compte renouveller ma golf 5, par une 6 et j'étais plutot emballé par des nouvelles options "annoncées" qui ne se retrouvent pas dans la brochure tarifaires de la golf 6.

 

Notamment une : le ACC qui était important pour moi au niveau sécurité.

 

de nexs la dessus ?

 

et une question ,pourquoi avoir supprimer l'affichage bleu que je trouvais sympathique depuis ma golf4, cela différenciait bien vw des autres.

 

merci

 

[Invité §Pro015bv]

 

 

non , c'est trop cher pour moi...

 

Je te conseille t'attendre un peu pour avoir de meilleures remises et comme ça tu auras une bonne Carat Ed'

[Invité §Pro015bv]

Je veux juste vous dire que via Elite auto, on aura de bonnes remises car la Passat CC est déjà à -11,5% et elle a même pas 3 mois

[latino16]

Je veux juste vous dire que via Elite auto, on aura de bonnes remises car la Passat CC est déjà à -11,5% et elle a même pas 3 mois

 

 

on a déjà 7% sur un scirocco qui n'est pas encore commercialisé....(chez Elite)

[Invité §inv686kW]

Pour une voiture du peuple, je la trouve HORS DE PRIX

 

J'ai un Golf V TDI de 12.06, SPORT, 105CV, DSG, 5 portes avec peinture métalisée. Prix à l'achat 25000 euros.

 

Même configuration avec un G VI:

Carat + Pack sport + peinture met: 27780

Confort + Pack sport + peinture met: 25680

 

Bref, à tarif équivalent, on "perd" un niveau de finition...

 

"Das auto...für les riches"